Motoryzacyjna Blabla.

[Katystopej 1 385]

W Ducato mam ledy na odbłyśnikach, więc się da zrobić dobrze bez soczewki  

[Digger]

I gdzie te łokropne mrozy, rano było -11, zima miliardlecia a rok i dwa lata temu było zimniej.

[Katystopej]

Nie było zimniej. Styczeń był prawdopodobnie najzimniejszy od kilkunastu lat, luty też zapowiada się na zimniejszy niż zazwyczaj. Centrum kraju, północ i północny wschód dzisiaj i jutro mrozy w okolicach 20-25°, więc "ić stont" ze swoimi bredniami.

 

BTW gdzie zniknęły reakcje? 

[Gret]

Patrząc całościowo to tak, lokalnie może u niego się trafiło że zimniej jednej nocy było w tamtym roku czy dwa lata temu.

[huudyy]

7 minut temu, Katystopej napisał(a):

BTW gdzie zniknęły reakcje? 

Kilka dni temu zniknęły w offtopie, potem się przeniosło na wszystkie działy offtopa niestety. 

[Digger]

2 minuty temu, Katystopej napisał(a):

więc "ić stont" ze swoimi bredniami

Ale to ty się zbulwersowałeś kilka dni temu i bredziłeś że będzie u mnie -17 w dzień bo jakaś śmieszna stronka taką temperaturę przewidywała. 

[larry.bigl]

Dziś po raz pierwszy od kiedy mam jakikolwiek samochód nie odpalił mi zima musiałem wepchnąć do garażu i teraz nagrzewa się. 3h już siedzi w cieplejszym i nadal nic 😆

[Kyle]

2 minuty temu, larry.bigl napisał(a):

Dziś po raz pierwszy od kiedy mam jakikolwiek samochód nie odpalił mi zima musiałem wepchnąć do garażu i teraz nagrzewa się. 3h już siedzi w cieplejszym i nadal nic 😆

Hajbryda? Diesel? Benzina? Heklektryk? HibridaPhief?

[Katystopej]

27 minut temu, Digger napisał(a):

Ale to ty się zbulwersowałeś kilka dni temu i bredziłeś że będzie u mnie -17 w dzień bo jakaś śmieszna stronka taką temperaturę przewidywała. 

Tam była temp odczuwalna, przy -11 i wietrze zawsze jest te 5 stopni mniej ODCZUWALNE.

 

Czytanie ze zrozumieniem było w podstawówce, ominąłeś te lekcje.

 

A ta śmieszna stronka to ventusky, ma dane ze wszystkich modeli pogodowych. Gdybyś nie był takim ignorantem umysłowym to sprawdziłbyś sam i moooże wyciągnął wznioski, choć w to wątpię.

Edytowane 5 godzin temu przez Katystopej

[larry.bigl]

2 minuty temu, Kyle napisał(a):

Hajbryda? Diesel? Benzina? Heklektryk? HibridaPhief?

Stary Diesel MB OM642. Myślę że winowajcą jest pompa ciepła obok domu, stał blisko i całą noc dodatkowo na niego dmuchało powietrze z pompy ciepła potęgując mróz..

No nic, stoi w garażu, spróbuję za godzinkę, dwie. 

 

Plus jest taki, że spialem dupę i po roku od wprowadzenia zrobiłem ekspresowo miejsce na auto w garażu 😄

[GordonLameman]

@larry.bigl

to teraz zrób miejsce na drugie auto  

[Gret]

Godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

Stary Diesel MB OM642. Myślę że winowajcą jest pompa ciepła obok domu, stał blisko i całą noc dodatkowo na niego dmuchało powietrze z pompy ciepła potęgując mróz..

No nic, stoi w garażu, spróbuję za godzinkę, dwie. 

 

Plus jest taki, że spialem dupę i po roku od wprowadzenia zrobiłem ekspresowo miejsce na auto w garażu 😄

Jak aku martwy to stanie w cieple coś da?

[Kyle]

4 minuty temu, Gret napisał(a):

Jak aku martwy to stanie w cieple coś da?

Raczej nie sądzę, by kolega miał martwy aku, bo pierwsze co by zrobił, to go wyciągnął i naładował. Może ma jakieś paliwo nieoptymalne na zimę - Diesle na to czułe.

