Motoryzacyjna Blabla.

[MaxaM 1 852]

Jak trzeba żyć, aby nie wiedzieć, czy za 3 min będzie się jechało samochodem?  Zimą to więcej czasu zajmuje ubranie się do wyjścia i dojście do auta  

Świetny temat. Argumenty są coraz bardziej zabawne  

Edytowane 14 Marca 2025 przez MaxaM

[GordonLameman 9 539]

2 minuty temu, MaxaM napisał(a):

Jak trzeba żyć, aby nie wiedzieć, czy za 3 min będzie się jechało samochodem?  

Świetny temat. Argumenty są coraz bardziej zabawne  

w sumie dość normalnie:

 

"kochanie, rodzę"

 

A teraz argument ostateczny:

NO, ALE RĘKA WAM TAK NIE POWIE. WASZ CHŁOPAK TEŻ NIE!  

 

Bez spiny, Panowie.   

 

 

[Seeba03 138]

Teraz, MaxaM napisał(a):

Jak trzeba żyć, aby nie wiedzieć, czy za 3 min będzie się jechało samochodem?  

Jak trzeba żyć, by za każdym razem na 3 minuty przed wejściem do auta klikać w telefon, by w Tesli się zrobiło ciepło. No chyba, że macie na tyle nudne życie, gdzie każdy dzień macie rozpisany z zegarkiem w ręku.

[DjXbeat 707]

4 minuty temu, Seeba03 napisał(a):

Czyli do swoich aut wsiadają wyłącznie wówczas, kiedy mają ciepło wewnątrz? Czyli z góry mają zaplanowany każdy dzień, niczym więźniowie łagrów? Ok, fajnie tak żyć.

Wyjęcie telefonu z kieszeni i włączenie ogrzewania zajmuje 10 sekund. Jak widać dla ciebie to za trudne by zaplanować

Wsiadać do samochodu w rękawiczkach a korzystać z ekranu w rękawiczkach to dwie różne sytuację. 

 

[Katystopej 1 582]

Elonie nasz,
któryś jest w Austin w Teksasie:
świeć się imię Twoje,
przyjdź Teslo Twoja,
bądź wola Twoja jako na Twitterze,
tak i w Tesli.
Prądu naszego stałego
daj nam dzisiaj na superchargerach.
I szkaluj kierowców spalinowozów,
jako i my szkalujemy auta spalinowe,
I nie wódź nas dźwiękiem silnika,
ale nas zbaw ode spalin.

 

Tesla.

[MaxaM 1 852]

Może podkręcę dyskusję. Elektryki nie robią brym brym

[Dratwa 19]

4 minuty temu, MaxaM napisał(a):

Jak trzeba żyć, aby nie wiedzieć, czy za 3 min będzie się jechało samochodem?  Zimą to więcej czasu zajmuje ubranie się do wyjścia i dojście do auta  

Różne sytuacje losowe. Ktoś Ci zadzwoni, że potrzebuje pomocy albo najzwyczajniej na świecie zapomnisz o tym, że gdzieś miałeś być o danej godzinie  

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

NO, ALE RĘKA WAM TAK NIE POWIE. WASZ CHŁOPAK TEŻ NIE!  

Miłość do ojczyzny i drugiego mężczyzny 

[Seeba03 138]

Teraz, DjXbeat napisał(a):

Wyjęcie telefonu z kieszeni i włączenie ogrzewania zajmuje 10 sekund. Jak widać dla ciebie to za trudne by zaplanować

Nie, klikanie nie jest trudne. Trudne jest pamiętanie o takich pierdołach za każdym razem, gdy życie wykracza poza schemat.

[MaxaM 1 852]

Coś mi umyka. Tak jak można jeździć samochodem spalinowym zimą? Przecież mało który ma ogrzewanie postojowe, co sprowadza się do tego samego problemu jak jest, a raczej większego, bo zazwyczaj nie ma 

A jeśli chodzi o te nieszczęsne rękawiczki i tablet. Czym elektryki różnią się od innych współczesnych samochodów w tej kwestii? Niczym. 95% współczesnych samochodów ma tablet do sterowania ogrzewaniem.

Edytowane 14 Marca 2025 przez MaxaM

[DjXbeat 707]

6 minut temu, Seeba03 napisał(a):

Nie, klikanie nie jest trudne. Trudne jest pamiętanie o takich pierdołach za każdym razem, gdy życie wykracza poza schemat.

Czyli problem z pamięcią konkretnego osobnika przypięty jako wada samochodu ? Hmmm 😅 

Edytowane 14 Marca 2025 przez DjXbeat

[Seeba03 138]

5 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Czyli problem z pamięcią konkretnego osobnika przypięty jak wada samochodu ? Hmmm 😅 

Pamiętać to trzeba, by do toalety zdążyć, a nie by ogrzać Teslę, żeby można było nią ruszyć z miejsca.

6 minut temu, MaxaM napisał(a):

Coś mi umyka. Tak jak można jeździć samochodem spalinowym zimą? Przecież mało który ma ogrzewanie postojowe, co sprowadza się do tego samego problemu jak jest, a raczej większego, bo zazwyczaj nie ma 

Chyba jednak to w Tesli masz większy problem z ruszeniem, kiedy wsiądziesz do niej w rękawiczkach, niż jakimkolwiek aucie spalinowych, czy nawet innym elektryku. Skoro nie możesz smyrnąć ekranu w rękawiczkach to sobie daleko nie pojedziesz

Edytowane 14 Marca 2025 przez Seeba03

[SuLac0 566]

13 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Bez spiny, Panowie.   

