Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.

[Krzysiak 202]

Kontynuacja tematu olejowego z laba

[KiloKush 28]

Panowie jaki olej polecacie do Saaba 2.8T, tam łańcuch rozrządu jest kąpany w oleju. Zależy mi więc na tym co najlepszego można tam wlać? MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 5L czy Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30? Nie ma problemów z przejściem z półsyntetyka na syntetyk? Kupować tylko z oficjalnych sklepów na allegro?

[miro 81]

od lat leję tylko motula do swocih aut, kwestia przyzwyczajenia, kiedyś marka bardzo popularna na forach/klubach samochodowych. U nas wszyscy brali i większość do tej pory bierze z Pro choice, to jest firma/sklep ze Szczecina, oficjalny dystrybutor motula.

Też mam łańcuch, 2.0TSI i leje 0W40 X-Max.  Wymieniam raz do roku, a zrobie góra 6-7tys. Ale ostatnio miałem dłuższe pogaduchy z Patrykiem z Compsportu i przejdę na 5W.

 

 

11 godzin temu, KiloKush napisał(a):

Zależy mi więc na tym co najlepszego można tam wlać?

to raczej ani motul, który w dzisiejszych czasach jest marką po prostu poprawną ani tym bardziej shell. Może jakiś Ravenol jak ma byc kozacki

 

Choć szczerze, uważam że każdy olej jest dobry jeśli jest oryginalny i często się go wymienia.

 

 

[JacekRTX 10]

Ja też zalałem do swojej B5 Motula tyle że 10w40 4100. Zamówiłem też filtry od Mahle, na olejowym jest Made in China 

[miro 81]

wszystko jest made in china, i niestety to że jest germany czy inne nie oznacza lepszej jakości

mam dwóch bliskich kolegów mechaników i jak opowiadają co teraz przychodzi w pudełkach to się roboty odechciewa. i to rzeczy markowe potrafią się psuć, rozlatywać po bardzo małych przebiegach, klienci mają do nich pretensje, trzeba potem robić coś za darmo, a część na gwarancje odsyłać.

Weź wymieniaj sprzęgło z dwumasem i odsyłaj, a auto stoi, klient wkurxxxy, auto stoi na placu, ty z tego nic nie masz tylko problemy...

Sam tak miałem z zaworem EGR do BMW, kupiliśmy Borg Warner żeby był spokój, nowy z gwarancją, po kilkuset km to samo co na starym, auto traciło moc itd itp, wsadziliśmy inny stary i problemu nie było/nie ma do tej pory.  Ten oddaliśmy na gwarancje, z protokołem, skanem błedów itd itp ,zwrócili nam pieniądze. Ale ile problemów, przekręcania starego na nowy, nowego na stary, odsyłania itd itp, dobrze że ogarniam takie proste rzeczy sam...

 

do 2.0D N47 bmw biorę motula 5W40 X-clean już kolejny raz

Edytowane 11 Listopada przez mimuszek

[JacekRTX 10]

Często Made in Germany nie oznacza że faktycznie tak jest. W fabryce gdzie swego czasu pracowałem, na opakowaniach też wszystko wychodziło że made in germany.

[miro 81]

dokładnie, pełno jest firm " pakowaczy "

 

[bergercs 39]

Macie Manna, który jest z DE, Austrii itp, macie Filtrona z Polski a kombinujecie z jakimiś Knechtami (Mahle).

[JacekRTX 10]

Mann też produkuje w Chinach, filtron ponoć też część produkcji.

[Seeba03 10]

59 minut temu, bergercs napisał(a):

a kombinujecie z jakimiś Knechtami (Mahle).

A co jest "nie tak" z Knechtem / Mahle?

[JacekRTX 10]

Ja miałem Mahle w cenie Filtrona, więc wziąłem Mahle - czy dobrze czas pokaże 

[bergercs 39]

Godzinę temu, Seeba03 napisał(a):

A co jest "nie tak" z Knechtem / Mahle?

Podobnie jak UFI / przy UFI u nas w systemie o tyle łatwo, że w opisie mamy "OEM" w referencjach faktycznie robionych przez UFI/- 90% referencji import z Chin - i to "widać" przy macaniu tych filtrów.

Podobnie czujniki Hella - kiedyś wyznacznik jakości, teraz te "prawdziwe" (czyli robione przez Hellę ) to top ale niestety ogromna część oferty to chińszczyzna zapakowana przez Hellę - ostatnio w jednym tygodniu czujniki wałka - jeden do BMW, drugi do VAGa, auta nawet nie odpaliły na nich - u mnie czarna lista.

2 godziny temu, JacekRTX napisał(a):

Mann też produkuje w Chinach, filtron ponoć też część produkcji.

Mann ma tam fabryki, a nie pakuje chińskich zamienników od ichniejszych klepaczy. - i niewiele referencji jest spoza EU. Filtron (należący zresztą do MANNa) - większość produkcji to rodzime fabryki, mniejsza część spakowana od innych producentów - ale tutaj uczciwie napisane: "wyprodukowane przez Filtron" lub "wyprodukowane dla Filtrone" (tyle, że nie jakieś chińskie guano, tylko np do TSI "made in Germany" /Mann/ czy np filtr paliwa do Transita "made in USA" /WIX/ który robi je na pierwszy montaż - zresztą poprzedni właściciel Filtrona/).

Ja jestem na tyle w komfortowej sytuacji, że przed kupnem mogę pomacać co kupić - plus w przypadku marki własnej sprawdzić od kogo brane - a spora część właśnie od Filtrona.

[poszukiwaczGPU 5]

Od lat leję Shell Ultra. Żadnych zastrzeżeń.

