Motoryzacyjna Blabla.

[trepek 1 926]

Teraz, galakty napisał(a):

Wróć jak zrobisz 300k  

Jak nie zapomnę to napiszę za 3 lata co ze skodą  Szwagier myślał o zmianie na Kodiaqa ale tutaj już wyższe spalanie, dużo wyższa cena no i działkę po drodze kupił więc zaskórniaki wydał.

[Krzysiak 3 141]

2 godziny temu, SylwesterI. napisał(a):

(...)a kolejni będą dalej zakładać chomąto z banku w postaci kredytów/wynajmów. 

@GordonLameman to tak nawiązując to tej i podobnych wypowiedzi. Nie żebym ja tak uważał  

[GordonLameman 10 154]

Teraz, Krzysiak napisał(a):

@GordonLameman to tak nawiązując to tej i podobnych wypowiedzi. Nie żebym ja tak uważał  

A, mam w ignorowanych, więc nie widzę tych wypowiedzi  

Jak widać, dalej boli  

[trepek 1 926]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

No a i tak za szeroki na parkowanie pod ZOZ-em  

 

 

Jak parkujesz na dwóch miejscach to nie ma tego problemu  Nalypka na tyle samochodu jest, że dziecko w samochodzie i heja. A tak na poważnie to inaczej drzwi się nie otworzy by córkę wyjąć. Raz tylko posiłkowałem się zdalnym sterowaniem samochodu z kluczyka aby wjechać w ciasne miejsce.

[Krzysiak 3 141]

4 minuty temu, trepek napisał(a):

Jak nie zapomnę to napiszę za 3 lata co ze skodą  Szwagier myślał o zmianie na Kodiaqa ale tutaj już wyższe spalanie, dużo wyższa cena no i działkę po drodze kupił więc zaskórniaki wydał.

Ja w 2019 już miałem jechać w poniedziałek zamawiać nowe w salonie zrezygnowany, że nie ma w mojej mieścinie domu/fajnej działki do sprzedania to sobie na pocieszenie kupię nowe auto (talisman za mną chodził)...to żona w piątek wynalazła działkę z domkiem do remontu 800m od bloku w którym mieszkaliśmy no i w poniedziałek podpisaliśmy umowę...ale przedwstępną na dom, teraz od niedługo 5 lat w nim mieszkam  

Edytowane 6 Listopada 2025 przez Krzysiak

[GordonLameman 10 154]

1 minutę temu, trepek napisał(a):

Jak parkujesz na dwóch miejscach to nie ma tego problemu  Nalypka na tyle samochodu jest, że dziecko w samochodzie i heja. A tak na poważnie to inaczej drzwi się nie otworzy by córkę wyjąć. Raz tylko posiłkowałem się zdalnym sterowaniem samochodu z kluczyka aby wjechać w ciasne miejsce.

Musiałyby być wolne dwa miejsca obok siebie  

 

A ta nalepka na samochód to dodaje jakieś przywileje?  

 

Faktem jest, że wyciągnięcie łupiny jak jest ciasno to masakra. Właśnie dlatego tak sobie pomyślałem o jakimś małym sprytnym samochodzie do miasta. Niby nie potrzebuję (już pół roku tak sobie mówię), a jednak kusi  

[dannykay 1 084]

Nie miała baba kłopotu, kupiła sobie dom...  

[trepek 1 926]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

A ta nalepka na samochód to dodaje jakieś przywileje?  

Tak, +5 do zrozumienia. Teraz ludzie mówią: "patrz, parkuje jak k**as ale może dziecko musiał wyjąć"  

[GordonLameman 10 154]

3 minuty temu, trepek napisał(a):

Tak, +5 do zrozumienia. Teraz ludzie mówią: "patrz, parkuje jak k**as ale może dziecko musiał wyjąć"  

Czyli naklejają CI na auto tylko pół nalepki z karnym k*tasem?  

[trepek 1 926]

@GordonLameman

Dokładnie tak jest! I nie dociskają jej za mocno. Jest nadzieja w narodzie 

[TheMr. 3 054]

51 minut temu, galakty napisał(a):

TFSI? Silnik tak, ale osprzęt nie, a takie pompy wody czy dziesiątki czujników się psują i swoje kosztują. I tak naprawdę tylko 1.4 122KM tam można rozpatrywać. 

