Skocz do zawartości

Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
@SylwesterI. Bo te fakty dotyczą *warunków brzegowych* (krótka historia w EU/PL, mniejsza sieć serwisu, logistyka części), a nie „wyroku” na Twój konkretny egzemplarz.

Awaria to zdarzenie losowe: auto *może się zepsuć* i *może się nie zepsuć* — tak samo jak każde inne. Różnica jest taka, że przy chińskich w EU/PL większe jest ryzyko „upierdliwości” w razie W (czekanie na części, procedury, serwis), a nie pewność, że „na pewno padnie”. Bez długich statystyk z naszego rynku nie mam podstaw pisać „zepsuje się”.

gpt-5.2-2025-12-11

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

To nie jest prawda. 

 

Niedostosowanie prędkości do warunków można dostać jadąc 30 km/h. Ten akurat mandat nie mówi nam nic o obiektywnej prędkości pojazdu. Jedynie to, że w tych konkretnych warunkach była ona zbyt wysoka - mogła jednak wynosić 30 km/h albo 20 albo 40 km/h.

 

Znam miejsce w którym to się wydarzyło i to raczej nie była wysoka prędkość. W końcu to zakręt o promieniu ponad 90 stopni. ;) 

Jak będziesz wiedział, jaka to się podziel, na razie gdybasz, mało było przypadków szaleńczej jazdy po mieście w pl ostatnio? 

Ja widziałem auta latające na rondzie, tam raczej była zbyt wysoka prędkość, w końcu to rondo ;) 

Edytowane przez SylwesterI.
Opublikowano
1 minutę temu, SylwesterI. napisał(a):

Jak będziesz wiedział, jaka to się podziel, na razie gdybasz, mało było przypadków szaleńczej jazdy po mieście w pl ostatnio? 

Ja widziałem auta latające na rondzie, tam raczej byłą zbyt wysoka prędkość, w końcu to rondo ;) 

Ja pisze z przypuszczeniem - ty z kolei nie znając tej prędkości od razu stwierdzasz, że była duża. 
 

Takim klockiem, który  a problemy z testem łosia ktoś mógł jechać tam za szybko. Ale za szybko dla tego auta to może być 40 km/h na takim zakręcie :) 

 

Ato nie jest duża prędkość - to prędkość miejska. 
 

Ja nie widzę uzasadnienia dla twierdzenia że prędkość była duża - nie uzasadniają tego okoliczności, zdjęcia czy widok uszkodzeń. Przy dużej prędkości albo leciałby na wprost - jak w anegdotycznym przykładzie z rondem - albo by go mogło przewrócić. To - moim zdaniem - nie mogła być prędkość wyższa niż 50 km/h.


 

 

I wciąż nie rozumiem dlaczego tak zaciekle zwalczasz jakikolwiek przejaw krytyki Jaecco. Urwało to urwało. 

Opublikowano (edytowane)

Policja stwierdziła, że kierowca jechał za szybko i nie ostrożnie, on spowodował wypadek, w wyniku którego urwało się koło, nikt nie wie, czy to koło odpadłoby same z siebie za 10km, albo dotrwało na miejscu, do czasu aż auto zeżre rdza.

Wszystko w temacie.

Uszkodzenie auta w wyniku wypadku to nie obrona danej marki, jak być ktoś napisał, że w nisanie zbiła się szyba w wypadku, a ty: w fordzie by się nie zbiła. Pisałbym to samo i tak samo argumentował. 

Różnica w naszych podejściach jest taka:

1. ty krytykujesz chińczyka, bo mu się po wypadku z winy kierowcy urwało koło

2. ja krytykuję kierowcę, który zrobił dzwona, w aucie dowolnej marki.

Edytowane przez SylwesterI.
  • Haha 1
Opublikowano
10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Policja stwierdziła, że kierowca jechał za szybko i nie ostrożnie,


 

Nie. Policja stwierdziła że jechał zbyt szybko względem warunków. 
to mogło być nawet 30 km/h. 
 

bo też nikt poza nim nie wiedział ile jechał - policja mu prędkości nie zmierzyła. 

10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

 

on spowodował wypadek, w wyniku którego urwało się koło, nikt nie wie, czy to koło odpadłoby same z siebie za 10km, albo dotrwało na miejscu, do czasu aż auto zeżre rdza.

Wszystko w temacie.

To nie był wypadek a zdarzenie komunikacyjne. Nie ma informacji o osobach poszkodowanych. 
 

 

10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Uszkodzenie auta w wyniku wypadku to nie obrona danej marki, jak być ktoś napisał, że w nisanie zbiła się szyba w wypadku, a ty: w fordzie by się nie zbiła. Pisałbym to samo i tak samo argumentował. 

Różnica w naszych podejściach jest taka:

1. ty krytykujesz chińczyka, bo mu się po wypadku z winy kierowcy urwało koło

2. ja krytykuję kierowcę, który zrobił dzwona, w aucie dowolnej marki.

Gdyby to zdarzenie było normalne to takich spraw byłoby więcej. A to dość wyjątkowy przypadek. Dlatego podejrzewam kiepska jakość Jaecco.

 

Ja do kierowcy nie odnosiłem się w ogóle, a ty przede wszystkim robiłeś whataboutism na hamulce w BMW. 
niemniej jednak - dla mnie to podejrzane i raczej potwierdza moje przypuszczenia o niskiej jakości tych aut. Opinie chyba mogę mieć :) 

Opublikowano

Co by nie mówić o chinolach, trzeba przyznać urwanie całkiem sporego (jak na czas obecności i dość jednak zabetonowany rynek) kawałka tortu. 

