Skocz do zawartości

RX 90xx (RDNA 4) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, panicz patryk napisał(a):

Nitro+, sprawdzę później prędkość wiatraków, ale wydaję mi się, że przy obciążeniu 100% i max power tak właśnie jest.

Co Ty masz za budę że Nitro kręci takie obroty ?

Edytowane przez voodoo34
Opublikowano (edytowane)
11 godzin temu, panicz patryk napisał(a):

Nitro+, sprawdzę później prędkość wiatraków, ale wydaję mi się, że przy obciążeniu 100% i max power tak właśnie jest.

Jak coś to ta karta potrafi być kilka stopni chłodniejsza po zdjęciu tego backplate na magnes który jest tylko ozdóbką i nie ma żadnego kontaktu z pcb robiąc za izolator, trochę słabo to zrobili :/ 

Edytowane przez Send1N
Opublikowano
W dniu 18.05.2025 o 03:01, piotr07 napisał(a):

Masz ASRock 9070 XT Taichi OC w Techlord za 3499 zł

Nadal to ponad 800 euro, nie spieszy mi się z wymianą 6950 :P

  • Upvote 1
Opublikowano
11 godzin temu, voodoo34 napisał(a):

Co Ty masz za budę że Nitro kręci takie obroty ?

Fractal define 7 xl bez szkla. Gora otwarta, trzy wiatraki Arctic p140 max. Dwa z przodu, jeden z tylu kreca sie okolo 870. Jeden 140 na chlodzeniu procka, z obrotami okolo 630.

2 godziny temu, Send1N napisał(a):

Jak coś to ta karta potrafi być kilka stopni chłodniejsza po zdjęciu tego backplate na magnes który jest tylko ozdóbką i nie ma żadnego kontaktu z pcb robiąc za izolator, trochę słabo to zrobili :/ 

Tak, plytki nawet nie zakladalem z tego wlasnie powodu. 

 

Predkosci wiatrakow grafy jeszcze nie sprawdzilem. Wczoraj przerzucalem dane na nowy dysk. 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
34 minuty temu, stefan999 napisał(a):

9060 XT 16 GB będzie gdzieś w okolicach 7800XT, może będzie trochę wolniejszy, ale nie więcej jak 5-10 procent. Zapowiada się bardzo fajna karta. 

sprawdź szynę 128 bit gdzie 6700xt miało 192 bit (https://www.purepc.pl/amd-radeon-rx-9060-xt-omowienie-wydajnosci-karty-graficznej-rdna-4-poznalismy-rowniez-ceny-wersji-z-8-i-16-gb-pamieci)

Edytowane przez pawelsake
Opublikowano (edytowane)

Jeden już tutaj wyliczał na podstawie liczb przed premierą wydajność 9070XT która miała być według niego między 7800xt a 7900GRE :E a jak jest wszyscy wiedzą, wartości na papierze to nie wszystko.

Edytowane przez Send1N
  • Upvote 1
Opublikowano

Nie napalałbym się szczególnie na dobrą wydajność 9060 XT 16GB. A to dlatego, że AMD na slajdach porównywało swą kartę do 5060ti w wersji 8GB(!). W 1440p na ultra ustawieniach, karta zielonych jest skazana na porażkę. 

 

 

Założę się, że gdyby AMD porównywało do wersji 16GB 5060ti, to już tak kolorowo by nie było. 

  • Haha 1
Opublikowano
W dniu 20.05.2025 o 03:16, Send1N napisał(a):

Co za model tej 9070XT? te 1960rpm to chwilowy zanotowany skok jak karta odpaliła wentylatory z trybu pasywnego czy rzeczywiście cały czas leciała na 2K rpm aby utrzymać te temperatury? :E 

 

23 godziny temu, voodoo34 napisał(a):

Co Ty masz za budę że Nitro kręci takie obroty ?

 

Przed chwilą sprawdziłem prędkość. Średnia prędkość wiatraków to 950, zużycie 20%. 

  • Upvote 1
Opublikowano

Zmieniam z 3060 na 9070XT.

Czy w dziejszych czasach trzeba jakoś specjalnie 'się przygotować'? Mam tutaj na myśli program DDU - to kasowania sterowników Nvidii, czy wystarczy po prostu usunąć wszysko poprzez Panel Sterowania.

Opublikowano
W dniu 18.05.2025 o 10:34, panicz patryk napisał(a):

Witam,

 

naszło mnie dzisiaj na szybki test oc i jestem przekonany, że powinienem się pochwalić.

7761 hw.JPG

7761.JPG

Ile masz RPM na wentylatorach przy ustawieniu 30% w Afterburner na tej Nitro+ ?

Opublikowano
2 minuty temu, piotr07 napisał(a):

Nie da się zejść poniżej 1300rpm ? A w grach jak to wygląda ?

Da się. Pytałeś o 30% w Afterburner. W grach to pewnie różnie, ale z tych w które ostatnio grałem (Warthunder, Gates of Hell, Wiedzmin 3, Cold War Zombies) to wiatraki kręcą się od ~700 do ~1100. 

