Motoryzacyjna Blabla.

[bleidd 1 320]

19 minut temu, huudyy napisał(a):

Osobiście ze "smart-urządzeń" nie korzystam bo zwyczajnie nie widzę w nich nic dobrego. Do tej pory gnije ze "smart" żarówek, co kasują ustawienia po odłączeniu im zasilania  

Nie spotkałem się z czymś takim. Mam parę smart-gniazdek i żarówek i to fajne urządzenia, można sobie coś zdalnie włączyć/wyłączyć, zmienić barawę/natężenie światła. Fajny bajer, nic bez czego by się nie można obejść ale jak może trochę ułatwić życie to czemu nie.

[GordonLameman 10 200]

Ja tam smart home lubię, ale bez przesady. Rolety, sterowanie ciepłem i piecem (+ sterownik w każdym pokoju), smart zamek, bramy garażowa i wjazdowa sterowana z poziomu CarPlay czy sterowanie światłem - to są bardzo spoko rzeczy. 

Edytowane 31 Października 2025 przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 345]

18 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Jak pisałem - ja kompletnie nie wiem gdzie jest problem, a jak teraz się pojawia "ustawianie wyłączania" to już w ogóle. 

Nie, nie mają  

Na pewno w samych Chinach ryzyko jest dużo większe, bo tam istnieje cały ten kretyński system oceny społecznej. 

 

 

 

Ok, twórz problemy dalej  

Tyle, że nie doczytałeś, bo:

 

https://autoblog.spidersweb.pl/autobusy-yutong-zdalne-wylaczenie-norwegia 

 

 

Zatem problem zaistniał tylko w chińskich autobusach. A twoje ekstrapolowanie tego na wszystkich producentów nie ma pokrycia w materiale - nawet tym dotyczacym tych konkretnych autobusów. 

Problem jest w twierdzeniach: mogę słuchawki, mogę radio on kiedy auto off, ja nic takiego nie muszę, raz ustawiam zasady, potem żadnych słuchawek, żadnego raio on/off.

Mają, tylko jesteś tego nieświadomy. 

My żyjemy w chinach? Ciekawe

I co ten artykuł ma udowadniać, to samo piszą w nim o chińskich autach, albo autor jest naiwny, albo z grupy znajdę coś na chińczyka, mimo że europejczycy/amerykanie robią to samo. Europejskie auta tak samo zbierają informacje o klientach, każdy produkt podłączony do sieci to robi, czy to auto, telefon, lodówka, czy pralka.

Takie mamy czasy.

 

[galakty 5 169]

10 godzin temu, KiloKush napisał(a):

Ależ to są kur*%. Nowe przepisy dowalą wszystkim. A Banany dalej będą jeździć z pięcioma zakazami 300 kmh w mieście i chwalić się tym na internecie podpisując się własnym imieniem i nazwiskiem. Ale policja będzie miała w dupie ich szukanie, a sądy ich ukaranie.

 

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/10568075,trzy-wykroczenia-i-tracisz-prawo-jazdy-na-zawsze-minister-to-dopiero-poczatek.html

W Polsce kary za wykroczenia są wciąż zbyt niskie, kontroli jest zbyt mało. Ludzie jeżdżą z pięcioma zakazami prowadzenia pojazdów, 100 km/h na 50 km/h w mieście, jedziesz lewym pasem Eską 130 km/h (czyli przekraczasz o 10 km/h) a oni siadają na zderzaku.

 

Łapy ucinać się powinno... Sam lubię dać urwie miodu na prostej czy zakręcie, ale jak jest pusto bo najwyżej uszkodzę sam siebie, a nie przy wysokim natężeniu ruchu. 

[GordonLameman 10 200]

2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Problem jest w twierdzeniach: mogę słuchawki, mogę radio on kiedy auto off, ja nic takiego nie muszę, raz ustawiam zasady, potem żadnych słuchawek, żadnego raio on/off.

Nope. Problem jest w Twoim twierdzeniu, że rozwiazanie z wyłączaniem radia/BT przy otwarciu drzwi jest bez sensu. Może dla CIebie- tego nie neguję. Ale cały czas piszę, że dla mnie to rozwiązanie jest bardzo spoko. Dużo lepsze niż to co Ty proponujesz. 