Bo chyba nie mówisz o dieslach gdzie osprzęt do 500kkm trzeba wymieniać 2-3 razy?

To tak samo jak w 15 letnim złomku, osprzęt też leci przecież, a możesz mieć samochód do którego nawet części nie ma, bo nie produkują już. 2-3 razy?  Mieliśmy 2.0 TDI w Transporterze T6, kompletnie bezawaryjny silnik. Sprzedawaliśmy przy 350-400 kkm i pewnie dalsze 100-150 kkm zrobią, a dla niektórych 150 kkm to 10 lat jazdy...

48 minut temu, kapcer napisał(a):

Coś nie widzę tych A3 z 1.4 TFSI za 30k na otomoto. Za 35k pojawiają się sensowne Leony z 1.4 TSI. Golf 7 to +5k. Audi A3 8V to też poziom bliżej 40k.

Pisałem o 35, tutaj masz na full wypasie https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a3-sportback-ID6HJnpz.html za 39, można trafić nawet za 32k z gorszym wyposażeniem.  

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a3-sportback-ID6HGUci.html

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a3-sportback-ID6HJZRv.html

 

[galakty 5 063]

1 minutę temu, TheMr. napisał(a):

To tak samo jak w 15 letnim złomku, osprzęt też leci przecież, a możesz mieć samochód do którego nawet części nie ma, bo nie produkują już. 2-3 razy?

Bez jaj części cały czas do każdego auta o ile to nie egzotyk  

 

Widzisz problem w tym, że u mnie nic nie leci. Jakbym miał do wymiany turbo i wtryski to by leciał do handlarza i biorę coś za te 30-40k. Ale 225k przebiegu i nic się nie dzieje, to po co? Przecież nie wymyślam historii  

[TheMr. 3 054]

52 minuty temu, Krzysiak napisał(a):

Sam się zastanawiam czy robić wirusa w 508, bo znając moje szczęście zaraz będzie sprzęgło do roboty (w każdym aucie któremu robiłem moc w przeciągu 1k km kończyło się sprzęgło) i trzeba dodatkowe 4k szykować...nie że mnie nie stać na to sprzęgło, tylko czy warto dać 5,5-6k (wliczając wirus) za te 40-50 koni więcej  

Cóż, ja na początku też myślałem że zrobię Stage I do 1.8T a skończyło się na II+ i władowanie 20k zł  

  

3 minuty temu, galakty napisał(a):

Bez jaj części cały czas do każdego auta o ile to nie egzotyk  

 

Widzisz problem w tym, że u mnie nic nie leci. Jakbym miał do wymiany turbo i wtryski to by leciał do handlarza i biorę coś za te 30-40k. Ale 225k przebiegu i nic się nie dzieje, to po co? Przecież nie wymyślam historii  

 

Nie mówię o twojej sytuacji, tylko o osobach które mają samochody z przedziału 5-15k zł i pakują w niego drugą wartość samochodu na przestrzeni 2-3 lat. 

35 minut temu, trepek napisał(a):

Szwagier ma Karoqa 1.5 TSI, nówkę z salonu z końcówki 2022r. Przelatane już jakieś 120 tyś i tylko robi podstawowy serwis. Samochód i silnik naprawdę totalnie bezawaryjny. No i spalanie mega na plus.

120 to dopiero się dotarł silnik  

Edytowane 6 Listopada 2025 przez TheMr.

[galakty 5 063]

2 minuty temu, TheMr. napisał(a):

Nie mówię o twojej sytuacji, tylko o osobach które mają samochody z przedziału 5-15k zł i pakują w niego drugą wartość samochodu na przestrzeni 2-3 lat. 

Wpakować 15k w 3 lata, a 30k w ciągu jednego dnia to jednak spora różnica.

 

W aucie za 30k i tak zaraz do wymiany opony, tarcze, klocki, oleje, płyny, zawieszenie... O ile kupisz zadbany egzemplarz. Źle trafisz to 10-15k włożysz w ciągu roku i masz 45k, zamiast 15k.

Posiadanie auta za 5k to przymus, a nie wybór dla takich osób. 

