Motoryzacyjna Blabla.

[KiloKush 804]

2 godziny temu, dannykay napisał(a):

jakiś szerszy kontekst?

 

2 godziny temu, bleidd napisał(a):

Pewnie krzywe płytki ścienne

 

Majster położył uszczerbione płytki i stwierdził, że takie były w pudle. Oczywiście nie poinformował o tym fakcie klienta. 

Godzinę temu, galakty napisał(a):

Znajoma miała wycinane pieprzyki, dwa na plecach... Dwie osobne wizyty  

Ale tu chodzi o samo zobaczenie pieprzyków  

[dannykay 814]

No to debil. To tylko pokazuje jacy idioci robią hajs w tej branży.

[bleidd 809]

Mój mi położył pękniętą płytę - albo pękła mu przy układaniu - nie przyznał się i zafugował, że prawie nie widać. Zorientowałem się dopiero po paru tygodniach, akurat był u mnie ten sam fachura tylko robił co innego, jak mu pokazałem to stwierdził "miałem nadzieje, że nie zobaczysz"

[dannykay 814]

Dlatego robię sam  

[trepek 1 714]

I też później nie widzisz?  

[galakty 4 187]

Jak się samemu źle zrobi to jakoś mniej boli  

[dannykay 814]

dobrze maskuję, żeby kobita nie zauważyła 

[wallec 1 290]

22 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Chwała konstruktorowi. Powinien to być standard u każdego.

 

 

WTF bez sensu.

Ja nigdy sam sobie nie uderzam. 

To mi uderzają, chyba że zapobiegnie też uderzaniu w moje to spoko

Edytowane 30 Października 2025 przez wallec

[huudyy 3 285]

12 minut temu, wallec napisał(a):

Ja nigdy sam sobie nie uderzam. 

Ty może nie, ale jesteś pewny swojej drugiej połówki?

[JeRRyF3D 1 826]

Czasami wiatr potrafi wyrwać drzwi. Ja w swoim syfie mam drzwi jak żagiel 2m. Przydałoby się takie coś.

[Gość Petru23]

49 minut temu, wallec napisał(a):

WTF bez sensu.

Ja nigdy sam sobie nie uderzam. 

To mi uderzają, chyba że zapobiegnie też uderzaniu w moje to spoko

To trzeba zatem zgłosić producentowi, że totalnie nieprzydatne

[wallec 1 290]

Po co zgłaszać? Mogą wrzucić w koszt pojazdu, zarabiają więcej, ludzie mają prace, konsument dopłaci bo może się pochwalić takimi bzdurami.

 

Z autami teraz jest jak z wannami z hydromasażemz które były hitem.

Mają masę funkcji których się nie używa.

 

Dla mnie nawet Apple Car i Android auto to badziew i nie używam bo wymaga ode mnie wykonania czynności, które nie są związane z funkcją samochodu tj. jazdą.

 

Nawet radia/konfiguracji samochodu itp nie włączam już w nowych autach, ponieważ wymaga to ode mnie klikania w ekrany, wchodzenia w menu i grzebania w tym syfie jak w Windowsie.

 

Co kto lubi.

Edytowane 30 Października 2025 przez wallec

[Katystopej 1 585]

Czyli rozmawiasz z telefonem przy uchu i korzystasz z map papierowych? Ktoś to jeszcze drukuje?

 

Android Auto to są 2 kliknięcia przy pierwszym połączeniu, później nie trzeba nawet z kieszeni tel wyciągać, no ale jedni wolą pomidory a drudzy mieszkać w jaskini.

Edytowane 30 Października 2025 przez Katystopej

[marko 999]

Korzysta ze stacjonarnego. Nie trzeba klikać w ekran. 

[wallec 1 290]

To ma być w samochodzie wbudowane i ma być intuicyjnie dostępne:

- Android / IOS ma być wbudowany w auto i tam mam być zalogowany na swoim koncie przy odbiorze samochodu lub ma się samo wszystko synchronizować jak wchodzę do samochodu -> po wejściu do samochodu nie mam czasu grzebać w ustawieniach, parować telefonu, synchronizować kontaktow i innych badziewi, mam wsiąść i jechać 

- podczas jazdy nie mogą mi się wyświetlać komunikaty "ta funkcja jest niedostępna, zwolnij lub zatrzymaj pojazd celem dalszej konfiguracji" lub te funkcję mają zniknąć w ogóle z menu w trakcie jazdy żebym nie tracił czasu na szukanie opcji, naciskanie by finalnie dowiedzieć się że jest niedostępna i mam się zatrzymać 

- panel dotykowy ma być odporny na odciski palców, od ciągłego dotykania tego badziewia wygląda to jak w chlewie i trzeba codziennie myć 

- ustawienia radia/nawigacji mają mieć osobne, dedykowane pola / przyciski, nie mam czasu grzebać  po menu jak w komputerze jak jadę 

- na kierownicy muszą być fizyczne przyciski a nie te syfiaste slajdery, które dotykam przypadkowo i mi się tam zmienia głośność/stacja radiowa 

- te syfiaste ekrany mają mieć przycisk "wyłącz" a nie jak obecnie "wygaś" tj. nawet jak je wyłączysz to są zawsze włączone tylko tło się zmienia na czarne z jakimś zegareczkiem z pupy czy logiem producenta 

 

I tak, od kiedy to jest, nie używam tego w ogóle.

