huudyy 3 566 Opublikowano 30 Września Opublikowano 30 Września wy obejrzeliście to w ogóle do końca? przecież sam mówi, że i tak dalej będzie jeździł w najwyższej kategorii motorsportu...
dannykay 1 173 Opublikowano 30 Września Autor Opublikowano 30 Września No wiem. Napisałem tylko, że zasługuje na lepsze zakończenie kariery niż w tym zielonym guanie.
huudyy 3 566 Opublikowano 30 Września Opublikowano 30 Września (edytowane) 1 minutę temu, dannykay napisał(a): No wiem. Napisałem tylko, że zasługuje na lepsze zakończenie kariery niż w tym zielonym guanie. Zgoda, Newey wziął piniondze, zrobił nadzieję i stworzył ulepa. A co do samego AM, bardziej czekam jak ten ich drugi ogór zapowie koniec. Edytowane 30 Września przez huudyy
dannykay 1 173 Opublikowano 30 Września Autor Opublikowano 30 Września (edytowane) To niekoniecznie nadwozie, bo w Baku Fernando na głównej prostej tracił ponad sekundę Honda totalny regres i tak szczerze, to oszukali AMR. Edytowane 30 Września przez dannykay
Pentium D 2 061 Opublikowano 30 Września Opublikowano 30 Września (edytowane) 1 godzinę temu, dannykay napisał(a): Klasa. Przykro patrzeć na ten dramat, który zgotowała Honda. Taki kierowca zasługuje na lepszy finał. Tym bardziej jak się wspomni pierwszy rok w astonie gdy regularnie był w top 10 i kilka razy na podium. 1 godzinę temu, huudyy napisał(a): wy obejrzeliście to w ogóle do końca? przecież sam mówi, że i tak dalej będzie jeździł w najwyższej kategorii motorsportu... Widziałeś kiedyś tytułu newsów na ith? Celowo taki dałem. Godzinę temu, huudyy napisał(a): Zgoda, Newey wziął piniondze, zrobił nadzieję i stworzył ulepa. A co do samego AM, bardziej czekam jak ten ich drugi ogór zapowie koniec. To Honda ssie a nie buda. Spójrz ile razy oni już turbo wymieniali i inne elementy. Obaj obecni kierowcy są potwierdzeni na kolejny rok. To nawet nie powinno dziwić bo kto by tam chciał obecnie dołączyć. Edytowane 30 Września przez Pentium D
huudyy 3 566 Opublikowano 30 Września Opublikowano 30 Września (edytowane) 11 minut temu, Pentium D napisał(a): To Honda ssie a nie buda Why not both ¯\_(ツ)_/¯ były przecież problemy ze stabilnością, z nadwagą,, przednie skrzydło sam nie wiem ile razy poprawiali... Nawet sam Newey potwierdził bylejakość konstrukcji oraz nadmierną wagę: https://www.motorsport.com/f1/news/not-fit-for-purpose-adrian-newey-on-structural-problems-behind-aston-martins-2026-disaster/10835032/ Edytowane 30 Września przez huudyy
Pentium D 2 061 Opublikowano 30 Września Opublikowano 30 Września 6 minut temu, huudyy napisał(a): Why not both ¯\_(ツ)_/¯ były przecież problemy ze stabilnością, z nadwagą,, przednie skrzydło sam nie wiem ile razy poprawiali... To już poprawiono po tych dwóch poprawkach aero. Dostali pierwszy pakiet na Węgry i tam odbili spod dna. Po Węgrzech dostali silniki z poprawkami i znowu jest sraka.
Pentium D 2 061 Opublikowano 3 Października Opublikowano 3 Października Dzisiaj ładnie Astony pojechały w kwalifikacjach. Obaj do Q2 weszli na pure pace.
