Piraci drogowi

[huudyy 3 573]

19 minut temu, adashi napisał(a):

To może być zróbcie sobie osobny kraj razem z konfiturą?

A to może społeczeństwo niech zacznie przestrzegać przepisów? Wstydu nie masz. 

[adashi]

Najwyraźniej konfiturowe działania są niedostatecznie żarliwe. Za mało filmików, za mało zgłoszeń. Trzeba więcej jeździć albo chodzić i pilnować przestrzegania. Pilnować. Szeryfować bohatersko.

[huudyy]

Godzinę temu, adashi napisał(a):

Za mało filmików, za mało zgłoszeń.

a żebyś wiedział - mnie osobiście bardzo cieszy że coraz więcej ludzi reaguje na takie dziadowanie. Dzięki działaniom konfitury ZDiT w Łodzi zamierza osłupkować chodniki przy giełdzie by banda jełopów nie jeździła po ścieżkach i nie parkowała na chodniku trawnikach.

 

Jego działania mają sens.

Godzinę temu, adashi napisał(a):

Szeryfować bohatersko.

śmiej się śmiej, Janusz. Nie rozumiem jak można nie popierać działań takich osób jak Konfitura.

Edytowane 2 Sierpnia 2025 przez huudyy

[adashi]

Myślę, że powinieneś też dołożyć swoją małą cegiełkę. Albo jako działacz, albo przynajmniej jako Wpłacający, o ile ten kąfitura robi już zrzutki lub ma patronite.

[huudyy]

dokładam moja cegiełkę przez zgłaszanie nielegalnie zaparkowanych aut w moim mieście na SM  pozdrawiam.

[michasm]

@lokiju w Szczecinie przy jednej ulicy od lat był problem z parkowaniem aut równolegle na chodniku. Regularnie ludzie stawali tak krzywo, że blokowali tramwaje na kilka godzin. Nie brakowało chodnika. Po prostu jak 2 auta miały między sobą za mało miejsca na duży samochód to stawali po skosie, byle jak. Miasto od lat kombinowało z oznakowaniem całej ulicy, ale nic to nie dawało. W końcu na długości całej ulicy postawili słupki. Nie potrafili parkować tak, aby nie blokować tramwajów to już nie mają w ogóle nie parkować. Raz na kilka dni trafiał się jeden idiota, a teraz cierpią wszyscy mieszkańcy. 

[SuLac0]

18 godzin temu, Camis napisał(a):

Brawo konfitura!.

 

 

 jak ktos dobrze zauwazyl, do jego filmikow potrzebny za chwile bedzie tlumacz  niby krecone w naszym kraju, a wiekszosci przypadkow nie idze zrozumiec

[Bono_UG]

W dniu 31.07.2025 o 17:28, Suchy211 napisał(a):

Poza tym te kilka cm więcej w prześwicie też potrafi zrobić ogromną różnicę. Przy projektowaniu wszelkich wystających elementów przy drodze nikt się za bardzo nie zastanawia jaki prześwit będą miały auta parkujące przy tym krawężniku. Efekt jest taki, że suw praktycznie parkuje bez ryzyka, a klasyczne auto nierzadko potrafi przyszorować, albo wręcz uszkodzić zderzak. To samo dotyczy wszelkich nierówności i załamań na drodze. Te kilka cm najczęściej robi kolosalną różnicę.

Taką, że przez progi można lecieć co też pozytywnie na bezpieczeństwo nie wpływa. Łatwiej zaparkować w miejscach do tego nieprzeznaczonych, co porządku nie poprawia.

Jak ludzie wiedzą, ze ryzykują przytarcie, to jakoś ostrożniej jeżdżą.

W dniu 31.07.2025 o 17:28, Suchy211 napisał(a):

Przede wszystkim kabina w środku jest wyższa, pozycja na kierownicą inna, co rodzi dużo więcej miejsca.