[SuLac0 679]

11 minut temu, galakty napisał(a):

Jakbym miał do wymiany turbo i wtryski to by leciał do handlarza i biorę coś za te 30-40k. 

oczywiscie sprzedaz jak i zakup w cenie "rynkowej, adekwatnej do stanu technicznego auta"  

 

Cytat

Źle trafisz to 10-15k włożysz w ciągu roku i masz 45k, zamiast 15k.

 

o wlasnie

Edytowane 6 Listopada 2025 przez SuLac0

[kapcer 114]

1 godzinę temu, TheMr. napisał(a):

Pisałem o 35, tutaj masz na full wypasie https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a3-sportback-ID6HJnpz.html za 39, można trafić nawet za 32k z gorszym wyposażeniem.  

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a3-sportback-ID6HGUci.html

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a3-sportback-ID6HJZRv.html

 

Rzeczywiście, pisałeś o 35k, moje przeoczenie. Ale nadal: 39k to bliżej 40 niż 35, a auto ma prawie 300k przebiegu. Ten za 34k to świeży import Niemcy, niezarejestrowany i wersja 122 KM, która miała jakieś problemy. Bezproblemowe są 125/140/150 KM.

 

Kolega z pracy oglądał wczoraj Golfa 7. 1.4 TSI 125 KM z 2015 roku, w średniej wersji wyposażenia. Cena? 43k do negocjacji i patrząc po ogłoszeniach coś co nie ma 300k przebiegu i jakąś wiarygodną historię serwisową będzie kosztowało 40k+. 

 

Edit.

Ogólnie zmierzam do tego, że nie ma co szukać "okazji" na 10 letnie Audi czy jakikolwiek inny samochód, bo potem właśnie wychodzi, że trzeba dołożyć do auta połowę jego wartości w 3 lata. 

Edytowane 6 Listopada 2025 przez kapcer

[galakty 5 063]

40k i prawie 300k przebiegu w TSI... Trzeba być odważnym  

[Krzysiak 3 141]

28 minut temu, TheMr. napisał(a):

Nie mówię o twojej sytuacji, tylko o osobach które mają samochody z przedziału 5-15k zł i pakują w niego drugą wartość samochodu na przestrzeni 2-3 lat. 

 

Jak pisałem wyżej...najczęściej to oni nic nie pakują  

26 minut temu, galakty napisał(a):

Posiadanie auta za 5k to przymus, a nie wybór dla takich osób. 

Nie wiem skąd często ludziom się wydaje, że ktoś jeździ autem za 5k bo lubi takim jeździć  

37 minut temu, TheMr. napisał(a):

To tak samo jak w 15 letnim złomku (...)

 

Panie 15 lat to świerzak a nie złomek  Dodaj do tego potoczną opinię, że po 2015 produkowany jest złom i w głowach ludzi najnowsze co jest sens brać, to 10 letnie auta  

37 minut temu, TheMr. napisał(a):

Cóż, ja na początku też myślałem że zrobię Stage I do 1.8T a skończyło się na II+ i władowanie 20k zł  

 

U mnie dochodzi #wszystkopochłaniającydom , stąd auta schodzą na dalszy plan w kwestii jakiegoś modzenia czy nawet ich zmieniania na nowsze... na chwilę obecną nadal wolę zainwestować w dom  

[galakty 5 063]

Te złomki przejeżdżają obecne wynalazki, co jest smutne. 

[dannykay 1 084]

6 minut temu, Krzysiak napisał(a):

Nie wiem skąd często ludziom się wydaje, że ktoś jeździ autem za 5k bo lubi takim jeździć  

Może być zwyczajnie chorobliwym sknerusem. Znam przypadek chłopa, co w banku był wysoko w IT i zarabiał powyżej 20k/msc (10 lat temu!) na ciepłym etaciku 8h dziennie, a jeździł rozlatującym się saabem 9-3 pierwszej generacji, bo mu żal było wydać pieniądze. Mieszkali z żoną i dzieckiem w klitce poniżej 40m2, a jak się urodziło drugie dziecko i kobieta wspomniała, że może warto zmienić mieszkanie bo przecież ich stać, to ją zwyzywał i nawymyślał. Przypominam, że to było 10 lat temu, i wtedy mógł w Łodzi 80m2 za roczną pensję kupić i wyremontować. 

