SUV do 50 tys diesel

[serwal4 170]

2 godziny temu, Gret napisał(a):

Jak sobie przypomnę mojego 1.9cdti to aż mnie krew zalewa. Trafiłem przez dwa lata kombo. Po za turbo i wtryskami. A to był polecany diesel.

16v 150KM w budzie Opla, polecam!  

[larry.bigl 479]

2 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Mojego teścia czeka regeneracja lub wymiana DPF w jego GLC X253 350d. 
 

A mówiłem żeby jeździł co jakiś czas na autostradę i przedmuchał go, albo dał mnie  

Ładnie go musiał zamulać. Toc tam siedzi chyba taki sam OM642 jak w mojej 211. Ok, inny osprzęt i ciut więcej ekopierdół ale generalnie DPF w tym silniku jest mało problematyczny. Sporo jeżdżę po mieście i od 4 lat zero problemów (tak jak kupiłem, obecnie 284k przebiegu).

[Gret 622]

5 minut temu, serwal4 napisał(a):

16v 150KM w budzie Opla, polecam!  

dokładnie, signum miałem  

[Katystopej 1 098]

10 minut temu, serwal4 napisał(a):

16v 150KM w budzie Opla, polecam!  

Seba też mocno poleca

[GordonLameman 8 882]

39 minut temu, larry.bigl napisał(a):

Ładnie go musiał zamulać. Toc tam siedzi chyba taki sam OM642 jak w mojej 211. Ok, inny osprzęt i ciut więcej ekopierdół ale generalnie DPF w tym silniku jest mało problematyczny. Sporo jeżdżę po mieście i od 4 lat zero problemów (tak jak kupiłem, obecnie 284k przebiegu).

Nawet sobie nie wyobrażasz. Rocznik 2018, przebiegu coś z 50k km  

[galakty 3 535]

Też robię niecałe 10k rocznie ale co to ma do zamulania? Można 5 km przejechać ostro, a 500 zamulać  

[GordonLameman 8 882]

7 minut temu, galakty napisał(a):

Też robię niecałe 10k rocznie ale co to ma do zamulania? Można 5 km przejechać ostro, a 500 zamulać  

Cały ten przebieg jest w małym miasteczku. 
 

Autostradę to auto widziało z 5-10 razy, nie więcej. 
 

 

Od dawna mu mówiłem żeby sobie elektrycznego pierdka za 100 zł miesięczną ogarnął do jazdy po mieście. Ale nie - lepiej 3 litrowym dieslem v6 jeździć 1,3 km do biedronki, potem 400 metrów do mięsnego i wrócić 1,5 km do domu  

[galakty 3 535]

Przy 1.3 km do biedronki to tylko hybryda lub elektryk  Nawet prosta benzyna się zamuli, będzie problem z wodą w oleju itp... 

[GordonLameman 8 882]

Dlatego namawiałem, ale nope. Diesel najlepszy  

[trepek 1 474]

24 minuty temu, galakty napisał(a):

Przy 1.3 km do biedronki to tylko hybryda lub elektryk

I to hybryda plugin. Bo zwykła i tak będzie większość czasu jechać na ssaniu więc spalanie w kosmos.

[galakty 3 535]

18 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Dlatego namawiałem, ale nope. Diesel najlepszy  

Jako nowy na 3-4 lata to luz, ale używka... Ja kolejne auto benzyna i pewnie hybryda, stanie w korkach swoje robi. 

 

3 minuty temu, trepek napisał(a):

I to hybryda plugin. Bo zwykła i tak będzie większość czasu jechać na ssaniu więc spalanie w kosmos.

Tylko niewłączanie spalinówki nigdy to też kiepski pomysł. Silnik musi pracować, inaczej będzie rdzewieć. 

[KiloKush 662]

No dobra ale to jakie jeszcze modele polecacie? 

[huudyy 3 000]

28 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Dlatego namawiałem, ale nope. Diesel najlepszy  

Dostanie rachunek na 5 cyfrową kwotę to może zmieni zdanie

[lesiu155 170]

Co wy macie z tym oplowskim dieslem  Tłukę od 8 lat, wcześniej 7 lat ojciec, pierwsze 2 lata w wypożyczalni więc wiadomo jak dbają, połowa przebiegu jak nic na ukraińskiej ropie i po ichniejszych drogach, do 270kkm na blacie long lajf i nie dzieje się nic  dopiero teraz przy 390kkm nalotu zaczęły się wtryski odzywać no ale heloł  

Edytowane 2 Grudnia przez lesiu155

[SuLac0 393]

19 minut temu, galakty napisał(a):

Tylko niewłączanie spalinówki nigdy to też kiepski pomysł. Silnik musi pracować, inaczej będzie rdzewieć. 

zrobiles mi dzien 

[trepek 1 474]

33 minuty temu, galakty napisał(a):

Tylko niewłączanie spalinówki nigdy to też kiepski pomysł.

Każdy wyjazd za miasto i spalinówka się włączy.

