Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[Raf3D 27]

Teraz, galakty napisał(a):

O proszę, chyba pierwszy raz w życiu to słyszę. 

 

Captur ok, w promocjach wypadał spoko ale to jest MALUTKIE AUTO. 

I tak większe niż yaris cross, który bardzo dobrze się sprzedaje

[galakty 5 733]

Yaris Cross jedzie na marce głównie, zresztą jak cała Toyota. 

[Raf3D 27]

3 minuty temu, galakty napisał(a):

Yaris Cross jedzie na marce głównie, zresztą jak cała Toyota. 

No ale z jakiegoś powodu ludzie wybierają yarisa cross, a nie tylko corollę i yarisa (normalnego). Sprzedaż większa nawet od corolli. Gdyby jechali na marce jak mówisz to by chyba normalny yaris czy corolla były popularniejsze, czyż nie?

Edytowane Środa o 13:42 przez Raf3D

[lesiu155 476]

2 minuty temu, Raf3D napisał(a):

No ale z jakiegoś powodu ludzie wybierają yarisa cross

Z tego samego powodu jak Ci, którzy kupili Captura zamiast Clio czy Sandero Stepway zamiast zwykłego. Kilka cm prześwitu więcej

[Raf3D 27]

25 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Z tego samego powodu jak Ci, którzy kupili Captura zamiast Clio czy Sandero Stepway zamiast zwykłego. Kilka cm prześwitu więcej

Ja to wiem, także to nie do mnie

To właśnie pokazuje, że ludzie chcą kupować takie małe SUVy.

A siłą marki w tym przypadku jest to, że kupują yarisa cross pomimo tego jak twardo wykończone jest to auto we wnętrzu

[MaxaM 2 075]

Ludzie mają tendencje kupować auta, które wizualnie wyglądają na droższe niż są faktycznie, tak jak Yaris Cross  

 

[galakty 5 733]

Jak ktoś chce małego SUVa to ok, ale nie każdy chce wydać 90-100k na miejskie pierdzidełko, dlatego chińczyki się będą sprzedawać. 

[Raf3D 27]

2 godziny temu, MaxaM napisał(a):

Ludzie mają tendencje kupować auta, które wizualnie wyglądają na droższe niż są faktycznie, tak jak Yaris Cross  

 

Serio dla kogoś Yaris cross wygląda na droższe auto niż jest w rzeczywistości? 

[MaxaM 2 075]

@Raf3D Postaw obok Yarisa Crossa, nie wiem, np. Golfa? 

Większość osób powie, że Yaris jest droższym autem, gdzie w praktyce, Golf będzie z 20k droższy.

Pamiętaj, że mało osób interesuje się motoryzacją, a nie większość, ba, część osób kupuje auta 'po kolorze', bo tak żona powiedziała  

 

To jest też jeden z powodów popularności chińczyków. Duże, wyglądające na drogie auta w cenie zachodnich miejskich autek

Edytowane Czwartek o 13:03 przez MaxaM

[Lypton 1 337]

Yariska Cross jest chyba też najtańszym crossoverem w hybrydzie (pomijając oczywiście chinole i Sandero Stepway), więc nie dziwota jej popularności. Modny, zgrabny crossover z "legendarną" hybrydą Toyoty, co to się nigdy nie psuje i pozwala zejść poniżej 4l w mieście, a większość ludzi przez większość czasu porusza się po miastach.

Edytowane Czwartek o 11:56 przez Lypton

[Kyle 759]

Czy ja wiem, czy Yaris Cross przyciąga wyglądem ... jak wahałem się między Tiggo 4 a Yaris Cross, to akurat Yaris Cross był na krótkiej liście zakupów nie z powodu wyglądu, tylko układu napędowego (nie chciałem tych kłopotliwych turbo jednostek z wtryskiem bezpośrednim i chciałem automat, ale raczej nie to nielubiące miasta DSG). Jak chcesz wolnossącą benzynę MPI i ze "skrzyni" coś, co konstrukcyjnie nie jest skazane na szybkie zużycie w mieście, to nie ma wielkiego wyboru na rynku. Wszędzie tylko te turbo + DSG (ewentualnie jedno z dwóch - np. Omoda 5 czy Tiggo 7 mają 1DHT, ale za to mają turbo ... i wtrysk bezpośredni).

Edytowane Czwartek o 21:30 przez Kyle

[MaxaM 2 075]

15 godzin temu, Kyle napisał(a):

Czy ja wiem, czy Yaris Cross przyciąga wyglądem

Jak na cenę budżetową (jeśli brać pod uwagę tylko zachodnie auta), to wygląd imho przyciąga.

Jakie auta według Ciebie tej wielkości mogą bardziej przyciągać wzrok w cenie 100k (z pominięciem chińczyków)? 

Edytowane Piątek o 12:24 przez MaxaM

[Lypton 1 337]

Fiat Grande Panda. Ale to już naprawdę maluszek z "oszukaną" hybrydą.

[Kyle 759]

Godzinę temu, MaxaM napisał(a):

Jak na cenę budżetową (jeśli brać pod uwagę tylko zachodnie auta), to wygląd imho przyciąga.

Jakie auta według Ciebie tej wielkości mogą bardziej przyciągać wzrok w cenie 100k (z pominięciem chińczyków)? 