Nie słucham muzyki z auta krącąc się przy nim, bo jedyna sytuacja w której coś takiego robię to jego mycie, a wtedy drzwi i szyby są zamknięte - używam więc słuchawek, co ma zdecydowanie większy sens  

 

DLatego cały czas piszę o sobie i dlaczego MOIM ZDANIEM takie rozwiązanie ma sens. 

2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Mają, tylko jesteś tego nieświadomy. 

NIe zgadzam się - z tego co wiem i oczym zapewnia WP29, jest inaczej  

2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

My żyjemy w chinach? Ciekawe

Nie, nie żyjemy. Nie musisz więc na siłę bronić chińskich producentów, nie dostaniesz za to pozytywnych punktów oceny społecznej  

2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

I co ten artykuł ma udowadniać, to samo piszą w nim o chińskich autach, albo autor jest naiwny, albo z grupy znajdę coś na chińczyka, mimo że europejczycy/amerykanie robią to samo. Europejskie auta tak samo zbierają informacje o klientach, każdy produkt podłączony do sieci to robi, czy to auto, telefon, lodówka, czy pralka.

Takie mamy czasy.

 

Ten artykuł udowadnia, że jest inaczej niż napisałeś. 

Autor przynajmniej odwołuje się do źródeł, a nie tylko do swojego - niczym nie uzasadnionego - zdania, jak Ty. 


Tak, zbierają dane o klientach, ale zbieranie danych o klientach nie równa się możliwość zdalnego zablokowania pojazdu. To nie jest to samo. 

 

 

 

[dannykay 1 099]

14 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ja tam smart home lubię, ale bez przesady. 

Dokładnie. Zajmuję się tym zawodowo i tez uważam, że nie ma co przesadzać. Chłopy na grupkach już tak cudują, że ostatnio było pytanie o integrację smart deski klozetowej z home assistantem. Nie żartuję  

[SuLac0 695]

5 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

I co ten artykuł ma udowadniać, to samo piszą w nim o chińskich autach, albo autor jest naiwny, albo z grupy znajdę coś na chińczyka, mimo że europejczycy/amerykanie robią to samo. Europejskie auta tak samo zbierają informacje o klientach, każdy produkt podłączony do sieci to robi, czy to auto, telefon, lodówka, czy pralka.

Takie mamy czasy.

 

dokladnie. takie mamy czasy. globalizacja, to nie tylko przewalanie wegla z jedno konca swiata na drugi, ale tez przeplyw technolgii. to tez integracja uslug. nakrecanie sie, ze jest to zle, albo ze zblliza nas do konca swiata i "oszukiwanie" sie, ze ma sie wplyw na to, ze nie bedzie sie mniej lub bardziej czescia tego procesu, troche pachnie mi tutaj juz "foliarstwem" i "chinska-fobia". 

[bleidd 1 320]

13 minut temu, galakty napisał(a):

W Polsce kary za wykroczenia są wciąż zbyt niskie, kontroli jest zbyt mało. Ludzie jeżdżą z pięcioma zakazami prowadzenia pojazdów, 100 km/h na 50 km/h w mieście, jedziesz lewym pasem Eską 130 km/h (czyli przekraczasz o 10 km/h) a oni siadają na zderzaku.

Ilość kierujących z zakazem prowadzenia mnie wcale w Polsce nie dziwi. Jeżdże 16 lat i to całkiem sporo po całej Polszy, nie miałem nigdy żadnej kontroli. Ale jednej. 1 mandat i ze dwa badania trzeźwości ale nikt mnie wtedy nie legitymował, szansa bycia złapanym jak się nie odwala maniany jest w zasadzie zerowa. Z resztą nawet jak się odwala jest niemal zerowa - albo Janosik albo ktoś mrugnie albo z góry wiadomo gdzie nigdy policja nie stoi.

[SylwesterI. 1 345]

Oczywiście, jest, jak jest, nie mamy na to wpływu, możemy być tego świadomi, albo żyć w błogiej nieświadomości.

11 minut temu, GordonLameman napisał(a):

NIe zgadzam się - z tego co wiem i oczym zapewnia WP29, jest inaczej  

Nie, nie żyjemy. Nie musisz więc na siłę bronić chińskich producentów, nie dostaniesz za to pozytywnych punktów oceny społecznej  

Ten artykuł udowadnia, że jest inaczej niż napisałeś. 

Autor przynajmniej odwołuje się do źródeł, a nie tylko do swojego - niczym nie uzasadnionego - zdania, jak Ty. 