Po drugie co w spalinowym silniku ma rdzewieć? Rozumiem pajęczyny w wydechu  Ale w stopach metali? I czym to będzie się różniło od samochodu po dziadku, który to jeździł raz na miesiąc? Tam też silniki rdzewieją?

Poleciałeś trochę z tym rdzewieniem.

[galakty 3 535]

Przecież on za miasto nie jeździ.

 

Może i poleciałem ale zdrowe to nie jest, częstsze wymiany oleju zalecane itp. A potem będzie zdziwienie skąd masło pod korkiem. 

HEV w Toyocie o ile pamiętam to nawet jak ma baterię pełną to w zimę odpala spalinówkę by ją rozgrzać. 

[KiloKush 662]

29 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Co wy macie z tym oplowskim dieslem  Tłukę od 8 lat, wcześniej 7 lat ojciec, pierwsze 2 lata w wypożyczalni więc wiadomo jak dbają, połowa przebiegu jak nic na ukraińskiej ropie i po ichniejszych drogach, do 270kkm na blacie long lajf i nie dzieje się nic  dopiero teraz przy 390kkm nalotu zaczęły się wtryski odzywać no ale heloł  

Jakie auto i silnik?

 

 

Ale panowie ja tu szukam  tylko i wyłącznie Diesela.

[trepek 1 474]

25 minut temu, galakty napisał(a):

Przecież on za miasto nie jeździ.

 

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Autostradę to auto widziało z 5-10 razy, nie więcej. 

Zazdraszczam posiadania autostrady w małym miasteczku

 

26 minut temu, galakty napisał(a):

HEV w Toyocie o ile pamiętam to nawet jak ma baterię pełną to w zimę odpala spalinówkę by ją rozgrzać. 

A jak inaczej miałbyś ciepło w kabinie w przypadku zwykłej hybrydy? U mnie SantaFetka, jak jest przy okolicach zera, też odpala spalinowy silnik i działa równolegle wraz z silnikiem elektrycznym.

W sumie idąc tym tropem to plugin bez grzałek czy pompy ciepła i tak będzie odpalał spalinówkę aby zagrzać płyn chłodniczy w małym obiegu. Wiem, że nowa CH-R Plugin ma pompę ciepła. Jak reszta? Nie mam pojęcia. Trzeba by sprawdzać każdy model indywidualnie.

[galakty 3 535]

2 minuty temu, trepek napisał(a):

Zazdraszczam posiadania autostrady w małym miasteczku

10 razy w ciągu kilku lat, mmmm szaleństwo  

 

3 minuty temu, trepek napisał(a):

A jak inaczej miałbyś ciepło w kabinie w przypadku zwykłej hybrydy? U mnie SantaFetka, jak jest przy okolicach zera, też odpala spalinowy silnik i działa równolegle wraz z silnikiem elektrycznym.

W sumie idąc tym tropem to plugin bez grzałek czy pompy ciepła i tak będzie odpalał spalinówkę aby zagrzać płyn chłodniczy w małym obiegu. Wiem, że nowa CH-R Plugin ma pompę ciepła. Jak reszta? Nie mam pojęcia. Trzeba by sprawdzać każdy model indywidualnie.

A widzisz mój błąd, nawet mój dyzelek ma dodatkową elektryczną nagrzewnicę  

[lesiu155 170]

27 minut temu, KiloKush napisał(a):

Jakie auto i silnik?

Vectra C 1.9 8V 120@155 anno domini 2008, fabrycznie bez DPF  

Edytowane 2 Grudnia przez lesiu155

[trepek 1 474]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

A widzisz mój błąd, nawet mój dyzelek ma dodatkową elektryczną nagrzewnicę  

W A2 1.4 TDI też taką miałem. Fajna rzecz, kilkanaście sekund i szło ciepłe powietrze

Szczerze to nie wiem czy elektryczne nagrzewnice są w benzynach.

[Katystopej 1 098]

Mam takie coś w Outlanderze, przy obecnych temp. po kilkuset metrach leci ciepło, przy minusach 1-1,5km, świetna sprawa.

[galakty 3 535]

18 minut temu, trepek napisał(a):

W A2 1.4 TDI też taką miałem. Fajna rzecz, kilkanaście sekund i szło ciepłe powietrze

Szczerze to nie wiem czy elektryczne nagrzewnice są w benzynach.

Ojciec w benzynowej Kia nie ma, duża różnica... Odpalam, wyjeżdżam i po kilkuset metrach już ciepło wieje, u niego mordownia  

Do tego chyba podgrzewanie płynu chłodniczego mam, ale ręki sobie uciąć nie dam. 

 

Tylko on ma 1.4 100KM, jakby tam dorzucić tyle osprzętu to by ledwo się odpychał od drogi. 

[larry.bigl 479]

Jak dieselek to złotem jest Webasto  używam często i komfort podnosi bardzo, raz że silnik ma lżej, dwa że wsiadam zawsze do ciepłego  (albo wywietrzonego latem).