Tomasz Niechaj 101 Opublikowano 6 Marca Opublikowano 6 Marca Ciekawe jak dużo potencjału Aston Martin jeszcze ukrywa https://www.youtube.com/watch?v=ffRQyOpjydY I najlepszy komentarz: Cytat My phone vibrated when FP1 highlights dropped. I thought it was powered by Honda for a moment.
huudyy 3 450 Opublikowano 6 Marca Opublikowano 6 Marca Ale to będzie farsa, zwłaszcza początek sezonu...
Gret 1 023 Opublikowano 6 Marca Opublikowano 6 Marca 3 minuty temu, huudyy napisał(a): Ale to będzie farsa, zwłaszcza początek sezonu... Czemu?
huudyy 3 450 Opublikowano 6 Marca Opublikowano 6 Marca 19 minut temu, Gret napisał(a): Czemu? będzie masa DNF, a co gorsza może nas nawet czekać DNS na początku sezonu, różnice (a w zasadzie przepaść) między zespołami z topki, a tymi z dolnej części tabeli, i te auta, które hamują na prostych bo muszą odzyskiwać energię właśnie kończę oglądać P2 i jestem zniesmaczony jak to póki co wygląda.
dannykay 1 100 Opublikowano 6 Marca Autor Opublikowano 6 Marca (edytowane) TO JEST TEN ROK! Nawet jakby mieli najszybszego bolida, to zaraz wjedzie grande stratedżia i i tak przegrają Edytowane 6 Marca przez dannykay 2
Arczevski 207 Opublikowano 6 Marca Opublikowano 6 Marca 2 godziny temu, huudyy napisał(a): Ale to będzie farsa, zwłaszcza początek sezonu... Początek 2014 też był pełen DNFów, ale teraz wchodzimy na jeszcze wyższy level, będzie ciekawie pewnie już jutro w Quali. 1
Gret 1 023 Opublikowano 7 Marca Opublikowano 7 Marca Najgorzej. Szkoda Maxa bo mógł by o 1 rząd powalczyć. Bolesny się sezon zapowiada 1
huudyy 3 450 Opublikowano 7 Marca Opublikowano 7 Marca Zgodnie z oczekiwaniami, wszyscy kierowcy jednym głosem narzekają na gówniane nowe regulacje. No i chyba czeka nas najgorszy final 1
kubon 212 Opublikowano 7 Marca Opublikowano 7 Marca Już bym wolał norrisa 2 wdc niż ta primadonna z merca 1
Tomasz Niechaj 101 Opublikowano 7 Marca Opublikowano 7 Marca Porównanie Hadjara i Russela jeśli chodzi o przejazd. Wygląda na to, że większość przewagi dotyczy jednostki napędowej: 1
Pawelek6 371 Opublikowano 7 Marca Opublikowano 7 Marca Co raz więcej zarządzania autem. Teraz pełna moc, teraz nie, teraz strefa z niskim dociskiem, teraz nie, ładujemy baterie, rozładowujemy baterie i wiele, wiele innych rzeczy. Mało ścigania w ściganiu. Wręcz tak luźno stwierdzę, że szkoda iż bolid nie jest dwuosobowy, kierowca miałby wtedy obok siebie inżyniera na pokładzie od zarządzania tym wehikułem. Ooo! Albo wiem! Asystenta AI im dać! Jedyny plus jak na razie dla mnie w tych nowych bolidach, to wygląd. Zrobiły się bardziej zgrabne. 1 1
Gret 1 023 Opublikowano 8 Marca Opublikowano 8 Marca (edytowane) Ferrari nie jest takie tragiczne, poprawią grandę i może podgryzą antonellego. No i russell to nie ver. Aaa i Ferrari to sobie może kwale odpuszczać z ich startami. Edytowane 8 Marca przez Gret
MadDog 439 Opublikowano 8 Marca Opublikowano 8 Marca Kiedy wstajesz o 4.55 i się dowiadujesz, że twój faworyt rozwalił samochód na okrążeniu przygotowującym ..... 1 1
Pawelek6 371 Opublikowano 8 Marca Opublikowano 8 Marca Strasznie nienaturalnie wyglądały wyprzedzenia i obrony. Bardziej coś jakby kierowcy odpalali powerup-y niczym w Mario Kart albo odnawiające się nitro w NFS. Oprócz strategii zespołu mamy strategię zarządzania autem
wallec 1 802 Opublikowano 8 Marca Opublikowano 8 Marca 3 godziny temu, Pawelek6 napisał(a): Strasznie nienaturalnie wyglądały wyprzedzenia i obrony. Bardziej coś jakby kierowcy odpalali powerup-y niczym w Mario Kart albo odnawiające się nitro w NFS. Oprócz strategii zespołu mamy strategię zarządzania autem To chyba dobrze?