Tak, zbierają dane o klientach, ale zbieranie danych o klientach nie równa się możliwość zdalnego zablokowania pojazdu. To nie jest to samo. 

 

 

 

To będziesz płakał nad przepisami jak ci nissana wyłączą 

https://www.komputerswiat.pl/aktualnosci/bezpieczenstwo/hakerzy-moga-przejac-kontrole-nad-samochodem-niezwykle-grozny-exploir/qefglk5

 

Prywatnie mam nadzieję, że nikomu nic takiego się nie przydarzy i będziesz dalej mógł żyć w ignorancji.

Z mojej strony koniec tematu, możesz sobie odhaczyć kolejną "wygraną", bo zauważyłem, że tak to opisujesz w potyczkach z Petru, co na pewno jest niezdrowe, a tym bardziej normalne.

 

Edytowane 31 Października 2025 przez SylwesterI.

[galakty 5 169]

1 minutę temu, bleidd napisał(a):

Ilość kierujących z zakazem prowadzenia mnie wcale w Polsce nie dziwi. Jeżdże 16 lat i to całkiem sporo po całej Polszy, nie miałem nigdy żadnej kontroli. Ale jednej. 1 mandat i ze dwa badania trzeźwości ale nikt mnie wtedy nie legitymował, szansa bycia złapanym jak się nie odwala maniany jest w zasadzie zerowa. Z resztą nawet jak się odwala jest niemal zerowa - albo Janosik albo ktoś mrugnie albo z góry wiadomo gdzie nigdy policja nie stoi.

Dużo zależy od miejsca, po wielkopolsce żadnej kontroli nie miałem, a jak jadę do rodziny na wiochę na Kujawy to często 50% tras się kończy kontrolą  

Ale to i tak kropla w morzu potrzeb... Czemu nie trzepią np. kaskadowo na mostach pod kątem pijanych kierowców? Korki i tak są. 30 minut i na bank ktoś pod wpływem by się znalazł... Ale nie, lepiej gonić za złe parkowanie. 

[SuLac0 695]

10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

To będziesz płakał nad przepisami jak ci nissana wyłączą

 

dziala lepiej niz autopilot w tesli i nissan o tym nie wie? filmik fajny, ale bez przesady. to nie ta bajka 

[GordonLameman 10 200]

32 minuty temu, dannykay napisał(a):

Dokładnie. Zajmuję się tym zawodowo i tez uważam, że nie ma co przesadzać. Chłopy na grupkach już tak cudują, że ostatnio było pytanie o integrację smart deski klozetowej z home assistantem. Nie żartuję  

W sensie, że jak ekspres zrobi kawę, to po 10 minutach deska klozetowa się podnosi, a papier się odwija na stojaku?  

29 minut temu, SuLac0 napisał(a):

dokladnie. takie mamy czasy. globalizacja, to nie tylko przewalanie wegla z jedno konca swiata na drugi, ale tez przeplyw technolgii. to tez integracja uslug. nakrecanie sie, ze jest to zle, albo ze zblliza nas do konca swiata i "oszukiwanie" sie, ze ma sie wplyw na to, ze nie bedzie sie mniej lub bardziej czescia tego procesu, troche pachnie mi tutaj juz "foliarstwem" i "chinska-fobia". 

Znasz system scoringu społecznego w Chinach?

 

Chińsko-fobia jest bardzo uzasadniona w tym kontekście. Poza tym chyba nie do końca zrozumiałeś o czym mowa  

24 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

To będziesz płakał nad przepisami jak ci nissana wyłączą 

https://www.komputerswiat.pl/aktualnosci/bezpieczenstwo/hakerzy-moga-przejac-kontrole-nad-samochodem-niezwykle-grozny-exploir/qefglk5

Jako, że jeżdżę X-Trailem z 2024 r., a problem dotyczył wyłącznie Leafa z 2020 r. to.... nie wyłączą  

24 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

 

Prywatnie mam nadzieję, że nikomu nic takiego się nie przydarzy i będziesz dalej mógł żyć w ignorancji.

Z mojej strony koniec tematu, możesz sobie odhaczyć kolejną "wygraną", bo zauważyłem, że tak to opisujesz w potyczkach z Petru, co na pewno jest niezdrowe, a tym bardziej normalne.