 

 

ba. Panowie/Panie/Formy Pozostale

[GordonLameman 9 539]

Teraz, SuLac0 napisał(a):

ba. Panowie/Panie/Formy Pozostale

Czy ty chcesz przetwarzać moje wrażliwe dane osobowe?  

[SuLac0 566]

 

a duzo tego jest?

[DjXbeat 707]

4 minuty temu, Seeba03 napisał(a):

Chyba jednak to w Tesli masz większy problem z ruszeniem, kiedy wsiądziesz do niej w rękawiczkach, niż jakimkolwiek aucie spalinowych, 

To teraz kluczowe pytanie. Do czego Ci jest potrzebny ekran by ruszyć Teslą z miejsca? 

Naciskasz pedał hamulca + manetka do zmiany biegów i jedziesz. W nowszej wersji naciskasz pedał i guzik na podsufitce i jedziesz.

[marko 995]

Teslanianie mają rację. Rozmrażanie czy schładzanie auta jest spoko. 

Co do pamiętania o tym, czy trzeba włączyć czy nie - z reguły takie coś robimy po dłuższym postoju auta. W zimie prościej jest włączyć to ogrzewanie i poczekać te kilka minut niż skrobać szyby (to też zajmuje czas). Oczywiście istnieje też Webasto, itp. i działa to praktycznie tak samo. Ze schłodzeniem auta jest jednak gorzej. Tu BEV zdecydowanie wygrywają. W trakcie dnia nie korzystamy z tego, bo auto po krótkim postoju z reguły nie schłodzi się aż do takiego stopnia, że trzeba chuchać w ręce. Przy nagrzanym aucie (oprócz upałów) z reguły wystarczy krótko przewietrzyć auto, by dało się tam wsiąść...

 

Nie zmienia to faktu, że Teslanianie traktują BEV jak religię.

Mam hybrydę, jestem mega zadowolony z elektrycznego napędu, jednocześnie jestem zadowolony, że mogę szybko i wygodnie tankować benzynę. I co mnie spotkało w innym temacie? Krytyka, że hybryda to wymysł szatana i tylko prawdziwe BEV jest fajne!

Edytowane 14 Marca 2025 przez marko

[Wu70 853]

11 minut temu, DjXbeat napisał(a):

W nowszej wersji naciskasz pedał i guzik na podsufitce i jedziesz.

Soft ma już opcję proponowania kierunku, naciskasz pedał i jedziesz

[SuLac0 566]

Teslanianie (?) moga tez stac w korku, pod sklepem, w tunelu z odpalona klima/grzaniem nie lamiac przepisow i nie zatruwajac przy okazji siebie i innych . tutaj nawet webasto nie pomoze

[Seeba03 138]

10 minut temu, DjXbeat napisał(a):

To teraz kluczowe pytanie. Do czego Ci jest potrzebny ekran by ruszyć Teslą z miejsca? 

Naciskasz pedał hamulca + manetka do zmiany biegów i jedziesz. W nowszej wersji naciskasz pedał i guzik na podsufitce i jedziesz.

W nowych Teslach nie masz manetki do zmiany biegów, to po pierwsze. Po drugie, panel w podsufitce także nie działa najlepiej przy mrozie.

[marko 995]

Jprd. Mandat za włączone Webasto 

Postój w tunelu 

 

[DjXbeat 707]

8 minut temu, Seeba03 napisał(a):

W nowych Teslach nie masz manetki do zmiany biegów, to po pierwsze. Po drugie, panel w podsufitce także nie działa najlepiej przy mrozie.

Panel w podsufitce działa normalnie - już nie wymyślaj ;). Po za tym...

13 minut temu, Wu70 napisał(a):

Soft ma już opcję proponowania kierunku, naciskasz pedał i jedziesz

 

[Wu70 853]

1 godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

To ma być toczydło do miasta i Jazz chyba się dobrze sprawdzi.

Przetestuj sobie BEV, te miejskie są tak niesamowicie tanie z dużą dotacją że masakra. Na elektrowozie ktoś dzisiaj wrzucił że wziął e-C3 w wersji Max za 112brutto/mc i ubezpieczenie na pierwszy rok za 1zł 
Leapmotor T03 też jest za 99 netto ale nie wiem co to za wynalazek

[SuLac0 566]

mniej pukania mlotkiem w glowe, wiecej pracy intelektualnej. zwykle pomaga

[larry.bigl 579]

34 minuty temu, Wu70 napisał(a):

Przetestuj sobie BEV, te miejskie są tak niesamowicie tanie z dużą dotacją że masakra. Na elektrowozie ktoś dzisiaj wrzucił że wziął e-C3 w wersji Max za 112brutto/mc i ubezpieczenie na pierwszy rok za 1zł 
Leapmotor T03 też jest za 99 netto ale nie wiem co to za wynalazek

Żeby mieć dotacje trzeba mieć co zezłomować..ja nie mam.

[Wu70 853]

30k bez złomowania, ten e-C3 akurat był liczony pod 35k (osoba fizyczna +5k za niski dochód), złomowanie dałoby tu kolejne +5k, generalnie dużo opcji na elektrowozie, można testować