Motoryzacyjna Blabla.

[galakty 4 186]

5 minut temu, AudRob napisał(a):

Nie ma chłopie takiej ikonki czego ty nie rozumiesz , piszesz jakieś farmazony , napisałem jasno kompa podłączasz i sprawdzasz stopień zapchania , jak się nie znasz to nie pisz głupot.

Zacznij mi odpisywać jak zrozumiesz, że motoryzacja to nie tylko Audi i BMW dobrze? 

 

[TheMr. 3 012]

Renault 2011 1.9 Dci bez DPF  

[AudRob 306]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Zacznij mi odpisywać jak zrozumiesz, że motoryzacja to nie tylko Audi i BMW dobrze? 

no comment

[galakty 4 186]

4 minuty temu, TheMr. napisał(a):

Renault 2011 1.9 Dci bez DPF  

A to już jest dziwne, bo nawet w PL od 2010 chyba każdy powinien mieć  

[TheMr. 3 012]

No widzisz jaka magia  

[AudRob 306]

Teraz, bergercs napisał(a):

Czyli 90% osobówek ma takie samo zawieszenia.

Podobne nie takie same . W Audi co wymieniłeś jest identyczne rozwiązanie , różnicą może być grubość sworznia , drążka, półosi czy innej pierdoły i tyle. Ale ilość wahaczy itp jest taka sama.

[trepek 1 714]

19 minut temu, AudRob napisał(a):

B6,B7,B8 ma takie same zawieszenie z tyłu z przodu też tylko B5 się różnił tyłem ale też się dobrze prowadzi.

No nie, swożnie wahaczy w b5 mają inną średnice niż w b6 + kilka kosmetycznych zmian konstrukcyjnych.

[Totek 944]

28 minut temu, trepek napisał(a):

Ten prosty zawias powodował, że samochód prowadził się jak wóz drabiniasty. Jazda B4 z Q, gdzie z tyłu był wielowahacz dawała zupełnie inne odczucia. Widać było, co doskwierało tej konstrukcji. Z resztą różnica w prowadzeniu w koleinach między B4 a B5 była znaczna. A w B6 to można było kierownicę puścić w koleinach, samochód prowadził się jak po sznurku  Tylko, że w B6 blacha już kiepska była. IMHO najlepsze Audi to B5 w Q przed pierwszym liftem. Ta sama dobra blacha a już wielowahacz przód/tył.

B5 gniła pod listwami na drzwiach, mega upierdliwa wada. Tak samo A3 8l. Prawdę mówiąc tu już nie chodzi o sam ocynk, po prostu blacha była innej jakości i im nowsze vagi tym szybciej gnije. Mam też toyotę i ona sobie wesoło gnije ot tak, nawet pod folią zabezpieczającą 

[AudRob 306]

Jak robiłeś zawias w B6 to i w B8 zrobisz .

1 minutę temu, trepek napisał(a):

No nie, swożnie wahaczy w b5 mają inną średnice niż w b6 + kilka kosmetycznych zmian konstrukcyjnych.

SWORZNIE tak ale mi chodzi o belką z tyłu w B5 nie o zmiany kosmetyczne . W b6 jest z tyłu zawieszenie niezależne -wahacze.

2 minuty temu, Totek napisał(a):

B5 gniła pod listwami na drzwiach,

A6 to dopiero mistrzostwo w gniciu pod listwami i oczywiście jak w każdym Audi słynne gnicie błotników przód -nadkola .

5 minut temu, Totek napisał(a):

Mam też toyotę i ona sobie wesoło gnije ot tak

Mazdy 6 to też mistrzostwo w gniciu z góry wygląd w miarę a podłogi brak.

[DjXbeat 708]

Na grubo 

[dannykay 814]

ej @huudyy bo audi szkalujo

 

up

a ludzie się dziwią, że ktoś odgórnie limity ustala. 

Edytowane Czwartek o 10:30 przez dannykay

[Gret 863]

Naspamowaliscie ze zaraz 3 nowe tematy zostaną wydzielone.

2 minuty temu, DjXbeat napisał(a):

Na grubo 

A później braki na stacjach. 

