Motoryzacyjna Blabla.

[Gret 864]

22 minuty temu, galakty napisał(a):

Jak patrzyłem to RRSO średnio wychodzi 9-10%, więc nawet jakbym sobie wziął i kasę która zostanie wrzucił w inwestycje to musiałbym mieć sporo szczęścia by utrzymać powyżej 10% rocznie przez 4 lata... 

 

U Mazdy wychodzi niby nieco ponad 7%, znajomy mi mówi że takie odsetki na 4 lata to nie jest duży koszt. 

Mazda ma teraz promke 50/50 0%. Pierwsze 50% płacisz a drugie możesz sobie na raty rozłożyć. Z tego co pamiętam nawet na 48 rat

[galakty 4 187]

Tylko muszę się dobrze zastanowić co wziąć, bo jest szansa że w trakcie tych 2-4 lat pojawi się dziecko i przy używce sprzedaję, biorę nowe większe a tu będę zamrożony (wiem że się da zmienić ale jednak nie tak jak przy używanym)  

[Gret 864]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Tylko muszę się dobrze zastanowić co wziąć, bo jest szansa że w trakcie tych 2-4 lat pojawi się dziecko i przy używce sprzedaję, biorę nowe większe a tu będę zamrożony (wiem że się da zmienić ale jednak nie tak jak przy używanym)  

To od razu bierz nową CX-5 nie będzie problemów w razie zmiany planów.

[marko 999]

Sprawdziłbym dokładnie bagażnik, bo do tej pory CX-5 nie grzeszyła ilością miejsca. 

[galakty 4 187]

Podoba się dla mnie, ale czemu tam jest jedynie wolnossące 2.5? Trójka ma już turbo-benzynę i ponad 180 KM, a 140 KM przy takim klocu  

[Gret 864]

Pewnie zdławione softowo. Po gwarancji sobie odblokujesz na 200km. 3 nie ma turbo tylko kompresor i to też malutki lekko wspomagający w dolnej partii obrotów. Chyba ze 3 z USA to tam jest 2.5 turbo. 

 

[Gość Petru23]

53 minuty temu, galakty napisał(a):

Jak patrzyłem to RRSO średnio wychodzi 9-10%, więc nawet jakbym sobie wziął i kasę która zostanie wrzucił w inwestycje to musiałbym mieć sporo szczęścia by utrzymać powyżej 10% rocznie przez 4 lata... 

 

U Mazdy wychodzi niby nieco ponad 7%, znajomy mi mówi że takie odsetki na 4 lata to nie jest duży koszt. 

Czy duży koszy to zależy od nas samych. No dla mnie najem dużym kosztem nie jest, bo doliczam stracone nerwy i poniesione ryzyko przez awarie używanych aut. I spokój serwisowy.

Ktoś inny zaś powie, żem ciołek bo nie dość że płace to jeszcze nie będę mieć jako swój za kilka lat 

 

Pkt widzenia zależy od pkt siedzenia

 

A mazdę odradzam. To był mój naturalny kierunek w poszukiwaniu nowego i niestety... Wygląd to nie wszystko a i doświadczenie z poprzednią generacją zniechęciło bardzo.

Wykończenie mazdy w miejscach, gdzie nie patrzymy bez przeszkód kuleje. Np wykończenie podsufitki przy dachu przesuwnym to jakiś żart...

Edytowane 13 Października 2025 przez Petru23

[galakty 4 187]

1 minutę temu, Petru23 napisał(a):

Czy duży koszy to zależy od nas samych. No dla mnie najem dużym kosztem nie jest, bo doliczam stracone nerwy i poniesione ryzyko przez awarie używanych aut. I spokój serwisowy.

 

Gdybym miał JDG to bym się dwa razy nie zastanawiał, ale niestety plany się zmieniły. Chociaż trochę VATu bym odliczył, a tak...

 

10 minut temu, Gret napisał(a):

Pewnie zdławione softowo. Po gwarancji sobie odblokujesz na 200km. 3 nie ma turbo tylko kompresor i to też malutki lekko wspomagający w dolnej partii obrotów. Chyba ze 3 z USA to tam jest 2.5 turbo. 

 

Ale to bez sensu, po to chcę nowe auto żeby jechało od razu, po gwarancji to ja to oddam w rozliczeniu albo sprzedam  

[GordonLameman 9 556]

55 minut temu, galakty napisał(a):

Jak patrzyłem to RRSO średnio wychodzi 9-10%, więc nawet jakbym sobie wziął i kasę która zostanie wrzucił w inwestycje to musiałbym mieć sporo szczęścia by utrzymać powyżej 10% rocznie przez 4 lata... 

