Motoryzacyjna Blabla.

[Tomasz Niechaj 34]

Godzinę temu, Kyle napisał(a):

W jakim celu ktoś wymyślił, że jak chcę jechać do przodu, to muszę klikać na "D" w tył, a jak chcę jechać do tyłu, to muszę klikać do przodu na "R"? (czyli nieintuicyjnie/odwrotnie) Jakieś kwestie bezpieczeństwa? Tak jest widzę w różnych autach, między innymi w Toyota yaris:

 

... w moim Opel Corsa D z EasyTronic było jakoś bardziej intuicyjnie.

Tak robią (chyba) absolutnie wszyscy. Dopiero Volkswagen w swoich ID obrócił przełącznik kierunków jazdy przy kierownicy i dał, że do przodu to do przodu, choć jego bardziej obracasz niż przechylasz w którąkolwiek stronę.

[SuLac0]

Leaf mial byc tylko przykladem, ze BEV, sa na rynku od nastu lat. to nie tylko "nowe lub prawie nowe"

 

w kwestii ciekawostek 

rok 2024

 

 

rok 2025

 

 

 

 

 

Edytowane 12 godzin temu przez SuLac0

[KiloKush]

No to ekologia pełną gębą, gaśnicą wręcz 

[Gang]

Takie infografiki są fajne... Takie nic nie wnoszące. 

 

Tam nawet nie ma źródła, ilości tych pożarów, określenia marginesu błędu itd. 

 

Ile w Polsce mamy elektryków ? Z 300 000? 

To żeby statystyka była dokładna chociaż w 95 procentach to byśmy potrzebowali z 500 pożarów. 

 

Stając po drugiej stronie barykady. Auta ogólnie rzadko się palą wiec producenci ogarniają swoją kuwetę. 

 

Jak wejdą te nowe sodowe baterie to przeciwnicy elektryków stracą swój koronny argument 

 

Ja z uwagi na obawe pożaru bym się nie bał mieć elektryka i chętnie bym go miał jako drugie auto w domu. Ale jako drugie 

[dannykay]

45 minut temu, Gang napisał(a):

 

To Ty kiedyś walczyłeś z czarną farbą w domu?

#budowalab

[Katystopej]

Jak czarna farba to Flugger Dekso 5, tylko malowanie odpowiednim wałkiem z długim włosiem i pasy raz za razem od dołu do góry. Kilka lat temu zrobiłem nią łazienkę, w zeszłym roku kuchnię.

Edytowane 41 minut temu przez Katystopej

[dannykay]

Droga trochę. 7 stów za 10 litrów, a to tylko garderoba  

[SuLac0]

Godzinę temu, Gang napisał(a):

Jak wejdą te nowe sodowe baterie to przeciwnicy elektryków stracą swój koronny argument 

tylko, ze obecnie to nie bateria jest najwiekszym problemem BEV, jezeli chodzi o pozary. nawet nie chce sie jakos szczegolnie palic jak do niego dojdzie  wiec zmiana tech w baterii niewiele tutaj zmieni. glownie pali sie osprzet - kable, zlacza,  porty, ladowarki pokladowe itp. 

[Katystopej]

A to jak garderoba to malnij to czymkolwiek, ubraniom będzie wszystko jedno