Motoryzacyjna Blabla.

[KiloKush 804]

17 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ja również nie - jest taka nijaka w mojej ocenie.

 

Z dobrych rzeczy ma cenę i niezły (choć mało zrywny) napęd.

Ja wybrałem Focusa bo Toyota i Opel Astra mają zupełnie nieczułe układy kierownicze. A Jetta nie ogarniała kompletnie testów łosia. Dwa razy miałem sytuację gdzie musiałem ominąć przeszkodę i dwa razy Jetta latała bokiem jak poyebana. Do tego w Jetta i Astra biegi wchodziły tak se, czasem nie trafiałem. W Jetta na mrozie też wsteczny zawsze zgrzytał. Focus ma po prostu podstawowe rzeczy dobrze zrobione. W sumie zawieszenie ma bardzo dobre, fajnie się prowadzi, na kierownicy czuć co się dzieje z kołami i autem, biegi wchodzą idealnie. Pedały działają jak powinny, a nie jak byś jeździł na taniej kierownicy z Auchan. Patrz Toyota.

[GordonLameman 9 556]

@KiloKush
Mnie się Astrę K dobrze prowadziło - był fajny balans pomiędzy sztywnością, precyzją i jako takim komfortem zawieszenia. 
Skrzynia była niezbyt precyzyjna, ale i tak OK. 


Natomiast nie mogłem patrzeć na środek Focusa z 2017 (wtedy kupowałem kompakta)  

[galakty 4 187]

36 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ja również nie - jest taka nijaka w mojej ocenie.

 

Z dobrych rzeczy ma cenę i niezły (choć mało zrywny) napęd.

Kuga to bezpieczny wybór, ok wnętrze, solidny napęd, bez emocji. 

Ja po jeździe turbo benzynką z biegami to jednak nie dałbym rady polubić hybrydy. Wolałbym już elektryka... 

[GordonLameman 9 556]

Teraz, galakty napisał(a):

Kuga to bezpieczny wybór, ok wnętrze, solidny napęd, bez emocji. 

Ja po jeździe turbo benzynką z biegami to jednak nie dałbym rady polubić hybrydy. Wolałbym już elektryka... 

To bierz jakiegoś kulfona - hybrydę szeregową!

 

Jeździsz jak elektrykiem, ale nie musisz rezerwować miejsce na ładowarce u Pana Jacka z Tesli, tylko jak normalny biały Polak stoisz w kolejce do kasy na Orlenie

[galakty 4 187]

5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

To bierz jakiegoś kulfona - hybrydę szeregową!

 

Jeździsz jak elektrykiem, ale nie musisz rezerwować miejsce na ładowarce u Pana Jacka z Tesli, tylko jak normalny biały Polak stoisz w kolejce do kasy na Orlenie

Jedyna hybryda na jaką bym spojrzał to z automatem typu DSG/DCT, ale w sumie po co skoro w serwisie to nie będzie tanie? To lepiej zwykłą benzynę mieć. 

Strasznie mnie irytuje jednostajny dźwięk silnika, tym bardziej tak bezjajeczny jak w Toyotach. Wiem że to przez ekologię i cykle spalanie (Atkinsona czy tam innego kolesia) ale no nie mogę

 

 Do tego muły. Dlatego już elektryk lepszy, bo chociaż nie irytuje dźwiękiem i ma osiągi.

[GordonLameman 9 556]

No i tu hybryda szeregowa rozwiązuje problem - nie ma "skrzyni biegów".

 

W ogóle nie ma biegów, jest tylko przyspieszenie  

[galakty 4 187]

W jaki sposób rozwiązuje problem wycia i braku jajec? Spalinówka napędza elektryczny który napędza koła, dla mnie to największa bzdura w hybrydach  

Nissan chyba coś takiego ma? Do tego masz filtr GPF który trzeba wypalać, a hybryda ma jeździć po mieście!!!!!!

[Gret 864]

5 minut temu, galakty napisał(a):

W jaki sposób rozwiązuje problem wycia i braku jajec? Spalinówka napędza elektryczny który napędza koła, dla mnie to największa bzdura w hybrydach  

Nissan chyba coś takiego ma? Do tego masz filtr GPF który trzeba wypalać, a hybryda ma jeździć po mieście!!!!!!