 

U Mazdy wychodzi niby nieco ponad 7%, znajomy mi mówi że takie odsetki na 4 lata to nie jest duży koszt. 

7% to faktycznie niskie RRSO, bo z tego co patrzę to standardem jest powyżej 10%.

 

Pytanie jednak czy chcesz wchodzić w kredyt na zakup auta  

[galakty 4 187]

2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Pytanie jednak czy chcesz wchodzić w kredyt na zakup auta  

Niezbyt  Gdybym mógł odliczyć chociaż połowę VATu to co innego, chyba na razie wezmę jakąś używkę (w przyszłym roku tak w okolice 70k celowałem), a potem w razie jak się plany zmienią to można sprzedać i wziąć finansowanie. Wolę trochę hipoteki nadpłacić póki co. 

[Gość Petru23]

45 minut temu, galakty napisał(a):

Tylko muszę się dobrze zastanowić co wziąć, bo jest szansa że w trakcie tych 2-4 lat pojawi się dziecko i przy używce sprzedaję, biorę nowe większe a tu będę zamrożony (wiem że się da zmienić ale jednak nie tak jak przy używanym)  

Ooo, jeden z arg za najmem/leasingiem operacyjnym (no, bez konieczności wykupu)

11 minut temu, galakty napisał(a):

Niezbyt  Gdybym mógł odliczyć chociaż połowę VATu to co innego, chyba na razie wezmę jakąś używkę (w przyszłym roku tak w okolice 70k celowałem), a potem w razie jak się plany zmienią to można sprzedać i wziąć finansowanie. Wolę trochę hipoteki nadpłacić póki co. 

To oszacuj wartośc potencjalnego nabytku za te 3-4 lata i $$, która wsadzisz po zakupie, w trakcie eksploatacji i ew awariach + opony i ubezpieczenie.

 

Ja liczyłem dla 50-70tys pod postawione wymagania (w tym dzieci) i cholera... 

A autka używane tanieją znacznie (wg stawek choćby TU). A za 10-20tys więcej nowe z salonu...

Edytowane 13 Października 2025 przez Petru23

[GordonLameman 9 556]

6 minut temu, galakty napisał(a):

Niezbyt  Gdybym mógł odliczyć chociaż połowę VATu to co innego, chyba na razie wezmę jakąś używkę (w przyszłym roku tak w okolice 70k celowałem), a potem w razie jak się plany zmienią to można sprzedać i wziąć finansowanie. Wolę trochę hipoteki nadpłacić póki co. 

To brzmi rozsądniej. Ja korzystam z wynajmu bo JDG. No i nie mam też hipoteki, więc to moje jedyne finansowe zobowiązanie. 

 

 

W hipotekę + kredyt na auto to bym się nie pchał za bardzo - szczególnie bez JDG. 

[Gość Petru23]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

To brzmi rozsądniej. Ja korzystam z wynajmu bo JDG. No i nie mam też hipoteki, więc to moje jedyne finansowe zobowiązanie. 

 

 

W hipotekę + kredyt na auto to bym się nie pchał za bardzo - szczególnie bez JDG. 

W szczególności w dzisiejszych czasach wysokie zobowiązania długoterminowe nie są wskazane...

[GordonLameman 9 556]

Teraz, Petru23 napisał(a):

W szczególności w dzisiejszych czasach wysokie zobowiązania długoterminowe nie są wskazane...

No tak, ale to też zależy od tego jaką się ma pracę. Faktycznie dziś lekko nie jest i widzę, że ludzie lecą ze stanowisk. Dlatego w opisanej sytuacji rozsądniej byłoby pójść w używkę.

 

@galakty

Skoro planujesz kupować w 2026 to najprościej będzie, żebyś się teraz postarał  
To jak będziesz szukał auta to już będziesz wiedział, żeby było większe  

[Gość Petru23]

@GordonLameman

No ja już sprzedawałem swojego czasu autko, bo się zaciążyło z jakiegoś nieznanego powodu 

 

 

[GordonLameman 9 556]

@Petru23
To był Peugeot 207 wtedy?

[Gość Petru23]

24 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

@Petru23
To był Peugeot 207 wtedy?

 

206, dwa razy 😂

[trepek 1 714]

@galakty

 

A jest sens kupować za rok tymczasowy samochód aby potem go zmieniać? Nie lepiej już od razu iść w docelowy? Skoro budżet trzyma to po co dwa razy zmieniać?

Swoją drogą - jak planujesz rodzinę to polecam od razu coś gdzie wsadzisz wózek 2in1 wzdłuż w bagażniku. I jeszcze co ważne - by dobrze się pakowało do bagażnika wózek (jak sobie przypomnę gimnastykę z wózkiem w ESie to aż mam ciarki  ).

