Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Ja trzymam obecne czyli C5 z 2011 i 508 z 2015 (307 nie liczę bo to młodego i będzie zmieniał niedługo) dokąd się da, do Krakowa niby blisko ale jeżdżę tam może 2 razy do roku (tak żeby wjeżdżać w obecną strefę). Psuć się nie chcą, jeżdżą, hamują, skręcają, nie rdzewieją, więc nie myślę w ogóle o zmianie.

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano
24 minuty temu, lesiu155 napisał(a):

Ja tam też się Larremu nie dziwię. Mnie tak samo SCT ciśnie, zostało mi niespełna dwa lata, żeby usiułać kasę podjąć jakąś decyzję, czy zmieniać samochód, czy wyfrunąć na wieś. Ja to jestem w o tyle dobrej sytuacji, że wiem, na co chcę zmienić - i jest to amerykaniec ;) 

Kuga? :Up_to_s:

Opublikowano (edytowane)
23 minuty temu, marko napisał(a):

Za 5 lat będziecie biadolić, że ostatnie dobre auta to te 2020-2023. Bo mechanicy nauczą się to drutować.

Ja nie biadolę, co nie czuję potrzeby zmiany ;) "Awaryjne" francuzy okazały się nie być awaryjnymi, to nawet nie dają powodów by je zmieniać :E 

 

 

ps. z zasady nie korzystam z usług mechaników :E 

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano
12 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Najłatwiej chyba byłoby kupić auto ze świadomością pewnych "wad". Np. CR-V od jakiegoś fanatyka co zrobił konserwację, Skodę od kolesia co wymienił olej w DSG, Toyotę od... Toyoty lepiej nie kupować, bo nudna :E 

Ja chyba zaczekam aż teściowej znudzi się XC40 i odkupię, przynajmniej będę mieć bezwypadkowe z pewnym niskim przebiegiem...

Do tej pory pluje sobie w brodę, że nie wziąłem od teścia V40 z 2017 roku z przebiegiem rzędu 50k km...

Opublikowano (edytowane)

Ja jestem staromodny... najbardziej pasuje mi zwykła, klasyczna deska ze zwykłymi zegarami, pokrętłami zamiast milionem tabletów.

 

Ta w starym dziadku 508 dla mnie w sam raz.

 

IMG_20241121_133936530_HDR_AE.jpg

3 godziny temu, Katystopej napisał(a):

15-17 bo patrzę w stronę C5 i 508 z 2.0hdi, to są jeszcze auta które sam ogarnę reszta dla mnie to już czarna magia :E

508 lepszy jeśli patrzysz na wnętrze (więcej miejsca, wygodniejszy, no i moim zdaniem samo wnętrze też ładniejsze) ;) 

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano
4 minuty temu, Krzysiak napisał(a):

Ja jestem staromodny... najbardziej pasuje mi zwykła, klasyczna deska ze zwykłymi zegarami, pokrętłami zamiast milionem tabletów.

 

Ta w starym dziadku 508 dla mnie w sam raz.

 

IMG_20241121_133936530_HDR_AE.jpg

508 lepszy jeśli patrzysz na wnętrze (więcej miejsca, wygodniejszy) ;) 

Uzywaj póki możesz bo jak przyjdzie Ci zmienić to tabletoza murowana. :E

Opublikowano

Ma ktoś z Was problemy z Android auto? W sensie raz działa a raz wyskakuje mi jakiś babol na ekranie, że mam coś potwierdzić w telefonie a tam nic. W telefonie nic nie ruszam w aucie też a co kilka dni muszę wyłączyć całkowicie radio i po takim resecie działa już jak trzeba. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • niektorych irytuje "start/stop" i przesiedli sie m.in. z tego powodu na EV     przeciez nikt nie zmusza do kupowania czegos "co irytuje"   auta chisnkie sa realna aletnatywa, tak trudno przejsc nad tym do porzadku dziennego? nie ma co generalizowac i ulegac stereotypom - marki chinskie potrafia sie roznic miedzy soba, dokladnie tak samo jak marki europejskie, amerykanskie, koreanskie, japonskie itd itp.   btw https://www.samar.pl/wiadomosci/raport-otomoto-internet-pomaga-ale-do-salonu-wciaz-trzeba-pojechac-2026   Badanie dotyczyło również rosnącej obecności chińskich producentów samochodów na polskim rynku. Tylko 5 proc. respondentów kategorycznie wyklucza zakup samochodu chińskiej marki. Kierowcy spodziewają się, że ekspansja chińskich producentów zwiększy konkurencję na rynku – uważa tak 72 proc. badanych. 71 proc. oczekuje łatwiejszego dostępu do nowych samochodów, a po 69 proc. wskazuje na wyższy poziom wyposażenia oraz presję cenową. Wśród argumentów przemawiających za chińskimi samochodami najczęściej wymieniane są atrakcyjna cena (42 proc.), długa gwarancja (32 proc.) oraz bezpieczeństwo potwierdzone niezależnymi testami (26 proc.). Nie brakuje jednak obaw. 42 proc. respondentów wskazuje na niepokój dotyczący jakości i trwałości samochodów, a 35 proc. obawia się o sprawność serwisu i dostępność części zamiennych.      
    • Bzdura, są silniki i silniki. Jak jest dobry to Ci się skarbonką staje w V8? 2x więcej świec i cewek? Przecież samo V8 nie oznacza że będzie drogo DOPÓKI nie musisz dotykać remontu, tłoków itp. Rozrząd można zrobić prosty, a nie jak w TDI u VW. 
    • Wczoraj dopiero luknąłem realny gameplay. Kurcze no kiepsko wygląda na oko ta fizyka "jazdy". No zobaczymy.  
    • Ile masz worków z odpadami? Jeden czy więcej które trzeba odebrać? Firma ma zwolnić pracownika bo zmniejszy częstotliwość odbioru jednego worka nie co dwa a trzy tygodnie? Reszta jest wywożona bez zmian. U mnie dla przykładu jest problem ze znalezieniem dodatkowego kierowcy a ty piszesz o redukcjach...Powtarzam, nie znasz realiów w gminach, to tylko twoja teoria.
    • Nie. Rodzina silników LGX od General Motors. To co jest chociażby w Camaro V6.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...