Idzie sie przejedź w wolnej chwili 😉

[GordonLameman 9 556]

9 minut temu, galakty napisał(a):

W jaki sposób rozwiązuje problem wycia i braku jajec? Spalinówka napędza elektryczny który napędza koła, dla mnie to największa bzdura w hybrydach  

Nissan chyba coś takiego ma? Do tego masz filtr GPF który trzeba wypalać, a hybryda ma jeździć po mieście!!!!!!

Nissan jest zaskakująco dobrze wyciszony, więc silnik słychać głównie na autrostradzie. 
Nie mam pojęcia czy mam GPF, ale z tego mi klient kiedyś mówił to GPF nie wymagają wymuszonego wypalania i przez to są w sumie bezproblemowe. 

 

Spalinówka zasila baterię, a dopiero ta przekazuje energię do silników elektrycznych (mam dwa). 
Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy - działa świetnie. Na autostradzie trochę to pali, ale to w końcu dwutonowy czołg o aerodynamice spasionego wieprza, więc nic dziwnego. No i kurła przyjemnie się tym jeździ  

[galakty 4 187]

5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Nissan jest zaskakująco dobrze wyciszony, więc silnik słychać głównie na autrostradzie. 
Nie mam pojęcia czy mam GPF, ale z tego mi klient kiedyś mówił to GPF nie wymagają wymuszonego wypalania i przez to są w sumie bezproblemowe. 

Najnowsze już mają GPF, Ty jak masz starszy rocznik to pewnie nie. 

I niestety ale albo wymagają wymuszenia wypalania (jest na to nawet procedura w instrukcji) albo trzeba przegonić w trasie.

 

 

[GordonLameman 9 556]

W sumie dalej nie wiem w czym problem  

[GordonLameman 9 556]

Meh, pooglądałem z bliska w weekend i wróciłem jednak do Q8  

[galakty 4 187]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

W sumie dalej nie wiem w czym problem  

Jeżdżąc tylko po mieście i zimą filtr GPF się zapycha, wyskakuje ikonka. Trzeba albo manualnie na postoju odpalić procedurę (hehe mandacik od Policji za smrodzenie w miejscu?) albo przepalić w trasie. O ile w TSI/T-GDI jakoś to przechodzi tak o tyle w hybrydzie która ma służyć do jazdy miejskiej to bekowe dla mnie, ekologia poszła za daleko  

[huudyy 3 285]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Meh, pooglądałem z bliska w weekend i wróciłem jednak do Q8  

Bo ta Toyka byłaby fajna, ale za połowę tego co za nią chcą.

[Gret 864]

3 minuty temu, galakty napisał(a):

Jeżdżąc tylko po mieście i zimą filtr GPF się zapycha, wyskakuje ikonka. Trzeba albo manualnie na postoju odpalić procedurę (hehe mandacik od Policji za smrodzenie w miejscu?) albo przepalić w trasie. O ile w TSI/T-GDI jakoś to przechodzi tak o tyle w hybrydzie która ma służyć do jazdy miejskiej to bekowe dla mnie, ekologia poszła za daleko  

W zwykłej benzynie tez zapachasz GPf zamulajac po mieście. 

 

Serio polecam nawet z nudów przejechać sie takim napędem. 

[galakty 4 187]

1 minutę temu, Gret napisał(a):

W zwykłej benzynie tez zapachasz GPf zamulajac po mieście. 

 

Serio polecam nawet z nudów przejechać sie takim napędem. 

Ja pierdzielę a co ja napisałem? XDDDDD

 

Chodzi o to że hybrydy mają być do miasta i ekologiczne, a tu GPF się zapycha i masz podnosić obroty albo jeździć bez celu w trasę żeby wypalić. I wam to się klei?  

Edytowane 4 Lutego przez galakty

[Katystopej 1 585]

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

 jak normalny biały Polak stoisz w kolejce do kasy na Orlenie

Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu!

[Gret 864]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Ja pierdzielę a co ja napisałem? XDDDDD

 

Chodzi o to że hybrydy mają być do miasta i ekologiczne, a tu GPF się zapycha i masz podnosić obroty albo jeździć bez celu w trasę żeby wypalić. I wam to się klei?  

