Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[bergercs 1 735]

To, że jeśli będą chcieli zacząć produkować w Europie, to koszta im wzrosną diametralnie (chyba, że brązowy gaśniczy wyprowadzi Polskę z Unii to będziemy wtedy my zap..ać za miskę ryżu).

Myślisz, że dlaczego masa koncernów przeniosla produkcję do Chin - bo chcieli sobie powozić towar statkami?

Moja jakieś 6 8 (przed covidem) lat temu otwierala fabrykę w Chinach /produkcja na ichniejsze rynki  - zgoda tylko gdy dyrektorzy "od nich" plus partyjny "doradca"/- potem jak się rozmawialo z tymi "śmierdzielami" (ichniejsi "biznesmeni" mydlo uważają za wymysl szatana) gdy nieco wypili za dużo to wtedy rzygać się chcialo, gdy z wielką dumą chwalili się "tanim bydlem, dzięki któremu są potęga".

Edytowane 4 godziny temu przez bergercs

[SuLac0 475]

imo za bardo to upraszczasz i sporwadzasz do sytuacji sprzed lat. chiny nie wchodza do EU tylko z pieniedzmi, ale ze swoim calym zapleczem technologiczno/logistycznym/lancuchem dostaw. jezeli otwieraja tutaj fabryke, albo wchodza w kooperacje z producentami EU, to tylko w celu omijania restrykcji/cel EU/KE. oczywiste jest , ze wzrosna im koszty produkcji, ale i tak biorac to wszystko pod uwage, nadal beda mogli oferowac nizsze ceny. "oryginalne chinskie czesci i materialy" oni juz beda mieli ze soba, w cenach o ktorych kazdy w EU moze sobie tylko pomarzyc,  a wyzsze koszty "ludzkie"/energii/uslug w EU, pokryja sobie tym co musieliby zaplacic "na granicy" sprowadzajac cale auto.

[Paarthurnax 475]

Co do jakości chińskich samochodów to faktycznie można polemizować i trochę za krótko u nas na rynku ale mity o niskim wynagrodzeniu szczególnie w branży motoryzacyjnej to dziecku na dobranoc.

 

W kilku fabrykach w Polsce chińczyki montują u nas najnowocześniejsze maszyny do precyzyjnej obróbki termicznej i wielofunkcyjne obrabiarki, a nawet całe ciągi produkcyjne - technologia z najwyższej półki. Niektóre maszyny dorównują najlepszym japońskim i europejskim, a wiele z nich je przewyższa zarówno jakością wykonania/sterowania jak i precyzją produktu końcowego. Pomijam już fakt, że są dużo tańsze. Zarówno produkty jak i całe zakłady produkcyjne są certyfikowane. Prawie każdy spełniają nory ISO, GB/T, CE i CCC, a audytorzy z EU również jeżdżą weryfikować czy są zachowane europejskie standardy i przestrzegane normy.  

Wiele chińskich maszyn pracuje w naszych fabrykach bez problemów od wielu lat, niektóre ponad 10 ( a w tej branży to już zabytek)  dlatego właściciel decyduje na masowe wprowadzenie nowych maszyn od sprawdzonych chińskich producentów i to w fabrykach na całym świecie. Nadmienię, że 1 h przestoju produkcyjnego jest u nas liczona w dziesiątkach jak nie setkach tys. euro.

 

Z tego, co wiem to chińczyk w zeszłym roku obsunął się z terminami instalacji ciągów produkcyjnych o 3 miesiące, ponieważ miał braki w personelu i musieli podnieść stawki wynagrodzenia, tak ludzie też im uciekają, a to wszystko przełożyło się na czas produkcji komponentów, transport morski i montaż na miejscu. To już nie te Chiny, co 10 - 20 lat temu i tam, gdzie duże miasta i przemysł to ludzie już żyją jak w europie, a młode pokolenie nie różni się wymaganiami od naszego.  

Od 10 lat pracownicy w Chinach coraz bardziej cenią sobie wolne weekendy, a od 2021 nawet weszły jakieś przepisy to regulujące i ichniejsze urzędy zwalczają praktyki wyzysku pracownika. W niektórych sektorach mają 2,5 dnia wolnego czyli w piątek pracują krócej. Oczywiście jest wiele fabryk gdzie nadal pracują jak niewolnicy ale tam nie ma pracowników dobrze wykwalifikowanych i prace maszyn zastępują właśnie tzw "małe chińskie rączki". Myślę, że to samo można powiedzieć o realiach w Polsce i taki pracownik po podstawówce, czy zawodówce będzie zapierdzielał jak niewolnik a jak nie to go szybko zastąpi ktoś inny.

 

[Liber8 173]

Chiński motor kiedyś kupiłem   (na kat. B, do 125 cm)  Obiecywali mi, że serwis i w ogóle full wypas  Firma przestała istnieć, brak przeglądu, brak części, brak wszystkiego  

Sprzedałem za grosze