[Krzysiak 202]

Ja też od lat do 1.6hdi i 2.0hdi leję shell helix ultra 0w40.

[TheMr. 228]

Leje głównie Motula 5W40, nie znam innego oleju  Nie sprawił mi nigdy problemów. 

 

A teraz widzę że jest Gen2 tego oleju, wiadomo o jakichś zmianach? 

Edytowane Środa o 16:19 przez TheMr.

[NotQuite 4]

W dniu 11.11.2024 o 16:20, bergercs napisał(a):

Ja jestem na tyle w komfortowej sytuacji, że przed kupnem mogę pomacać co kupić - plus w przypadku marki własnej sprawdzić od kogo brane - a spora część właśnie od Filtrona.

A właśnie parę lat sam już macam i miałem okazję porównać filtrona z purfluxem, który montowany jest jako OE w renówkach. Zupełnie inne filtry pod względem budowy. Nie rozsądzam który lepszy, ale różnica widoczna gołym okiem. Także bierę oczywiście to co montuje fabryka.

[Katystopej 35]

Ja do swojego dziadka też wsadzam tylko Purfluxa, chociaż czasem OE filtr czyli właśnie Purflux jest 2-3zł tańszy konstrukcja Purfluxa faktycznie może pomóc w wyłapaniu większej ilości syfu w razie czego.

[bergercs 39]

Purflux ma ten wzór opatentowany, dlatego nie spotkamy go w innych markach (oprócz przypadków np Boscha kupującego niektóre referencje od Purfluxa /Bosch np znowu ma opatentowany układ "gwiazdowy" lub "gwiaździsty" czy jakoś tam się nazywało/). Sam z Purfluxa zrezygnowałem lata temu /10?/, gdy w filtrze oleju OE (produkowanym przez Purfluxa) do Renaty odkryłem "bąbel" na uszczelce - nie wiem jak to mogło wyjść z fabryki. Podobnie typowanie po tym, co montuje fabryka także się nie zawsze sprawdza - kabina do Renaty w OE szła z Valeo - ma dwa boki nieutwardzane i je "wciąga" od wilgoci /Filtron ma w tej referencji genialne wykonanie - wszystkie wzmacniane, z czego dwa z dodatkową zakładkąusztywniającą, czy np olej - Elf zalewany wcześniej jako OE (obecnie Renault zalewa Castrolem) to jedyny olej, który mi "brało".

[KiloKush 28]

11 godzin temu, bergercs napisał(a):

Purflux ma ten wzór opatentowany, dlatego nie spotkamy go w innych markach (oprócz przypadków np Boscha kupującego niektóre referencje od Purfluxa /Bosch np znowu ma opatentowany układ "gwiazdowy" lub "gwiaździsty" czy jakoś tam się nazywało/). Sam z Purfluxa zrezygnowałem lata temu /10?/, gdy w filtrze oleju OE (produkowanym przez Purfluxa) do Renaty odkryłem "bąbel" na uszczelce - nie wiem jak to mogło wyjść z fabryki. Podobnie typowanie po tym, co montuje fabryka także się nie zawsze sprawdza - kabina do Renaty w OE szła z Valeo - ma dwa boki nieutwardzane i je "wciąga" od wilgoci /Filtron ma w tej referencji genialne wykonanie - wszystkie wzmacniane, z czego dwa z dodatkową zakładkąusztywniającą, czy np olej - Elf zalewany wcześniej jako OE (obecnie Renault zalewa Castrolem) to jedyny olej, który mi "brało".

A podarzucisz jaki filtr oleju mogę znaleźć w Szczecinie na miejscu do Saab 9-3 2.8T 2008 280KM? Zamawiałem allegro Hengsta ale koleś nie wysłał wiem, że te słabsze są zasysane 

Edytowane Czwartek o 08:30 przez KiloKush

[miro 81]

22 minuty temu, KiloKush napisał(a):

A podarzucisz jaki filtr oleju mogę znaleźć w Szczecinie

zadzwoń do Pro Choice, oni naprawdę ogarniają, specjalizują się w VAGu, ale do BMW też mi wszystko ściągali po VIN itd itp

Tak samo oleje, przynajmniej wiem że ori

 

https://www.facebook.com/ProChoiceMoto

Edytowane Czwartek o 08:52 przez miro

[bergercs 39]

1 godzinę temu, KiloKush napisał(a):

znaleźć w Szczecinie na miejscu

W święta wezmę urlop i pojadę poszukać po lokalnych sklepach....

[KiloKush 28]

2 godziny temu, bergercs napisał(a):

W święta wezmę urlop i pojadę poszukać po lokalnych sklepach....

W sensie mi chodziło o dobrą markę ale w miarę popularna bo do Saab to i można trafić coś co ciężko znaleźć.

[KamcioGF 7]

Ciężko znaleźć filtry do Saaba? 2.8T było montowane też w Vectrze i Signum także raczej temat na sklep osiedlowy niż poszukiwania

[lesiu155 3]

W aparts od ręki z 10 różnych... Na Allegro tak samo pełno tego. Mann, Knecht, Ufi.

Edytowane Czwartek o 12:59 przez lesiu155

[KiloKush 28]

31 minut temu, KamcioGF napisał(a):

Ciężko znaleźć filtry do Saaba? 2.8T było montowane też w Vectrze i Signum także raczej temat na sklep osiedlowy niż poszukiwania

Chodzi o to, że nie które nie wytrzymują i są zassysane i się wyginają i nie spełniają swojej funkcji jak powinny.

Edytowane Czwartek o 13:09 przez KiloKush