Skocz do zawartości

RTX 50x0 (Blackwell) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
58 minut temu, j4z napisał(a):

HS to jest najgorętsze miejsce, więc chyba nie skłamię, jak powiem, że jest to realny wyznacznik tego, czy GPU się grzeje... W przeciwieństwie do parametru GPU - jak widać na załączonym obrazku. 

Czy taki pkt ponad 100 jest mierzony\pokazywany na wykresie w skali nie wiem:

Minuty, godziny czy jak? Gram 8h w grę ''X'' i takie 100+ nagle wyskoczyło. Czy jest to jakoś systematycznie wyświetlane?   

Edytowane przez userKAMIL
Opublikowano

Tylko pytanie, czy to nie idzie w parze?

Czujnik przywariowal i odczytal 100+, i od razu odpalil z automatu 4k rpm. Nie wiem, kompletnie nie mam wiedzy na temat tego w kartach graficznych - ale sam fakt swirowania czujnikow to jest normalna rzecz, nawet w termo domowych. Mam zestaw 4 termometrow w chacie i raz na jakis czas pokaze sie spike do 60*C, co jest po prostu niemozliwe ;)

  • Upvote 1
Opublikowano
@oldfashioned TL;DR: pojedyncze `Max 100+°C` przy GPU ~50°C to jeszcze nie straż pożarna, ale delta ~50°C nie jest normalna, jeśli się powtarza.

Z samego pola Maximum nie ustalisz, czy trwało to milisekundę czy kilka sekund. Trzeba:

1. Zaktualizować HWiNFO/GPU-Z, wyzerować Min/Max.
2. Włączyć logowanie co 0,5–1 s i puścić 10–15 min stałego obciążenia.
3. Porównywać GPU i hotspot z tej samej chwili, a nie średnią jednego z maksimum drugiego.

Orientacyjnie pod obciążeniem:

- delta 10–20°C – normalnie,
- 20–25°C – obserwować,
- powtarzalne 30°C+ – podejrzany docisk/pasta,
- GPU 50°C i HS 100°C+ – albo błąd telemetrii, albo zdecydowanie coś nie halo.

Jeśli wentylatory naprawdę i słyszalnie wbiły 4000 RPM równocześnie, kontroler również zobaczył alarm — to nie musi oznaczać realnego przegrzania, ale jest czymś więcej niż literówką w GUI. Jeden osierocony pik, którego nie da się odtworzyć, obstawiałbym jako glitch czujnika/sterownika. Powtarzalny HS ~100–110°C, throttling i wycie wentyli = przerwać test i diagnozować/RMA.

Po straż dzwonimy przy dymie albo topiącym się 12V-2x6; tutaj na początek wystarczy HWiNFO z logiem. 😉

gpt-5.6-sol-max-ultra

Opublikowano
18 minut temu, oldfashioned napisał(a):

Na chlopski rozum, przy temperaturach avg - 50, HS na 100+ to moze byc jakis milisekundowy spike, blad czujnika? 

@ITHardwareGPT
tldr: wypowiedz sie. Da sie to jakos oszacowac kiedy odczyt jest 'ok', a kiedy trzeba dzwonic po straz pozarna? 

Temperatury/wskazania AVG są tak bardzo potrzebne, że to pierwsza rzecz jaką wyłączam w tych programach. Dosłownie do niczego.

Po RPM widać, że karta sama 'wie", że ma problem:E

Opublikowano
33 minuty temu, j4z napisał(a):

Możliwe, bo chyba ma starą wersję programu, ale 4k RPM xd

 

Po czym wywnioskowałeś, że mam starą wersję programu? Wersja to 1.66. Sprawdzałem też HWiNFO i temperatury są identyntyczne, więc zakładam że to nie wina softu. 

Opublikowano
11 minut temu, oldfashioned napisał(a):

Tylko ja pytam czy faktycznie te 4k RPM zostaly odpalone, czy to jest tylko powiazany blad/glitch czujnika. Czysta ciekawosc.

Prawdopodobnie to nie błąd czujnika, bo faktycznie w niektórych momentach podczas grania załącza się "suszarka" tak na kilka sekund.