Nie wchodzę w menu.

Jest tam za dużo wszystkiego.

 

@Katystopej Samochody mają wbudowana nawigację, nie trzeba Android / Apple

 

Przykład nowoczesnego badziewia.

Kia sportage -> szanujmy się, ja nie mam czasu zastanawiać się od czego jest tych 12 przycisków na tym śmiesznym ekranie (12 przyciskoe na jednym z trzech pulpitów!!!) albo celować paluszkiem w te cztery małe pola od podgrzewania szyb, obiegu zamkniętego itd.

 

Dla mnie to jest dziadostwo i tandeta i wkurzało mnie po minucie jazdy i te ikony najdalej od kierowcy są naprawdę daleko i trzeba odrywać plecy od fotela żeby dosięgnąć

Edytowane 30 Października 2025 przez wallec

[Katystopej 1 585]

8 minut temu, wallec napisał(a):

 @Katystopej Samochody mają wbudowana nawigację, nie trzeba Android / Apple

Dobra, lecisz do reszty intelektualnej śmietanki tego forum. Nie napiszę nic więcej, bo nie chcę wyłapać pierwszego bana na tym zacnym forum

 

Przywitaj się z Sulaciem, Sylwiekm i resztą 

[wallec 1 290]

No ale przecież nowe auta mają wbudowana nawigację.

Ma wszystkie te same funkcje co Android / IOS, korki, skróty, GPS itp itd.

 

Tak to wygląda np w Kodiaq, mówisz do auta i ci samo ładuje trasę -> bez klikania po ekranie, parowania telefonu. Auto jest zawsze online. Po co mam się bawić w jakieś syfy z telefonem, to dodatkowa czynność.

 

 

[GordonLameman 9 556]

Dawno nie czytałem takich głupot, będzie jakieś dwa tygodnie

[Gość Petru23]

39 minut temu, wallec napisał(a):

To ma być w samochodzie wbudowane i ma być intuicyjnie dostępne:

- Android / IOS ma być wbudowany w auto i tam mam być zalogowany na swoim koncie przy odbiorze samochodu lub ma się samo wszystko synchronizować jak wchodzę do samochodu -> po wejściu do samochodu nie mam czasu grzebać w ustawieniach, parować telefonu, synchronizować kontaktow i innych badziewi, mam wsiąść i jechać 

- podczas jazdy nie mogą mi się wyświetlać komunikaty "ta funkcja jest niedostępna, zwolnij lub zatrzymaj pojazd celem dalszej konfiguracji" lub te funkcję mają zniknąć w ogóle z menu w trakcie jazdy żebym nie tracił czasu na szukanie opcji, naciskanie by finalnie dowiedzieć się że jest niedostępna i mam się zatrzymać 

- panel dotykowy ma być odporny na odciski palców, od ciągłego dotykania tego badziewia wygląda to jak w chlewie i trzeba codziennie myć 

- ustawienia radia/nawigacji mają mieć osobne, dedykowane pola / przyciski, nie mam czasu grzebać  po menu jak w komputerze jak jadę 

- na kierownicy muszą być fizyczne przyciski a nie te syfiaste slajdery, które dotykam przypadkowo i mi się tam zmienia głośność/stacja radiowa 

- te syfiaste ekrany mają mieć przycisk "wyłącz" a nie jak obecnie "wygaś" tj. nawet jak je wyłączysz to są zawsze włączone tylko tło się zmienia na czarne z jakimś zegareczkiem z pupy czy logiem producenta 

 

I tak, od kiedy to jest, nie używam tego w ogóle.

Nie wchodzę w menu.

Jest tam za dużo wszystkiego.

 

@Katystopej Samochody mają wbudowana nawigację, nie trzeba Android / Apple

 

Przykład nowoczesnego badziewia.

Kia sportage -> szanujmy się, ja nie mam czasu zastanawiać się od czego jest tych 12 przycisków na tym śmiesznym ekranie (12 przyciskoe na jednym z trzech pulpitów!!!) albo celować paluszkiem w te cztery małe pola od podgrzewania szyb, obiegu zamkniętego itd.

 

Dla mnie to jest dziadostwo i tandeta i wkurzało mnie po minucie jazdy i te ikony najdalej od kierowcy są naprawdę daleko i trzeba odrywać plecy od fotela żeby dosięgnąć

Że sportage się zgodzę. Jedno pokrętło do kilku funkcji. Co radio chciałem głośniej to się nawiew na max załączał bo palcem dotykałem przycisku. Żart jakiś...

 

Ale Walcu, kia jest ogólnie bardzo srednia, jak większość na rynku. Albo babrasz się w gównie i wybierasz najmmniej śmierdzące albo zatykasz nos i jeździsz...