Możesz nie wiedzieć, ale różnica w ustawianiach siedziska dla dwóch kierowców, których dzieli tylko 10 cm jest ogromna.

Co z tego że dach wyżej, fotele wyżej, jak podłoga też wyżej. Będzie wrażenie wygodniejszego wsiadania ale generalnie przestrzeń będzie bardzo podobna.

Za kierownicą nie siadałem ale jako pasażer nigdy mi miejsca na głowę nie brakowało. Na nogi to już kwestia poszczególnych modeli, niektóre ciasne (np. wspomniany Yaris) inne całkiem ok, jeszcze inne niby na długość ok ale deska kiepsko wyprofilowana, że ciągle się kolanem opierało (np. Renault Fluence).

 

Tak jak patrzę co stoi po parkingach, co jeździ po ulicach, to większość wygląda jak napuchnięte, wyżej zawieszone osobówki.

Jak w temacie Hondy, to te CR-V, HR-V w środku wyglądają na równie ciasne co Civic. Widać też, że walą gdzieś na poziomie miednicy czy nawet pasa, gdzie Civic bardziej kolana, udo.

19 godzin temu, lokiju napisał(a):

Chyba nie ma innego sposobu.

Laweta i konsekwentne holowanie. Jak ludzie będą musieli odbierać z dziwnych miejsc, to może następnym razem się nauczą.

Jeżeli nikt nie pilnuje prawidłowego parkowania, to ludzie zastawia wszystko.

 

Jeden z moich ulubionych przykładów, bo mogłem obserwować jak to się działo.
Kiedyś nie było parkingu, ludzie stawali równolegle na chodniku. Potem zrobili zatoczki, to po chwili zaczęli parkować skośnie. Obecnie prostopadle i niektórzy to by wjechali pod sam blok.

https://www.google.pl/maps/@54.3948551,18.6134143,3a,75y,201.47h,70.86t/data=!3m7!1e1!3m5!1s_dpKoTMfjLuknIqFwRfm1A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D19.138910958595787%26panoid%3D_dpKoTMfjLuknIqFwRfm1A%26yaw%3D201.46749627672688!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDczMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Z innej perspektywy (jak się rozwinie menu podkładu, to można popatrzeć na inne daty, z 2008 jest przed zmianami): https://mapa.trojmiasto.pl/#/map/-86.11,89.38,8,o,0;1;24;37

 

A słupkami niestety ale trzeba wszystko obstawiać.
Tutaj kiedyś wysyłałem zgłoszenie do SM, odpowiedź była że parkowanie i jazda po chodniku/ddr zdarzają się incydentalnie Tylko jakimś trafem potem miasto słupki postawiło.

https://www.google.pl/maps/@54.38027,18.6164708,3a,75y,230.26h,74.67t/data=!3m8!1e1!3m6!1sKDXs89IhOIak5oBloGOb0g!2e0!5s20110901T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D15.331701399704244%26panoid%3DKDXs89IhOIak5oBloGOb0g%26yaw%3D230.25504828582532!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDczMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

[Totek]

Problem z parkowaniem dotyczy całego Trójmiasta. Jakoś trzeba sobie radzić i nic na to nie poradzimy, podałbym jeszcze kilka przykładów takich miejsc ale nie będę sobie wkładał kija w szprychy bo sam tam parkuję. Ogólnie stare polskie miasta nie są zaprojektowane pod auta. Zawsze daje przykład Koreii gdzie parkingi buduje się pod budynkami i to jest najlepsze rozwiązanie. Tam gdzie ich nie ma, jest stare budownictwo, to jest dokładnie tak samo jak u nas, zastawione wszystko. 

[Bono_UG]

Wolałbym japoński model, nie wykażesz że masz gdzie trzymać samochód, to nie kupisz.

