Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, galakty napisał(a):

Wolałbym Aurisa na wypasie niż gołą Corollę.

1.8 hybryda i będzie zadowolona o ile nie jest z tych kobiet co jarają je 911 :E 

No właśnie ona patrzy odrobinę na wyposażenie. To nie jest tak, że kupiłaby gola Karolcie tylko dołożyła żeby jakieś tam wyposażenie miała. 

 

Ścigać się nie ściga ale zdecydowanie lubi korzystać z mocy auta jeśli ja ma :E jeżdżąc służbówka z ciut większą mocą zdecydowanie lubi kręcić. Dlatego myślałem, że może 2.0 będzie dla niej frajda. 

 

No i ona kupić chce tak, żeby jeździć pewnie znów 15 lat. 

Edytowane przez larry.bigl
Opublikowano
10 minut temu, larry.bigl napisał(a):

No właśnie ona patrzy odrobinę na wyposażenie. To nie jest tak, że kupiłaby gola Karolcie tylko dołożyła żeby jakieś tam wyposażenie miała. 

 

Ścigać się nie ściga ale zdecydowanie lubi korzystać z mocy auta jeśli ja ma :E jeżdżąc służbówka z ciut większą mocą zdecydowanie lubi kręcić. Dlatego myślałem, że może 2.0 będzie dla niej frajda. 

 

No i ona kupić chce tak, żeby jeździć pewnie znów 15 lat. 

No to w hybrydzie będzie wyło jeśli lubi kręcić, ale niech się przejedzie. I zdecydowanie wtedy 2.0, więcej mocy, mniej wycia. 

 

Jeśli na 10 lat to Corolla z wyposażeniem i tyle. Będzie zadowolona.

Opublikowano
11 godzin temu, larry.bigl napisał(a):

Panowie, moja szwagierka chce zmienić obecną Corolkę z 2003r na coś nowszego.

Jeśli Corolla to 1.8 czy 2.0 warto brać pod uwagę ze względu na moc? 

Niech się przejedzie i będzie wiedziała, czy jej mocy brakuje, czy nie.

Opublikowano

"Na historii pojazdu w gov.pl jest wpisana szkoda istotna z powodu uszkodzenia wahacza przy szkodzie parkingowej, naprawiona w ASO.Pozdrawiam."

 

Hmm szkoda parkingowa w historii jako szkoda istotna i uszkodzony wahacz 🤔 🧐 

 

Gdzie można sprawdzić Focusa z polskiego salonu. Raport czy ASO?

Opublikowano
45 minut temu, galakty napisał(a):

No to w hybrydzie będzie wyło jeśli lubi kręcić, ale niech się przejedzie. I zdecydowanie wtedy 2.0, więcej mocy, mniej wycia. 

 

Jeśli na 10 lat to Corolla z wyposażeniem i tyle. Będzie zadowolona.

Wyć jej nie będzie bo muzykę na zawsze tak głośno, że wysiedzieć nie idzie :E

Ja na pytałem czy rozważa coś innego niż Toyotę to dostałem na twarz "szwagier, nawet nie za zaczynaj. Na być Toyota".

Opublikowano (edytowane)

W takim razie trudno odmówić, bo poza brakiem wyciszenia i kiepskim wnętrzem trudno się przyczepić :E 

Może tylko do tego że niektóre modele (ale chyba głównie CR-V) lubią się rozładować po 1-2 dniach :E 

Edytowane przez galakty
Opublikowano
1 minutę temu, galakty napisał(a):

W takim razie trudno odmówić, bo poza brakiem wyciszenia i kiepskim wnętrzem trudno się przyczepić :E 

Plastik-fantastik widziałem w Yaris Cross (i w Yaris zapewne też tak jest) ... ale w Corolla nadal wszędzie twardo i spartańsko? Liczyłem na to, że to już będzie poziom jakościowy co najmniej Kia Cee'd z 2009 roku.

Opublikowano
2 godziny temu, jarux napisał(a):

Pany zagadka. Bardzo drobniutki miedziany brokat w ojeju silnikowym. Brak innego rodzaju opiłków czy to w oleju czy filtrze. Zastanawiam się skąd moze taki być skoro silnik pracuje normalnie, brak oznak zacierania. 

Miedziany? Co tam w silniku może być miedziane? Panewka, już zajechana? Ale to by pewnie już waliło? Może olej jakiś nagar wyczyścił i tak się mieni na miedziano? 

Opublikowano

@Gret Nagar gdyby został wypukany, to olej byłby ciemniejszy. Prędzej może jakieś pozostałości produkcyjne ("wióry"), które nie zostały właściwie usunięte, zostały zmielone. Ja bym wymienił olej z filtrami i kontrolował, czy zjawisko się powtórzy.

Opublikowano
Godzinę temu, Kyle napisał(a):

Plastik-fantastik widziałem w Yaris Cross (i w Yaris zapewne też tak jest) ... ale w Corolla nadal wszędzie twardo i spartańsko? Liczyłem na to, że to już będzie poziom jakościowy co najmniej Kia Cee'd z 2009 roku.

Może przesadziłem, wykończenie jest okey, ale wyciszenie dalej słabe. 

 

Yaris Cross to mi meblościankę babci przypomina :E 

Opublikowano
2 godziny temu, Gret napisał(a):

Miedziany? Co tam w silniku może być miedziane? Panewka, już zajechana? Ale to by pewnie już waliło? Może olej jakiś nagar wyczyścił i tak się mieni na miedziano? 

Miedziany/mosiężny, ciężkocokreślić. Właśnie, skąd. Mi również żadne miejsce nie przychodzi do głowy. To jest moja pierwsza wymiana więc plan jest taki, że zrobię w 5kkm, wymienię ponownie olej i w tedy zobaczymy co w nim znajdę. 

Opublikowano (edytowane)

Zadaj pytanie na oilclub.

7 godzin temu, KiloKush napisał(a):

Gdzie teraz polecacie kupować raport o historii auta?

Szukaj po vinie po portalach tego typu. Niektóre mają gotowy do przesłania w cenie ~400zł pełny raport z inspekcji konkretnego auta. Może trafisz, ja trafiłem i już wiedziałem że skoro auto nie poszło to bez kupowania reportu wiedziałem, że zło.

Edytowane przez NotQuite
Opublikowano
52 minuty temu, NotQuite napisał(a):

Zadaj pytanie na oilclub.

Szukaj po vinie po portalach tego typu. Niektóre mają gotowy do przesłania w cenie ~400zł pełny raport z inspekcji konkretnego auta. Może trafisz, ja trafiłem i już wiedziałem że skoro auto nie poszło to bez kupowania reportu wiedziałem, że zło.

Spoko sprawdziłem dwa auta w carvertical. AAA Auto wciskało że auto w super stanie oryginalny lakier idealny. No i 

Screenshot_2026-01-31-19-27-46-343_com.brave.browser.thumb.jpg.81502e2952e31a289d2c449ab1718edf.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


×
×
  • Dodaj nową pozycję...