Migracja użytkowników z forum PCLab (*)
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
-
Najnowsze posty
-
Przez bergercs · Opublikowano
Omoda 9 z wczoraj: Zbigniew Matys Obiecujący współautor · psodroSteng12c0g335m2t6.f4t3lc7i9mz05lo94m26160lau i190du741 · Witam. Wczoraj pojawiły mi się 3 błędy. Wskaźnik awarii silnika, wskaźnik limitu mocy, EPC wskaźnik awarii. Jeździłem cały czas w trybie EV od 6 dni. Po przejechaniu ok 15km pozostał tylko Wskaźnik awarii silnika. Jutro będę dzwonił do serwisu. Stało się to przy niskich temperaturach. Miał ktoś podobny przypadek? Sebastian Powertdi Jaroń Jak widać nikt nie czyta, nie używa wyszukiwania bo po co:) Tak są to błędy od niskich temperatur i jest to normalne Dychy Iksyd Jest to związane z niskimi temperaturami i ochroną baterii. Baterie LFP nie lubią szczególnie zimna. Nic groźnego. Żółw i EPS znikną jak temperatura wzrośnie, auto postoi w garażu np. Ikona silnika rownież zniknie po dłuższym czasie, jeździe w trybie HEV. Generalnie w duże mrozy lepiej jeździć w trybie HEV, aby wszystkie podzespoły auta łapały temperaturę roboczą. Dychy Iksyd Kamil Turczyn w trybie HEV na P można też przytrzymać gaz przez 3 sekundy, odpala sie wtedy silnik spalinowy na postoju i tak można też podgrzać podzespoły przed podróżą w duże mrozy. Marcin Matysek Dychy Iksyd brawo. Tak trzeba i to żadna wada. Jak tak robię w zimne dni i mam saunę w aucie po max 5 km potem można EV i jedziesz w ciepłym aucie. Żadna filozofia, prosta czynność, dwa kliki. Michał Kiełbasiński Dziś przy minus 10 zaświeciło sie to samo , po 10km zgasło Magdalena Bieszke Miałam tak samo serwis przyjechał i podzielił się informacja Proszę naładować akumulator ,który jest w bagażniku po prawej stronie pod klapką zwykłym prostownikiem 12 v ,ale trzeba odłaczyc kleme masowa -czarny przewód .Trzeba jeździć na trybie inteligentnym wtedy doładowuje akumulator 12 v .Zalecam kluczyki odstawiać powyżej 4 metrów ponieważ w mniejszej odległości samochód zostaje zamkniętym ,ale jest w trybie czuwania i rozładowuje się .Jeśli z aplikacji też się nie wykonujemy to też jest w trybie czuwania Mariusz Woźniak u mnie sie pojawilo przy niskich temperaturach ... i zniknelo. Daj znac co Ci powiedzieli Kamil Turczyn Mariusz Woźniak pewnie nic mu nie powiedzą bo zanim dojedzie do ASO to wszystko zniknie. To się pojawi jak bateria zimna lub następuje nagle przeliczenie z EV na HEV gdzie silnik jest zimny i musi generować więcej energii. Włączenie trybu inteligentnego nie ma znaczenia. Zdroworozsądkowe jest przygotowanie auta zdalnie przed jazdą co rozgrzeje baterie i jazda na początku w trybie maksymalnego wymuszenia szczególnie w trasie. Trochę to wszytko wygląda jak błąd softu. To samo mam w Tiggo 8 PHEV ale pojawia się to też w Jaecoo 7 PHEV Jarosław Kuźma Miałem to samo.zaświeciła się kontrolka silnika ale olałem to i zgasła po kilku dniach JPRDL to istny kabaret. Samochody z Temu. -
Przez SebastianFM · Opublikowano
@ITprospector, nieźle zaśmieciłeś ten temat. -
Przez MarcoSimone · Opublikowano
Cóż, za oknem -9C. Chłodnica 560/60 push/pull na parapecie. Wystarczy otworzyć troszkę okno i zasysa cały chłód wprost na chłodnicę. Maks zeszłem do 0.3C na cieczy. Blok CPU tak zimny że przyłozenie palca zostawiało slady wilgoci -
Przez Doamdor · Opublikowano
@MarcoSimone Niezła lodówka, nawet pamięci DDR5 zaledwie 16-17C. -
-
-
Aktywni użytkownicy
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się