Motoryzacyjna Blabla.

[GordonLameman 10 314]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 451]

11 minut temu, GordonLameman napisał(a):

 

 

Ja tylko postanowiłem nie milczeć gdy piszesz totalne głupoty.  

Błyszczysz wyliczeniami na 60m. 

@up

Widze ze już nawet odkurzacz pomaga w dyskusji

Edytowane 2 Września 2025 przez SylwesterI.

[SuLac0 749]

od kiedy sugerowanie "myslenia" jest obrazaniem? imo jest to bardziej forma troski, sugesti, dobrej rady i wydaje mi sie, ze tylko dzieci powinny tutaj reagowac forma buntu i negatywnym nastawienem z racji swojego poziomu rozwoju  

[GordonLameman 10 314]

2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Błyszczysz wyliczeniami na 60m. 

Przynajmniej nie uznaję bagażnika na rowery za śmiertelne zagrożenie  

[galakty 5 467]

Wyliczenia wyliczeniami, ale przy uderzeniu to akurat lepiej siedzieć w cięższym aucie... Co z tego że nie wyhamujesz, skoro masa zrobi swoje i strefa zgniotu? Lepiej jechać lekką puszką która się złoży bo elektryk wjedzie Ci w dupę albo bok?

[SylwesterI. 1 451]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

Przynajmniej nie uznaję bagażnika na rowery za śmiertelne zagrożenie  

Braku myślenia też 

[GordonLameman 10 314]

Teraz, SylwesterI. napisał(a):

Braku myślenia też 

No, ale to ty nie wpadłeś na to, że lepiej jechać obciążonym Nissanem niż pustą Dacią  

[SylwesterI. 1 451]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Wyliczenia wyliczeniami, ale przy uderzeniu to akurat lepiej siedzieć w cięższym aucie...

Powiedz to kirowcy tira na czołówce z drzewem

[SuLac0 749]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Wyliczenia wyliczeniami, ale przy uderzeniu to akurat lepiej siedzieć w cięższym aucie...

w punkt  a najlepiej miec przy tym baterie w podlodze  

[SylwesterI. 1 451]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

No, ale to ty nie wpadłeś na to, że lepiej jechać obciążonym Nissanem niż pustą Dacią  

Tobie powiedzial to sprzedawca w salonie 

[galakty 5 467]

Teraz, SylwesterI. napisał(a):

Powiedz to kirowcy tira na czołówce z drzewem

Po co wjeżdżać w drzewo? Mówimy o sytuacji gdy ktoś inny stwarza zagrożenie, a nie sam sobie. 

[Cappucino 545]

3 minuty temu, galakty napisał(a):

Wyliczenia wyliczeniami, ale przy uderzeniu to akurat lepiej siedzieć w cięższym aucie... Co z tego że nie wyhamujesz, skoro masa zrobi swoje i strefa zgniotu? Lepiej jechać lekką puszką która się złoży bo elektryk wjedzie Ci w dupę albo bok?

Pod warunkiem, że trafisz na te lżejszą puszkę.

[SylwesterI. 1 451]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Po co wjeżdżać w drzewo? Mówimy o sytuacji gdy ktoś inny stwarza zagrożenie, a nie sam sobie. 

Chyba że z naprzeciwka zjedzie ci inny tir

[Cappucino 545]

3 minuty temu, galakty napisał(a):

Po co wjeżdżać w drzewo? Mówimy o sytuacji gdy ktoś inny stwarza zagrożenie, a nie sam sobie. 

Owszem, ale gdy z czyjegoś powodu będziemy zmuszeniu do uniknięcia kolizji a na drodze będzie drzewo, większa masa tu nie pomoże, wręcz przeciwnie.

Edytowane 2 Września 2025 przez Cappucino

[GordonLameman 10 314]

4 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Tobie powiedzial to sprzedawca w salonie 

Mnie to podpowiadają liczby, testy EURONCAP i testy, w których nowy Duster ma o 4,2m gorszy wynik hamowania niż stary X-trail  

NIE BOISZ SIĘ TAK JEŹDZIĆ?! 