Edytowane 30 Października 2025 przez Petru23

[GordonLameman 9 556]

25 minut temu, wallec napisał(a):

No ale przecież nowe auta mają wbudowana nawigację.

Ma wszystkie te same funkcje co Android / IOS, korki, skróty, GPS itp itd.

 

Tak to wygląda np w Kodiaq, mówisz do auta i ci samo ładuje trasę -> bez klikania po ekranie, parowania telefonu. Auto jest zawsze online. Po co mam się bawić w jakieś syfy z telefonem, to dodatkowa czynność.

 

 

Wiesz, że telefon paruje się raz? Dosłownie, jeden raz?

 

I potem sobie możesz zaplanować trasę na telefonie i…. Magia - jest w aucie.

 

Dodatkowo nawigacja Apple/google zazwyczaj jest lepsza niż fabryczna. I bardziej aktualna.  To co napisałeś to serio stek bzdur  

[Gość Petru23]

38 minut temu, Katystopej napisał(a):

Dobra, lecisz do reszty intelektualnej śmietanki tego forum. Nie napiszę nic więcej, bo nie chcę wyłapać pierwszego bana na tym zacnym forum

 

Przywitaj się z Sulaciem, Sylwiekm i resztą 

To, do czego się odniosłeś ma jak najbardziej sens. Też nie korzystam z android auto, bo fon łączy mi się po bt jak tylko wsiądę do auta, nawigacje mam wbudowana bo z oszusta Googla nie korzystam. Za dużo razy przywalił w kaczora aby mu ufać.

Wkurza strasznie ten android, jest natarczywy wręcz. Pomijam kwestie zarządzania głosowego, gdzie po podpięciu android auto da się tylko telefonem/androidem zarządzać a nie samochodem.

Także... Dla mnie to zbędna opcja dla maniaków gadżetów. 

 

Może to przez wiek, może przez przyzwyczajenia ale wkurza.

 

@GordonLameman

Widocznie za mało jeździsz poza głównymi drogami aby doświadczyć do czego zdolne są mapy Googla. 

Fabryczna + Yanosik i bajka. Petal też często okazywał się lepszy niż google.

Edytowane 30 Października 2025 przez Petru23

[GordonLameman 9 556]

CarPlay działa lepiej  

 

@Petru23

 

Korzystam głównie z Navi Apple. Fabryczna Nissana nie ma niektórych dróg lokalnych. 
 

Nawigacja Google jest naprawdę bardzo dobra. Nie spotkałem się z tym zeby coś  mocno zgubiła. 

Edytowane 30 Października 2025 przez GordonLameman

[Katystopej 1 585]

 

3 minuty temu, Petru23 napisał(a):

 Też nie korzystam z android auto, bo fon łączy mi się po bt jak tylko wsiądę do auta.

AA nie potrzebuje kabla do połącznie, łączy się po BT, pierwsza konfiguracja to podłączenie do BT, reszta jest w pełni automatyczna i nic więcej nie trzeba robić. Co do gmaps, może gdybyś mieszkał w metropolii jak Górny Śląsk, wtedy doceniłbyś natężenie ruchu i zamknięte drogi na czas remontu, czego u nas jest na pęczki. Wbudowana navi to skamieniałość w takim zagęszczeniu jak na śląsku. 

3 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

CarPlay działa lepiej  

Nie, działa tak samo dobrze 

[wallec 1 290]

Przecież wbudowana nawigacja w samochodach też ma to o czym mówicie.

 

Nawet nie trzeba włączać nawigacji, to samo działa w tle i np. jak jedziesz drogą na której jest remont, korek to auto samo mówi "jadąc dalej ta drogą napotkasz utrudnienia w ruchu skutkujące 10 minutowym opóźnieniem".

 

Z nowych aut spoko jest ten hub(?) co się świeci na przedniej szybie i tam pokazuje prędkość, pasy ruchu, nawigację, o której będziesz, gdzie skręcić itp.

 

To jest Kozak, patrzę przed siebie, wiem wszystko. 

 

Jak stoję w korkach i widzę ludzi którzy na tych "tabletach" wyświetlaja nawigację która wali światłem po oczach to nie wiem co oni w tym widzą?

Prestiż? To wiocha jest i oczy bolą i pewnie mega wpływa na cenę samochodu.

Edytowane 30 Października 2025 przez wallec

[Seeba03 138]

10 minut temu, Petru23 napisał(a):

po podpięciu android auto da się tylko telefonem/androidem zarządzać a nie samochodem.

Także... Dla mnie to zbędna opcja dla maniaków gadżetów.

Jak to się nie da? W Fordzie jedno wyklucza drugie?

 

Nie wiem jak to działa w innych, ale w koncernowych markach VAG głosowo wywołujesz asystenta pojazdu lub Google / Siri. Z przycisku obsługi głowowej podobnie - krótkie nadciśnienie to asystent pojazdu, dłuższe Google / Siri.