Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Wracając do tematu korekty błędnie wpisanej normy euro przy 508. Nie chciało już mi się kopać z WK ani płacić Peugeotowi 500zł za oficjalne pismo i wysłałem to co miałem (screeny maili od dealera) do suportu cepiku... dziś mail zwrotny, że zlecono korektę :)

Edytowane przez Krzysiak
  • Like 4
Opublikowano
4 godziny temu, Krzysiak napisał(a):

Wracając do tematu korekty błędnie wpisanej normy euro przy 508. Nie chciało już mi się kopać z WK ani płacić Peugeotowi 500zł za oficjalne pismo i wysłałem to co miałem (screeny maili od dealera) do suportu cepiku... dziś mail zwrotny, że zlecono korektę :)

A jednak da się :) znając życie trafiłeś szczęśliwie na kogoś kto po prostu nie jest betonem umysłowym :)

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, marko napisał(a):

 

BTW. jaranie się E60 powinno być uznane za chorobę i być leczone :P

W takim wypadku czym jest jaranie się nową serią 7? Dzisiaj przed takim jechałem. Wyglądała ta siódemka jak raszpla z ogromnymi ustami napchanymi botoksem 😅

 

Jeszcze te nerki w bmw się świecą... Nic elegancji, strasznie ordynardna limuzyna, która emanuje wręcz jakimś cygańskim stylem. 

Narzekali na siódemkę Bangla, ale to w nowej właśnie nic nie... bangla :E

 

Edytowane przez zdunzdun
  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

U mnie w okolicy widzę ostatnio mega wysyp E60/61. Wcześniej przybyło E90/91, a teraz 5tka zeszła już chyba do poziomu akceptowalnych cen i pojawiają się perełeczki :D

Edytowane przez Arczevski
  • Like 1
Opublikowano (edytowane)
8 godzin temu, dannykay napisał(a):

Niech młody Kunca na youtubie poogląda i posłucha jakie tam fakturki wychodzą, to mu się odechce BMW :E

To jest pokolenie, które wie lepiej... musi się chyba uczyć na własnych błędach, bo na innych nie potrafii😂😅

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano (edytowane)

Niestety ciężko z tym polemizować :E 

 

btw te zegary, które wrzucił Bergercs to jeszcze nie są takie tragiczne w porównaniu do tego tabletu przyklejonego na fixall, który jest w obecnie sprzedawanych modelach. No nie mogę się do tego przekonać. Podobały mi się te gadżety jak były elegancko wkomponowane w deskę i z zewnątrz to nawet za bardzo nie było widać, że zegary to już ekran. Teraz przyklejają takie wielkie tałatajstwo przed nosem i się zastanawiasz, czy przy dzwonie nie będziesz miał tego wbitego w twarzoczaszkę.

Edytowane przez dannykay
Opublikowano

Co do Mercedesa to mam wrażenie, że stał się mega oklepany co trochę straciło na prestiżu. BMW to już od jakiegoś czasu mega brzydactwo ale wydaję mi się, że teraz większość producentów idzie w tą stronę, a elektryki już w szczególności. 

Opublikowano
11 minut temu, bergercs napisał(a):

co ciekawe takie Charade miało kilka benzyniaków w ofercie, najmocniejszy z nich to 1.3 - 90 koni pozwalało na osiągnięcie setki w okolicy 9 sekund

Było jeszcze 1.0 Turbo o mocy 101 KM i to setkę robiło w 8.2 sekundy :)

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)
3 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Mercedes poszedł drogą Stellantisa - 1.3 w GLB to jakaś kpina :) 

Ten 1.3 to całkiem fajnie daje radę...brat to ma w cla (163KM) i w połączeniu z automatem który tam siedzi toto zapierdziela :)

Edytowane przez Krzysiak
Opublikowano
50 minut temu, bergercs napisał(a):

Akurat te 1.3 z Renówek to jedne z najlepszych benzyniaków na rynku, więc lepiej to niż jakiś nowy "wynalazek". Ponadto w odróżnieniu od PSA (gdzie 1.2 i uj, nie ma więcej) dają wybór - jest jeszcze 2.0 w ofercie. A i co ważne: 1.3 to cztery cylindry.