Teraz zrozumiałem. Ale i tak jak dla mnie to rozdmuchany problem i właśnie szukanie "dziury w całym".

[GordonLameman 9 556]

12 minut temu, galakty napisał(a):

Jeżdżąc tylko po mieście i zimą filtr GPF się zapycha, wyskakuje ikonka. Trzeba albo manualnie na postoju odpalić procedurę (hehe mandacik od Policji za smrodzenie w miejscu?) albo przepalić w trasie. O ile w TSI/T-GDI jakoś to przechodzi tak o tyle w hybrydzie która ma służyć do jazdy miejskiej to bekowe dla mnie, ekologia poszła za daleko  

A ktoś jeździ tylko i wyłącznie po mieście tego typu autami? To nei Yariska czy inny Fiat 500.  

10 minut temu, huudyy napisał(a):

Bo ta Toyka byłaby fajna, ale za połowę tego co za nią chcą.

O dokładnie. Za 250-300k katalogowo to byłby killer. 
A tu pchają się w cenę premium z czymś co premium nie za bardzo jest. 

[galakty 4 187]

Teraz, Gret napisał(a):

Teraz zrozumiałem. Ale i tak jak dla mnie to rozdmuchany problem i właśnie szukanie "dziury w całym".

Patrząc na dzisiejsze standardy motoryzacji to tak... Ale kurde, do czego to doszło żeby auto zbudowane z myślą o jeździe miejskiej miało element który nie lubi jazdy miejskiej  

Jak tak dalej pójdzie to przesiądziemy się na elektryki nie przez przepisy i kary, tylko samą technologię. Jakby specjalnie "psuli" auta żeby się nie chciało ich używać. 

 

Dopiero te nowe QQ wyszły, pożyjemy kilka lat i zobaczymy. Toyota w sumie też powinna już mieć GPF? Skoro wtrysk bezpośredni mają w hybrydach. 

 

Teraz, GordonLameman napisał(a):

A ktoś jeździ tylko i wyłącznie po mieście tego typu autami? To nei Yariska czy inny Fiat 500.  

Oj nie żartuj, znajdą się tacy. Koleżanka z pracy ma S60 w dieslu D5 i jeździ po mieście, po bułki itp. Trasy to auto nie widziało. 

I pytanie co ile ta trasa. Raz w miesiącu w wystarczy? 

[GordonLameman 9 556]

10 minut temu, galakty napisał(a):

Ja pierdzielę a co ja napisałem? XDDDDD

 

Chodzi o to że hybrydy mają być do miasta i ekologiczne, a tu GPF się zapycha i masz podnosić obroty albo jeździć bez celu w trasę żeby wypalić. I wam to się klei?  

X-Trail ni cholery do miasta nie jest projektowany  

[Gret 864]

Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? 

[GordonLameman 9 556]

10 minut temu, Katystopej napisał(a):

Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu!

tylko prime eva, dopóki się biedactwo-robactwo nie nauczy nie rozlewać   

2 minuty temu, galakty napisał(a):

Oj nie żartuj, znajdą się tacy. Koleżanka z pracy ma S60 w dieslu D5 i jeździ po mieście, po bułki itp. Trasy to auto nie widziało. 

I pytanie co ile ta trasa. Raz w miesiącu w wystarczy? 

Ale to problem koleżanki  

1 minutę temu, Gret napisał(a):

Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? 

No to jest ciekawe, ale u mnie tylko miga na head-up. Nie ma żadnego dźwięku  

[Gret 864]

5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

tylko prime eva, dopóki się biedactwo-robactwo nie nauczy nie rozlewać   

Ale to problem koleżanki  

No to jest ciekawe, ale u mnie tylko miga na head-up. Nie ma żadnego dźwięku  

To się cieszę.

Miało być ciesz, ale ja tez sie ciesze. 

Edytowane 4 Lutego przez Gret

[galakty 4 187]

5 minut temu, Gret napisał(a):

Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? 

Nie masz wyjścia bo stare auta umierają ze starości. Mogłem jeździć starym dieslem ale już tak się zaczął sypać, że na dodatek części nie ma dostępnych od ręki. 

Na szczęście 2019 rok to jeszcze okres bez durnych pikadeł, bo zwariować idzie.