Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.

[galakty 4 187]

21 godzin temu, Gret napisał(a):

przepisy sobie mogą wejść ale masz znajomego na SKP i sobie robisz co chcesz  jak cię pały nie złapią to jeździsz i smrodzisz 

Bo nikogo nie obchodzi czy masz DPF czy nie... Jakby chcieli to by robili kontrolę, tak samo kontrole trzeźwości. Od kilku lat nie miałem, a jeżdżę 5 razy w tygodniu, robię też trasy i co? Nic. 

[Kyle 377]

2 godziny temu, Petru23 napisał(a):

https://www.toyotarybnik.com.pl/mirai

Ciekawa oferta, tylko gdzie to tankować tym wodorem?

[Gość Petru23]

18 minut temu, Kyle napisał(a):

Ciekawa oferta, tylko gdzie to tankować tym wodorem?

http://gashd.eu/wodor-h2/stacje-wodorowe-w-polsce/

 

No... Kilka jest...

[Katystopej 1 586]

20 godzin temu, Kyle napisał(a):

Ciekawa oferta, tylko gdzie to tankować tym wodorem?

Kilo wodoru 69zł na 3 stawach w Kato, Mirai zużywa ok 1.1-1.2kg na setkę, więc odpowiedz sobie sam, czy ciekawa oferta

 

Już nie wspominając, że miejsce na tylnej kanapie jest BARDZO ograniczone.

[Kyle 377]

4 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Kilo wodoru 69zł na 3 stawach w Kato, Mirai zużywa ok 1.1-1.2kg na setkę, więc odpowiedz sobie sam, czy ciekawa oferta

Może powinienem napisać wręcz: "gdzie to tankować tym wodorem? ... TANIO"  

Edytowane 24 Grudnia 2025 przez Kyle

[SuLac0 571]

3 godziny temu, Kyle napisał(a):

Może powinienem napisać wręcz: "gdzie to tankować tym wodorem? ... TANIO"  

w stanach  swego czasu sprzedawali za $15.000 i dawali "kupon" na tankowanie  - $15.000  

 

a w zabawnych klimatach  - audi g-tron aka "przewaga dzieki technice"

9 litrow w baku + banka,  100km do najblizszego CNG - nic tylko tankowac i jezdzic 

 

 

[Kyle 377]

@SuLac0 ładny świąteczny brokat w tym oleju i filtrze.

[galakty 4 187]

W dniu 24.12.2025 o 12:16, Katystopej napisał(a):

Kilo wodoru 69zł na 3 stawach w Kato, Mirai zużywa ok 1.1-1.2kg na setkę, więc odpowiedz sobie sam, czy ciekawa oferta

 

Już nie wspominając, że miejsce na tylnej kanapie jest BARDZO ograniczone.

W Polsce chyba tylko Grupa Polsatu je promowała i używała. I coś kojarzę że pojechali na event i wrócili lawetą, ale mogę się mylić  

[wallec 1 292]

Może jedno z tych?

 

[KiloKush 804]

A mi to się podoba to, że manual 6 biegów jest szybszy i mniej pali od DSG  

 

[Gret 864]

DSG w dzisiejszych czasach to jakieś nieporozumienie.  

Bez tunera nie podchodź. 

[GordonLameman 9 556]

Formentor za 120k, bez DSG! 
 

 

https://www.cupraofficial.pl/oferta/samochody/w/offer/new/UE9MNTA2OTAyNDkxNjE0NDMyMDI1=

[Katystopej 1 586]

Za to ze wspaniałym manualem, który wydaje dźwięki jakby ktoś tam wiadro gwoździ wsypał, a serwis na gwarancji dolewa do skrzyni jakiś biały szajs 

[GordonLameman 9 556]

4 minuty temu, Katystopej napisał(a):

Za to ze wspaniałym manualem, który wydaje dźwięki jakby ktoś tam wiadro gwoździ wsypał, a serwis na gwarancji dolewa do skrzyni jakiś biały szajs 

Ja bym manuala nie wziął, ale niektórzy tu mają taką awersję do DSG, że propozycja wydawała się na miejscu  

[galakty 4 187]

Po aucie zastępczym w automacie już nie wyobrażam sobie powrotu do manuala...  

Mimo że to było eCVT to nie, nie chcę już ręcznej skrzyni  

[Kyle 377]

5 godzin temu, KiloKush napisał(a):

A mi to się podoba to, że manual 6 biegów jest szybszy i mniej pali od DSG  

Mimo wszystko wolałbym już DSG, niż się kalać manualem 

Godzinę temu, Gret napisał(a):

DSG w dzisiejszych czasach to jakieś nieporozumienie.  

Bez tunera nie podchodź. 

Główny problem DSG to kwestia zużycia sprzęgieł przy ruszaniu/powolnej jeździe (w korku), a szczególnie pod górkę.

[Suchy211 1 412]

@galaktyja może i sobie wyobrażam, ale gdybym kupował nowe auto automat byłby jednym z priorytetów. Nawet w używanych jeśli dany model jest sparowany z sprawdzoną i trwałą skrzynią to także. Manuale moim zdaniem obecnie pasują do najtańszych aut, gdzie koszt zakupu i koszt eksploatacji jest priorytetem. Siłą rzeczy także do flot zorientowanych na częste obciążanie pojazdu i długie dystanse. 

[marko 999]

Manual do małego prostego mieszczucha jeszcze, ale jak masz aktywny tempomat, asystenta jazdy w korku, automatyczne parkowanie i inne duperele automatyzujące jazdę, to nijak to pogodzić z manualną skrzynią 

[KiloKush 804]

11 minut temu, marko napisał(a):

Manual do małego prostego mieszczucha jeszcze, ale jak masz aktywny tempomat, asystenta jazdy w korku, automatyczne parkowanie i inne duperele automatyzujące jazdę, to nijak to pogodzić z manualną skrzynią 

W Focusie z 2014 mam asystenta parkowania i hamowania przed kolizją ( sprawdzony parę razy, działa) na manualu. Żaden problem.

 

51 minut temu, Kyle napisał(a):

Mimo wszystko wolałbym już DSG, niż się kalać manualem 

Główny problem DSG to kwestia zużycia sprzęgieł przy ruszaniu/powolnej jeździe (w korku), a szczególnie pod górkę.

No ale Fabią lub Scalą to już samo w sobie jest się kalać. Ciekaw jestem kosztów naprawy tego DSG w Fabii bo te auta używane po 30 tyś można dostać nie starsze niż 10 lat.

[marko 999]

Tak. Tylko asystent każe Ci np. zmienić bieg na 1 czy na wsteczny, prawda?

[KiloKush 804]

24 minuty temu, marko napisał(a):

Tak. Tylko asystent każe Ci np. zmienić bieg na 1 czy na wsteczny, prawda?

Oczywiście, gaz i hamulec i tak trzeba obsługiwać. 

[marko 999]

No. A w automacie nie musisz robić NIC

[galakty 4 187]

Chwilę jechałem na trybie auto, całkiem spoko ale kierownicy to nigdy nie puszczę  

[Kyle 377]

Godzinę temu, KiloKush napisał(a):

No ale Fabią lub Scalą to już samo w sobie jest się kalać.

Ta Fabia III i IV generacji wygląda spoko z zewnątrz.

[Gret 864]

Tak sobie teraz patrzę na AC ile by mnie wyniosło za auto prawie nowe. Nie mam żadnych zniżek i za Arteona/BMW/Mazdę ~5500zł. Za SuperB ~3000 a za ESa ~10000k...