Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
39 minut temu, kubikolos napisał(a):

z cala pewnoscia ilosc stluczek to jakas przeslanka, niekoniecznie doskonala ale niezla, szczegolnie na uogolnianych przypadkach a nie badaniu kto jak, gdzie jezdzi ;)

Ale nie można jednoznacznie powiedzieć, że jeśli ktoś jakąś miał to na pewno jest gorszym kierowcą od tego który jej nie miał...może być lepszym, może być gorszym, może być takim samym, wszystko właśnie zależy od konkretnego przypadku a nie uogólniania ;) Tyle i tylko tyle. 

Edytowane przez Krzysiak
  • Upvote 1
Opublikowano
Teraz, Krzysiak napisał(a):

Ale nie można jednoznacznie powiedzieć, że jeśli ktoś jakąś miał to na pewno jest gorszym kierowcą od tego który jej nie miał...może być lepszym, może być gorszym, może być takim samym ;) Tyle i tylko tyle. 

No nie, powoduje stłuczki, jest gorszy od tego, który nie powoduje, lepszy jest tylko w ilości stłuczek %-) 

Opublikowano
Godzinę temu, Krzysiak napisał(a):

Już o tym pisaliśmy wczoraj... nijak to nie świadczy umiejętnościach ;) jeden będzie robił 100k rocznie a drugi 1k, pierwszy będzie miał 3 stłuczki w ciągu 10 lat a ten drugi 1. Powiesz że ten drugi jest lepszym kierowcą? 😂😅

Tak czułem że z tego przykładu bezapelacyjnie tego drugiego uznasz za lepszego i bardziej doświadczonego kierowcę 😂😅

 

 

Dla mnie eot bo dalsza dyskusja to kopanie się z koniem.  To miłej jazdy na Holandię te 8.5m za autobusem 😂😅

  • Upvote 3
Opublikowano

Ziomek przez 7 lat robił 200kkm rocznie. Licząc tylko wolne niedziele i urlop (świąt już nie doliczam) daje nam to 700km na dzień, i tak codziennie oprócz niedziel. Po zwykłych drogach, a nie autostradach! To dopiero było bezpieczne! 

  • Like 2
  • Upvote 2
Opublikowano
9 minut temu, marko napisał(a):

Ziomek przez 7 lat robił 200kkm rocznie. Licząc tylko wolne niedziele i urlop (świąt już nie doliczam) daje nam to 700km na dzień, i tak codziennie oprócz niedziel. Po zwykłych drogach, a nie autostradach! To dopiero było bezpieczne! 

39 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

 

Ja po 6 latach miałem dość, potem tylko praca stacjonarna 8h, w cieplarnianych warunkach.

 

Nie raz nawet niedziele i święta, mądry uczy się na błędach, głupi nie 

Opublikowano
Godzinę temu, kubikolos napisał(a):

z cala pewnoscia ilosc stluczek to jakas przeslanka, niekoniecznie doskonala ale niezla, szczegolnie na uogolnianych przypadkach a nie badaniu kto jak, gdzie jezdzi ;)

 

a to pelna zgoda, z tym ze to nic zlego bo to normalne ze odpowiedz zalezy od pytania i takie niuanse powinny byc analizowane tylko w parze pytanie-odpowiedz a poza takimi niuansami to 130 zawsze bedzie mniej bezpieczne od 100, nie trudno sobie wyobrazic pytanie na ktore padloby ze 130 to niebezpieczna predkosc

80 jest jeszcze bardziej bezpieczne niż 100 w myśl tej „logiki”.

Czemu wiec nie jeździć tyle? 

37 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Niektórzy nie ogarniają manuala, nawet biegi za nich zmienia komputer %-)

Niektórzy nie ogarniają życia, więc muszą z zazdrości dorabiać sobie teorie :) 

  • Haha 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
6 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Nie raz nawet niedziele i święta, mądry uczy się na błędach, głupi nie 

To Ci chwilę ta nauka zajęła :E a za autokarem i tak pojechałeś. Opornie Ci idzie ta nauka

Edytowane przez marko
  • Thanks 1
  • Haha 1
  • Upvote 1
Opublikowano
1 minutę temu, SylwesterI. napisał(a):

I nie spowodowałem żadnej stłuczki :cool:, w przeciwieństwie do doświadczonych kierowców bez zdolności płynnej obsługi manuala %-)

I znowu dorabiasz sobie teorie w ramach coping mechanism :) 

 

 

Ale za to mam inne zdolności. Takich, których Ty nie masz ;) 

  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, marko napisał(a):

100kmh będzie jeszcze bezpieczniejsze! 