[Totek]

To jest najbardziej patologiczny model na świecie. Państwo zrzuca całą odpowiedzialność na ludzi i umywa ręce. Jak się dobrze nie urodzisz to ci się nie należy. Płacimy te chore podatki od paliwa to chociaż powinno się coś z tego robić.

[Camis]

Podatki z paliwa nie idą do budżetu miasta tylko państwa. 

[GordonLameman]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[SuLac0]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

W sensie, że mają zrobić 28 mln miejsc parkingowych?

niestety, to nie rozwiaze problemu. nawet 100mln miejsc tego nie rozwiaze. problemem jest, ze ludzie sa "wygodni".  z odpwiednim poziomem chamstwa, prostactwa i egozimu, daza do tej wlasnej wygody.  nawet jak maja parking po drugiej stronie ulicy, to zaparkuja na chodniku/trawniku, bo z d nie przejda przeciez 50 m. to ogranicza ich wolnosc wyboru oraz pczucie wlasnego komfortu. reszta sie nie liczy. 

[GordonLameman]

26 minut temu, SuLac0 napisał(a):

niestety, to nie rozwiaze problemu. nawet 100mln miejsc tego nie rozwiaze. problemem jest, ze ludzie sa "wygodni".  z odpwiednim poziomem chamstwa, prostactwa i egozimu, daza do tej wlasnej wygody.  nawet jak maja parking po drugiej stronie ulicy, to zaparkuja na chodniku/trawniku, bo z d nie przejda przeciez 50 m. to ogranicza ich wolnosc wyboru oraz pczucie wlasnego komfortu. reszta sie nie liczy. 

Yup. 100m od domu to już bardzo daleko

I ludzie chcą jednocześnie pięknego osiedla, placu zabawa, sklepów i miejsc parkingowych - najlepiej dwóch na każde z 200 mieszkań  

[Totek]

A na koniec kupują mieszkanie od dewelopera gdzie masz dodatkowo płatne miejsce parkingowe i próbują układać życie tym co mieszkają w wielkiej płycie i parkują pod blokiem za free. 

 

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

W sensie, że mają zrobić 28 mln miejsc parkingowych?

 A widzisz, czasami duża populacja to duży problem, a w wątku obok marudzimy że słaba dzietność, ale to tak na marginesie. Oczywiście, że w przypadku Japonii jest to dużo trudniejsze, dlatego współczuję im. Przykład Koreii jest dużo fajniejszy i myślę że powinniśmy brać z nich przykład w planowaniu przestrzennym. 

 

Wracając do naszego europejskiego podwórka, akurat kultura motoryzacyjna jest u nas na niezłym poziomie. Jedźcie do Francji czy Włoch zobaczyć jak się parkuje, pojeździjcie na bałkańskich autostradach, albo greckich uliczkach, szybko zatęsknicie za Polską. 

[GordonLameman]

@Totek

ja jednak wolałbym żeby parkować na wyznaczonych miejscach, a nie gdzie popadnie. A najgorsi są właściciele domków, którzy z chodnika przed ich posesją robią sobie parking. I stoją zarówna na chodniku jak i na ulicy.

[adashi]

10 minut temu, Totek napisał(a):

Wracając do naszego europejskiego podwórka, akurat kultura motoryzacyjna jest u nas na niezłym poziomie. Jedźcie do Francji czy Włoch zobaczyć jak się parkuje, pojeździjcie na bałkańskich autostradach, albo greckich uliczkach, szybko zatęsknicie za Polską. 

Ba, po Hiszpanii sobie pojeźdźcie, gdzie kolor światła jest tylko orientacyjną sugestią co należy robić. Już nie mówię o Kolumbii czy innych tego typu egzotykach.

[Bono_UG]

13 godzin temu, Totek napisał(a):

Oczywiście, że w przypadku Japonii jest to dużo trudniejsze, dlatego współczuję im. Przykład Koreii jest dużo fajniejszy i myślę że powinniśmy brać z nich przykład w planowaniu przestrzennym.

