Polityka w Polsce i na Świecie - wątek ogólny

[Kris194 558]

Godzinę temu, Element Wojny napisał(a):

Z góry poszedł prosty przekaz: przed wigilią Romanowski ma siedzieć, przecież czymś trzeba się pochwalić podczas składania życzeń w TV  

I ciekawi mnie czy przed tą wigilią go dorwą, czy jednak nie. 

Obecnie to już raczej jedynie kwestia prawna z tego co póki co słychać, ludzie, którzy są w te poszukiwania zaangażowani to nie przedszkolaki.

 

Teraz to już nawet zakłady idą

 

 

[8V32 PcLab 33]

2 godziny temu, Umpero napisał(a):

какая-нибудь проблема?

Już się nawet nie kryją kim są

3 godziny temu, MiroMK napisał(a):

Ten upośledzony stary człowiek już całkiem odleciał jak widzę. 

Janusz Korwin-Mikke

@JkmMikke

Na drogach ginie rocznie 3000 osób, ale dzięki temu mamy sprawny transport. Godzimy się z tym. I słusznie.

 

Elektorat konfederacki łyka takie brednie bez popity i jeszcze klaszcze. Transport towarów odbywa się ciężarówkami które mają ograniczenie prędkości do 80 km/h. I nie ma to negatywnego wpływu na gospodarkę.

 

4 główne przyczyny wypadków na polskich drogach to:

Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu 24%,

Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 22,1%,

Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 12,8%,

Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 8,1%.

 

Kolejna bzdura to: 3000 zabitych, bo statystyka podaje- niecałe 2 tys. zabitych – to bilans 2023 roku na polskich drogach. tak się tylko przejęzyczyl o 1000.

 

Następna bzdura to taka że się z tym godzimy, nie nie godzimy się, od 2016 od 2024 liczba wypadków zmniejszyla się o 1/3 z 33 tyś do 20 tyś. Co i tak wypadamy blado na tle Europy. W krajach gdzie bezpieczeństwo na drogach jest wysokie, tam gospodarka upadła i transport jest niewydolny, to tylko konforusek mógł wymyślić dla swojego elektoratu.

 

Jest zupełnie odwrotnie niż to co on mówi, te 2000 ofiar na drogach to są koszty dla państwa, gospodarki i społeczne.

Te same bzdety przedstawił o dzieciach i pedofilach.

 

 

 

 

 

[Umpero 245]

13 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Już się nawet nie kryją kim są

Ja tylko próbuję w waszym ojczystym języku się porozumieć.

 

Wania ni gawarisz pa ruski?

 

Poza tym tylko przypominam, że...

Tymczasem za program do edukacji zdrowotnej odpowiada zwyrodnialec Zbigniew Izdebski propagujący pornografię bez granic.
W tym wśród dzieci. Powiązany z nieżyjącym już pedofilem Andrzejem Samsonem, któremu pisał wstęp do książki.
Ot cała Ścierwacka w natarciu ze swoimi pedoziomkami.
 

Edytowane 9 godzin temu przez Umpero

[Michaelred 235]

38 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Elektorat konfederacki łyka takie brednie bez popity i jeszcze klaszcze. Transport towarów odbywa się ciężarówkami które mają ograniczenie prędkości do 80 km/h. I nie ma to negatywnego wpływu na gospodarkę.

Ty rozumiesz, ze transport to tez ludzie nie tylko towary? Nastepny, ktory sie naprodukowal bo ma problem ze zrozumieniem prostego zdania.

 

38 minut temu, 8V32 PcLab napisał(a):

Następna bzdura to taka że się z tym godzimy,

Jakbysmy sie nie godzili to zlikwidowalibysmy transport drogowy do zera bo wypadków nie da sie wyeliminowac kompletnie. Wiec tak. Godzimy sie na to, ze z transportem drogowym beda zwiazane ofiary. Tego tez nie zrozumiales.

 

P.s To jest tweet z poczatku 2021 roku, a nie z 2024. Czasy covidowe. W 2019 liczba ofiar to byla wlasnie prawie 3000.

