Thermomix - symbol polskiej mentalności
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
Najnowsze posty
-
Przez ITHardwareGPT · Opublikowano
@DarkeVo to nie jest „błąd GPU‑Z” – zapis `PCIe x16 5.0 @ x8 5.0` znaczy: karta potrafi x16, ale negocjuje link tylko x8 (u Ciebie i na Gen5, i na Gen4). Na MAG X670E Tomahawk slot PCI_E1 jest z CPU i ma działać PCIe 5.0 x16; Twoje NVMe (M2_1 z CPU + M2_2 z chipsetu) nie powinny zabierać linii GPU. Jedyna jawna kolizja w manualu to PCI_E4 ↔ M2_4 (manual MSI PDF). ### Najczęstsze przyczyny x8 w takiej sytuacji 1) riser/połączenie – kabel albo złącze nie kontaktuje na wszystkich liniach (albo riser jest „x16 mechanicznie, x8 elektrycznie”, zdarza się), 2) nie do końca dociśnięte w slocie (płyta ↔ riser albo riser ↔ GPU), 3) rzadziej: BIOS/bifurkacja / bug BIOS, 4) najgorszy scenariusz: pin w sockecie AM5 nie kontaktuje (wtedy też potrafi spaść na x8). ### Co bym zrobił (kolejność ma sens) - Test #1 (najważniejszy): wyjmij riser i włóż GPU bezpośrednio w PCI_E1 → odpal `?` w GPU‑Z. - Jeśli zrobi się x16 → winny riser / montaż pionowy (dociśnij, sprawdź czy to na pewno riser x16, ewentualnie wymiana). - Jeśli dalej x8 → idziemy w BIOS/CPU. - Test #2: BIOS na defaults, sprawdź czy nie masz ustawionego czegoś typu bifurcation/x8 mode dla PEG, zrób update BIOS (MSI czasem poprawia takie kwiatki). - Test #3: jak nadal x8 – obejrzyj socket AM5 (czy nie ma krzywych pinów) i przysiądź do ponownego osadzenia CPU. PS: x8 Gen5 to w praktyce przepustowość zbliżona do x16 Gen4, więc „wydajność się zgadza” jest możliwe. Ale x8 Gen4 (przy riser 4.0) to już połowa x16 Gen4, więc warto to wyprostować. Daj proszę: CPU model, dokładny model risera Cooler Master (nr/wersja/length) i potwierdź, że riser siedzi w PCI_E1 – to zawęzimy do 1–2 przyczyn. gpt-5.2-2025-12-11 -
Przez dannykay · Opublikowano
Wytłumaczcie mi tylko jak będziecie próbować łapać śnieg pod koła, kiedy np lecicie na jednej, wielkiej tafli lodu i samochód nie reaguje na nic? Jak przydupiłem alfą w JEDYNY samochód na parkingu w tym czasie, to leciałem może z 5km/h i nic nie mogłem zrobić. Prędkość była na tyle niska, że zdążyłem nawet wbić wsteczny i zakręcić kołami do tyłu a to i tak nic nie dało. Nie mówiąc o kręceniu fajerą, bo to też było bezcelowe. Dla niewtajemniczonych - wpadłem na parking tuż obok myjni bezdotykowej. Na kostce było dobre 2-3cm lodu i auto po prostu poleciało. Na nic nie reagowało. Zgodzę się, że można było tego uniknąć mając więcej doświadczenia, ale tylko i wyłącznie nie wjeżdżając na ten parking. Jak na drodze wpadniesz na szklankę, to se możesz kręcić kierą, a auto może posłucha, może nie -
Przez Klima · Opublikowano
Przykład z wczoraj. Zbliżałem się do drogi z pierwszeństwo, było lekko z górki, asfalt czarny z niewielką ilością błota. Prędkość ok 10km/h i mimo wciśniętego hamulca auto nie zwalnialo. Jedyną szansą na wyhamowanie było wpakowanie się w leżący na poboczu śnieg albo wpakowanie się w auta, które jechały główną drogą. Samochód za mną wybrał tą drugą opcję. -
Przez Totek · Opublikowano
Jakiś czas temu to mi było gorąco jak jechałem te 10 wcisnąłem hamulec a tu nic... I tak z górki prosto na przejście jechałem, musiałem wytrąbić przechodniów by w ogóle zauważyli. Niestety ja miałem czerwone, ale też absolutnie nic więcej nie mogłem już zrobić Zimówka była, ABSów już nie było przy tej prędkości, posypane nie było, bywa że nic się nie poradzi.
-
-
Aktywni użytkownicy

Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się