Jaki samochód masz, a jaki samochód planujesz kupić (wynająć) niebawem? Zmotoryzowani forumowicze

[Krzysiak 2 281]

Diesel bez hybrydy, nie planuję  

1 godzinę temu, KaniaPC napisał(a):

Diesel i hybryda? Są takie?

Są u francuza przykładowo  

[galakty 4 126]

28 minut temu, KaniaPC napisał(a):

Yyyyy to jakim sposobem Jeep Avenger ma 1900 Nm na tylnym silniku elektrycznym oczywiście i ma 48V?

JA o silniku a Ty o kołach  Tam jest przekładnia która działa do 30 km/h, sam silnik nie ma tylu niutów. 

[Gość Petru23]

No, za jakiś rok będę musiał się już rozglądać i będzie to SUV lub, o ile wprowadza coś ciekawego - podwyższone kombi z hybrydą.

Edytowane 6 Lutego przez Petru23

[KaniaPC 21]

20 minut temu, galakty napisał(a):

JA o silniku a Ty o kołach  Tam jest przekładnia która działa do 30 km/h, sam silnik nie ma tylu niutów. 

Takie coś pisze Jeep: Sprzężony z tylnym silnikiem elektrycznym reduktor o przełożeniu 22,7:1 umożliwia dostarczenie aż do 1.900 Nm momentu obrotowego na tylne koła

[galakty 4 126]

Przecież to napisałem.

Mój błąd bo mogłem napisać o mocy i byś się nie czepiał  Mi chodzi tylko i wyłącznie o MHEV gdzie silnik elektryczny jest sprzęgnięty z ICE/skrzynią i robi za rozrusznik oraz generator. Wspiera pracę. Nie napędza auta niezależnie od spalinowego.

 

A że producenci nazywają teraz MHEV inne rozwiązania, to inna sprawa. Mogliby to ustandaryzować. 

[Tomasz Niechaj 40]

44 minuty temu, galakty napisał(a):

JA o silniku a Ty o kołach  Tam jest przekładnia która działa do 30 km/h, sam silnik nie ma tylu niutów. 

Nie jest prawdą to, co napisałeś. Silnik tylny w tych autach (Stellantis czyli Jeep Avenger 4xe oraz Alfa Junior Q4) działać może sporo powyżej 30 km/h, a na dowód daję zdjęcia

I drugie zdjęcie

 

Czekam na odniesienie się do kwestii niutonometrów w MHEV plus i związku z tym, że instalacja działa na 48V

Godzinę temu, KaniaPC napisał(a):

Yyyyy to jakim sposobem Jeep Avenger ma 1900 Nm na tylnym silniku elektrycznym oczywiście i ma 48V?

Ten tylny silnik nie ma 1900 Nm, taki moment obrotowy jest na tylnych kołach, które ten silnik napędza. To błąd w komunikacji Jeepa, który przez wielu został powielony.

[Totek 920]

Na razie mam Octavię 1 w LPG i zmieniać nie będę, ma u mnie dożywocie. Do zabawy TT mk2 R32. Ogólnie kupiłbym sobie do zabawy Miatę ND ale jeszcze jest diabelnie droga, tak max 40k bym dał.

 

W ogóle człowiek na daily na gruza za 3k i jeździ nim wszędzie gdzie się da a na auto weekendowe przeznacza kilkadziesiąt tys PLN Tak trzeba żyć 

[KaniaPC 21]

53 minuty temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Ten tylny silnik nie ma 1900 Nm, taki moment obrotowy jest na tylnych kołach, które ten silnik napędza. To błąd w komunikacji Jeepa, który przez wielu został powielony.

Tak mi trochę nie pasowało co Maciej Kuchno mówił w swoim filmie

[Tomasz Niechaj 40]

Podsumowanie na ten moment, po głosowaniu przez 20 użytkowników

 

[maras2574 1 043]

Na daily żabojad 307 1.6 w gazie   Poki co nie planuję zmieniać

 

 

A do zabawy stara dobra niemiecka motoryzacja, której już nigdy nie będzie, 320i. Zostaje ze mną do końca  

 

 

Edytowane 6 Lutego przez maras2574

[eNeSik 438]

2 godziny temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

EREV to elektryk, którego normalnie ładujesz z gniazdka, ale ma opcję na to, by odpalił się silnik spalinowy i doładował trochę akumulator

Chyba widzialem takie auta

 

[Tomasz Niechaj 40]

Teraz, eNeSik napisał(a):

Chyba widzialem takie auta

Chyba widzialem takie auta

hehe To jest akurat trolling, bo tych aut - bez istotnych przeróbek - nie da się ładować w trakcie jazdy, ale było takie BMW i3 z dopiskiem REX

