Motoryzacyjna Blabla.

[galakty 4 087]

7 minut temu, Gret napisał(a):

No a jak ma nie być?  

Będzie bardziej twardo i będzie sztywniej na bank  

 

3 minuty temu, KiloKush napisał(a):

Na pewno będzie mniejszy komfort. A trakcja no to zależy. Nowa porządna guma nawet na 205 będzie trzymała lepiej niż coś starszego czy słabszego na 225

Bardziej mi chodzi o zakręty itp, czy się lepiej klei no i trakcja.

Gumy te same, nowe. 

 

Te R16 co mam jakieś takie małe felgi, kusi kupić czarne R17 do srebrnego lakieru  

 

Edytowane 1 godzinę temu przez galakty

[bleidd 721]

Miałem w Bravo 205/55 R16 na zimówkach i 225/45 R17 letnie, zimówki o wiele bardziej komfortowe, jakieś różnicy w prowadzeniu nie czułem ale ja spokojny człowiek jestem

Edytowane 1 godzinę temu przez bleidd

[Gret 744]

5 minut temu, galakty napisał(a):

 

Bardziej mi chodzi o zakręty itp, czy się lepiej klei no i trakcja.

Gumy te same, nowe. 

 

Te R16 co mam jakieś takie małe felgi, kusi kupić czarne R17 do srebrnego lakieru  

 

ja bym miał w dupie trakcje i komfort dla wyglądu bym je wrzucał

[galakty 4 087]

Nooo mam teraz zwyklaki R16 i mi sie nie podobają  A jak już zmieniać to R17. 

[Tomasz Niechaj 40]

30 minut temu, galakty napisał(a):

Czy zmieniał ktoś opony z 205/55 R16 na 225/45 R17? Jest różnica w prowadzeniu?

Temat został rozpracowany już wiele lat temu i "nie ma potrzeby o to pytać". Zapominasz o różnicy w masie całego koła, zapominasz o tym, że może nastąpić zmiana wzoru bieżnika, zapominasz o ET i wpływie na przyczepność, jak i o tym że szersza opona wcale nie musi mieć większego styku z nawierzchnią. Cięższe koło może spowodować wręcz spadek przyczepności na innym niż idealnie równym asfalcie. Dodatkowo: bez informacji o mocy układu napędowego niewiele da się pomóc, bo cięższe koło i szersza opona może skutecznie i znacząco ograniczyć przyspieszenie