Pomijając fakt, że GLB to auto oparte na klasie A/B - więc mała popierdółka, więc czego tam wymagać więcej (w pierwszej generacji  klasy B /245/ montowali wolnossące 1.5 /95 koni/ i tak się sprzedawało).

Mi trudniejszy do przetrawienia jest trzycylindrowy diesel 1.5 w BMW (214d w najsłabszej wersji miała 95 koni z tego diesla - 12,9 do setki podczas gdy najsłabsza wersja 1.3 w GLB - 136 koni: 9,9) - pomijając te osiągi to kultura takiego klekota zimą jest tak prestiżowa, że ja pier..... :-) Aż mi się przypomina bardzo popularne kiedyś w Polsce Daihatsu Charade 1.0 diesel - potężne 37 koni i 60 niutów (było to też z 1.0TD - 48 koni)  - z żywotnością trzycylindrowego silnika na poziomie tego od 1.2 od PSA (co ciekawe takie Charade miało kilka benzyniaków w ofercie, najmocniejszy z nich to 1.3 - 90 koni pozwalało na osiągnięcie setki w okolicy 9 sekund - gdzie diesel potrzebował na to 21 :E).

 

28 minut temu, Krzysiak napisał(a):

Ten 1.3 to całkiem fajnie daje radę...brat to ma w cla (163KM) i w połączeniu z automatem który tam siedzi toto zapierdziela :)

To może być spoko silnik, ale Mercedes jest premium.

To jest prawie tak jak DS9 z 1.6.

 

 

Mnie się kompletnie kłoci z premium. Ale to samo z BMW X1 U11 z 1.5 3-cylindry 138KM :E Kolego to ma w wersji z grzanymi fotelami na abonament.

To nie pasuje do tych marek. Robią się populami :) 

Opublikowano

Merc A/B to nie jest zadne premium, to jest szersza oferta. zeby więcej osób było stac na Merca. 

ludzie którzy kupują CLA to w 90 procentach chcieliby klasę C, tylko budżet im sie nie zgadza;). zresztą nazwa CLA została specjalnie tak wymyślona, zeby trochę mylić. 

 

te niższe klasy celują w to co celuje Skoda/Seat w porównaniu do VW. 

  • Upvote 4
Opublikowano (edytowane)
W dniu 14.01.2025 o 08:39, Arczevski napisał(a):

Dlaczego mi sie wydawało że Ty składasz Peugeota a nie Porsche?

Bo peżota to ja składałem ;)

 

Swoją drogą ten prosiak to chyba jeden z najgorszych średnich modeli technica, lubie prosiaki, ale tego modelu nigdy bym nie kupił ;)

Edytowane przez Kowal_
Opublikowano (edytowane)

Cewka mi się kończy w Saabie. Jakiej firmy polecacie cewki zapłonowe? Te cewki były chyba też w Alfie 159 itp.

 

Esen SKV

https://allegro.pl/oferta/cewka-zaplonowa-saab-9-3-2-8-turbo-v6-1208734-17136141100

NGK

https://allegro.pl/oferta/cewka-zaplonowa-48174-ngk-alfa-romeo-cadillac-opel-12362163381

Bosh

https://allegro.pl/oferta/bosch-0221604112-cewka-zaplonowa-15708865319

Magneti Marelli

https://allegro.pl/oferta/mma-cewka-zaplonowa-alfa-romeo-opel-saab-12999084389

 

Przy okazji warto wymienić też świece? Obecne świece zrobiły około 8 tys km.

