-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
-
Najnowsze posty
-
Przez Send1N · Opublikowano
Nie. Jak obciążysz czymś procka to też się nie rozkręca mimo że temperatura rośnie bez przerwy? Podłącz też jakiś inny wentylator do tego gniazda i zobacz czy pracuje prawidłowo, w tym drugim gnieździe 3 pinowym ten który masz podłączony zachowuje się normalnie? -
Przez Radio Tirana · Opublikowano
PNY to akurat jedyna amerykańska firma, która działa na rynku kart graficznych. Cała reszta to Azja. W teorii po stronie Radeonów mamy jeszcze XFX, ale ta firma i tak należy do Chińczyków, jedynie została założona w Trumplandzie. -
Przez Send1N · Opublikowano
To zależy od gry jak kiedyś zmieniłem 3700x na 5600x to przykładowo w crysis remaster na lokacji w której miałem 55fps na 3700x zrobiło się 70fps i ten przyrost był przy 3060Ti na pokładzie gier z tego typu akcjami jest więcej i nie trzeba doszukiwać się różnic w przedziale 3 cyfrowych wartości fps aby odczuć różnicę między prockami nawet przy kartach z niskiej czy średniej półki, z tych bardziej znanych współczesnych np stalker 2 w mieście w natywnej rozdzielczości bez żadnych generatorów klatek różnica między ZEN2 a ZEN3 jest spora. -
Przez Dimazz · Opublikowano
słaba ta aktywność podobne do dołów tylko że bez nagród. Pewnie dlatego że to wersja beta. Pozostaje czekać do lutego na nową klasę -
Przez bergercs · Opublikowano
Taki szybki wrzut: I odpowiedzi do wrzucającego: Tomasz Ellwart Co to za propaganda niemiecka - jestem mechanikiem i serwisuję te pojazdy. Nie jestem przedstawicielem dealera tej firmy , więc nie mam interesu bronić Omody. Ale jak takie pierdoły widzę , to mnie krew zalewa. To są bardzo wysokiej jakości , porządne auta. Przyjeżdżają do mnie auta flotowe , z przebiegami 100.000 km i więcej. Nic tam się nie psuje jak w niemieckim badziewiu, ani nie rdzewieje to jak japoński szajs. Jak już sporadycznie zdarzy się drobna usterka , to nie ma abolutnie żadnego problemu z gwarancją , jak to jest u niemieckich , pazernych producentów. Auto-inspekcja.pl - inspekcje pojazdów przed kupnem Tomasz Ellwart serwisujesz pojazdu nie mając nic wspólnego z OMODA, piszesz ze po gwarancji, tylko chwila, Omody mają dość długą gwarancję więc jak to jest? Rok produkcji pierwszej Omody to 2022 czyli nawet jak by miała gwarancję na 5 lat to wygląda że kończy się w 2027, ale ty je już serwisujesz po gwarancji Coś mi się tu nie trzyma kupy, jak to jest opowiedz. Ryszard Maciejewski Sponsoring niemiecki działa. Nic to nie da. Trzeba zobaczyć wykonanie chińskich samochodów. Europejscy producenci już dawno stanęli w miejscu. Trzymali wysokie ceny. Teraz obniżają ale to już za późno. Pamiętacie co mówili kilkanaście lat wcześniej, że Japończycy i Koreańczycy produkują jednorazówki( Toyota, Kia). Dziś jeżdżą i cieszą się dobrą opinią użytkowników. Znamy już te artykuły pisane na zamówienie. A życie swoje. Marcin Marv Ja dalej nie rozumiem was ludzie. Taka sytuacja już was dzieli na obrońców CHN i poszkodowanego. Ale realnie to przecież każdego mogło spotkać, jak i w grupie PSA, jak i VAG tak i Chery jak na załączonym obrazku i nie znając sprawy wydajecie osady bo coś wam bliżej sercu