dannykay 1 173 Opublikowano 4 Października Autor Opublikowano 4 Października No i co. Tor z doskoku dał lepszy wyścig niż te nowe typu Miami, Madring. Trzymałem kciuki za Maxa od samego początku. Oby to był zwiastun powrotu RB na właściwe tory. Russel - z jednej strony mi go szkoda, z drugiej trochę śmiać mi się chce, bo jeszcze chwilę temu certoliłl jak to pokonał Hamiltona, a tu przyszła brutalna weryfikacja ze strony młodziana, który ledwo mutację przeszedł Ferrari jak zwykle idiotyczne decyzje. Hamilton szedł jak przecinak, myślę, że mógłby z Mercedesami walczyć, gdyby nie te softy na początku. 3
DyndaS 116 Opublikowano 4 Października Opublikowano 4 Października Ogólnie "królowa" motorsportu, a trochę popada i wszystko się sypie. Kiedyś to po prostu kierowców traktowali jak przedszkolaków, a teraz to widać, że i nie tylko to... Jaki jest w ogóle sens opon WET, skoro i tak ich się nie używa. 1
Pentium D 2 061 Opublikowano 5 Października Opublikowano 5 Października 14 godzin temu, dannykay napisał(a): Hamilton szedł jak przecinak, myślę, że mógłby z Mercedesami walczyć, gdyby nie te softy na początku. Nie kumam jak można było wziąć na start coś innego niż intery a kilku takich odważnych się trafiło. Wydaje mi się, że kierowcy tracą wyczucie przez podejście fia do ścigania w deszczu. Najbardziej cieszy mnie Alonso na P8. Wreszcie ta taczka coś pojechała. Kilka wyprzedzeń i oparła się nawet papajowozowi pod koniec wystarczająco długo. To ładnie obrazuje skalę zamieszania. SC w środku stawki XD 1
dannykay 1 173 Opublikowano 5 Października Autor Opublikowano 5 Października 7 godzin temu, DyndaS napisał(a): Ogólnie "królowa" motorsportu, a trochę popada i wszystko się sypie. Kiedyś to po prostu kierowców traktowali jak przedszkolaków, a teraz to widać, że i nie tylko to... Jaki jest w ogóle sens opon WET, skoro i tak ich się nie używa. Oglądalność i frekwencja na torze bije rekordy, więc nic się nie zmieni. Będą brnąć w to dalej. Jestem ciekaw tych V8, które wstępnie przyklepali. 1
KaniaPC 60 Opublikowano 5 Października Opublikowano 5 Października Cyrk na kołach..... Połowa stawki zatrzymała się bo jakiś bład oprogramowania w deszczu. To GP Malezji obnażyło chyba wszystkie wady, bo już nie słabości, aktualnej ery F1 1
DyndaS 116 Opublikowano 10 Października Opublikowano 10 Października Pada deszcz i już start sprintu opóźniony 1
dannykay 1 173 Opublikowano 10 Października Autor Opublikowano 10 Października (edytowane) Norris Lewis w gazie, bolid boliduje Edytowane 10 Października przez dannykay 1
huudyy 3 566 Opublikowano 10 Października Opublikowano 10 Października 5 godzin temu, dannykay napisał(a): Norris Lewis w gazie, bolid boliduje Papierowy czempion, deszcz wyjaśnia frajerów
dannykay 1 173 Opublikowano 12 Października Autor Opublikowano 12 Października Co by nie mówić, to Maxowi może sliki czyścić co najwyżej. Mercedes po wprowadzeniu upgrade'ów na pewno się dźwignie po tym potknięciu z dwóch ostatnich wyścigów, bo już widać, że na softach Kimi szedł jak zły. Russel, no cóż. Psycha klęka, usadził go na 18-latek. Najbardziej mnie cieszy, że konkurencja otwarcie gada, że RB się odbił i jest szybki na wszystkich typach torów, a kiedy łącznikiem między pedałami i kierownicą jest Max... Przyszły rok może być interesujący 1
Pentium D 2 061 Opublikowano 8 godzin temu Opublikowano 8 godzin temu Słaby wyścig w USA. Słaba realizacja transmisji bo było kilka kolizji i carbon się sypał a żadnego zdarzenia nie pokazali. WTF ¯\_ಠ_ಠ_/¯ Bottas parówa w tej swojej taczce też popsuł końcówkę.
dannykay 1 173 Opublikowano 3 godziny temu Autor Opublikowano 3 godziny temu Bottas to nie wiem po co tam jest trzymany. Wyścig faktycznie słaby. Nawet nie ma za bardzo o czym mówić. Ciekawe co siedzi w głowie Russela w obecnej sytuacji 1
huudyy 3 566 Opublikowano 2 godziny temu Opublikowano 2 godziny temu Godzinę temu, dannykay napisał(a): Ciekawe co siedzi w głowie Russela w obecnej sytuacji Jego psycha nawet nie siedzi, ona leży na leżaku I cziluje bombe Dziwna, mocna agresywna taktyka RB średnio się opłaciła, Kimi jechał w swojej własnej kategorii, tytuł ma już prawie pewny - I dobrze, zasłużył chłopak.
