Motoryzacyjna Blabla.

[GordonLameman 9 202]

Przedłuż OC w ratach  

[galakty 3 907]

Tak zrobię pewnie. 

W ogóle pogoda taka że ciężko auto umyć i zdjęcia zrobić, a jak wyjadę spod bloku to już pewnie nie wrócę bo ktoś zajmie  Żyć nie umierac z tym drugim autem teraz.

[Gret 675]

a na olx po ile chodzą?

[galakty 3 907]

Dużego researchu nie robiłem, około 9-12k. 

[Gret 675]

to z tym 3k to ich poniosło lekko  

mi za lagunę dają ~50-60% średniej ceny  

[galakty 3 907]

Mówią że diesle im nie schodzą, a za 8k to sprzedali ostatnio 2014 do poprawek na zderzaku. 

 

Za 8k bym oddał bez gadania, ale 3k to już prawie cena złomu... 

[larry.bigl 502]

Czy waszym zdaniem diesla raz częściej trudno sprzedać? Niezależnie od rocznika?

[galakty 3 907]

SCT i generalnie serwisowanie + brak dostępu do taniej ropy robią swoje moim zdaniem. 

[bergercs 1 768]

A ja tam zastanawiam się nad Megane 4 1.5dci - jak macie za 3-8k to chętnie pomogę w pozbyciu się 

[trepek 1 539]

4 godziny temu, Kyle napisał(a):

Telepanie nie sądzę by zależało od wtrysku bezpośredniego vs pośredniego.

Zależy. Doskonale to widać w przypadku silników z podwójnym wtryskiem. Dla przykładu - zimny silnik 2.5 w hybrydach Toyoty odpala na wtrysku pośrednim, po parunastu sekundach przełącza się na bezpośredni. Słychać różnicę  Aczkolwiek i tak jest to dużo, dużo gładsza praca niż diesla.

 

4 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Szczerze to 2.0 TDI ma świetną kulturę pracy. 

W porównaniu do 1.9 TDI na pompie czy 1.4 TDI to tak  

1 godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

Czy waszym zdaniem diesla raz częściej trudno sprzedać? Niezależnie od rocznika?

Tak. 

[Kyle 291]

2 minuty temu, trepek napisał(a):

zimny silnik 2.5 w hybrydach Toyoty odpala na wtrysku pośrednim, po parunastu sekundach przełącza się na bezpośredni. Słychać różnicę  

Napisz coś więcej (na czym ta różnica polega - hałas czy drgania?). Może będziesz miał okazję zaglądnąć pod maskę, czy już gołym okiem widać różnicę w "telepaniu"?

Edytowane 2 godziny temu przez Kyle

[bergercs 1 768]

41 minut temu, trepek napisał(a):

 

 

W porównaniu do 1.9 TDI na pompie czy 1.4 TDI to tak  

 

Nie,  w nowszych generacjach jest naprawdę dobrze. Sąsiad ma Passat B8 w fajnym "śliwkowym" (?)  kolorze, ładna fela - TDI też pracuje w nim mięciutko i cicho. 

[GordonLameman 9 202]

53 minuty temu, trepek napisał(a):

W porównaniu do 1.9 TDI na pompie czy 1.4 TDI to tak  

 

Na pewno w porównaniu do Multijeta  

 

A serio - Octavia 4 z 2.0 TDI chodziła pięknie. Słychać było klekot, bo to diesel, ale nic nie telepało, szarpało etc. Miałem ją do bodaj 75 tys km i nic się w tym czasie nie zmieniło.

[Katystopej 1 284]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Na pewno w porównaniu do Multijeta  

Multijet działa jak sieczkarnia, każdy jeden. Miałem V40 z 1.9dci, w tym czasie tata miał Cromę z 1.9 jtd, jak Volvo stało przy tym włoskim wynalazku na odpalonych silnikach to niczym mercedes przy wartburgu

 

w Ducato mam rozwinięcie multijeta, 2.2 z Jeepa, w okolicach 1000-1500rpm chodzi jakby się miał rozpaść, przesiadka z 2.2 hdi w Jumperze byla bolesna