 

Jako, że jestem żywo zainteresowany cyberbezpieczeństwem zawodowo to nie jest to ignorancja, wręcz przeciwnie  Pisałem już o tym, zę WP29 zmieniło zasady gry w kontekście kontroli dostępu, więc przykłady aut sprzed 5 lat nie mają większego sensu. 

 

Z Tobą wygrać to jak przegrać, niestety  

 

 

Edytowane 31 Października 2025 przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 345]

13 minut temu, SuLac0 napisał(a):

dziala lepiej niz autopilot w tesli i nissan o tym nie wie? filmik fajny, ale bez przesady. to nie ta bajka 

https://www.securityweek.com/nissan-leaf-hacked-for-remote-spying-physical-takeover/

 

https://www.roadandtrack.com/news/a64674849/nissan-leaf-cyber-vulnerability-hack-remote-steering-control/

chyba jednak coś wiedzą 

ale podkreślam, jest, jak jest, nic na to nie poradzimy, a szansa, że nas to spotka w jakimkolwiek aucie raczej zerowa 

Edytowane 31 Października 2025 przez SylwesterI.

[dannykay 1 099]

22 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

W sensie, że jak ekspres zrobi kawę, to po 10 minutach deska klozetowa się podnosi, a papier się odwija na stojaku?  

 

Nie wiem o co tam dokładnie chodziło  

[SuLac0 695]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Znasz system scoringu społecznego w Chinach?

gdyby zebrac wszyskie systemy "scoringowe" dzialajace w EU (banki, ubezpieczenia, zdrowie, urzedy itd itp) i wpiac to w jeden system, to jestesmy blizej chin niz nam sie wydaje. odstajemy tylko integracja technologiczna. mentalnie tak jak chinczycy, nie zdajemy sobie sprawy z obecnej skali naszego "scoringu". mozna tupac noga, obrazac sie, odlaczac  i tylko spowalnia sie wtedy nieunikniony proces. imo lepiej byc jego swiadomy i swadomie dokonwyac wyboru, niz udawac, ze go nie ma i zyc w blogiej nieswiadomosci, ze mnie to nie dotyczy 

[GordonLameman 10 200]

2 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

gdyby zebrac wszyskie systemy "scoringowe" dzialajace w EU (banki, ubezpieczenia, zdrowie, urzedy itd itp) i wpiac to w jeden system, to jestesmy blizej chin niz nam sie wydaje.

Bzdura.  

 

Co może spowodować w UE odcięcie Cię od możliwości zakupu biletów lotniczych, kolejowych? Niskie zaufanie społeczne? Nie. 

 

To co wprowadzili Chńczycy nijak ma się do tego co jest w UE. Polecam zapoznać się z tym co tam tak naprawdę jest, a nie z tym co Ci się wydaje. 

 

2 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

 

odstajemy tylko integracja technologiczna. mentalnie tak jak chinczycy, nie zdajemy sobie sprawy z obecnej skali naszego "scoringu". mozna tupac noga, obrazac sie, odlaczac  i tylko spowalnia sie wtedy nieunikniony proces. imo lepiej byc jego swiadomy i swadomie dokonwyac wyboru, niz udawac, ze go nie ma i zyc w blogiej nieswiadomosci, ze mnie to nie dotyczy 

Bzdury, bzdury i jeszcze raz bzdury.

 

Tu nie chodzi o samo zbieranie danych, ale przede wszystkim o ich łączenie, a następnie profilowanie i wartościowanie według wytycznych partii. Tego w UE nie ma. I nie będzie. 

 

 

[SuLac0 695]

mniej emocji wiecej skupienia  wlasnie glownie chodzi o zbieranie danych.  za przeproszeniem  mozesz sobie laczyc, profilowac jak nie masz konkretnych danych. a to jak one sa wykorzystywane, przez kogo i jak to sie nazywa, to juz kwestia danego ustroju, kultury, mentalnosci i integracji techologicznej. w chinach skrajnie ograniczaja prawa czlowieka, w EU w ten czy inny sposob "scoring" ogranicza dostep do np. uslug  bankowych, zdrowotnych, ubezpieczeniowych, SCT     . inna skala , inny cel, zwal jak zwal, ale to zrodlem sa wlasnie dane

[SylwesterI. 1 345]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Z Tobą wygrać to jak przegrać, niestety  

Z tobą samo rozpoczęcie dyskusji to mentalne poniżenie i przegrana, więc staram się tego unikać, a za każdą głupotą, którą wypisujesz i tak daje się podpuścić, życie