dannykay 1 100 Opublikowano 8 Marca Autor Opublikowano 8 Marca No chyba nie. Lipa. Russel po raz kolejny pokazał, że ścigać się nie potrafi, bo go Czarek robił jak chciał na początku. Ferrari szybkie, ale co z tego, skoro stratedzy to idioci. Max, jak to Max. Szedł jak dzik. Zaskoczył Lindblad. Świetny występ. 1
kubon 212 Opublikowano 8 Marca Opublikowano 8 Marca Ciekawe czy Max będzie w stanie realnie walczyć z Mercami, czy Ferrari faktycznie jest szybkie czy tor im siadł... Troche sie obawiałem powtórki z 2014 gdzie tylko Ricciardo (tu Max) miał podjazd do srebrnych ale nie ten kaliber kierowców no i są McL z ich silnikiem
Pentium D 2 008 Opublikowano 9 Marca Opublikowano 9 Marca Myślałem, że ten sezon będzie do dupy a tu zapowiada się całkiem dobre widowisko. W kwalifikacjach P1 3,5 sekundy wolniej. Wreszcie coś się dzieje a nie procesja.
Pawelek6 371 Opublikowano 9 Marca Opublikowano 9 Marca (edytowane) @Pentium D ale to sztuczne wyprzedzanie i ogólna walka. Nawet nie tylko ja, ale i sami kierowcy porównali to ściganie do Mario Kart: KLIK. Edytowane 9 Marca przez Pawelek6
huudyy 3 450 Opublikowano 9 Marca Opublikowano 9 Marca no i to wyprzedzanie było może przez pierwsze 10-15 kółek, potem stawka się rozjechała i można było z czystym sumieniem wyłączyć. 8 godzin temu, Pentium D napisał(a): Wreszcie coś się dzieje a nie procesja. zwłaszcza ostatnie 20 okrążeń, jak każdy miał zużyte opony i brak baterii 1
Pentium D 2 008 Opublikowano 9 Marca Opublikowano 9 Marca 54 minuty temu, Pawelek6 napisał(a): @Pentium D ale to sztuczne wyprzedzanie i ogólna walka. Nawet nie tylko ja, ale i sami kierowcy porównali to ściganie do Mario Kart: KLIK. Sztuczne czy nie, na pewno do oglądania lepsze jak coś się na przodzie dzieje a nie jak w poprzednich latach. Hamilton do samego końca próbował i jednego kółka pewnie zabrakło.
Pawelek6 371 Opublikowano 9 Marca Opublikowano 9 Marca (edytowane) Skoro odpalenie "powerup-a" jest lepsze od bycia po prostu szybszym dla ciebie... Sztuczne cycki pewnie też wolisz? To jest psucie sportu. Główne pretensje można mieć do FIA, że co parę lat zmieniają koncepcję bolidów. Żadna inna seria wyścigowa nie żongluje tak zmianą pojazdów jak F1. W momencie kiedy czołowe zespoły zaczynają osiągać limit danej specyfikacji, a reszta stawki powoli zaczyna doganiać ich, to cyk, specyfikacja do kosza i od nowa. Gdzie znowu najlepsze zespoły z najlepszym sztabem ludzi i największym zapasem gotówki odskoczą. I tak w kółko. W momencie kiedy zespoły mogłyby się zrównywać, to FIA robi reset. Dlaczego? Pewnie mają z tego zyski, a tam kasa przelewa się w kwotach rzędu mln i mld. Paru-letnie bolidy przyciągają pewnie już mniej widowni, która się nudzi (typowa cecha dzisiaj ludzi, jak przewijanie social mediów) oraz potrzeba im nowego bohatera, kierowcy. To, że aerodynamika co każdą generację (od kilku) utrudnia mocno wyprzedzanie to już osobny temat. Edytowane 9 Marca przez Pawelek6 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się