leży. Zamiast ganić zachowanie ASO bo ktoś wydał ciężko zarobione pieniądze na coś co powinno cieszyć a sprawia pewnie nie lada wyrwę w brzuchu, to bronicie czegoś co każdy w swoim życiu nie chciałby doświadczyć. Łukasz Haśkiewicz Ale siejecie nieprawdę żeby tylko ludzie nie kupowali Chińskich samochodów. Spokojnie. Już i tak jest po Europejskiej motoryzacji!! Piotr Nowak Nie ośmieszajcie się takimi wrzutkami. Takich spraw z europejskimi autami było już setki i zapewne będą a wy taniej sensacji z jedną Omodą szukacie, żenada. Tym pismem sobie dupę podetrzyj Piotr Kowalski Ty tvnowski sprzedawczyku! Jak jesteś taki mądry to idź to TV Trwam robić testy Deawoo Espero. Powinieneś brać przykład z Włodzimierza Zientarskiego. Grzegorz Suchy Jakby ten problem dotyczył tylko tej jednej marki.... Widać że tu poleciały jakieś gratyfikacje za napisanie tego posta.... Sebastian Terebelski Bzdury! Zygmunt Ot Lobby upadającej germańskiej motoryzacji juz się brzytwy chwyta. Daremny wasz trud. Michal Rybicki Każda marka stosuje takie metody ,a właściwie diler bo to dla niego koszty chłopie !!! Pracowałem w Aso jak mechanik i tak jest wszędzie!!! Hubert Grodomiński To jest z każdą marka, ale trzeba siać propagandę Mirosław Sobiech Dajcie sobie spokój Jaki wasz cel ? Ewa Dominik Bzdura. Wojciech Najdzień Dupa boli szkopskich pismaków Jakub Kowalik W której marce tak nie jest? Tomek Tomek srała babka srała trawki się trzymała, trawka się wysmykła babka w gówno fikła. Damian Potempa nikogo nie interesują te niszowe historyjki, już tego nie zatrzymacie Piotr Cetnarski Gòwno prawda,ale próbujcie dalej zazdrośnicy Piotr Zaworski W każdej marce jest takich historii na pęczki Agnieszka Rybczyńska-Gwóźdź Skończcie z tą "nagonką" na chińskie auta. One dopiero wchodzą na Nasz rynek Europejski dlatego takie przypadki będą się zdarzać,ale ich jakość do ceny "gniecie" europejskie firmy samochodowe. Czujecie poważnego konkureta i dobrze. Ja mam Omode 5 od 4 miesięcy i złego słowa nie powiem Daniel Szałek Pajace niech każdy kupuje co chce pokażcie jebiace lepiej audi jebiace sie na potęgę auta premium Marek Pietkiewicz Bronicie się tak bardzo od upadłości waszych salonów że tworzycie  takie propagandy Jerz Felc Na moje to nie jest omoda 5 ponieważ 5,ma całkiem inny przud i niech nie wciskają nikomu kitu mam Modę 5i wiem jak wygląda... Każde ma prawo się zepsuć nawet nowe pozdrawiam tych co piszą bzdury Adam Wesierski Audi, BMW, Mercedes, VW - wszyscy mieli podobne sytuacje i olali klientów. Nic nowego. Zoya Maleńczuk Nowe mercedesy nie dojadą nawet do Marszałkowskiej i muszę wracać do serwisu Robert Adach Fajne te pierdy , takie niezbyt prawdziwe Sebastian Gorzelak dlaczego niemowicie to ogrupie vag tam co 2 zepsuty wyjezdza Imperium Słowiańskie Debil.......autokondon. Sławek Fe Ale nagonka dupsko piecze a te szroty BMW czemu pocisku na nie nie robicie ,bo łone niemieckie? Kamil Miotk Komu jeszcze Niemcy zapłacą za takie artykuły tyle lat nas na kasę robili a teraz skomlą Damian Dygson Post sponsorowany przez niemieckie koncerny motoryzacyjne które są na skraju upadku Sekta debili.
-
-
Aktywni użytkownicy
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się