Skocz do zawartości

Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
3 godziny temu, galakty napisał(a):

Przejedź się najpierw... To działa bardzo specyficznie, włącza silnik i wyłącza w różnych momentach, jedziesz stabilnie 60-70 km/h na tempomacie i raz ciszej, raz głośniej, generalnie nie dla kogoś kto lubi motoryzację. 

To akurat nie kwestia stricte sposobu pracy silnika a wyciszenia auta. Mam dokładnie tak samo (również hybryda "jak Toyoty") i nie znam tego, o czym piszesz. Owszem, kiedy potrzeba kopa z prądu silnik wkręca się na obroty ale dla mnie to to samo, jak w samej benzynie docisne gaz i silnik powyżej 3k rpm wyraźnie zmienia swój dźwięk. Tylko w sposób narastający a tu od razu. Z tym... Mówię o konkretnej, sporadycznej sytuacji (jak przyspieszenie) i nie o hałasie tylko, że jest słyszalny. Przy jeździe jak piszesz 60-70kmh nie mam pojęcia na czym jadę do póki nie spojrzę na zegary i aktualny tryb jazdy. 

A najlepsze, sąsiad ma RAV4 nowa Hev i z zewnątrz jest cichsza niż mój

Także to trochę inny kierunek wskazywania problemu - marne wyciszenie a nie sam sposób pracy silnika. Chce camry Hev i będzie za głośno to najwyżej sobie wyciszy od grodzi i będzie git. 

 

 

Edytowane przez Petru23
  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano
1 minutę temu, wallec napisał(a):

@GordonLameman przeczytaj post od @Kyle i mądrkuj dalej ;)

Galakty "dostał" pstryczka bo odpisuje tonem mistrza świata "znam się", a dopiero co się tym przejechał i już myśli, że jest w pozycji "stawiania po kątach" gdzie sam dodałem "o ile dobrze pamiętam".

Nie muszę czytać posta, bo sam mam hybrydę i testowałem hybrydy toyoty. :) 

 

 

Tryb EV w HEV to dodatek bez znaczenia - ile na tym przejedziesz? 1km? Może 2. 
 

Ja mając 3 razy większą baterią niż w Toyocie prawie nie używam tego trybu.

 

 

Zawsze lepiej opisać własne doświadczenia niż wkleić tekst od AI, który jest nie na temat :) 

Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, galakty napisał(a):

Camry nie daje radości :E 

Zależy od oczekiwań. Dla siebie kupiłbym RAV4 albo Kugę (oba w hybrydzie). Jeżeli to miałoby być jedyne auto. A gdyby finanse nie były problemem kupiłbym sobie Forda Mustanga i Bronco w najdroższych wersjach. Przy każdym scenariuszu miałbym radochę. RAV4 miałem okazję parę tygodni testować. 

Edytowane przez Suchy211
Opublikowano (edytowane)

@GordonLameman to zależy od oczekiwań. Jeździłem hybrydą plug in, to 306 konną z napędem AWD, podwyższony prześwit. Mi po prostu odpowiadało co ten samochód oferuje i jak się nim jeździ, jego uniwersalność. Dla mnie to jest źródłem radochy.  Aczkolwiek tak jak pisałem, kupiłbym jako jedyne auto. Zdejmując limit ograniczeń finansowych kupiłbym prawdziwą terenówkę (w seryjnym wyposażeniu, bo brodzić 1m w wodzie też nie potrzebuję), oraz drugie auto na drogę. Albo tego mustanga, nawet jeśli nie jest najlepszy, albo coś płynącego po drodze z dużą liczbą koni na dłuższe trasy. 

 

Edit: Jak widzicie, wcale nie potrzeba tematów politycznych aby się pokłócić. Wystarczy prosta różnica zdań na dany temat. To jest przede wszystkim cecha nawet nie ludzi, a sytuacji gdzie ludzie lubią sobie podyskutować na jakiś gorący temat. 

Edytowane przez Suchy211
Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Nie muszę czytać posta, bo sam mam hybrydę i testowałem hybrydy toyoty. :) 

 

 

Tryb EV w HEV to dodatek bez znaczenia - ile na tym przejedziesz? 1km? Może 2. 
 

Ja mając 3 razy większą baterią niż w Toyocie prawie nie używam tego trybu.

 

 

Zawsze lepiej opisać własne doświadczenia niż wkleić tekst od AI, który jest nie na temat :) 

Wypadałoby doprecyzować, skoro wyczuwalny jest ton ekspercki w twej wypowiedzi, jeśli już 

Masz e-power w swoim x-trail, który nijak ma się do rozwiązania stosowanego przez toyotę. U ciebie silnik robi tylko za generator dla prądu, nie uczestniczy bezpośrednio w napędzaniu kół. Te są napędzane przez elektrykę - to jest hybryda szeregowa.

Z praktycznego pkt widzenia to jeździsz autem elektrycznym a prąd jest nie z odzysku (rekuperacji) jak w toyocie Hev (+ doładowanie z gniazdka jak phev) tylko generuje go agregat w postaci silnika spalinowego. 