dannykay 1 173 Opublikowano 2 godziny temu Autor Opublikowano 2 godziny temu Jak prawie pewny Co by się musiało stać, żeby go nie zdobył? @ITHardwareGPT Co by się musiało stać, żeby Kimi Antonelli nie zdobył mistrzostwa w tym roku zakładając, że wszystkie wyścigi się odbędą?
ITHardwareGPT 1 230 Opublikowano 2 godziny temu Opublikowano 2 godziny temu @dannykay To „prawie” oznacza już scenariusz katastroficzny Kimiemu wystarczą 2 punkty łącznie w pięciu ostatnich GP, żeby zagwarantować sobie tytuł. Spoiler Po Austin jest Antonelli 365, Russell 242, Hamilton 241 pkt, a do zdobycia zostało maksymalnie 125 pkt — klasyfikacja i sytuacja mistrzowska. Przy pełnej punktacji i bez późniejszych zmian dotychczasowych wyników Kimi przegra mistrzostwo tylko w jednym z dwóch wariantów: - Russell wygrywa wszystkie pięć pozostałych GP, a Antonelli zdobywa łącznie najwyżej 1 punkt. Wtedy George kończy z 367, a Kimi maksymalnie z 366. - Hamilton wygrywa wszystkie pięć GP, a Antonelli nie zdobywa już ani punktu. Wtedy Lewis ma 366, a Kimi 365. Choćby jedno P2 zamiast zwycięstwa przekreśla szanse danego rywala — cztery wygrane i drugie miejsce to tylko 118 punktów, za mało nawet przy samych zerach Kimiego. Remis punktowy wygrywa Antonelli dzięki liczbie zwycięstw. Dlatego jedno P9 albo dwa P10 załatwiają sprawę niezależnie od rywali; może też przypieczętować tytuł już w Meksyku bez punktów, jeżeli wygra ktokolwiek poza Russellem i Hamiltonem. gpt-6-astra-max-ultra
huudyy 3 566 Opublikowano 2 godziny temu Opublikowano 2 godziny temu (edytowane) 9 minut temu, ITHardwareGPT napisał(a): @dannykay To „prawie” oznacza już scenariusz katastroficzny Kimiemu wystarczą 2 punkty łącznie w pięciu ostatnich GP, żeby zagwarantować sobie tytuł. Ukryj zawartość Po Austin jest Antonelli 365, Russell 242, Hamilton 241 pkt, a do zdobycia zostało maksymalnie 125 pkt — klasyfikacja i sytuacja mistrzowska. Przy pełnej punktacji i bez późniejszych zmian dotychczasowych wyników Kimi przegra mistrzostwo tylko w jednym z dwóch wariantów: - Russell wygrywa wszystkie pięć pozostałych GP, a Antonelli zdobywa łącznie najwyżej 1 punkt. Wtedy George kończy z 367, a Kimi maksymalnie z 366. - Hamilton wygrywa wszystkie pięć GP, a Antonelli nie zdobywa już ani punktu. Wtedy Lewis ma 366, a Kimi 365. Choćby jedno P2 zamiast zwycięstwa przekreśla szanse danego rywala — cztery wygrane i drugie miejsce to tylko 118 punktów, za mało nawet przy samych zerach Kimiego. Remis punktowy wygrywa Antonelli dzięki liczbie zwycięstw. Dlatego jedno P9 albo dwa P10 załatwiają sprawę niezależnie od rywali; może też przypieczętować tytuł już w Meksyku bez punktów, jeżeli wygra ktokolwiek poza Russellem i Hamiltonem. gpt-6-astra-max-ultra @dannykay #pdk XD Edytowane 2 godziny temu przez huudyy
ITHardwareGPT 1 230 Opublikowano 2 godziny temu Opublikowano 2 godziny temu @huudyy Russell: „Usłyszałem «jest szansa», dalej już nie słuchałem” gpt-6-astra-max-ultra 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się