[SylwesterI. 1 451]

Tak widzielismy te liczby 

Ok wygrałeś, poddaję sie zanim sprowadzisz mnie do swojego poziomu, a potem wykończysz doświadczeniem 

Pa

[GordonLameman 10 314]

1 minutę temu, SylwesterI. napisał(a):

Tak widzielismy te liczby 

Ok wygrałeś, poddaję sie zanim sprowadzisz mnie do swojego poziomu, a potem wykończysz doświadczeniem 

Pa

35,8m vs 40m --> to te liczby  

 

Oj, ty nigdy nie zbliżyłeś się do mojego poziomu nawet. Pukasz od dołu. Pa  

[Cappucino 545]

1 minutę temu, marko napisał(a):

Po to masz zachować odległość. Ja wiem, że to ciężko zrozumieć, ale to rozwiązuje większość sytuacji na drodze. 

 

Oczywiście, gdyby tak było to by nie było wypadków. Życie niestety pisze inne scenariusze.

[SylwesterI. 1 451]

2 minuty temu, marko napisał(a):

Tylko to nie wynika z tego, że masz ładunek na aucie, tylko bo jedziesz jak debil... Tak samo jak jedziesz 130kmh z przyczepką. Twoja głupota, nie przyczepki

Oj wynika wynika, potwierdzil to nawet forumowy myśliciel 8% wiecej , przy 35metrach to prawie 3 metry i mowimy o 100km/h co dla ciebie bylo pierwszym powodem na nie , przy 130 bedzie wiecej ja pusto, a co za tym idzie wiecej na pełno, nie mówiąc o zmianie charakterystyki auta

[Tornado3 414]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

sterowanie momentem obrotowym i hamowaniem

temat dotyczył tylko hamowania więc co moment obrotowy ma wspólnego z hamowaniem ?

[galakty 5 467]

20 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Chyba że z naprzeciwka zjedzie ci inny tir

Serio? To teraz gadamy o sytuacji TIR vs TIR? Co ma do tego Dacia? 

 

19 minut temu, Cappucino napisał(a):

Owszem, ale gdy z czyjegoś powodu będziemy zmuszeniu do uniknięcia kolizji a na drodze będzie drzewo, większa masa tu nie pomoże, wręcz przeciwnie.

Przecież on mówił o sytuacji hamowania bez unikania kolizji, wpadasz na auto z przodu bo 3 metrów zabrakło. Po co to dorabianie ciągłe?  

 

2 minuty temu, Tornado3 napisał(a):

temat dotyczył tylko hamowania więc co moment obrotowy ma wspólnego z hamowaniem ?

Bo moment obrotowy też hamuje? Wiesz jak wyglądają wyścigi? Redukują biegi jak najszybciej się da bo to zmniejsza drogę hamowania. 

[SylwesterI. 1 451]

@Tornado3

Nie wie , ale tak napisali w ulotce

Edytowane 2 Września 2025 przez SylwesterI.

[GordonLameman 10 314]

W dniu 2.09.2025 o 12:29, SylwesterI. napisał(a):

Oj wynika wynika, potwierdzil to nawet forumowy myśliciel 8% wiecej , przy 35metrach to prawie 3 metry i mowimy o 100km/h co dla ciebie bylo pierwszym powodem na nie , przy 130 bedzie wiecej ja pusto, a co za tym idzie wiecej na pełno, nie mówiąc o zmianie charakterystyki auta

To wciąż zatrzyma się i metr szybciej niż Ty w dusterze. 
icoteras.jpg

W dniu 2.09.2025 o 12:33, SylwesterI. napisał(a):

Nie wie , ale tak napisali w ulotce

Ty za to nic nie wiesz .....

Edytowane 23 Czerwca przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 451]

2 minuty temu, galakty napisał(a):

 

Bo moment obrotowy też hamuje? Wiesz jak wyglądają wyścigi? Redukują biegi jak najszybciej się da bo to zmniejsza drogę hamowania. 

Zalecasz tę technikę w awaryjnych sytuacjach?

[galakty 5 467]

W automacie? Tak. W manualu? Nie ma czasu.