Bo niżej to już ciężarowe Cię wyprzedzają i robisz zamieszanie na autostradzie :E

 

Przynajmniej, w przeciwieństwie do asów z "automatem tylko", wiesz czemu nie wolniej. 8:E

Takich asów to ja ... , już nawet nie tracę czasu na odpowiedzi, zgodnie z zapowiedzią , a cieszy mnie jak ich piecze z tego powodu  %-)

Edytowane przez SylwesterI.
Opublikowano
2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Przynajmniej, w przeciwieństwie do asów z automatem tylko, wiesz czemu nie wolniej. 8:E

9m za autobusem czy za TIR-em, ci to za różnica dla takiego doświadczonego kierowcy jak ty? 
 

Umknęło ci w tyn kluczowy fragment „według tej logiki” - logiki nieuwzględniającej innych czynników. 
 


 

 

Najbardziej zabawne jest jednak, że masz nawet odwagi napisać wprost do mnie. Ale spoko. To nie jedyny twój deficyt ;) 

  • Haha 1
Opublikowano
Teraz, bergercs napisał(a):

W sumie to dwa - z kilkugodzinną przerwą :E

Za niewinność. Ja akurat całkowicie rozumiem :E 

12 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Przynajmniej, w przeciwieństwie do asów z "automatem tylko", wiesz czemu nie wolniej. 8:E

Takich asów to ja ... , już nawet nie tracę czasu na odpowiedzi, zgodnie z zapowiedzią , a cieszy mnie jak ich piecze z tego powodu  %-)

Nikogo nie piecze. Raczej bawi Twoją hipokryzja i nieogar :) 

  • Haha 2
Opublikowano
4 godziny temu, SylwesterI. napisał(a):

 każdy kraj ma odrębne regulacje ruchu drogowego, nie ma odgórnych przepisów, niektóre zapisy się pokrywają

To nie przepisy ruchu drogowego tylko przepisy odnośnie homologacji samochodu na dany rynek. Polska jest w UE i samochody muszą być homologowane pod ten rynek. I tak, licznik nie może pokazywać prędkości niższej niż faktyczna ale może ją zawyżać.

3 minuty temu, bergercs napisał(a):

W sumie to dwa - z kilkugodzinną przerwą :E

No ale w sumie pisałeś to, co większość myśli. Czytałem te wypowiedzi ;-) 

  • Confused 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Mój zawyża, więcej niż na org. oponach.

9 minut temu, trepek napisał(a):

I tak, licznik nie może pokazywać prędkości niższej niż faktyczna ale może ją zawyżać.

 

i nie, licznik ma pokazywać prędkość niższą niż faktyczna, a nie może jej zawyżać

Nie dziwię się, że takie odpowiedzi punktują pozytywnie, asy od automatów 8:E :hahaha:

Edytowane przez SylwesterI.
  • Haha 1
Opublikowano
7 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Mój zawyża, więcej niż na org. oponach.

i nie, licznik ma pokazywać prędkość niższą niż faktyczna, a nie może jej zawyżać

Co Ty za głupoty piszesz? Jak licznik może zaniżać prędkość? To jakbyś jechał licznikowe 50 km/h a policjant zmierzyłby Ci, że to jednak 52 km/h to kto płaciłby mandat? Producent samochodu? To jest główny z powodów, dla których licznik nie może zaniżać prędkości.

Ale jak licznik pokaże 52 km/h gdy faktycznie jest 50 km/h to wszystko ok.

