[60 tysięcy zł] Auto na dojazdy do pracy

[huudyy 3 184]

@Gret gdyby forum PCLab dalej istniało, to można by to łatwo sprawdzić, bo miałem tam założony temat który robił za interaktywną książkę serwisową razem ze zdjęciami

 

z usterek mechanicznych, nigdy mnie to auto nie zawiodło - stąd niski koszt serwisowania (z wyjątkiem tej akcji z turbo i urwaną szpilką przy głowicy ). Z innych awarii miałem wymianę przedniej szyby (nie wiem czy to wliczać, bo dostałem kamieniem); wymiana softlocka w bagażniku, naprawa zamka pasażera i podnośnika szyby, wymiana 2 zacisków hamulcowych z tyłu, sprężyny tył, nowa obejma wydechu (stara skorodowała)... i to by było na tyle - łaczny koszt napraw to będzie koło ~6-7 tysięcy, więc reszta z moich szacunków (~6-7 tysięcy) to będzie coroczny serwis przez 8 lat (a 1000 na oleje, płyny i filtry NA PEWNO nie daję).

Edytowane 3 godziny temu przez huudyy

[bergercs 1 800]

20tys to nie wlożylem nawet w królową lawet przez ponad 210k km - w której spora część "inwestycji" to moje fanaberie, typu obniżenie zawieszenia (EIBACH), czy zrobienie sobie skrzyni biegów "pod siebie" (czyli z przelożeniami "autostradowymi"). 

A w Shreku kupionym za przeciętną polską wyplate jak na razie wsadzone 900zl - lącznie z filtrami i olejem, wahaczem TRW zamiast samego sworznia i zaworem odmy wymienionym "na wszelki wypadek" - zrobione 9k km w okolo 9 miesięcy (samochód "do miasta" :-) ).

[GordonLameman 9 287]

Yyyy, no cóż, to ja nie będę nic pisał o "inwestycjach" w używki  

[huudyy 3 184]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Yyyy, no cóż, to ja nie będę nic pisał o "inwestycjach" w używki  

nie dosyć że bogol, to jeszcze ćpun.

 

23 minuty temu, bergercs napisał(a):

czy zrobienie sobie skrzyni biegów "pod siebie" (czyli z przelożeniami "autostradowymi"). 

zmieniałeś całą skrzynie czy po prostu konkretne przełożenia? :O 

Edytowane 3 godziny temu przez huudyy

[Katystopej 1 311]

Całą skrzynie z tego co pamiętam to zmieniał Seba w Asterce bożej, i to ze 2 razy

 

On też był mistrzem używek

[larry.bigl 507]

No to ja przez ponad 4 lata w W211 wrzuciłem 9,5k (nie licząc olejów, filtrów, opon i fanaberii które robiłem bo chciałem a nie musiałem). W tym najdroższe były poduszki zawieszenia nivo z tyłu i turbina. Czy dużo? Nie wiem. Może to akurat interwał kiedy kilka pierdół się psuło i się zbierało. W sumie od 1,5 roku nic nie działo się w nim. 

[Wu70 807]

28 minut temu, huudyy napisał(a):

gdyby forum PCLab dalej istniało, to można by to łatwo sprawdzić, bo miałem tam założony temat który robił za interaktywną książkę serwisową razem ze zdjęciami

W internecie nic nie ginie

 

https://web.archive.org/web/20241101150216/https://forum.pclab.pl/topic/1248810-audi-a3-8p-sportback-20-tdi-ambition/

[huudyy 3 184]

11 minut temu, Wu70 napisał(a):

W internecie nic nie ginie

 

https://web.archive.org/web/20241101150216/https://forum.pclab.pl/topic/1248810-audi-a3-8p-sportback-20-tdi-ambition/

zdjęcia niestety nie działają, a na nich były rachunki  inna sprawa, że nie ważne jak policze, no nie ma szans, żebym dobił do 15 koła, a co dopiero o 20 mowa.

Edytowane 3 godziny temu przez huudyy

[Petru23 355]

Pytanie, jaka wartość miały wtedy te naście tysięcy ile kosztowały części i ile mechanik. 

[bergercs 1 800]

1 godzinę temu, huudyy napisał(a):

 

 

zmieniałeś całą skrzynie czy po prostu konkretne przełożenia? :O 

Tak 

Kupiona druga skrzynia, w niej poprzekladane flaki pod "mua gusta" a potem tylko zamiana w aucie. Po okresie "testowym", gdy się okazalo, że nic się z nią nie dzieje stara trafila na sprzedaż.

Teraz autostradowe 130-150km/h to 10-11  litrów gazu na setkę i cisza w środku.