Skocz do zawartości

Grzybowóz do ~300k, priorytet komfort, cisza, wyposażenie


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
41 minut temu, galakty napisał(a):

Sorry ale dla mnie to babskie auto, typowy Francuz który podoba się nielicznym i wmawiają sobie że to niszowe :E 

 

Niszowe to może być Gallardo, a nie DS7 :E 

i to mówi właściciel Ceeda, auta tak nijakiego że bardziej się nie da :)

Akurat DSy są mega fajnie wykonane i czuć tam że to może być premium, fajne materiały, fajny design, auto ma charakter.

Opublikowano

A gdzie ja piszę że mam niszowe auto? XD Brałem rozsądkiem. 

Mówię tylko że DSy są brzydkie i mi się nie podobają, a że się wyróżniają na drodze to spoko. Obrazić Wam Francuza to jak elektryka czy chińczyka widzę, od razu się zlatują xD 

 

Ogólnie środek byłby niezły gdyby nie te "diamentowe" przyciski, no sorry tandeta. 

 

 

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)
14 minut temu, galakty napisał(a):

A gdzie ja piszę że mam niszowe auto? XD Brałem rozsądkiem. 

Mówię tylko że DSy są brzydkie i mi się nie podobają, a że się wyróżniają na drodze to spoko. Obrazić Wam Francuza to jak elektryka czy chińczyka widzę, od razu się zlatują xD 

 

Ogólnie środek byłby niezły gdyby nie te "diamentowe" przyciski, no sorry tandeta. 

 

 

Odniesienie się do tej kwestii w sposób nie negujący francuzów nie stanowi o tym, że od razu zlecieli się fanatycy.

Bez przesady... To nie jest tak, że jeśli ktoś nie jest po jednej stronie też musi być ortodoksem po tej drugiej.

Edytowane przez Petru23
Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

@galakty ale dokładnie tak jest. DS jest dla konserwatystów, miłośników francuskiej motoryzacji, gdzie to wciąż dla nich luksus miary prezydenckiej. Dla nikogo innego ;)

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
5 minut temu, bergercs napisał(a):

Już nie przesadzaj - ja mimo jeżdżenia francuzem już pierwszego dnia dostalem bana na francuskie.pl za jechanie po niektórych wynalazkach, a z forum Laguny sam się wypisalem, nazywając sporą część userów druciarzami :E

Francuskie.pl to jest hardkorowo beznadziejny portal :E 

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)
17 minut temu, baQus napisał(a):

Wiem, że nie pasuje do jednego z wymogów (nowy), ale może Macan z ostatniego roku produkcji :) 

Z nowych - w zasadzie wszystko zostało już opisane.

Ale to dobry tok rozumowania. Bo co to znaczy nowe? Prosto z linii produkcyjnej czy wcześniej nie rejestrowane? Może faktycznie rozejrzeć się za zaległościami placowymi, czyli np końcówka produkcji 2024, przestał na placu czy w salonie rok i teraz trzeba wypchnąć z zerowym przebiegiem... To może być okazją jeśli akceptujemy rok produkcji.

 

W ten sposób np alfę można było kupić z rabatami kosmicznymi

 

https://autokult.pl/120-tys-zl-taniej-nowe-auto-kultowej-marki-z-2022-roku,7158388344597216a

 

Edytowane przez Petru23
Gość Petru23
Opublikowano

A to nie jest tak, że jak kogoś stać na auto za 300k PLN to stać go na adekwatnie kosztowny serwis? ;)

Hm...

 

4x4, 2,5l lub 2,4l, cvt i skóra nappa ;) i prawie SUV.

 

 

 

subaru-outback-cennik-2022-kokpit-1536x1024.thumb.webp.458125df87d9af3a010aa84b0ed229ee.webpsubaru-outback-cennik-2022-interior1-1536x1024.thumb.webp.73b425abc3f166ab9e10c444da4ec1c3.webp

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)
9 minut temu, Gret napisał(a):

a Subaru to jeszcze żyje? te auta ktoś kupuje? 

Żyje i nie ma jakoś specjalnie źle. W USA to popularne i cenione auta, w Europie natomiast coś tam się jakoś sprzedaje ;)

Info o ilości sprzedaży czy udziale w rynku znajdziesz bez problemu w google.

Nie mam co ukrywać, że największą barierą w zakupie Subaru to boxer i obawa przed nim. Piekielna konstrukcja śjakaś musi to być chyba... No ale jednak.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, Petru23 napisał(a):

A to nie jest tak, że jak kogoś stać na auto za 300k PLN to stać go na adekwatnie kosztowny serwis? ;)

Chcesz powiedzieć, że jeśli kogoś stać na VW za 300k, to go stać też na Porsche za 300k?

Nie. W innych markach mniej premium, chociażby w Audi, koszt serwisowania jest znacznie mniejszy względem ceny zakupu auta.