[SylwesterI. 1 318]

Godzinę temu, Krzysiak napisał(a):

@GordonLameman to tak nawiązując to tej i podobnych wypowiedzi. Nie żebym ja tak uważał  

Pewnie ze ci co z tego korzystają uważają to za dobry biznes, z tego sie banki cieszą 

Wyliczenia były samych zainteresowanych, auto za 150k pln strata 50% w 3 lata, potem następny "instrument finansowy" i kolejne 75k w plecy, po 6 latach 150k w plecy.

Kupujesz auto placisz 150k pierwsze 3 lata masz to samo co w "instrumencie" a nawet więcej bo nie masz limitu km i innych bzdur na wynajętym aucie, drugie 3 lata jedyna roznica że auto 3 lata starsze + plusy własności, ale to dalej świeże auto, za które dostaniesz te 40-50k pln.

Biznes dla prawdziwych "biznesmenów" 

Chomąto tyczy sie każdego zobowiazania które musisz spłacać.

 

[Krzysiak 3 141]

3 minuty temu, dannykay napisał(a):

Może być zwyczajnie chorobliwym sknerusem

Wiadomo, że są takie przypadki...sam znam gościa który mógłby sobie kupić auto za 100k czy więcej a jeździ przegnitą Felicją  Ale jednak większość jeździ tym na co im pozwalają finanse  

[GordonLameman 10 154]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[galakty 5 063]

24 minuty temu, dannykay napisał(a):

Może być zwyczajnie chorobliwym sknerusem. Znam przypadek chłopa, co w banku był wysoko w IT i zarabiał powyżej 20k/msc (10 lat temu!) na ciepłym etaciku 8h dziennie, a jeździł rozlatującym się saabem 9-3 pierwszej generacji, bo mu żal było wydać pieniądze. Mieszkali z żoną i dzieckiem w klitce poniżej 40m2, a jak się urodziło drugie dziecko i kobieta wspomniała, że może warto zmienić mieszkanie bo przecież ich stać, to ją zwyzywał i nawymyślał. Przypominam, że to było 10 lat temu, i wtedy mógł w Łodzi 80m2 za roczną pensję kupić i wyremontować. 

To są skrajne przypadki, nikt normalny nie chce jeździć starym autem mimo że go stać na lepsze.

 

21 minut temu, marko napisał(a):

15lat temu też tak mówiono...

To tym bardziej źle o tym świadczy. Staczamy się w dół jeśli chodzi o jakość i trwałość samochodów. Mamy wyprane mózgi, patrzymy na niskie spalanie i nawet 1 litr robi nam różnicę, a że potem trzeba DPF wymienić za 5x tyle co oszczędzimy na paliwie to nikt nie liczy. RRSO i leasingów też nikt nie liczy, ale nowe auto jest i cyk potem kolejne mimo że kiedyś 10 lat jeździło i było ok.

 

Przypadek ode mnie. Kupiłem Ceeda od gościa co miał 14 lat, polski salon. Wziął w leasing nowego Nissana (Xtrail?), teraz oddał i wziął Passata używanego z 2.0TDI i pierdzieli te nowe wynalazki  

[GordonLameman 10 154]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

To są skrajne przypadki, nikt normalny nie chce jeździć starym autem mimo że go stać na lepsze.

 

To tym bardziej źle o tym świadczy. Staczamy się w dół jeśli chodzi o jakość i trwałość samochodów. Mamy wyprane mózgi, patrzymy na niskie spalanie i nawet 1 litr robi nam różnicę, a że potem trzeba DPF wymienić za 5x tyle co oszczędzimy na paliwie to nikt nie liczy. RRSO i leasingów też nikt nie liczy, ale nowe auto jest i cyk potem kolejne mimo że kiedyś 10 lat jeździło i było ok.

 

Przypadek ode mnie. Kupiłem Ceeda od gościa co miał 14 lat, polski salon. Wziął w leasing nowego Nissana (Xtrail?), teraz oddał i wziął Passata używanego z 2.0TDI i pierdzieli te nowe wynalazki  

Jak ktoś nie liczy RRSO i leasingów to jest głąbem i to jego problem. Myślę, że większość sobie jednak dobrze liczy. A jak kogoś stać na to, żeby nie liczyć to w sumiw -  komu to przeszkadza?