GordonLameman 9 349 Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 10 minut temu, galakty napisał(a): Ja pierdzielę a co ja napisałem? XDDDDD Chodzi o to że hybrydy mają być do miasta i ekologiczne, a tu GPF się zapycha i masz podnosić obroty albo jeździć bez celu w trasę żeby wypalić. I wam to się klei? X-Trail ni cholery do miasta nie jest projektowany
Gret Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja?
GordonLameman Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 10 minut temu, Katystopej napisał(a): Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu! tylko prime eva, dopóki się biedactwo-robactwo nie nauczy nie rozlewać 2 minuty temu, galakty napisał(a): Oj nie żartuj, znajdą się tacy. Koleżanka z pracy ma S60 w dieslu D5 i jeździ po mieście, po bułki itp. Trasy to auto nie widziało. I pytanie co ile ta trasa. Raz w miesiącu w wystarczy? Ale to problem koleżanki 1 minutę temu, Gret napisał(a): Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? No to jest ciekawe, ale u mnie tylko miga na head-up. Nie ma żadnego dźwięku
Gret Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu (edytowane) 5 minut temu, GordonLameman napisał(a): tylko prime eva, dopóki się biedactwo-robactwo nie nauczy nie rozlewać Ale to problem koleżanki No to jest ciekawe, ale u mnie tylko miga na head-up. Nie ma żadnego dźwięku To się cieszę. Miało być ciesz, ale ja tez sie ciesze. Edytowane 1 godzinę temu przez Gret
galakty Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 5 minut temu, Gret napisał(a): Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? Nie masz wyjścia bo stare auta umierają ze starości. Mogłem jeździć starym dieslem ale już tak się zaczął sypać, że na dodatek części nie ma dostępnych od ręki. Na szczęście 2019 rok to jeszcze okres bez durnych pikadeł, bo zwariować idzie.
GordonLameman Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 1 minutę temu, Gret napisał(a): To się cieszę. Miało być ciesz, ale ja tez sie ciesze. No trochę strach jaki ASO zrobi aktualizację, bo ludzie z grupek mi napisali, że prawdopdobonie mam oprogramowanie w wersji na Japonie czy coś. U nich pika
galakty Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu....
Gret Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu Teraz, galakty napisał(a): Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu.... Mazda ma to fajnie zrobione. Jeden przycisk na desce i wywalone jaja.
galakty Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu I takie coś szanuję, muszą spełniać normy ale dają proste obejście problemu. A nie klikasz w menu na kierownicy 3-5 razy żeby to gówno wyłączyć.
GordonLameman Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 1 minutę temu, galakty napisał(a): Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu.... No wiem, ale ja coś poklikałem pierwszego dnia i nie pika. Mam tylko miganie na head-upie.
bergercs Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu W reniach też - i to konfigurowalny, dzięki temu możesz sobie "zaprogramować" co nim jednocześni wylączać (np ss oraz asystent pasa a pozostale dzialają). To powinno być standardem w wszystkich.
GordonLameman Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu Teraz, bergercs napisał(a): W reniach też - i to konfigurowalny, dzięki temu możesz sobie "zaprogramować" co nim jednocześni wylączać (np ss oraz asystent pasa a pozostale dzialają). To powinno być standardem w wszystkich. Dacia też to ma? Dla kolegi pytam
bleidd Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu (edytowane) Chyba większość marek ogarnęła jak to wyłączyć 1 przyciskiem, najczęściej na kierownicy, przynajmniej te co oglądałem - Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Lexus od 4:00 sprostowanie: w Lexusie jest przycisk na ekranie głównym u góry, nie trzeba się przeklikiwać przez menu Mercedes ma podobnie jak Lexus, ikonka u góry ekranu do odklikania: W audi na kierownicy jest przycisk "*", który sobie można zaprogramować pod określony akcje w tym deaktywacje ISA W volvo na kierownicy przytrzymuje się "strzałkę" w lewo kilka sekund Edytowane 1 godzinę temu przez bleidd
SuLac0 Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu 17 minut temu, Katystopej napisał(a): Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu! no niesamowite rzeczy wypisujesz. jakie "kaluze" na stacji paliw nagle sie pojawily? o jakim "wnoszeniu" tego do auta piszesz ? przeciez pamietam, ze jeszcze nie tak dawno, jak jechalo sie tankowac, to wychodzac z domu nawet kapci nie trzeba bylo zdejmowac wiem, wiem...
bergercs Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu (edytowane) 24 minuty temu, GordonLameman napisał(a): Dacia też to ma? Dla kolegi pytam Na lewo od kierownicy. 35: Edytowane 1 godzinę temu przez bergercs
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się