Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
24 minuty temu, sideband napisał(a):

Miało być porządnie, a tu wychodzi, że jednak tak nie będzie :E

Tutaj nie chodzi o oszczędności, a po prostu strach przed uszkodzeniem. W wyobraźni widzę łamiący się laminat albo urywające elementy elektroniki. Zrobię wymianę gluta i jeśli pójdzie gładko to wtedy ewentualnie zamówię kit i ogarnę jeszcze raz resztę. To czy wydam 100 czy 300 na materiały aż tak mi nie robi różnicy, bo karta kupiona za dobre pieniądze.

Kiedy szukałem na forum info to chyba @Lameismyname dawał u siebie ten plaster na rdzeń i był zadowolony:)

Edytowane przez Adikon
Opublikowano

Akurat kit czy thermal putty (w zależności jak kto nazywa) to najbezpieczniejsza opcja. Jest miękkie jak plastelina wiec nakłada sie trochę grubiej i samonsoe dopasowuje grubością przy montażu.

 

Brak ryzyka że albo bedzie słaby kontakt, bo pady za cienkie lub wygniecione, kub ze sa za grube i wtedy rdzeń nie ma dobrego styku z chłodzeniem. Ja przy ostatniej zmianie nałożyłem wlasnie thermal pada i kit i jestem zadowolony z wyniku

Opublikowano

Padów fabrycznych na memkach/sekcji nie ma co ruszać - w 99% przypadkach są ok do kolejnego "zastosowania"
Co innego rdzeń. Koszt-efekt właśnie PTM albo Gelid HeatPhase Ultra/Thermalright Helios. Zakładasz, zapominasz.
Jak ktoś się upiera przy paście, jest niewiele takich co się nadają na gołe rdzenie - ponoć nowy MX-7 wedle testów igorslab wypada porównywalnie do Thermal Grizzly Duronout, a można już 4g wyrwać za jakieś 23zł.

  • Thanks 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Warto tez dodać że jak jest jeszcze gwara to po demontażu fabrycznych termopadów i zapaćkaniem wszystkiego kitem można się z nią pożegnać :E W przypadku rdzenia pakując tam ptma nikt nie powinien się kapnąć że było grzebane jak nie naruszy się śrubek i przyklei z powrotem plombę, akurat do palita plomby są dostępne więc nawet nie trzeba próbować ściągać obecnej :hihot: PTM po kolejnym demontażu chłodzenia wygląda jak nieco grubiej nałożona zwykła przyschnięta pasta a że też ma jasno szary kolor to wątpię że serwis by się dopatrzył, co innego jak ktoś sobie postanowi zaaplikować różowego kryonauta czy miętową mx-5 xD

Edytowane przez Send1N
  • Haha 1
Opublikowano
2 godziny temu, Adikon napisał(a):

Tutaj nie chodzi o oszczędności, a po prostu strach przed uszkodzeniem. W wyobraźni widzę łamiący się laminat albo urywające elementy elektroniki. Zrobię wymianę gluta i jeśli pójdzie gładko to wtedy ewentualnie zamówię kit i ogarnę jeszcze raz resztę. To czy wydam 100 czy 300 na materiały aż tak mi nie robi różnicy, bo karta kupiona za dobre pieniądze.

Kiedy szukałem na forum info to chyba @Lameismyname dawał u siebie ten plaster na rdzeń i był zadowolony:)

Ida tym rokiem rozumowania na twoim miejscu bałbym się w ogóle rozkręcać tą kartę :E

Opublikowano
23 minuty temu, sideband napisał(a):

Ida tym rokiem rozumowania na twoim miejscu bałbym się w ogóle rozkręcać tą kartę :E

Czasem trzeba wyjść ze strefy komfortu, bo inaczej się nie nauczymy nowych rzeczy. Wymiana rozrządu w motocyklu też nie jest jakoś mocno skomplikowana, ale przy pierwszym razie również się obawiałem czy dam radę, a kolejne szły już jak z płatka. Sporo osób twierdzi, że wymiana termpoadów nie jest niezbędna w tym przypadku, więc chcę spróbować na razie ogarnąć rdzeń, a jeśli to nie będzie działać tak jak chcę to wtedy kupię kit czy termopady (i te bym wolał ze względu na łatwiejszą aplikację tylko się nie znam na dobieraniu kompresowalności itd, a ciężko znaleźć wszystkie grubości). Zresztą oglądałem też testy innych 4090 i tak jak mówiłeś na początku temperatury nie są jakieś tragiczne u mnie. Szczególnie przy temperaturze w pomieszczeniu na poziomie 24-26 stopni. Gram głównie zimą, więc teraz jest "najlepszy" czas na eksperymenty z PC dla mnie 🙂

Opublikowano

Dasz dobry kit spadną temp na sekcji i pamięciach dobre kity są niż jakiekolwiek pady.