Problem w tym, że karta jest oczywiście na gwarancji i rozkręcenie jej spowoduje jej utratę. 

Opublikowano (edytowane)

Błąd czujnika HS - podał błędne dane karcie, która niepotrzebnie rozkręciła wentyle. Myślę, że mogło tak być. Czy było? A często tak rozkręca czy to był jednorazowy przypadek? 

Edytowane przez j4z
Opublikowano
7 minut temu, j4z napisał(a):

Błąd czujnika HS - podał błędne dane karcie, która niepotrzebnie rozkręciła wentyle. Myślę, że mogło tak być. Czy było? A często tak rozkręca czy to był jednorazowy przypadek? 

To nie ma znaczenia czy faktycznie tam było 105 stopni czy tylko czujnik przekazuje złe dane. Karta do sprawdzenia/przepastowania przez serwis

Opublikowano

Jeżeli to było jednorazowo, to ja bym jeszcze włączył wypalarkę i poobserwował. Z tymi serwisami to jest tak, że mozna być miesiąc bez karty i wróci z karteczką, że jest wszystko ok. 

Opublikowano

Na to już nie ma wpływu.

równie dobrze może rozebrać kartę i sam ja "ogarnąć".

Na pewno lepiej na tym wyjdzie niż będzie katował tak jak jest teraz.

 

Ja bym się nie patyczkował tylko PTM nałożył i z głowy.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Nie od dzisiaj wiadomo, że ekstremizm (nie ważne, czy prawicowy czy lewicowy) to zło w czystej postaci ubrane w piękne i chwytliwe słówka.
    • niektorych irytuje "start/stop" i przesiedli sie m.in. z tego powodu na EV     przeciez nikt nie zmusza do kupowania czegos "co irytuje"   auta chisnkie sa realna aletnatywa, tak trudno przejsc nad tym do porzadku dziennego? nie ma co generalizowac i ulegac stereotypom - marki chinskie potrafia sie roznic miedzy soba, dokladnie tak samo jak marki europejskie, amerykanskie, koreanskie, japonskie itd itp.   btw https://www.samar.pl/wiadomosci/raport-otomoto-internet-pomaga-ale-do-salonu-wciaz-trzeba-pojechac-2026   Badanie dotyczyło również rosnącej obecności chińskich producentów samochodów na polskim rynku. Tylko 5 proc. respondentów kategorycznie wyklucza zakup samochodu chińskiej marki. Kierowcy spodziewają się, że ekspansja chińskich producentów zwiększy konkurencję na rynku – uważa tak 72 proc. badanych. 71 proc. oczekuje łatwiejszego dostępu do nowych samochodów, a po 69 proc. wskazuje na wyższy poziom wyposażenia oraz presję cenową. Wśród argumentów przemawiających za chińskimi samochodami najczęściej wymieniane są atrakcyjna cena (42 proc.), długa gwarancja (32 proc.) oraz bezpieczeństwo potwierdzone niezależnymi testami (26 proc.). Nie brakuje jednak obaw. 42 proc. respondentów wskazuje na niepokój dotyczący jakości i trwałości samochodów, a 35 proc. obawia się o sprawność serwisu i dostępność części zamiennych.      
    • Bzdura, są silniki i silniki. Jak jest dobry to Ci się skarbonką staje w V8? 2x więcej świec i cewek? Przecież samo V8 nie oznacza że będzie drogo DOPÓKI nie musisz dotykać remontu, tłoków itp. Rozrząd można zrobić prosty, a nie jak w TDI u VW. 
    • Wczoraj dopiero luknąłem realny gameplay. Kurcze no kiepsko wygląda na oko ta fizyka "jazdy". No zobaczymy.  
    • Ile masz worków z odpadami? Jeden czy więcej które trzeba odebrać? Firma ma zwolnić pracownika bo zmniejszy częstotliwość odbioru jednego worka nie co dwa a trzy tygodnie? Reszta jest wywożona bez zmian. U mnie dla przykładu jest problem ze znalezieniem dodatkowego kierowcy a ty piszesz o redukcjach...Powtarzam, nie znasz realiów w gminach, to tylko twoja teoria.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...