Ja gustuję w bardziej wyważonych kształtach, typu Skoda Karoq choćby, czy Kamiq. Jeśli chodzi o wygląd, to wolałbym te Skody. Toyota Yaris Cross wygląda ... dziwacznie. Kolor "biała perła" go dopiero jakoś cywilizuje i zaczyna fajnie to wyglądać (wedle mojego gustu).

28 minut temu, Lypton napisał(a):

Fiat Grande Panda.

Z zewnątrz ciekawy. W środku kicz (stylizowane chyba na lata '80 - '90 ... krajów kapitalistycznych oczywiście, bo Polska w '80 to była komunistyczna dziura).

Edytowane Piątek o 13:36 przez Kyle

[MaxaM 2 075]

Fiat, Skoda, dla wielu są kojarzone z autami dla plebsu

Niestety spora część ludzi żyje w takim błędnym przekonaniu.

Pamiętają starą motoryzację, gdzie Skoda faktycznie mocno odstawała np. od VW.

 

Nie zrozumcie mnie źle, ale wypowiadacie się tu przez jakiś pryzmat wiedzy o motoryzacji.

Większość osób kupuje samochód, bo jest modny, bo można pochwalić się marką, bo fajnie wygląda (drogo wygląda), bo fajny kolor. A jakieś szczegóły techniczne? A po co to komu? Jeździ.

 

Myślicie skąd wynikają takie kwiatki jak kupowanie ogromnych suvów do 100% jazdy po mieście w jedną osobę?

Albo kupowanie strasznego gruza premium za relatywnie bardzo duże pieniądze (a później brak kasy na naprawy/nie opłaca się remontować).

Edytowane Piątek o 13:53 przez MaxaM

[galakty 5 733]

Skodę to rozumiem bo od kiedy jest pod VW to się wybroniła, ale Fiat to się dobrze kojarzy z autem dla ludu. 

[Kyle 759]

10 minut temu, MaxaM napisał(a):

Myślicie skąd wynikają takie kwiatki jak kupowanie ogromnych suvów do 100% jazdy po mieście w jedną osobę?

Bo się ludziom podobają. - przynajmniej tak sądzę, że taki jest główny powód. Niektórzy jeszcze twierdzą, że lepiej się wsiada (ja tam jakoś nie zauważam tej przewagi we wsiadaniu - do zwykłej wysokości aut, wsiada/wysiada mi się zupełnie dobrze).

[Lypton 1 337]

Pytanie było o przyciąganie wzrokiem, a nadwozie (nie takiej) Grande Pandy wzrok na pewno przyciąga - projektanci Fiata się postarali. U Skody każda Skoda wygląda jak każda Skoda. Kamiq to podniesiona Scala z relingami, a Karoq to napompowany Kamiq i tak dalej.

[Kyle 759]

Godzinę temu, Lypton napisał(a):

U Skody każda Skoda wygląda jak każda Skoda.

... i tak powinno być (nazwałbym to "tożsamością stylistyczną"). Tak jak AUDI wygląda jak AUDI, albo Mercedes wygląda jak Mercedes ... a nawet chińskie Chery, wygląda jak Chery. Tym czasem jedna Toyota do innej, to może być zupełnie inny styl stylistyczny i gdyby nie znaczek, to nie byłoby wiadomo co to jest (np. Yaris Cross vs Toyota BZ4X).

Edytowane Piątek o 15:05 przez Kyle

[galakty 5 733]

1 godzinę temu, Kyle napisał(a):

Bo się ludziom podobają. - przynajmniej tak sądzę, że taki jest główny powód. Niektórzy jeszcze twierdzą, że lepiej się wsiada (ja tam jakoś nie zauważam tej przewagi we wsiadaniu - do zwykłej wysokości aut, wsiada/wysiada mi się zupełnie dobrze).

Jak jeździłem Yaris Cross to potwierdzam, wsiada się super. Dla mnie może niepotrzebne i wolę siedzieć nisko, ale mój ojciec już doceni bo lata swoje ma.

Łatwiej też dzieci sadzać do fotelika, zakupy z bagażnika wygodniej się wyciąga, lepiej krawężniki pokonuje, ma to sens.

 

Gorzej w trasie, nie dość że spalanie wyższe, prowadzenie gorsze to oślepiasz niskie osobówki swoimi światłami. 

[KaniaPC 68]

W końcu to chińskie auto...... 

 

Muszę powiedzieć, że to robi wrażenie, zwłaszcza że nie ma tam żadnej skrzyni biegów, a przynajmniej nie wygląda by była.

Ciekawią mnie dwie sprawy: dlaczego podczas przejazdu jechał lewą stroną tej drogi? I druga: nie mogli opon rozgrzać przed ruszeniem? Chyba że do ostatniego momentu sprawdzał czy mu nie odpadną  

[8V32 PcLab 520]

Wiesz, spawy warto sprawdzić czy trzymają, lewą stroną bo w lewo ściąga, za to przy hamowaniu w prawo 

[Raf3D 27]

YANGWANG ALTIOR, czyli budżetu starczyło tylko na zmianę grilla

 

[Lypton 1 337]

Przeczytałem Yangwang Aligator. I chyba pasuje, nie?