  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Licznik pokazuje 100 ty jedziesz 96 , tyle i tylko tyle

 

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/kazdy-predkosciomierz-klamie-zaskakujaco-wysoki-blad-pomiaru-jest-sposob-jak/dldp94x

"Licznik może wskazywać prędkość wyższą od rzeczywistej; maksymalny dozwolony błąd pomiaru to 10 proc. prędkości rzeczywistej plus 4 km na godz.. Przykład: przy prędkości 100 km na godz. licznik ma prawo wskazywać maksymalnie 114 km na godz.; przy 50 km na godz. maksymalne dozwolone wskazanie to 59 km na godz."

 

Edytowane przez SylwesterI.
Opublikowano (edytowane)

Nie no. Nie ma już kalkulatora. 

 

PS: nie mam myszki w telefonie :(

 

Ale... Podpiąłem właśnie myszkę USB do telefonu przez adapter USB C i.... działa! Mam kursor :E

Edytowane przez marko
  • Haha 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Gdzieś od 2015-2017 zaczęły się upowszechniać, gdzie od 2017r intensywnie rozszerzano produkcję, ale nadal niższe modele często mają zwykły IPS. IPS czasem przydaje się, przynajmniej jest bardziej odporny na temperatury, potrafi być tani we wymianie i łatwiej o brak PWM.   Niektóre flagowce z OLED cierpiały na wysyp zielonych linii lub innych uszkodzeń ekranu, a wynikało to ze niewłaściwego odprowadzania ciepła.
    • no nie zgodze się i już argumentuje dlaczego; każdorazowa zamiana energi kinetycznej (w tym wypadku tubiny w elektrowni) na energię elektryczną i spowrotem na enegię kinetyczną to straty, sam pojazd elektryczny nie ma nic za bardzo wspólnego z ekologią już samo pozyskiwanie metali ziem rzadkich ogromnie niszczy środowisko "Kopanie uderzeniowe Wydobycie REM uwalnia toksyczne substancje chemiczne do środowiska i powoduje zaburzenia na dużych obszarach. Wydobycie metodą ługowania polega na usuwaniu wierzchniej warstwy gleby i dodawaniu chemikaliów do oddzielonych metali, ponieważ chemikalia te rozpuszczają metale ziem rzadkich, co prowadzi do ich koncentracji i rafinacji." wiecej poczytaj np. tu   Do tego dochodzi problem recyklingu baterii ( choć powstają nowe lepsze technologie), samochody elektryczne są cieższe a więc hamulce musza bo bardziej sprawne co powoduje przy hamowaniu większą emisję pyłów, i to bardziej szkodliwych dla zdrowia od samych spalin.   Ekonomia z punktu widzenia zjadacza chleba, droższe w zakupie od aut spalinowych nawet mimo dopłaty, duża utrata wartości przy sprzedaży i generalnie problem z sprzedażą używanego elektryka, wysokie koszty naprawy w zasadzie tylko w autoryzowanych serwisach, warto wspomnieć o tankowaniu i zasięgu, etylina i ropa jest dostępna wszędzie w każdej pipidówie, lejesz jedziesz dalej, stacji ładowania w mniejszych miejscowościach jak na lekarstwo a i trzeba dobrze zaplanować dalszą trasę i wliczyć przymusowe postoje na ładowanie   Mają też zalety, sa ciche, jeśli masz dom i fotowoltanikę z umową na starych warunkach, to ładujesz nawet zimą i jeździsz za darmo, mało tego cześć aut posiada opcję "power-banku" i może oddawać energię z baterii (załóżmy kupujesz działkę nad jeziorem ale nie ma tam prądu ładujesz auto w domu, jedziesz na weekend tam masz domek z fotowoltaniką i niewielkim przenośnym magazynem energii, w dzień korzystasz z fotowoltaniki a w nocy magazyn + wpięty w instalację pojazd elektryczny, przy sprzyjających  warunkach jesteś tam wstanie przeżyć dłuży czas całkowicie off-grid, a chyba każdy chcaiłby choć na chwilę uwolnić się od tego aparatu ucisku i wyzysku jakim jest państwo
    • Chyba nie jest źle, na dobrym zestawie pamięci (dla spokojności zawyżone napięcia)  
    • Tak modem jest wielki fan konforuskich  - nie przeszkadza mu nabijanie się z morderstwa Ukrainki, ale nazwanie ruSSkich jakimś brzydkim słowem to już powód do bana.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...