[larry.bigl]

Paliwo jest git. On stał ostatnie 24h w odległości 1m od wentylatora pompy ciepła i to go zmroziło jeszcze bardziej niż bezwietrzny mróz. Akumulator zdrowy jest.

[Gret]

jak paliwo ok i aku ok to co olej mu zamarzł  ile tam miałeś na -? 

[galakty]

Albo aku, albo świece, albo paliwo - musi coś być nie tak i wiaterek z pompy nie ma nic do tego lol.

 

Mi stary Ceed po 1.5 tygodnia postoju i mrozie -13 w nocy odpalił jak masełko. 

[larry.bigl]

6 minut temu, Gret napisał(a):

jak paliwo ok i aku ok to co olej mu zamarzł  ile tam miałeś na -? 

W nocy -18 i jak mówiłem, stał zaraz przy dmuchawie. W sumie całą noc i pół dnia waliło w niego zimnym powietrzem z nadmuchu. Z tego co wyczytałem przy takim wietrze to temperatura realna jest jak -30. 

No powiem Wam, że samochód stoi już 4h w garażu i jak się wejdzie do kabiny to nadal zimno w cholerę w środku (mimo że w garażu ciepło dość, ok 13 stopni).

[SuLac0]

13 minut temu, larry.bigl napisał(a):

W nocy -18 i jak mówiłem, stał zaraz przy dmuchawie. W sumie całą noc i pół dnia waliło w niego zimnym powietrzem z nadmuchu. Z tego co wyczytałem przy takim wietrze to temperatura realna jest jak -30. 

No powiem Wam, że samochód stoi już 4h w garażu i jak się wejdzie do kabiny to nadal zimno w cholerę w środku (mimo że w garażu ciepło dość, ok 13 stopni).

bez przesady z tymn -30  pare st roznicy to max.  jak nic ropa, albo "miod" na pompie w baku 

[galakty]

Taaaak od razu -50  

 

 

[bergercs]

Godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

Paliwo jest git. On stał ostatnie 24h w odległości 1m od wentylatora pompy ciepła i to go zmroziło jeszcze bardziej niż bezwietrzny mróz. Akumulator zdrowy jest.

Depresator dodany do paliwa? Bo jeśli nie i paliwo "zwykłe" zimowe (do -20) to -18 już jest totalna kasza. A jeśli ponadto dawno nie zmieniony filtr paliwa to abba ojcze.

[Gang]

@bergercs dobrze że przypomniałeś. 

 

Rok temu mi Citan zamarzł w trasie 3km od domu ;p

Jutro muszę go odpalić jak wstane

[galakty]

Godzinę temu, bergercs napisał(a):

Depresator dodany do paliwa? Bo jeśli nie i paliwo "zwykłe" zimowe (do -20) to -18 już jest totalna kasza. A jeśli ponadto dawno nie zmieniony filtr paliwa to abba ojcze.

Tylko tyle i aż tyle. Zakładając że świece żarowe sprawne. 

[NotQuite]

Czy przy takich mrozach odpalenie auta wieczorem na 1-2minuty coś da?

[larry.bigl]

2 godziny temu, bergercs napisał(a):

Depresator dodany do paliwa? Bo jeśli nie i paliwo "zwykłe" zimowe (do -20) to -18 już jest totalna kasza. A jeśli ponadto dawno nie zmieniony filtr paliwa to abba ojcze.

No właśnie nie był dodany. A paliwo z Orlen, nie wiem tydzień temu lałem? Zbiornik pełny. W każdym razie odpalił. Po 5h w garażu i podgrzaniu filtra paliwa przez dłuższy czas.

[bergercs]

5 minut temu, NotQuite napisał(a):

Czy przy takich mrozach odpalenie auta wieczorem na 1-2minuty coś da?

Bez sensu. Wyciągniesz tylko energię z aku. Jeśli już odpalać to na minimum kilkanaście minut, żeby "odzyskać" to co poszło na odpalenie - natomiast jeśli o podtrzymanie ciepła (żeby rano miał łatwiej) to te kilkanaście minut również nic nie da - więc jedynym celem może być sprawdzenie, czy rano jest szansa na start silnika.