Skocz do zawartości

Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Mnie bardziej od gwiazdek interesuje niezawodność i dostęp do części.

Śmierdzące wnętrze, spalanie na poziomie 10L, czyli kolejne autko z homologacją z bazarku: diler zarobi, zniknie a klienci zostaną z problemem.

I jak to jest, że europejski czy japoński producent musi się zmieścić w normach emisji spalin a tu proszę, wjeżdżają do unii auta których producenci maja to w ...

 

Edytowane przez Cappucino
Opublikowano
Godzinę temu, Cappucino napisał(a):

I jak to jest, że europejski czy japoński producent musi się zmieścić w normach emisji spalin 

Nie do końca. Wszystko zależy od emisji konkretnych związków chemicznych. Przykładowo jeśli chodzi o ilość gram CO2/kilometr, to każdy kolejny gram, powyżej obecnie jakoś 93,6g/km, jest obarczony karą. Producenci albo muszą te kary płacić (czyt.: auto spalinowe przez to będzie droższe), albo mogą kompensować te wskaźniki emisji przez odpowiednią ilość aut elektrycznych (czyli jak rozumiem: jedna sztuka elektryka 0g/km + jedna sztuka spalinowca 120g/km = 60g/km, więc tym sposobem mogą obejść kary).

Opublikowano
3 godziny temu, Kyle napisał(a):

Nie do końca. Wszystko zależy od emisji konkretnych związków chemicznych. Przykładowo jeśli chodzi o ilość gram CO2/kilometr, to każdy kolejny gram, powyżej obecnie jakoś 93,6g/km, jest obarczony karą. Producenci albo muszą te kary płacić (czyt.: auto spalinowe przez to będzie droższe), albo mogą kompensować te wskaźniki emisji przez odpowiednią ilość aut elektrycznych (czyli jak rozumiem: jedna sztuka elektryka 0g/km + jedna sztuka spalinowca 120g/km = 60g/km, więc tym sposobem mogą obejść kary).

My wiemy jak to działa, Widziałeś żeby ten jetour czy jak tam to się nazywa sprzedawał elektryki które rekompensują emisje spalin? Bo ja nie. To wjeżdża na "lewych" homologacjach. Takie ilości jak sprzedają to mogą sobie na to pozwolic.

  • Upvote 1
Opublikowano

Do 100 się zbiera nawet nieźle. Te 150 to może też być ograniczone przełożeniem. Chyba że jak bateria jest wyładowana to masz połowę osiągów. 

Mój też ma słabiutki max ale nie mogę powiedzieć że mocy brakuje powyżej 100. 

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, Gret napisał(a):

Do 100 się zbiera nawet nieźle.

0-130 12,8s (choć widziałem też pomiar 14,1s).

2 godziny temu, Gret napisał(a):

to nie wiem chyba nie obliczyli tego dobrze, a mogli dać 1.5 turbo i problem z głowy. 

Za to pojawiły by się nowe problemy, w postaci nagaru na układzie dolotowym, obecności turbo-sprężarki, możliwe razem z intercoolerem, wtryskiem bezpośrednim więc obecnością pompy wysokiego ciśnienia i oczywiście obecnością filtra cząstek stałych. Tu już jak bym miał wybierać, wolałbym większy silnik wolnossący (np. 2 litry).

 

ps. co dla kogoś wypożyczającego auto jak gordon nie ma znaczenia - zepsuje się po gwarancji taki drogi w naprawie Nissan x-trail ... to @nikogo

Edytowane przez Kyle
  • Haha 1
  • Upvote 1
Opublikowano

Turbo z Chin w życiu bym nie kupił, obecnie dopracowane z EU/JAP mają problemy, a co dopiero stamtąd...

Jak ktoś chce spokój to 2.0-2.5 wolnossące + hybryda w tych czasach. 

 

11 godzin temu, Kyle napisał(a):

ps. co dla kogoś wypożyczającego auto jak gordon nie ma znaczenia - zepsuje się po gwarancji taki drogi w naprawie Nissan x-trail ... to @nikogo

Tylko wtedy będzie chciał DOBRE auto, a nie chińskie :E 

  • Upvote 2
Opublikowano
5 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

O, braki w wyposażeniu: TTTM. 

Tam nie ma przy tylnych siedzeniach oświetlenia ambiente, jak i "podświetlanych progów", zarówno w deklarowanym wyposażeniu jak i w gotowym aucie:

- oficjalna strona:

https://www.cherypolska.pl/modele/tiggo-4-hev

- link do wykazu wyposażenia, na oficjalnej stronie:

https://www.cherypolska.pl/fileadmin/media/cenniki/Chery_Tiggo_4__-__Cennik_nr_1_z_dnia_2_stycznia_2026_Rok_produkcji_2025_ver0901.pdf

 

... także informacje w tej firmie leasingujacej/grupy z której przeklejasz wpisy, są do korekcji. :) 

  • Haha 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • niektorych irytuje "start/stop" i przesiedli sie m.in. z tego powodu na EV     przeciez nikt nie zmusza do kupowania czegos "co irytuje"   auta chisnkie sa realna aletnatywa, tak trudno przejsc nad tym do porzadku dziennego? nie ma co generalizowac i ulegac stereotypom - marki chinskie potrafia sie roznic miedzy soba, dokladnie tak samo jak marki europejskie, amerykanskie, koreanskie, japonskie itd itp.   btw https://www.samar.pl/wiadomosci/raport-otomoto-internet-pomaga-ale-do-salonu-wciaz-trzeba-pojechac-2026   Badanie dotyczyło również rosnącej obecności chińskich producentów samochodów na polskim rynku. Tylko 5 proc. respondentów kategorycznie wyklucza zakup samochodu chińskiej marki. Kierowcy spodziewają się, że ekspansja chińskich producentów zwiększy konkurencję na rynku – uważa tak 72 proc. badanych. 71 proc. oczekuje łatwiejszego dostępu do nowych samochodów, a po 69 proc. wskazuje na wyższy poziom wyposażenia oraz presję cenową. Wśród argumentów przemawiających za chińskimi samochodami najczęściej wymieniane są atrakcyjna cena (42 proc.), długa gwarancja (32 proc.) oraz bezpieczeństwo potwierdzone niezależnymi testami (26 proc.). Nie brakuje jednak obaw. 42 proc. respondentów wskazuje na niepokój dotyczący jakości i trwałości samochodów, a 35 proc. obawia się o sprawność serwisu i dostępność części zamiennych.      
    • Bzdura, są silniki i silniki. Jak jest dobry to Ci się skarbonką staje w V8? 2x więcej świec i cewek? Przecież samo V8 nie oznacza że będzie drogo DOPÓKI nie musisz dotykać remontu, tłoków itp. Rozrząd można zrobić prosty, a nie jak w TDI u VW. 
    • Wczoraj dopiero luknąłem realny gameplay. Kurcze no kiepsko wygląda na oko ta fizyka "jazdy". No zobaczymy.  
    • Ile masz worków z odpadami? Jeden czy więcej które trzeba odebrać? Firma ma zwolnić pracownika bo zmniejszy częstotliwość odbioru jednego worka nie co dwa a trzy tygodnie? Reszta jest wywożona bez zmian. U mnie dla przykładu jest problem ze znalezieniem dodatkowego kierowcy a ty piszesz o redukcjach...Powtarzam, nie znasz realiów w gminach, to tylko twoja teoria.
    • Nie. Rodzina silników LGX od General Motors. To co jest chociażby w Camaro V6.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...