Ale czego współczuć? Że mają sprawną komunikację zbiorową i nie trzeba się tłuc samochodem?

Czy może tego, że sporo robią na piechotę i nie mają z tym problemu?

 

Przede wszystkim nie powinniśmy brać przykładu ze Stanów czy Kanady, a niestety pod pewnymi względami idziemy w ten model.

A do Korei nie trzeba sięgać, wystarczy Holandia i ich model urbanistyki, gdzie przede wszystkim zapewnia się dostępność na piechotę, rowerem, transportem zbiorowym, a dopiero potem są samochody.

16 godzin temu, Totek napisał(a):

To jest najbardziej patologiczny model na świecie. Państwo zrzuca całą odpowiedzialność na ludzi i umywa ręce.

Dlaczego państwo ma ci zapewniać miejsce do trzymania prywatnych rzeczy? Twój samochód - twój problem, nie ma obowiązku posiadania.

13 godzin temu, Totek napisał(a):

Jedźcie do Francji czy Włoch zobaczyć jak się parkuje

No byłem w Paryżu i jakoś nie widziałem problemu na ulicach.

Jakieś randomowe francuskie miasto i randomowa ulica: https://www.google.pl/maps/@49.4229369,1.0873682,3a,75y,43.58h,75.62t/data=!3m7!1e1!3m5!1sKf4CUHC63vDF9RGrpx5gJQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D14.376288603307614%26panoid%3DKf4CUHC63vDF9RGrpx5gJQ%26yaw%3D43.5828601343045!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDczMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Stoją normalnie na jezdni, u nas by stali na chodniku, zapewne wciśnięci maksymalnie pod ściany.

[huudyy]

12 minut temu, Bono_UG napisał(a):

Dlaczego państwo ma ci zapewniać miejsce do trzymania prywatnych rzeczy? Twój samochód - twój problem, nie ma obowiązku posiadania.

a możemy tą rozmowę gdzieś wypośrodkować? Bo zrzucanie na obywatela obowiązku kupna MP jest głupie, kiedy jednocześnie deweloperzy lobbują zniesienie minimów miejsc postojowych w nowych inwestycjach... 

13 minut temu, Bono_UG napisał(a):

Stoją normalnie na jezdni, u nas by stali na chodniku, zapewne wciśnięci maksymalnie pod ściany.

to jest inna para kaloszy, że p0lactwo (celowo z małej) ma generalnie problem z parkowaniem - czy to przez oszczędzanie na parkomatach czy przez wręcz irracjonalny lęk przed zaparkowaniem na jezdni... Policja i SM też dokładają swoje przez pobłażanie takim januszom.

[Totek]

@Bono_UG

W przypadku Francji i Włoch zwyczajowo możesz sobie delikatnie przepychać zderzakiem poprzedzające auto na parkingu. 

 

Co do Japonii to mają rozwiniętą komunikację miejską, tyle że jeszcze niedawno byli potrzebni upychacze na stacjach 

 

Dodatkowo

 

"Ciekawym aspektem w organizacji ruchu w zatłoczonych pociągach jest to, że od dłuższego czasu funkcjonują w składach wagony wyłącznie dla kobiet. Takie rozwiązanie ma celu ochronę kobiet przez nieetycznym zachowaniem mężczyzn, o co w takiej ciasnocie nietrudno".

 

Dlatego ja zawsze byłem za tym by rozwój był zrównoważony, a potrzebne są nam i miejsca parkingowe i lepszy zbiorkom. 