[eNeSik 438]

1 minutę temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

hehe To jest akurat trolling, bo tych aut - bez istotnych przeróbek - nie da się ładować w trakcie jazdy, ale było takie BMW i3 z dopiskiem REX

Domyslilem sie

Ja jednak zostaje przy kopciuchach i poki co nie zmienie na inny model. Co najwyzej na mlodsza wersje, moze ew. "Busso" jak sie trafi ladny egzemplarz  

[Totek 920]

1 godzinę temu, maras2574 napisał(a):

zostaje ze mną do końca  

Jest nas coraz więcej, ludzi którzy zostawiają sobie starsze furki do pojeżdżania. Ogólnie dużo jest takich fajnych zadbanych autek i jednocześnie ciężko poszukać kogoś kto by chciał sprzedać 

Edytowane 6 Lutego przez Totek

[Tomasz Niechaj 40]

1 godzinę temu, eNeSik napisał(a):

Domyslilem sie

Ja jednak zostaje przy kopciuchach i poki co nie zmienie na inny model. Co najwyzej na mlodsza wersje, moze ew. "Busso" jak sie trafi ladny egzemplarz  

Tego Busso to chętnie bym włożył do jakiejś nowej budy. Niestety tamte starsze auta prowadzą się już bardzo słabo w porównaniu do nowych aut.

[trepek 1 658]

5 godzin temu, Cappucino napisał(a):

No chyba, że ten + napędza.. A to robi różnicę.

Jak zamocuje elektryczny wiatraczek na tylnej klapie co będzie "wspomagał" jazdę to też będzie hybryda?

Tutaj szersza prezentacja MHEV Plusa

 

 

1 godzinę temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

ale było takie BMW i3 z dopiskiem REX

I Mazda RX-30 Rev (z wanklem!).

[GordonLameman 9 449]

A moderator nie pochwali się co ma?  

[Tomasz Niechaj 40]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

A moderator nie pochwali się co ma?  

Zagłosowałem, ale generalnie u mnie... aktualnie jest elektryczny ID.7, a tydzień temu był spalinowy Golf R

[Gość Petru23]

@Tomasz Niechaj a jako tester Moto masz w ogóle swoje auto? Czy co tydzień nowe?

[Tomasz Niechaj 40]

Teraz, Petru23 napisał(a):

@Tomasz Niechaj a jako tester Moto masz w ogóle swoje auto? Czy co tydzień nowe?

Mam, ale do innych celów (w zasadzie to nie jest auto osobowe). A w praktyce, to przez większość czasu mam jakieś auto testowe.

[GordonLameman 9 449]

5 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Zagłosowałem, ale generalnie u mnie... aktualnie jest elektryczny ID.7, a tydzień temu był spalinowy Golf R

Nie pytam o testowane, ale “własne”  

[Tomasz Niechaj 40]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Nie pytam o testowane, ale “własne”  

Nie ma się czym chwalić... 3 miejsca siedzące, choć wszystkie w pierwszym rzędzie, mało mocy, manual, aerodynamika cegły  

[marko 936]

Laweciarz! 

 

Mam X-Traila T33, pierwszy wypust, więc taki królik doświadczalny. Za rok trzeba szukać następcy i... przez chwilę świtało mi BEV w głowie, ale wczoraj płaciłem ubezpieczenia za wszystkie pojazdy i sprawdziłem sobie ubezpieczenia dla BEV - są absurdalne. Więc pewnie znowu wleci X-Trail albo Qashqai z e-Power. Wszystko rozbije się zapewne o ratę leasingu. Qashqai by mi wystarczył, ale nie ma e-4orce. 

[maras2574 1 043]

42 minuty temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Zagłosowałem, ale generalnie u mnie... aktualnie jest elektryczny ID.7, a tydzień temu był spalinowy Golf R

I które lepiej brzmi ? 

Godzinę temu, Totek napisał(a):

Jest nas coraz więcej, ludzi którzy zostawiają sobie starsze furki do pojeżdżania. Ogólnie dużo jest takich fajnych zadbanych autek i jednocześnie ciężko poszukać kogoś kto by chciał sprzedać 

Z sentymentu i zamiłowania do prawdziwej motoryzacji ludzie trzymają

Ja jestem zwolennikiem silników i zapachu benzyny

Edytowane 6 Lutego przez maras2574

[Kyle 353]

2 godziny temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Niestety tamte starsze auta prowadzą się już bardzo słabo w porównaniu do nowych aut.

Co cechuje tą różnicę?