Skocz do zawartości

RTX 50x0 (Blackwell) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
5 minut temu, Spychcio napisał(a):

Łooo 5090 w rasterze szybszy o max 30% od 4090:hihot:

To byłoby w zasadzie tyle, ile wynosi różnica w jednostkach pomiędzy 5090 od 4090 (21760 vs 16384).
Czyli w rasterze Ada refresh, o ile te slajdy są prawdziwe.

Opublikowano

Ostatni raz jak sobie wymyślili jednostki do podawania mocy kart graficznych - przy serii 20X0 to wszyscy powinni pamiętać jak to się skończyło... i tutaj będzie podobnie jeśli nie gorzej.

Opublikowano

Trzeba czekać na prawdziwe testy i jak to działa, 1 klatka jeszcze tak nie sypie artami jak się wszyscy spodziewali, ale 3... no ciekawy jestem.

I ile tych klatek będzie trzeba mieć natywnie... Nie wierzę ze pod tym względem coś się zmieniło i nadal będzie musiało być minimum 60, żeby to dobrze wygalało.

Tylko ze jeśli tak będzie to 5 generacja będzie miała przewagę tak naprawdę tylko w HFR, im mniej będzie FPS, tym gorzej może wyglądać wygenerowany obraz z 3 klatek fejkowych.

No ciekawy jestem, bardzo ciekawy w praktyce tej technologii.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • No fakt ten brak ruchu cienia jest dziwny. Z początku dlatego myślałem ze to DLSS bo on ma tendencje to "usuwania" ruchu z poruszających się delikatnie obiektów.
    • @galaktyo tak! Masz tutaj absolutną rację.  Generalnie temat eko lakierów, jakości lakierów bezbarwnych itp to też jest bardzo ciekawy temat.  Niestety, niewiele pozytywnego da się o nich powiedzieć. Przygotowanie (żeby to miało ręce i nogi) malowanego elementu zgodnie z kartą techniczną jest absolutnie najważniejsze, a i tak produkt jest jaki jest. Bezbarwne lakiery dzisiaj to dosłownie woda...    Ciężko, aby to się nie odbijało na jakości i trwałości powłoki lakierniczej.  Oryginalna wartość naniesionych powłok na nowych autach oczywiście też jest bardzo wątpliwa. Najzabawniejsze jest jednak te dosłownie przypruszenie bazą elementów podwozia. Doskonale oddaje dziejszą "jakość". 
    • Ostatnio widziałem post jakiegoś influ wg którego ceny paliw na Cyprze wciąż są na normalnym poziomie, a na pytanie o wzrost cen padła odpowiedź, że jak dopłyną dostawy w wyższych cenach, to podniesiemy nasze. Ale może to kwestia tego, że na Cyprze jest dużo energii z OZE, więc konkurencja ze strony aut elektrycznych jest bardzo duża
    • No tak. Ale jak wieje wiatr to cien sie rusza a nie jest jak namalowany.  Swoja droga, ta nowa gra Crimson Desert. Pokazywali ujecia wlasnie drzew. Co zwrocilo moją uwagę. Bo tam wysoko i wieje, wrecz pizga jak w kieleckim, I teraz rozumiem czemu ta gra nie ma path tracingu. RT ON. Tak ale raczej ograniczone. Wydaje mi sie ze przy takim wietrze jaki jest w tej grze pokazany po drzewach wnioskujac raczej cienie beda ruchome. 1:43 dla przykladu po prawiej stronie. Nawet przy zabudowaniach te drzewa szaleją jakby było 10 w skali beauforta W dalszej czesci tego gameplayu jest to samo. Nawet male krzewy maja cienie ruchome itp. Ta gra z path tracingiem wygladala by troche kiepsko przy tych nieruchomych cieniach i iloscią roslinnosci. Koreanczycy nieco zagrali na nosie nvidii bo wiekszosc gier ktora obecnie wyszla z RT i PT jakosc omija wiatr szerokim łukiem  
    • Mi osobiście nie leży jedna rzecz: zauważ że większość zakrętów jest teraz przejeżdżana z mniejszą prędkością niż bolid z kierowcą może przejechać. W efekcie kierowca nie ma się jak wykazać, bo: 1. hamowanie przed zakrętem? dużo wcześniej włączają odzysk energii i realistycznie nie hamują na granicy możliwości 2. w zakrętach jest odzysk energii i jadą na 70-80% możliwości bolidu, realnym ograniczeniem jest raczej to ile mocy zostaje z silnika spalinowego (po obciążeniu go elektrycznym odzyskiem)   Co więc zostaje w gestii kierowcy? w odpowiednich momentach wciskać konkretne przyciski dotyczące przepływu energii i wciskać gaz odpowiednio mocno. F1 nigdy nie była w 100% zależna od kierowców, ale dziś autentycznie każdy z tych 22 kierowców wygrałby w bolidzie Mercedesa, absolutnie każdy, a pewnie i każdy z F2 i F3
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...