 

Wczoraj miałem spotkanie ze znajomymi w jednej z pod łódzkich karczm i na parkingu nie obyło się bez chińczyków. Dzisiaj u teściów na Pietrynie i na parkingu pod urzędem miasta dosłownie mix chińskiej motoryzacji. 

Oczywiście stało Jaecoo, było MG (to ev w marchewkowym kolorze), stał też jakieś Chery. 

Ktoś inny sobie sprowadził havala, a o Omodzie już nie wspominam, bo jeździ tego całkiem sporo. 

 

W sumie łatwiej spotkać omode niż np jakiegoś vw polo obecnej gen, czy fabii. 

Wiem, nie ten segment, ale to jak te maluchy od vaga stały się egzotyczne to jest kosmos. Ibizy też to dotyczy. Kiedyś były to popularne auta, a dzisiaj z pełną świadomością mogę stwierdzić, że widuje ich mniej niż samej omody...

  • Upvote 3
Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, eNeSik napisał(a):

ostrzegawczy, 24h

Aż tak pojechał? ;)

 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)
17 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

@ITHardwareGPT

Czy jesteś w stanie odpowiedzieć, które auta będą sprawiały więcej problemów w przyszłości? Chińskie czy pozostałe? Prosto i zwięźle. 

Może jeszcze do wróżki się udaj...ja p....:rotfl2:.

16 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

 

Ja widziałem auta latające na rondzie, tam raczej była zbyt wysoka prędkość, w końcu to rondo ;) 

I koła nie odpadły mimo, że przywalił w krawęznik, no ale to nie było chińskie auto zaprojektowane na kolanie w dwa lata z elektroniką z Temu.

16 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

UE już coś tam robi, żeby zatrzymać tę idiotyczną modę, na razie to zalecenia, oby wprowadzili twarde reguły.

 

Nie unia tylko NCAP.

16 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Ech, liczyłem na wolne w święta :E 

Do świąt jeszcze daleko. :E

Edytowane przez Cappucino
  • Haha 1
Opublikowano

Ford w Kudze też ma pośredni wtrysk.

Toyota ma podwójny wtrysk.

 

Ogólnie problem z pośrednim wtryskiem jest taki, że w większości zakresu pracy wykazuje się niższą sprawnością niż wtrysk bezpośredni. Idealnym rozwiązaniem jest zastosowanie obydwu wtrysków i płynne przełączanie się między nimi wraz z fazą przejściową, gdzie silnik działa na dwóch rodzajach wtryskiwaczy. Jak w Toyocie.

  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Od 2019r Mondeo MK5 wychodziło w wersji poliftowej ze zmienioną budą, osprzętem silnika i skrzynią.  Bardzo dobre jednostki 2.0TDCI (HDI) mianowano na EcoBlue czyli dołożyli AdBlue i wprowadzili mokry pasek rozrządu i przez te zmiany silniki nie były już takie dobre w ogólnym rozumieniu. Do tego zmienili skrzynie biegów z powershifta 2 gen na skrzynię A8, która jest trwalsza ale niestety wolniejsza przy zmianie biegów. Powershift 2 gen biegi zmienia płynniej ale do poprawnej pracy wymaga regularnej wymiany oleju i filtru. Na pewno po między Powershift gen 1 i gen2 jest wyraźna poprawa w trwałości pracy skrzyni. 1 generacja przysparzała problemów i zapisała się w historii jako awaryjna. 2 gen już takich problemów nie ma.  Ja miałem Mondeo MK5 z 2018r czyli tzw „między lift” dla wielu to najlepsza wersja ponieważ posiadała już budę poliftową a osprzęt stary czyli silnik 2.0TDCI (HDI) bez adblue i na zwykłym, suchym pasku. Do tego skrzynie Powerhift gen2, która była płynniejsza od A8.  Co by nie mówić to przy awarii skrzyni automatycznej czy to Powershift gen2, A8 czy innego rozwiązania naprawa idzie już pod naście tysięcy zł dlatego warto o nie dbać  Auto sprzedałem z przebiegiem 212tys km z perefekcyjnie działającą skrzynią. Przy 60, 120 i 180 tyś km wymiany oleju, filtrów w automacie  
    • "Crimson Desert will be pre-loadable on 6PM ET / 3PM PT on March 17, 2026 (10PM UTC). for Playstation 5, ahead of its worldwide release 48 hours later on March 19. Preload availability for Xbox Series X/S and PC has yet to be officially announced, but digital preloads typically open around 48 hours before launch..." czyli na PS5 jest oficjalnie zapowiedziane, a na resztę platform oficjalnego infa jeszcze nie ma.    I to jest zdrowe podejście. Poczekać, zobaczyć jakie to faktycznie jest i później myśleć o ewentualnym kupnie.    Patrzę na te filmiki i mimo tego że gra mnie w ogóle nie interesuje, to wygląda to zbyt pięknie by było prawdziwe, czytając jakie to ma być ogromne. 
    • To już gry akcjii a nie survivor horror ale dalej może się podobać.
    • To jest seria 4? One tak podrożały?  5 lat temu za moją 4 dałem 1700, jedynie pary nie mam.
    • Kupuj kupuj bo zarasz Szejki przez wojenkę u siebie - wszystko u nas wykupią , zresztą już Jaszczomb (Glapiński) zapowiedział że nie będzie obniżek stóp (teraz wojenka da kolejnego kopa aby wszystko szło do góry).
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...