Obecnie też nie jest wymagana zmiana pasty na rdzeniu taki sam argument jak nie zmienianie padów.

Teraz sprawdź w praktyce co siada najczęściej na kartach i w praktyce PTM nie wpłynie w żaden sposób na żywotność karty w tym momencie.

Jak pisałem istotne by całe PCB miało niższa temp nie tylko stricte rdzeń z pkt widzenia żywotności.

No nic rób ta co chce ta.

Opublikowano
2 godziny temu, Lameismyname napisał(a):

Jak ktoś się upiera przy paście, jest niewiele takich co się nadają na gołe rdzenie - ponoć nowy MX-7 wedle testów igorslab wypada porównywalnie do Thermal Grizzly Duronout, a można już 4g wyrwać za jakieś 23zł.

Pasty są słabe do rtx 4090, po czasie każda złapie efekt wypompowywania i pogorszenia temperatur, na ptm nie ma tego efektu  

Opublikowano
2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Pasty są słabe do rtx 4090, po czasie każda złapie efekt wypompowywania i pogorszenia temperatur, na ptm nie ma tego efektu  

Też jestem zdania, że i tak wolę PTM ponad nawet najlepsze pasty.
Jak zauważyłeś podkreśliłem na początku zdania 

2 godziny temu, Lameismyname napisał(a):

Jak ktoś się upiera przy paście, jest niewiele takich co się nadają na gołe rdzenie - ponoć nowy MX-7 wedle testów igorslab wypada porównywalnie do Thermal Grizzly Duronout, a można już 4g wyrwać za jakieś 23zł.