Opublikowano (edytowane)
24 minuty temu, panicz patryk napisał(a):

Da się. Pytałeś o 30% w Afterburner. W grach to pewnie różnie, ale z tych w które ostatnio grałem (Warthunder, Gates of Hell, Wiedzmin 3, Cold War Zombies) to wiatraki kręcą się od ~700 do ~1100. 

Pytam bo np na TUF RX 9070 XT 30% w Afterburner to ~450rpm. Z wyglądu bardziej podoba mi się Nitro+ i myślałem nad zmianą

Edytowane przez piotr07
Opublikowano (edytowane)
6 minut temu, panicz patryk napisał(a):

A prędkości w grach?

Jeszcze nie zdążyłem przetestować :E A przy tych 1300rpm bardzo daje po uszach ?

Edytowane przez piotr07

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Alienware AW2725DM czy to jest następca. który jest prawie 2 razy tańszy?
    • Buspasy i parkowanie to jedne z najważniejszych zachęt poza kasą (dopłaty), w dużym mieście jest to mega wygodne   W tej ustawie jest coś jeszcze? Parkowanie też przedłużone?
    • Zależy gdzie jesteś, ale gra nawet dialogiem postaci sugeruje by omijać pewnych przeciwników w danym momencie. Jest też "kilku" opcjonalnych.   Jeśli wyjdziesz z pewniej wioski to możesz znaleźć "arenę" na mapie świata i tam dobrze ćwiczy się parowanie. Ewentualnie pozostaje znalezienie przeciwnika blisko flagi i potrenowanie tam. Ogólnie system walki podchodzi pod przyjemny klikacz parowania / unikania i zabawę statystykami oraz kombinacjami umiejętności.   A mapy specjalnie nie ma, ani checklisty. Poboczne aktywności są rzeczywiście niepotrzebne do ukończenia, ale jeśli podobają się to może to wzmocnić rozterkę na koniec. Wystarcz główny wątek i na co masz ochotę
    • Remaster był tworzony stricte pod PC tylko później dostosowany do konsoli. Teraz konsole architekturowo są praktycznie jak PC. Remaster nie jest zrobiony na całkowicie nowej wersji CE tylko to jest kombinowany ulep. Przeniesienie od podstaw na nowy silnik łącznie z wykorzystaniem potencjału obecnych byłoby zbyt czasochłonne i nieopłacalne o czym pisał sam Crytec. Oni i tak z rok czasu go łatali by poprawić wydajność od strony CPU. Pewne rzeczy są poprawione w remasterze, a niektóre skrojone. Ale wydajność od strony CPU jest lepsza niż oryginał, ale nie za sprawą skrojenie fizyki. Wrzucę film porównawczy. Mnie chodzi o efekty związane z grafiką, które zostały wyciete lub wyglądają gorzej. To co wygląda gorzej to bardziej zła decyzja developera niż optymalizacja. PS. Tylko na silnikach, które stworzone stricte pod konsole gry tworzone z myślą o konsolach i dopiero później powstaje port na PC. A CE ani UE takimi silnikami nie są.
    • Ja korzystałem i korzystam z najmu, a rok temu szukałem auta dla rodzinki 2+2 do 30 tys. Oglądałem, kupiłem i stety lub nie wiek i przebieg swoje robią w nastoletnim aucie. Przez 15tys km użytkowania wymieniłem sprzęgło, rozrząd, inne takie co przy dzisiejszych cenach sporo podniosło cenę zakupu. Koszty miesięczne, serwis, utrata wartości po 2-3 latach i nie odzyskanie wsadzonego kapitału - decyzja - biorę nowe. Rata miesięczna jest na tyle niska, że budżet domowy nie cierpi a bogaty wcale nie jestem (ale umiem liczyć). Leje paliwo i płyn do spryskiwaczy tylko, awarie i stłuczki mi nie straszne bo laweta przywiezie zastępcze w razie W.   Przy zdaniu auta jest coś takiego jak zużycie normatywne i za te uszkodzenia się nie płaci. Jest to odgórnie opisane i określone co się mieści w normie a co nie. Po to jest pełna obsługa serwisowa w racie oraz AC bez udziału własnego w szkodzie aby każdą duperelę zglaszać. Odprysk, ryska - do serwisu. Jak zdawaliśmy auta z najmu to dopłaty było kilkaset zł za ewidentne uszkodzenia od transportu gabarytu. A w swoim rozwaliłem pół boku, wymieniano drzwi - brak doplat a i zniżki zostają bo ubezpieczenie nie na mnie.   Mam JDG, od raty odliczam podatki i finalnie wychodzi bardzo dobra kwota. 0% wpłaty własnej, max wykup z czego po zdaniu biorę nowe z założenia albo będę szukał znów czego ~30tys. Komfort i spokój psychiczny oraz bezpieczeństwo  jazdy nowym, dużym suvem palącym 5-6l/100 w porównaniu do nastoletniego zużytego autka - bezcenny i warty tych pieniędzy.        
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...