Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
6 minut temu, Gret napisał(a):

Taka lagune coupe 4 drzwiowa elektryk 200km mogli by zrobić :P

Laguna Coupe to jedno z ładniejszych aut, gdyby inny znaczek to by na bank bardziej ceniona była.

Taka czarna zadbana nawet dzisiaj pięknie wygląda. A swoje lata ma, ponadczasowy design. 

 

To samo taki MB SLS, masakra jakie to stare już :D 

Opublikowano (edytowane)
47 minut temu, SuLac0 napisał(a):

@huudyy stwierdzilem tylko  fakt :E paliwo jak i prad jakos trzeba "nalac", jednak w przpadku pradu nie musze sie juz potem przejmowac, ze mi sie cos zamieni w np. "kaszke" czy "miod". na fizyke i chemie, nie ma sie co obrazac ;) 

Bo prąd po prostu wyparuje razem ze spadkiem temperatury :E

9 minut temu, galakty napisał(a):

samo taki MB SLS, masakra jakie to stare już :D 

A dalej mega świeżo wygląda 

Edytowane przez huudyy
Opublikowano (edytowane)

A Mitsubishi rozmienia się na drobne. Colt = Clio, ASX = Captur, teraz Grandis, który był całkiem fajnym vanem = Symbioza. Nad Eclipse spuśćmy zasłonę milczenia... 

EDIT: O, Eclipse już nie ma. Ale widzę, że już jest nowy model dostępny w niemcowni, jakoś mi jakiegoś puga przypomina.

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
52 minuty temu, huudyy napisał(a):

Bo prąd po prostu wyparuje razem ze spadkiem temperatury :E

 

nic nie "wyparuje" :) zmniejszy sie pojemnosc, ale energia nadal tam bedzie. ale nie w tym rzecz. bez znaczenia ile masz energii/paliwa, jezeli w ogole nie mozesz odpalic/ruszyc, to akurat pod wzgledem typu "paliwa", EV jest tutaj najmniej "ryzykowne" . pisaliscie o dieslu, o benzynie, to wspomnialem o elektryku. sa, jakie sa, ale sa i beda :E

 

tak z ciekawosci sprawdzilem jaka spec ma plyn chlodzacy do baterii i osprzetu dla min temp ; do -36st moge spac spokojnie ;)

Opublikowano (edytowane)

Trzeba sobie jakoś radzić :D Poza tym, podobno raz w doopę to nie gej :E 

W ogóle to szykuję się pomału do wyjęcia wtrysków, jakieś tipy? Zaopatrzę się w jakiś ściągacz do wtrysków i podkładek ale widzę, że jakieś szczotki też są, żeby wyczyścić gniazdo - jest sens brać to? Wiadomo, solidne czyszczenie wokół wtrysków przed wyjęciem (mam nadzieję, że wyjdą bez problemu :E) ale coś więcej?

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano (edytowane)

No to właśnie miałem na myśli ten ściagacz czyli wybijak. Znalazłem jakieś guano https://allegro.pl/oferta/sciagacz-bezwladnosciowy-wtryskiwaczy-mlot-cdi-dci-17026389068 ale na jeden raz to mi wystarczy, a te dźwigienki powinny się nadać z kompletu. Bardziej się boję tego co później - czyli tego syfu, który potencjalnie może wpaść do komory. 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, galakty napisał(a):

Najpierw sprężarka, a potem odkurzacz z cienką rurą i wyciągnąć co się da. 

W podziemnym będzie o to ciężko - mam na myśli sprężarkę :D Ale jakoś będę próbował. 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
4 minuty temu, lesiu155 napisał(a):

W podziemnym będzie o to ciężko - mam na myśli sprężarkę :D Ale jakoś będę próbował. 

Dmuchawa z Ali za 50-100 zł i masz od razu do odkurzania kompa, laptopa. Polecam ;) 

Opublikowano (edytowane)

Właśnie o tej dmuchawie od razu pomyślałem :D 

@Gret - kiedy ja lubię kur*ić przy samochodzie :E  No i abstrachując - trochę sobie liczą za wyjęcie. Ale jeśli mi nie pójdzie to oddam, nie będę próbował w nieskończoność, żeby gdzie jeszcze nie urwać bo wtedy to już bieda. 

Dzięki berg za polecajkę, właśnie wygooglowałem sobie to przed chwilą ;) 

Edytowane przez lesiu155

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×
×
  • Dodaj nową pozycję...