[Camis]

Cytat

Rząd chce poprawić bezpieczeństwo na drogach. Ekspert reaguje: podobnych bzdur dawno nie czytałem

Projekt ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego jest właśnie na etapie prac komisyjnych. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, efekty poczujemy jeszcze w tym roku. Przed zmianami drżeć mają piraci drogowi, recydywiści oraz pijani kierowcy. Jednak eksperci nie podzielają optymizmu ustawodawcy. — To, z czym mamy do czynienia w złożonym w Sejmie projekcie ustawy, to nie tylko populizm penalny, ale kompletna niekompetencja ustawodawcy — mówi Janusz Popiel, prezes stowarzyszenia Pomocy Poszkodowanym w Wypadkach Drogowych Alter Ego.

https://wiadomosci.onet.pl/kraj/rzad-chce-zmienic-bezpieczenstwo-na-drogach-podobnych-bzdur-dawno-nie-czytalem/q278rvv

 

2 godziny temu, Totek napisał(a):

a potrzebne są nam i miejsca parkingowe

Zapomniałeś dopisać BEZPŁATNE miejsca parkingowe. 

Edytowane 4 Sierpnia 2025 przez Camis

[krukkpl]

https://streamable.com/ennxee

https://streamable.com/ui6f86

 

Młodzież się bawi.
Policja ma wywalone.
No ale czego się spodziewać jak umorzyli gościowi jadącemu 370km/h. 

[Bono_UG]

7 godzin temu, huudyy napisał(a):

a możemy tą rozmowę gdzieś wypośrodkować? Bo zrzucanie na obywatela obowiązku kupna MP jest głupie, kiedy jednocześnie deweloperzy lobbują zniesienie minimów miejsc postojowych w nowych inwestycjach...

Dlaczego państwo czy miasto ma mi sponsorować miejsce parkingowe na działce, którą wykupiłem?

Budynki komunalne, z przynależącym do nich parkingiem - ok, to własność miasta, więc miasto buduje i udostępnia. Ale na prywatnych posesjach?

Gdzie chcesz to wypośrodkować, co mi miasto jest winne i powinno zapewnić, żeby było ok?

 

A ktokolwiek tym deweloperom się przeciwstawia? Ludzie kupują ile wlezie, za ile wlezie, to deweloperzy dyktują warunki i maksymalizują zyski. Jeżeli chcą zniesienia wymogów miejsc parkingowych, to znaczy że to im poprawi zyski.

Tutaj być może trzeba coś wypośrodkować, bo nie wszędzie jest sens tego wymogu (np. ścisłe centra z mała ilością miejsca i dobrym dostępem do komunikacji), a gdzie indziej są zbyt słabe (ciut więcej niż mieszkań, a goście nie mają gdzie). Zniesienie limitu jakiś sens ma, o czym gdzieś już pisałem (nie pamiętam czy w tym czy jakimś obok temacie). Z jednej strony jak deweloper nie wybuduje, to ludzie nie będą chcieli kupić, z drugiej brak miejsc powinien wywierać presję na alternatywne środki transportu. Problem w tym, że rynek jest patologiczny i klient nie bardzo ma wybór ale też nie bardzo dąży do wyboru.

7 godzin temu, Totek napisał(a):

Dlatego ja zawsze byłem za tym by rozwój był zrównoważony, a potrzebne są nam i miejsca parkingowe i lepszy zbiorkom.

No ale zapewnienie wszędzie parkingów, to nie jest równowaga, to dalsze pchanie kasy w samochody. Im łatwiej zaparkować, tym chętniej ludzie wybierają samochód jako środek transportu, co prowadzi do braku miejsc postojowych i kółko się zamyka, dodatkowo z większym zapchaniem dróg.

[8V32 PcLab]

W Helsinkach w ciągu 12 miesięcy nie odnotowano ani jednego śmiertelnego wypadku drogowego - poinformowali miejscy urzędnicy. Twierdzą, że na to osiągnięcie złożyło się wiele czynników, ale jeden jest kluczowy.

- Według inżyniera z miejskiego urzędu najnowsze osiągnięcie jest wynikiem "wielu czynników, ale ograniczenia prędkości są jednym z najważniejszych".

A u nas kiedy przestaniemy się zabijać na drogach?