Edytowane przez KiloKush

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Buda fajna, ale o co be z tą wersją (rozmiarem?)  grafy, bo się nie znam? 
    • No ja byłem na pogrzebie, nie raz. W mieście na największym cmentarzu mam kaplicę, gdzie zwykle są nabożeństwa, na kolejnym tak samo. Nie wiem, co się dzieje w przypadku, gdy nabożeństwo jest w rodzinnej parafii zmarłego, ale nie kojarzę praktycznie żadnego kościoła bez parkingu czy placu przed wejściem, poza takimi w ścisłym, zabytkowym centrum, ale zdaje się, że nawet na teren ciasnego starego miasta karawany wyjątkowo mogą wjeżdżać tak samo jak karetki, policja czy zaopatrzenie.   Tutaj sytuacja mimo wszystko jest IMHO specyficzna. O ile dobrze widzę, nie ma bezpośredniego przejścia z kościoła na parking, jeśli już, to przez budynek klasztoru/szkoły (?). Inna opcja to właśnie niesienie trumny wzdłuż Czerniakowskiej do skrzyżowania i potem Nowosielecką do wejścia na parking.   Tak, na wsiach jeszcze jakiś czas temu nosiło się albo i nadal przenosi trumnę z konduktem na cmentarz, jeśli jest blisko kościoła. Ale szczerze mówiąc - jakoś tego w centrum miasta nie widzę.  To nie jest boczna osiedlowa uliczka. I jednocześnie nie jest to pogrzeb z celebrą itp.  Wszystko to nawet jeśli trzeba się zgodzić, że widok trumny to nie jest też nic gorszącego. Ale IMHO wystarczy, że wyniosą ją na przystanek...    No właśnie, skoro już muszą, to albo tam powinien być dopuszczony wjazd obok przystanku (a faktycznie nie ma - wszędzie słupki) albo nie powinno tam być pogrzebów. A jeśli mimo wszystko są...  to na karawan przymknąłbym oko.    Ja wiem, że raz na milion jakieś dziecko będzie akurat biegło do przedszkola - ale to są skrajne przypadki, generalnie nic nikomu nie ma prawa się stać jeśli karawan na pięć minut wjedzie ostrożnie i bardzo powoli na chodnik. A podejrzewam jeszcze, że i pogrzeby nie odbywają się tam masowo?   OK, jasne, dura lex... no ale komentarz mam do tego chyba taki jak większość: Konfitura kiedyś w końcu wyłapie ostry wp...l i, jak tłumaczył klasyk: nie będę popierał, ale zrozumiem. A wcale nie jestem fanem kościelnych jasełek.
    • @Dikson Spotkałem się z takim czymś na początku zeszłego roku na OLX, kilka takich kont zgłosiłem i je zablokowali. Widać, że jest to walka z wiatrakami, najwidoczniej dalej udaje im się oszukiwać ludzi. 
    • Gdzie w końcu kupiłeś?  Ja akurat złotego wolę i nawet w przezroczyste etui wsadzę bo mi się bardziej podoba . 
    • Długo czytałem ten temat bez konta, ale w końcu nadszedł czas na kupno OLEDa. Do tej pory własciwie byłem nastawiony na Asusa PG27UCWM, ale ostatnio też zacząłem się jednak zastanawiać nad QD, a dokładniej Dell AW3426DW. Nastawienie na WOLEDa (czy jak to się tam teraz zwie bez white pixela) było głównie z obawy przed rysami przy czyszczeniu, ale niby w tej najnowszej generacji mocno poprawili wytrzymałość ekranu. Okno mam typowo za samym monitorem, więc z tym nie powinno być problemu, bo wprost na niego nic nie świeci + w razie czego mam rolety. Sam monitor będzie na ramieniu, więc minusy i plusy podstawy tych modeli mnie nie interesują. Mogę prosić o podpowiedzi czy warto iść w QD czy jednak poczekać np. na testy tego Asusa jak już się pojawi? Ew. może popatrzeć na jakieś inne modele QD oprócz tego Della, bo jednak do tej pory siedziałem na IPS 16:9, więc będzie to spory przeskok, ale z drugiej strony wolałbym chyba od razu przejść na 4K. Monitor będzie do grania, przeglądania internetu i okazjonalnego oglądania filmów (chociaż od tego głównie mam LG C4). Z takich dodatkowych rzeczy, to też nie mam zamiaru jakoś bardzo dostosowywać się pod monitor, jak np. ukrywanie paska windows. Mam świadomość, że szybciej się przez to może wypalić. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...