[GordonLameman 10 200]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[wallec 1 801]

3 godziny temu, Katystopej napisał(a):

Petru, Walec, tyle jest warta wbudowana nawi 

 

i jeszcze dla Ciebie Petru, że nie da się sterować funkcjami samochodu przy włączonym AA

 

 

Jak będę jechać to nagram co potrafi wbudowana navi. Tak jak pisałem nawet bez uruchamiania nawigacji mapy cały czas są aktualizowane online ze wskazaniem korków wypadków więc wiesz co się dzieje "na mieście". Mało tego samochód sam Ci mówi że jak dalej pojedziesz daną drogą to szykuj się na opóźnienie 10min

 

Nawet w mojej Hondzie z 2016 na nawigacji Garmina takie rzeczy jak korki, opóźnienia itp się wyświetlają 

Edytowane 31 Października 2025 przez wallec

[SuLac0 695]

@GordonLameman ale wiesz, ze piszemy o dwoch roznych kwestiach? zafiksowales sie na samym "scoringu", a nie o to tutaj glownie chodzilo

[GordonLameman 10 200]

6 minut temu, SuLac0 napisał(a):

@GordonLameman ale wiesz, ze piszemy o dwoch roznych kwestiach? zafiksowales sie na samym "scoringu", a nie o to tutaj glownie chodzilo

Nope. Piszemy o tym samym. 

UE zbiera ograniczoną ilość danych i ich nie wykorzystuje do profilowania czy odmawiania świadczeń.

Chiny zbierają nieograniczoną ilość danych i wykorzystują do odmawiania świadczeń, usług, produktów. 

[SylwesterI. 1 345]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

 

Fajna projekcja, ale to właśnie z tych względów, który wyżej opisałeś spora część działu ignoruje.... Ciebie  

Tak samo jak ty? 

Na moje nieszczęście forumowe miekiszony dużo piszą i sami z swoich postanowień śmieci robią.

[SuLac0 695]

23 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

UE zbiera ograniczoną ilość danych i ich nie wykorzystuje do profilowania czy odmawiania świadczeń.

bzdura . w samym RODO masz definicje "profilowania", wiec mozna pisac o ograniczonym, ale nie o calkowitym braku profilowania. to utopia. 

 

[Gość Petru23]

15 godzin temu, Seeba03 napisał(a):

Jak to się nie da? W Fordzie jedno wyklucza drugie?

 

Nie wiem jak to działa w innych, ale w koncernowych markach VAG głosowo wywołujesz asystenta pojazdu lub Google / Siri. Z przycisku obsługi głowowej podobnie - krótkie nadciśnienie to asystent pojazdu, dłuższe Google / Siri.

Nie wykluczam, że ja mogłem czegoś nie ogarnąć już po prostu niewiedza z działania systemów się kłania. Przedlift miał wcześniejsza wersję sync. Tu mam tak, że jak załączy się android auto to dominuje nad funkcjonalnością. Zastępuje mi wbudowana navi itp sokami Googla co mnie irytuje niekiedy.

Elektrociepłowni Będzin SYNC nie ogarnął niestety  ale z głosowego wybierania. Podanie adresu działa

 

Nie wiem czemu taka dyskusja. Walec ma takie przekonania i tyle, analogowy chłop. Ale sami narzekacie na wyzbycie się pokręteł z obsługi, automatyzacji asystentów i ich nadgorliwości. Walca to wszystko zaczęło irytować na wielu poziomach niżej bo już od android auto  mnie również denerwuje kilka kwestii i wyłączam często różne wspomagacze itp ale też androida. Używam kiedy chce a nie że wymusza. Nawet jak wyłączę wifi i bt w telefonie to nie da się korzystać ani z systemu - wola co chwilę że nie może podłączyć ani z telefonu, bo wola co chwilę że się ford nie może połączyć. Android auto w firmie mam zaimplementowane i nawet pobawić się opcjami nie mogę spod poziomu apki.

Nie wiem jak jest w VAG, wiecie sami jaki mam stosunek do koncernu. 

 

Szkoda tylko, że kolejny raz pokazujecie, że jeśli ktoś ma odmienne zdanie to po prostu urządzacie sobie pośmiewisko z niego. 

 

 

 

 

 

Edytowane 31 Października 2025 przez Petru23