Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
1 minutę temu, Gret napisał(a):

To się cieszę. :E

Miało być ciesz, ale ja tez sie ciesze. 

No trochę strach jaki ASO zrobi aktualizację, bo ludzie z grupek mi napisali, że prawdopdobonie mam oprogramowanie w wersji na Japonie czy coś. U nich pika :E 

Opublikowano
Teraz, galakty napisał(a):

Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu....

Mazda ma to fajnie zrobione. Jeden przycisk na desce i wywalone jaja. 

Opublikowano
1 minutę temu, galakty napisał(a):

Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu....

No wiem, ale ja coś poklikałem pierwszego dnia i nie pika. 

 

Mam tylko miganie na head-upie. 

Opublikowano
Teraz, bergercs napisał(a):

W reniach też - i to konfigurowalny, dzięki temu możesz sobie "zaprogramować" co nim  jednocześni wylączać (np ss oraz asystent pasa a pozostale dzialają). To powinno być standardem w wszystkich.

Dacia też to ma? 

 

Dla kolegi pytam :E 

Opublikowano (edytowane)

Chyba większość marek ogarnęła jak to wyłączyć 1 przyciskiem, najczęściej na kierownicy, przynajmniej te co oglądałem - Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Lexus

 

od 4:00

 

sprostowanie: w Lexusie jest przycisk na ekranie głównym u góry, nie trzeba się przeklikiwać przez menu

Mercedes ma podobnie jak Lexus, ikonka u góry ekranu do odklikania:

system-isa-ograniczenie-predkosci-wylacz

 

W audi na kierownicy jest przycisk "*", który sobie można zaprogramować pod określony akcje w tym deaktywacje ISA

 

W volvo na kierownicy przytrzymuje się "strzałkę" w lewo kilka sekund

Edytowane przez bleidd
Opublikowano
17 minut temu, Katystopej napisał(a):

Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu! :E

no niesamowite rzeczy wypisujesz. jakie "kaluze" na stacji paliw nagle sie pojawily? o jakim "wnoszeniu" tego do auta piszesz ? przeciez pamietam, ze jeszcze nie tak dawno, jak jechalo sie tankowac, to wychodzac z domu nawet kapci nie trzeba bylo zdejmowac 

wiem, wiem...

 

image.png.9e29823e5af05cf81106b590d63d20f7.png

 

:hahaha:

 

 

Gość Petru23
Opublikowano
28 minut temu, Gret napisał(a):

Civic 😉

Zacnie ;)

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

eHEV?

 

Edit

W sumie to chyba tylko jeden silnik do wyboru :E

 

Edytowane przez Petru23

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Niby parodia Johna Wicka a praktycznie jak John Wick    
    • @Keleris U mnie również występuje rozbieżność napięć procesora względem ustawień w BIOSie, ale jest ona przeważnie niższa i wynosi około 38mV, czyli jak ustawię w BIOSie 1.3875V to z poziomu Windows'a otrzymuję 1.35V. Dodatkowo przy mocniejszym podkręceniu (4.2GHz+) miałem aktywny Loadline Calibration, aby nie musieć właśnie ładować wysokiego napięcia na procka   Te moduły GEIL'a robią tRFC 35 z lekkim zapasem bezpieczeństwa/stabilności, bo są one zdolne do zejścia w okolice tRFC 32, nadal przy prędkości DDR2-900 i CL4:     Nie ma to już większego wpływu na wydajność, a ewentualna różnica mieści się w granicach błędu pomiarowego.   Im niższe tRFC chcemy osiągnąć, tym wyższe napięcie zasilające moduły będzie potrzebne do ich ustabilizowania, a to z kolei wymusi konieczność lepszego ich chłodzenia, aby tę stabilność zachować   tRFC 31 również zadziałało, ale wymagało już podniesienia napięcia do 2.3V, gdzie powyższe tRFC 32 zadowoliło się napięciem 2.2V.   ...   Polecam Ci również ustawiać pamięci za pomocą MemSet'a z poziomu Windows'a   Ja ostatnio robię tak, że w BIOSie ustawiam FSB Strap na 400MHz (o ile mam taką opcję i wyłącznie przy okolicach 400-500MHz faktycznego FSB), wybieram dzielnik pamięci (prędkość modułów) na 1:1, ich napięcie, cztery pierwsze timingi (te podstawowe) i ewentualnie tRFC.   Później jedynie szukam dodatkowych opcji dotyczących zwiększania wydajności podsystemu pamięci. W tym modelu ASUS'a na X38 nazywają się one: DRAM Static Read Control -> daję na Enabled, Ai Clock Twister -> przestawiam na Strong, Transaction Booster pozostawiam na Auto, jeżeli używam opcji DRAM Static Read Control. DRAM Static Read Control oraz Transaction Booster używa się zamiennie. Obie opcje aktywowane jednocześnie nie zadziałają - platforma nie uruchomi się.   Dopiero na koniec, z poziomu Windows'a, dopieszczam resztę, czyli ustawiam lub sprawdzam niższe tRFC, Performance Level i całą resztę, a tREF ustawiam na maksymalną wartość (aby pamięci spędzały jak najmniej czasu na odświeżaniu tabeli komórek).   W najgorszym przypadku platforma się zawiesi (zrobi tzw. freez'a) i trzeba będzie ją ręcznie wyresetować przyciskiem Reset   .........   Przetestowałem przy okazji ten egzemplarz GTS'a 250 w wersji OC od Gigabyte'a, chcąc sprawdzić jego potencjał:         Karta mega zaskoczyła mnie jeżeli chodzi pamięci GDDR3  Pozwoliła na dodatkowe +15GB/s przepustowości przy prędkości 1333MHz, co mocno sprzyja starszym benchmarkom. Jednakże rdzeń oraz shadery okazały się przeciętne, kończąc się szybciej niż na wcześniejszym egzemplarzu Gigabyte'a w wersji bez dopisku OC:  
    • Nie, ale już z chyba trwają jakieś prace na serwerach przygotowujące do wydania wersji 0.6 więc to już blisko
    • Dobra/e ta/e kula/e Atora, mocne, dystansowe. Kruki też dystansowe... I tłukłem Ludwiczka na dystans trzymając jeden guzik. xd ...i go zatłukłem.    Fajny mam plecak? Bo to bomba i nie wiem, jak zdjąć xd Była główna z tą bombą, że trzeba było podłożyć. Po misji polazłem znowu w to miejsce i bomba znowu tam była. No to se wziąłem...🤦  
    • W mojej mieścinie (4-5tys ludzi+ podległe 3 wioski) jest dino, biedra, lewiatan. Tylko w biedrze wstawili automat, działał przez tydzień  Obecnie kartka "awaria" i tyle. 2x próbowałem podjechać do miasta obok (jest automat w netto, w biedrze nie mają) oczywiście pełny...  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...