Grzybowóz do ~300k, priorytet komfort, cisza, wyposażenie

[GordonLameman 9 371]

32 minuty temu, Seeba03 napisał(a):

Co to za bzdury o dynamicznej wymianie oleju w DQ381?

 

Naciągactwo level expert, a gawiedź płacze po forach, że drogo. Grawitacyjna wymiana wraz z filtrem co 60tyś.km. za ok. 1800zł w ASO to taki majątek? 

Standardowe straszenie “mechaników” na YT.  

[Kyle 318]

Godzinę temu, Seeba03 napisał(a):

Grawitacyjna wymiana wraz z filtrem co 60tyś.km. za ok. 1800zł w ASO to taki majątek? 

Tylko czy grawitacyjna wymiana oleju w skrzyni przyzwoicie ją wypłuka? Co do ceny wymiany przy wymianie dynamicznej (i statycznej):

 

 

Edytowane 5 godzin temu przez Kyle

[Gret 707]

35 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Standardowe straszenie “mechaników” na YT.  

Żebyś wiedział. Ja mam przez to takie przemyślenia ze wyjdzie na to ze  auta w ogóle nie zmienię... sie naogladam naczytam i mi przechodzi ochota na cokolwiek. A moze większość tych bzdur to faktycznie jakies trolle albo cholerna wie kto. 

[galakty 3 980]

4 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Standardowe straszenie “mechaników” na YT.  

Tak samo jak ten łepek co straszy przed T-GDI, przecież tego jeździ mnóstwo po drogach i tak naprawdę tylko w odmianie 1.5 coś się działo, reszta jest bezproblemowa. 

 

Nawet nowy Nissan QQ e-power który jest hybrydą i będzie jeżdżony po mieście musi mieć wypalony GPF... 

[GordonLameman 9 371]

To jest taki typowy materiał influencera, który ma straszyć, bo to kontrowersja, a ta się sprzedaje co się bezpośrednio przekłada na $$$$. To są takie Atory motoryzacji:

 

[Kyle 318]

56 minut temu, galakty napisał(a):

Tak samo jak ten łepek co straszy przed T-GDI, przecież tego jeździ mnóstwo po drogach i tak naprawdę tylko w odmianie 1.5 coś się działo, reszta jest bezproblemowa. 

Tam pokazywał 1,6 z tego co mówił:

 

[Gret 707]

@Kyle czym Ty jeździsz? 

[Petru23 361]

Mnie majster (zapała pod Kielcami) mówił swojego czasu, przy okazji wymiany oleju w skrzyni w C-Max, że dynamiczna owszem ale tylko przy wcześniejszym regularnym serwisie. Inaczej prędzej zaszkodzimy niż pomożemy skrzyni.

[Kyle 318]

1 minutę temu, Gret napisał(a):

@Kyle czym Ty jeździsz? 

Sprzedałem Opla i teraz szukam kolejnego auta, a czemu pytasz?

[Gret 707]

Teraz, Kyle napisał(a):

Sprzedałem Opla i teraz szukam kolejnego auta, a czemu pytasz?

z ciekawości

to dawaj temat coś znajdziemy nowego  

[Kyle 318]

~100 kPLN, automat, głównie krótkie trasy, niezawodność i bezpieczeństwo (a może bezpieczeństwo i niezawodność) to priorytet. Najciekawsze to Toyota Yaris Cross i Chery Tiggo 4. Myślałem na początku o Opel Corsa, ale PureTech mnie skutecznie zniechęcił. Później Toyota Yaris, później Yaris Cross, a teraz Tiggo 4.

 

ps. ostatecznie doszedłem do wniosku, że wolałbym wolnossący silnik, wtrysk pośredni i skrzynię która lubi jazdę w korkach

Edytowane 41 minut temu przez Kyle

[Gret 707]

Niezawodność i bezpieczeństwo i chinczyk? 

To ma być nowe tak? 

[Kyle 318]

Tak, nowy, na samym początku w ogóle chciałem używkę, ale jak zobaczyłem używkę Corsy za 56000 (w kabinie w dziwnych miejscach różne przetarcia - więc nie była to "igiełka" wbrew opisowi) a nówka była po 83000, to doszedłem do wniosku, że lepiej dołożyć do nowego.

Edytowane 42 minuty temu przez Kyle

[Gret 707]

18 minut temu, Kyle napisał(a):

Tak, nowy, na samym początku w ogóle chciałem używkę, ale jak zobaczyłem używkę Corsy za 56000 (w kabinie w dziwnych miejscach różne przetarcia - więc nie była to "igiełka" wbrew opisowi) a nówka była po 83000, to doszedłem do wniosku, że lepiej dołożyć do nowego.

zobacz nowe clio. z hybrydą w konfigu jest już za niewiele ponad 100k. co prawda w najniższej wersji ale auto wygląda fajnie i zapowiada się że będzie miało fajny silnik 

[Kyle 318]

Ten Clio w hybrydzie to chyba ma ekwiwalent Toyotowskiego e-CVT (?) - z tego co tak na szybko przeczytałem w folderze reklamowym.

[jarux 99]

Z ciekawości, ile masz zamiar jeździć tym autem albo ile jeździłeś poprzednim?