Czyli jeździsz czym takim

Screenshot_20260102-002612.Brave.thumb.png.e157f82fa978f9a82ff7f4a88033e16e.png

 

 

Poza tym odnosisz się do toyoty na podstawie testu, nie doświadczenia z jazdy nią przez dłuższy czas użytkowania w różnych warunkach zarówno infrastruktury jak i pór roku. Mniemam, że to jazda testowa była przed zakupem. Chyba że mówimy o teście np półrocznym lub rocznym.

 

Zawsze lepiej wiedzieć o czym się mówi, niż bazować na ai lub co gorsze własnych doświadczeniach, których się nie rozumie. Lub przeczytać post.

 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
5 minut temu, Petru23 napisał(a):

Z praktycznego pkt widzenia to jeździsz autem elektrycznym a prąd jest nie z odzysku (rekuperacji) jak w toyocie Hev (+ doładowanie z gniazdka jak phev) tylko generuje go agregat w postaci silnika spalinowego. 

w x-trial epower jest bateria ok 2kWh i rekuperacja tam dziala - nastepuje doladowanie baterii.  funkcjonalnosc e-pedal tez bylaby mocno ograniczona bez rekuperacji

Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, SuLac0 napisał(a):

w x-trial epower jest bateria ok 2kWh i rekuperacja tam dziala - nastepuje doladowanie baterii.  funkcjonalnosc e-pedal tez bylaby mocno ograniczona bez rekuperacji

E- power to hybryda szeregowa. Dodanie do niej rekuperacji jako wspomagania agregatu nie czyni z niej hybrydy porównywalnej do toyoty czy forda. Tu należy rozpatrywać napęd jak auta elektryczne bez ICE, gdzie prąd jest z gniazdka lub też i rekuperacji (dla wydłużenia zasięgu), ale wciąż napęd realizowany jest tylko przez silniki elektryczne. Bo to hybryda szeregowa. 

 

Równie dobrze może toyotę z Tesla porównywać. Jak gruszkę do jabłka.

 

Edytowane przez Petru23

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • ... płyta domyślnie ustawiła Ci PL2 dla i5 13600K na 253W? (powinno być 181W)
    • Przed wydaniem „osądu” warto zapoznać się z  większą ilością materiału. To co próbowałeś mu zarzucić, że nie zestawi elektryka z dieslem bo by go spalinowo zjadł - on to zrobił na początku by mieć odniesienie ile stratny jest względem auta, które trasę może pokonać bez postoju. Na czele listy 1000km jest diesel z 8h czasem przejazdu ale zanim są już elektryki, które mają 8.5h. Materiał z Fiatem 126P nic nie udowadnia, on zwyczajnie przyciąga widzów by influencer mógł zarabiać - to jest główny cel tego materiału. Prawda jest taka że to anty-ev zwiększają mu zasięgi bo 95% komentarzy w jego materiałach jest krytyczna. Na takich widzach zarabia. Jego content oceniam na 1/10.  Wy w nim widzicie oszołoma a ja widzę człowieka, który trzepie kasę na takich jak Wy  I oczywiście masz absolutną rację z tym, że normalne środowisko użytkowników aut elektrycznych obrywa przez takich influencerów ale co zrobić - trzeba żyć dalej.  
    • Wynik na jednorazowym przebiegu, PL1 i PL2 nie zmieniłem, stockowe ustawienia. Do grania nie ma potrzeby tego zmieniać. 
    • Obejrzałem finał ST i jak przedmówcy jest słabo. Nie przeszkadza mi samo w sobie zakończenie. Jest sztampowe i przewidywalne. Przypomina Powrót Króla ale jest zrobione o wiele gorzej. Wątek homo też mi nie przeszkadza po prostu jest za dużo sztampowości i dłużyzn i do bólu przewidywalnie.  Nie ma żadnej iskry. Nie podoba mi się to co i w jakim momencie stało się z Vecną ale jak pisałem przypomina  Lotr. Może serial jako całość trochę by zyskał ale nie chce mi się oglądać całego ST i tych bezsensownych dłużyzn nic nie zmieni. Cały 5 sezon tak 5/10    Co do zakończenia Gry o Tron. To nie do końca się zgadam. Trzeba obejrzeć serial jako całość. Ostatnie sezony są gorsze, widać brak materiału ale dalej to najlepszy serial fantasy i efekty, kostiumy, scenografia i choreografia dalej robią wrażenie. Martin coś mówił o 2 projektach, squelach po finale Got a nie tylko prequelach ale ciężko wierzyć temu facetowi.    
    • @MarcoSimone to ja już widzę jak 9850x3d trzyma stabilnie 5600 MHz w grach. Pewnie będą to tylko chwilowe piki na paru jajkach. Do tego jak ktoś doda 200 z PBO to zobaczy 5800 jak świnia gwiazdy  ja teraz mając 14600K mam bezpośrednie porównanie jak lipny był transfer ciepła z 9800x3d na aio.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...