 

Edytowane 9 godzin temu przez Michaelred

[GordonLameman 789]

7 godzin temu, Michaelred napisał(a):

I za to go szanuje. Słodkiego politycznego pierdzenia mamy aż nadto z każdej strony.

 

 

Szanujesz go za to, że przez 35 lat bytności w polityce nie nauczył się skutecznego uprawiania polityki, wypowiadania w sposób, który nie antagonizuje 95% społeczeństwa oraz nie zaprzestał używania idiotycznych porównań, które kompromitują go jako człowieka (hilter vs wszystko)?

 

Nawet małpa uczy się polityki szybciej niż Korwin

[Kris194 558]

Mówiłem, szczur jest najwyraźniej w potrzasku.

[blabla123 112]

10 godzin temu, Kris194 napisał(a):

Ktoś zdziwiony?

Widać zabory, umysłowe.

[MiroMK 8]

1 godzinę temu, Kris194 napisał(a):

Mówiłem, szczur jest najwyraźniej w potrzasku.

Czyli co, to Watykan?

[blabla123 112]

Jabba za odpowiednią opłatą przyjmie pod ochronę każdego

 

[ryba 202]

3 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Szanujesz go za to, że przez 35 lat bytności w polityce nie nauczył się skutecznego uprawiania polityki, wypowiadania w sposób, który nie antagonizuje 95% społeczeństwa oraz nie zaprzestał używania idiotycznych porównań, które kompromitują go jako człowieka (hilter vs wszystko)?

 

Nawet małpa uczy się polityki szybciej niż Korwin

O kobietach

„Kobiety nie mogą być inteligentne - dba o to mechanizm Ewolucji Naturalnej. Inteligentna istota nie wytrzymałaby przebywania dłużej niż godzinę dziennie z paplającym dzieckiem! Dlatego właśnie (i nie tylko dlatego) mężczyźni nie lubią wiązać się z kobietami inteligentnymi: instynktownie chcą, by ich dzieci miały dobrą opiekę”.

„Chciałbym odebrać prawo wyborcze wielu osobom, nie tylko kobietom”.

„Przeciętna kobieta nie interesuje się polityką. Chodzi o to, by głosowali tylko ci, co się znają na polityce”

„Kobieta przesiąka poglądami człowieka, z którym sypia. Ostatecznie (Natura czy Bóg – nie będziemy się spierać) nie po to tak skonstruował mężczyzn, by setki tysięcy plemników się marnowały; wnikają one w ciało kobiety i przerabiają ją na obraz i podobieństwo mężczyzny, do którego ona należy”.

 

Widocznie gorzej mu idzie, niz kobieta

[indexinfio 23]

Zastanawia mnie sytuacja z Izerą. Mogłoby się wydawać, że to nie problem rozpocząć produkcję samochodu elektrycznego. Chińczycy dają całą platformę i budują fabrykę, a my z kwestii technicznych zajmujemy się dostosowaniem do naszych oczekiwań nadwozia. Z czasem sami zaczynamy projektować coraz więcej elementów takiego samochodu. Jednakże ani jeden, ani drugi rząd sobie nie poradził.

[trepek 191]

Gdzieś spotkałem się z wartością, że aby Izera miała sens ekonomiczny sprzedaż musiałaby wynosić rocznie 180 tys pojazdów lub więcej. W obecnych realiach, przy malejącym zainteresowaniu elektrykami uzyskanie takiej liczby jest niemożliwe. Co innego, gdyby np. przestać dofinansowywać kopalnie i ten pieniądz przetransferować do produkcji aut (przypomnę, to jest kwota ok 10 mld złotych rocznie). Wtedy odpowiednio skrojone dopłaty do samochodów elektrycznych mogłyby spowodować, że ta wartość byłaby bardziej realna.

Jest jeszcze inny problem - kto miałby kupować Izerę? Polacy są anty elektryfikacji i trend ten tylko nasila się z każdym rokiem.

IMHO porzucenie własnego, w pełni elektrycznego samochodu jest na plus. Gdyby to jeszcze był pojazd hybrydowy to można by uronić za nim łezkę. Ale elektryk? Bleee.

Edytowane 10 minut temu przez trepek