Co w skrócie znaczyło mniej-więcej "Jak koniecznie nie chcesz PTM, tylko pastę, to nie bierz pierwszej-lepszej, tylko wybierz jedną z niewielu co jakoś sobie daje radę".
Ja w Inno3d 4070S miałem pump-outa pasty po ~pół roku, zmieniłem na MX-4, która wytrzymała może miesiąc ;)  MX-7 za te dwie dychy z groszem powinna sobie lepiej poradzić ale po co jak za tyle samo jest PTM i dożywotni spokój ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Omoda 5:   Krzysztof Beze pSstrndooe1h4l240m18cf183icf 3utf0nhi2410gf5g96791gc8h7ilim2  · Witam serdecznie.Od niedawna jestem szczęśliwym użytkownikiem OMODY 5 HYBRID PREMIUM.W sobotę wykonałem pierwszą dłuższą trasę ŁÓDŻ-ŁEBA. Już na wysokości Włocławka utraciłem wszystkie stacje radiowe i nie byłem w stanie do samej Łeby znaleść jakiejkolwiek stacji.Moje pytanie brzmi,czy występuje ten problem tylko u mnie a jeżeli nie to jak go usunąć.Proszę o pomoc.Z góry dziękuję.   /liczba rzeczy, które mogą się zdupić w chińczykach chyba przekracza łączną liczbę układów w nich zamontowanych :-) / ****************** Beijing 5:   Tomasz Szwarc Srtnsdepoo1t50t1g3i8g 0z146.mg017a1ou3lg4tt7ftmd444h731h63tc  · Witam serdecznie, miał ktoś problem z klima, po prostu nie działa. Może da się to naprawić bez serwisu?   Adam Kowal Obiecujący współautor Z klimą czy nawiewem na kabinę? Mi już 1.wymieniali jakaś klapkę i znowu nie działa środkowy nawiew. Dmucha na szyby i nogi ale na kierowcę już nie.   Tomasz Szwarc Autor Adam Kowal Z Klima nie chłodzi. Nawiew jest w porządku   Phil Colins Mam serwis za tydzień, czekałem 6 miesięcy na części do klimy. Zobaczymy.   ******************   **************** I temat ogrzewania w Cherry Tiggo 9 /praktycznie to to samo co Omoda 9 tylko z innym znaczkiem - ogólnie "prestiż" za 210 000złociszków/  (w sumie to we wszystkich chińczykach dział to totalnie od czapy) - większość użytkowników narzeka na totalnie zj..ny układ ogrzewania: na przemian grzeje i nawala zimnym albo przód wali gorącym powietrzem a tył mroźnym itd.:   Paweł Woliński Gwiazda grupy   · oSpdnrostegf111zl0h33il.lg07f985fat59ldt79 3oi8094u59126c713  · Po 2 tygodniach przyszła odpowiedź z Chery Polska na moje zgłoszenia dotyczące bezpieczeństwa, softu i klimatyzacji/ogrzewania Także ten tego… wychodzi na to, że byłem 1, któremu cos nie pasuje 🤣 (a może i jedyny) Warto było się produkować, żeby dostać taką odpowiedź 👍 *Mic Hal pamiętasz nasz zakład ? Nie wiem jak to rozstrzygnąć ? Co myślisz? Porobią to ogrzewanie?🔥🤣   Mic Hal Obiecujący współautor Autentycznie, na tej grupie fajnie się ludzie dogadują, ja proponuję abyś Paweł Woliński przekazał DW tę odpowiedź na maila, do wszystkich zainteresowanych użytkowników na grupie którzy temat również zgłaszali tutaj i aby każdy z nich dalej puścił swoje, krótkie zgłoszenie, na zasadzie „U mnie również ten sam problem i również się skarżę”. co za dupki…Mają to porobić żeby było porobione bo do mojego zamówienia co zaraz bliżej PS dziś z roczną córcią w ramach spaceru podjechaliśmy do salonu i po zajęciu miejsca w 3 rzędzie nie byliśmy w stanie uruchomić rozkładania drugiego rzędu żeby wyjść, wołaliśmy pomocy - udzielili jej profesjonalnie składając fotel z suwaków na drzwiach, więc nie są aż tacy źli   Paweł Woliński Autor Gwiazda grupy Mic Hal bedom robili i będzie porobione 👍🤭   Adam Piotrowicz Obiecujący współautor Hej, na mojego maila (20.02): "Zgłaszam problem z żółwiem, u mnie wystąpił po nocy w garażu, przy stanie baterii 75%, jakieś 4 km od wyjazdu, auto ładowane codziennie, raz na jakiś czas włączany tryb offroad aby się dogrzał silnik. Poza tym wypadają zapłony, odczuwalne jest to na wolnych obrotach, przy nagrzanym silniku też. Ponieważ auto mimo rewelacyjnego 1 wrażenia jest rozczarowujące, to mam pytania: 1. Czy planowana jest zbiorcza akcja naprawcza trybu „żółwia”? Jeśli tak, to kiedy? 2. Czy przewidziane są działania w sprawie nierównej pracy silnika spalinowego na wolnych obrotach? 3. Czy planowana jest aktualizacja systemu ogrzewania, który to nie utrzymuje stabilnej temperatury i działa nieprzewidywalnie? 4. Czy i kiedy zostanie poprawiony interfejs systemu multimedialnego? Obecnie znacząco utrudnia codzienne użytkowanie auta. Zwłaszcza chodzi o pamięć ustawień, ale też o bardzo ograniczone możliwości dopasowania do siebie. Tu jeśli będzie taka wola chętnie podzielę się spostrzeżeniami i propozycjami, bo programowo można byłoby na prawdę wiele poprawić. 5. Czy aplikacja do sterowania pojazdem doczeka się dopracowanej, intuicyjnej wersji? Jak w p. 4, mam trochę pomysłów, które uczyniłyby ją bardziej przyjazną. Na ten moment jestem zawiedziony i zaczynam być zniesmaczony, obsługa tego samochodu jest po prostu ciężka i nieprzyjemna." odpowiedzieli tak (25.02): "Szanowny Panie, Dziękujemy za wiadomość. Przekazaliśmy dane do działu technicznego. Z wyrazami szacunku, Zespół Chery Polska" Inna sprawa, że zrobiło się cieplej i gdyby nie ten paskudny, niedopracowany interfejs, to byłoby to całkiem spoko auto. Cały czas odkrywam też coś nowego, np. żeby wyjąć wtyczkę z ładującego się auta muszę wejść do środka, włączyć auto, znaleźć "zatrzymaj ładowanie", wyjść i dopiero mogę wyciągać...     Paweł Woliński Autor Gwiazda grupy Adam Piotrowicz ale szybciej Ci odpisali - chyba że wszystkim zbiorowo odpisali 25 lutego 🤣   Adam Piotrowicz Obiecujący współautor P.S. bardzo liczę na poprawki, a póki co przechrzciłem chinola na Grand Bigster Deluxe PHEV i jakoś tak inaczej się na to patrzy   Mateusz Pordzik Też do nich pisałem z tym i noc mi nie odpisali na to   Mateusz Pordzik Mam nadzieję że poprawia soft bo irytuje te ustawianie a o temperaturze to już masakra umnie z przodu ciepło a synowi z tyłu zimno leci     /Pierwsze słyszą :-) / ************
    • To na tej dziadowskiej kompresji YT wygląda już wizualnie fantastycznie! Na żywo na dużym OLEDzie będzie bajka.  
    • Póki co wezmę jakiegoś IPSa do tysiaka. Oledy muszą jeszcze trochę dojrzeć 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...