Średni koszt serwisowania w Porsche wynosi aż 375 zł na 1k km.

https://www.autodna.pl/blog/koszty-serwisowania-samochodu/

 

A jak masz wyposażenia ekstra premium typu ceramiczne hamulce, to już nawet cena auta jest mało istotna ;) 

image.png.0aa6da241f53be8dcce74df68a15867f.png

 

Edytowane przez MaxaM
Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

Nie łap za słówka i nie buduj pod to teorii tylko chwytaj kontekst. I znajdź zestawienie dla maccan za 300tys a nie cayenne turbo s dla potwierdzenia swoich... No słów.

 

11 godzin temu, Petru23 napisał(a):

@galakty

 

A mówimy o nowych na gwarancji czy używanych z potrzebnym zapleczem serwisowym i zamiennikami części? ;)

 

Dziś przy takich realiach i budżecie to raczej 3-5lat i zmiana. Chyba że to budżet odkładamy całe życie właśnie na wypasione auto a zarobki nie pozwalają na jego utrzymanie w dłuższej perspektywie ;)

 

Edit

O, jest w miarę świeże zestawienie z Evoque. Mimo, że występuje jest za popularnymi autami

 

 

 

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-najbardziej-awaryjne-samochody-kierowcy-ujawnili-jakie-model,nId,22170000

 

Porównując to do np. mojej kugi to ten Evoque jest bezawaryjny, patrząc po forum forda ;)

 

Ale nie namawiam, nawet nie sprawdziłem kwestii awaryjnosci ale powód podałem. 

No to szukać trzeba dalej Graala ;)

 

 

I mówimy chyba o myślących nabywcach Porsche a nie idiotów z przypływem gotówki i impulsywnym zakupie? ;)

Bo jeśli to drugie, to nie wiedziałem, wybacz 

Edytowane przez Petru23

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Nie przekłada, czy może inaczej - słabo się przekłada (w tej konkretnej metodzie pomiarowej).   Przede wszystkim sama procedura pomiarowa - auto przejeżdża obok mikrofonów ustawionych w odległości 7,5 metra od osi pojazdu na wysokości 1,2 metra, mikrofony rejestrują przede wszystkim dźwiek o wyzszych częstotliwościach - fale o wyższej częstotliwości mają krótką długość fali i raczej niską energię przenikania - ergo bardzo łatwo odbijają się od podwozia i są skutecznie wycinane przez nadkola, uszczelki drzwiowe itp.   To co w samochodzie odbieramy jako huczenie/szum czy basowy pomruk (szczególnie na chropowatym, szorstkim asfalcie), to w głównej mierze hałas strukturalny (w niskim paśmie częstotliwości) a tego mikrofony nie mogą wykryć. Dlaczego? Nierówności asfaltu pobudzają czoło i ściankę boczną opony do wibracji i te drgania są przenoszonę -> opona -> felga -> wahacze -> podłużnice -> podwozie, które oddaje te wibracje tworząc hałas. Druga kwestia to dźwięk powietrza wewnątrz opony (powietrza wpada w rezonans podczas toczenia) które tworzy  puste buczenie, które przenosi się bezpośrednio na felgę i zawieszenie i niemal nie wydostając się na zewnątrz opony (dlatego powstały opony z pianką wygłuszającą, która te efekt w pewnym stopniu niweluje - i one są w sumie najlepszym dowodem powyższego bo te opony często mają 71/72db na etykiecie będąc faktycznie odczuwalnie cichsze w odbiorze, w aucie).   Na koniec dodamy, że system pomiaru hałasu opon został stworzony po to, by chronić ludzi mieszkających przy drogach, a nie dla komfortu pasażerów auta.
    • Phoenix jest wybitnie doświadczony w tej dziedzinie. Parę razy zrobił deal życia
    • Ziomek chce złożyć kompa do weekendowego grania w COD. Trochę neta czasami jakiś film obejrzeć. Na razie bierze mój monitor SAMSUNG Odyssey G75 na próbę i potem zdecyduje czy sobie zostawi czy kupi 27 cali.   Najbardziej zależy mu na dźwięku. Tu moje pytanie co do tego tematu. Wydaje mi się że obecnie nie trzeba kupować karty dźwiękowej bo na płycie głównej kodeki są ok. Ostatni komp kumpel składał 25 lat emu i wtedy karta dzikowa dla niego była koniecznością. Potem miał już tylko laptopy. Zepsuł mu się laptop wiec postanowił kupić kompa. RGB zbędne. Zanim zacznę składać mam dwa pytania.   1. RAM  a 1X16GB 200£ b 2X8GB 200£ c 2X16GB 360£   2. Płyta główna. żeby mieć porządny dziwek to jakiej marki płyta i od jakiej ceny się zaczynają?   Myślę że jak ogarniemy te dwa tematy to z resztą pójdzie już łatwo.          
    • A to hałas mierzony na zewnątrz nie przekłada się na hałas wewnątrz? Opona głośniejsza na zewnątrz od innej będzie cichsza wewnątrz auta względem tej innej?
    • Proszę bardzo już Mint siedzi na laptopie  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}