[dannykay 814]

czy audi gnije

czy zawias w b5 jest lepszy niż w b4

czy b5 ma taki sam zawias jak b6

czy wszystkie auta mają taki sam zawias jak b6

gdzie gnije a6

dlaczego audi jest gejowskie

 

no no no

Edytowane Czwartek o 11:19 przez dannykay

[Totek 944]

5 minut temu, Gret napisał(a):

Naspamowaliscie ze zaraz 3 nowe tematy zostaną wydzielone.

A później braki na stacjach. 

Toć to rolnik, przecie oni nie jeżdżą traktorami na stację tankować, taki widok na wiosnę jest całkowicie normalny. 

[trepek 1 714]

17 minut temu, Totek napisał(a):

B5 gniła pod listwami na drzwiach

Stąd napisałem, że B5 przed pierwszym liftem. B5 miało dwa lifty - w pierwszym dano listwy na drzwi, zmieniono kilka detali wewnątrz, wzór tylnich lamp etc. Później wszedł drugi lift, który był mocniejszy (m.in. klamki jak z Małysza, nowe lampy przód/tył, zmiana deski, tunelu srodkowego etc). Oczywiście przy każdym lifcie zmieniały się liczniki, elektryka etc.

 

Pierwsze B5:

 

Po pierszym lifcie:

 

Po drugim lifcie:

 

Najprościej poznać lifty po lampach z tyłu ale jak wiadomo - lampy są wymienne i dużo osób odmładniało "look".

[GordonLameman 9 553]

2 godziny temu, Kyle napisał(a):

Konkretnie jakie?

Te o tym, że każdy silnik z trubo się rozlatuje po 150 tysiącach km, a teraz dołączyłeś to, że "ekologia" nie działa  

[AudRob 306]

8 minut temu, dannykay napisał(a):

czy audi gnije

czy zawias w b5 jest lepszy niż w b4

czy b5 ma taki sam zawias jak b6

czy wszystkie auta mają taki sam zawias jak b6

gdzie gnije a6

czy audi jest gejowskie

 

no no no

I co w związku z tym?

[TheMr. 3 012]

28 minut temu, Totek napisał(a):

B5 gniła pod listwami na drzwiach, mega upierdliwa wada. Tak samo A3 8l. Prawdę mówiąc tu już nie chodzi o sam ocynk, po prostu blacha była innej jakości i im nowsze vagi tym szybciej gnije. Mam też toyotę i ona sobie wesoło gnije ot tak, nawet pod folią zabezpieczającą 

Nie martw się, B6 i 7 gnije podobnie  

[huudyy 3 285]

13 minut temu, dannykay napisał(a):

ej @huudyy bo audi szkalujo

biedaków uwiera brak prestiżu w ich autach

[Totek 944]

Ba, mam gejowskie TT, nadwozie jest z aluminium no i nie zgadniecie... alu w audi też gnije 

O kant dupy te kaudi są. 

Edytowane Czwartek o 10:45 przez Totek

[GordonLameman 9 553]

2 godziny temu, Kyle napisał(a):

Czyli to jest "chłopskorozumowa brednia z youtube":

 

To nie dotyczy tego czy ekologia działa, a tego jakie auto sobie kupili.  

2 godziny temu, Cappucino napisał(a):

Może ze względu na ilość sprzedanych aut elektrycznych. Tesla była najpopularniejsza w ostatnich latach.

Leafy takich problemów nie miały, a są na rynku dłużej. 

[dannykay 814]

złapałem baita z tym dziadkiem   

Edytowane Czwartek o 10:58 przez dannykay

[trepek 1 714]

28 minut temu, Totek napisał(a):

Ba, mam gejowskie TT, nadwozie jest z aluminium no i nie zgadniecie... alu w audi też gnije

Ale podobno alu gnije tylko w tych miejscach, gdzie się je długotrwale pindolem dotyka  

[marko 999]

Co do tego tankowania w setkach litrów. Nie chce nic mówić, ale mamy początek marca, więc sporo rolników zaczyna intensywne prace polowe. Sam zawsze jeździłem wczesną wiosną z dwiema beczkami 50litrów po paliwo do traktora. 

 

Więc nawet jakby ten obrazek był aktualny, to rozumiem ludzi, którzy szykują się do sezonu i złotówka na litrze robi im konkretną różnicę. 

Edytowane Czwartek o 11:20 przez marko

[trepek 1 714]

Ja też wiosną jeżdżę z karnistrami. Do kosiarki czy piły jest jak znalazł.