[GordonLameman 9 556]

3 minuty temu, trepek napisał(a):

@galakty

 

A jest sens kupować za rok tymczasowy samochód aby potem go zmieniać? Nie lepiej już od razu iść w docelowy? Skoro budżet trzyma to po co dwa razy zmieniać?

Swoją drogą - jak planujesz rodzinę to polecam od razu coś gdzie wsadzisz wózek 2in1 wzdłuż w bagażniku. I jeszcze co ważne - by dobrze się pakowało do bagażnika wózek (jak sobie przypomnę gimnastykę z wózkiem w ESie to aż mam ciarki  ).

No i zostają kombi/liftbacki i SUV-y. Te ostatnie będą najwygodniejsze do pakowania wózków, chyba że kolega @galakty ma 140 cm wzrostu  

[galakty 4 187]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

W hipotekę + kredyt na auto to bym się nie pchał za bardzo - szczególnie bez JDG. 

Godzinę temu, Petru23 napisał(a):

W szczególności w dzisiejszych czasach wysokie zobowiązania długoterminowe nie są wskazane...

Kredyt i tak nadpłacam, myślałem żeby częściowo z tej nadpłaty przeznaczać na auto, ale no średnio to się kalkuluje bo nadpłatę mogę zawsze anulować, raty za auto już nie... Zarobki są całkiem niezłe, ale ja i tak dość oszczędnie żyję  

38 minut temu, trepek napisał(a):

A jest sens kupować za rok tymczasowy samochód aby potem go zmieniać? Nie lepiej już od razu iść w docelowy?

Taniej to wyjdzie chyba po roku zmienić niż iść w docelowy. Żeby się rozsypał w rok to trzeba mieć pecha, wartości dużo nie straci. Nowe nie dość że RRSO wysokie to traci na wartości po włożeniu kluczyka  

 

Ceeda kupowałem za 11k, teraz mogę sprzedać po 4 latach za tyle samo albo i więcej  

Edytowane 13 Października 2025 przez galakty

[GordonLameman 9 556]

27 minut temu, galakty napisał(a):

Ceeda kupowałem za 11k, teraz mogę sprzedać po 4 latach za tyle samo albo i więcej  

No, ale pandemii COVID już nie będzie, a to on tak odwaliła, że moi rodzice kupili nową Octavię w 2020 za 76300, a opchnęli (no, ja to zrobiłem, bo oni chcieli taniej xD) za ~70k 2 2024  

 

@Soros @BillGates @NWO

BO JUŻ NIE BĘDZIE PANDEMII, CO?

Edytowane 13 Października 2025 przez GordonLameman

[galakty 4 187]

Wiadomo ale mimo wszystko używki już mocno nie tracą dzisiaj (bo nowe są co roku droższe i droższe będą), a nowe weźmiesz i już strzał w pysk na wartości  

 

Dlatego leasing/najem przy JDG to chyba złoty środek, nie męczysz się też ze sprzedażą i Januszami, część kosztów odliczasz i bajlando. Prywatnie to raczej kilkuletnia używka ma największy sens im dłużej o tym myślę. 

 

Miałem brać jakiegoś Focusa MK3 za 30-40k, ale przebiegu mają tyle co mój Ceed  

[larry.bigl 586]

2 godziny temu, galakty napisał(a):

Wiadomo ale mimo wszystko używki już mocno nie tracą dzisiaj (bo nowe są co roku droższe i droższe będą), a nowe weźmiesz i już strzał w pysk na wartości  

 

Dlatego leasing/najem przy JDG to chyba złoty środek, nie męczysz się też ze sprzedażą i Januszami, część kosztów odliczasz i bajlando. Prywatnie to raczej kilkuletnia używka ma największy sens im dłużej o tym myślę. 

 

Miałem brać jakiegoś Focusa MK3 za 30-40k, ale przebiegu mają tyle co mój Ceed  

True true, bez JDG nie zawsze dobrze wychodzi leasing itp. 

Dlatego sam nie mając JDG pewnie skończę z używanym, <5letnin autem.

[Dimazz 716]

oj chyba nie. 

Jak już to tylko jeżeli masz 100% co do używki którą chcesz kupić bo możesz wejść na niezłą minę.

Części i naprawy kilkuletnich samochodów są drogie a gwarancji już nie masz.

Głupia przednia lampa led to koszt kilku tysięcy a co jeżeli po wymianie jedno drugie światło świeci trochę innym światłem?

W starszych samochodach wymieniałeś żarówkę za kilkadziesiąt złotych.

[galakty 4 187]

Powiedz nam co by musiało się zepsuć w ciągu tych 3-4 lat żeby koszt używki + napraw dogonił koszt nowego auta i finansowania...