Skocz do zawartości

Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
11 godzin temu, Gret napisał(a):

Nie podobają mi się Toyoty. 

Totalnie rozumiem. Moja żona wie, że jestem pijany jak zaczynam mówić, że "Toyota super auto" :E 
Jak wybierałem sobie auto to mojej żonie się właśnie Camry podobała i sugerowała, że byłaby spoko.

 

Trochę się bałem, że wyląduje właśnei z Camry.

Ale jednak wybrałem inaczej. Uff. :E 

 

 

  • Haha 3
Opublikowano (edytowane)

Wygląd kwestia gustu, najgorsze w Toyotach jest wykończenie i wyciszenie. Jak się do tego doda 1.8 + eCVT to na trasie komfort nie istnieje. 

 

Chociaż Camry z 2.5 to już tak całkiem całkiem :E 

Edytowane przez galakty
  • Upvote 1
Opublikowano
3 minuty temu, kubikolos napisał(a):

pewnie kazdy z nas jezdzil albo chociaz siedzial w uberze z toyota cvt, moze wracales pijany jako pasazer i dlatego nie przypominasz sobie ;)

 

Manual tak samo jak CVT to pojecia ktore powinny byc nieznane w tym watku

Zdarzyło mi się jechać e-CVT. I jest spora różnica. Nie ma tego wycia, które było kiedyś. 

Opublikowano
6 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Zdarzyło mi się jechać e-CVT. I jest spora różnica. Nie ma tego wycia, które było kiedyś. 

Przy 1.8 jest wycie, nowsze 2.0 lub większe faktycznie mają mniejsze.

 

Sorry ale to wyje, chyba że jeździ się bardzo delikatnie, nie przyspiesza, nie wyprzedza. W trasie to wgl można zapomnieć. 

Opublikowano
17 minut temu, kubikolos napisał(a):

pewnie kazdy z nas jezdzil albo chociaz siedzial w uberze z toyota cvt, moze wracales pijany jako pasazer i dlatego nie przypominasz sobie ;)

Wracałem trzeźwy jako pasażer tą Toyota e-CVT, po mieście, może 1 kilometr i nie przypominam sobie "wycia".

 

ps. CVT i e-CVT to są różne skrzynie - ja jechałem tylko tym nowym modelem z e-CVT, natomiast ze starym CVT chyba nigdy

  • Haha 2
Opublikowano
Teraz, Kyle napisał(a):

Wracałem trzeźwy jako pasażer tą Toyota e-CVT, po mieście, może 1 kilometr i nie przypominam sobie "wycia".

Chłopie XD 

Jechałem V12 po mieście 1 kilometr, to wcale nie pali 30 litrów!

 

Spróbuj się dynamicznie włączyć do ruchu albo wyprzedzić TIRa na trasie, wtedy wróć. 

Opublikowano (edytowane)

gdybyscie przegapili bo zaraz bede rzygal od tego e-CVT, dla przypomnienia odpalilem na youtube najnowsze modele i juz mam nudnosci

  

23 minuty temu, Gret napisał(a):

Zadne cvt nie wchodzi w grę :E

 

Edytowane przez kubikolos
Opublikowano
2 minuty temu, kubikolos napisał(a):

odpalilem na youtube najnowsze modele i juz mam nudnosci

To wklej linki z nagraniami tego wycia przy wyprzedzaniu TIR'a.

28 minut temu, galakty napisał(a):

co to zmienia w kwestii tego że silnik spalinowy wchodzi na wysokie obroty i auto nie ma wyciszenia? NIC. 

Tak gwoli ścisłości: jak wyprzedzam zwykłym spalinowcem, ze zwykłą skrzynią (kilku-stopniową) TIR'a (możliwie szybko przyśpieszam), to następuje też wejście na wysokie obrony (redukcja i wyższe RPM) i analogicznie jak auto nie ma wyciszenia, to ... jest "wycie".

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...