Motoryzacyjna Blabla.

[Katystopej 2 171]

Debile same się usunęły ze społeczeństwa. Dobrze że nie zabrali ze sobą osób postronnych i dzieciaka. Nie żal mi ich.

[Katystopej 2 171]

Dzieciaka mi szkoda, ale nie tych debili. Dwie odrębne sprawy, równie dobrze mogli zgarnąć ze sobą kobietę z dzieckiem z chodnika. 

[GordonLameman 10 308]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[dannykay 1 132]

Aż mi się przypomniała historia trzylatki z Siedlec, którą matka ku*wa zagłodziła na śmierć skacząc nad morzem po bolcach. Nawet nie chcę myśleć, co takiej ludzkiej szmacie się należy i mam nadzieję, że w ciupie trafi do najgorszych więźniarek i one się tam nią odpowiednio zajmą. 
 

Dobrzy ludzie latami się starają o upragnione potomstwo, a taki ludzki odpad raz rozszerzy nogi, a potem dziecko umiera w męczarniach. Ha tfu. 
 

edit

ok, odświeżyłem temat i bezpośrednią przyczyną śmierci dziewczynki było nieleczone ropne zapalenie płuc. 

Edytowane 18 Maja 2025 przez dannykay

[Katystopej 2 171]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Tak szczerze to po kiego w cywilnym aucie tyle mocy?  

Dobre pytanie. Na co dzień i trasę w zupełności wystarczy moc do 200 koni i ograniczona prędkość do 180km/h tak jak np. Volvo ma od lat czy Toyota w hybrydach. Sprawnie wyprzedzisz nawet w pełni załadowany, na autostradzie zawalidrogą nie będziesz. Do takich wniosków dochodzi się dopiero po latach mając rodzinę. Ja w ciągu roku na palcach jednej ręki stolarza mogę policzyć ile razy jechałem więcej jak 130km/h, a kilometrów robię ok 60kkm służbowo+prywatnie.

[TheMr. 3 116]

1 godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Tak szczerze to po kiego w cywilnym aucie tyle mocy?  

Bo nie produkują z mniejszą  GLS to waży ile? 2.5t? Żeby sensownie się nim odepchnąć to 250 KM i 400 NM to minimum. Kierowca pomylił sedana z wysokim SUVem który nie ma możliwości jezdnych osobówki i tyle. Nie trzeba detektywów. A Volvo przyjęło go na bok jeszcze. Dobrze że Volvo tam jechało a nic innego bo jeszcze tamte osoby by miały ciężki stan albo umarły. 

 

 

Edytowane 18 Maja 2025 przez TheMr.

[KiloKush 966]

9 minut temu, TheMr. napisał(a):

Bo nie produkują z mniejszą  GLS to waży ile? 2.5t? Żeby sensownie się nim odepchnąć to 250 KM i 400 NM to minimum. Kierowca pomylił sedana z wysokim SUVem który nie ma możliwości jezdnych osobówki i tyle. Nie trzeba detektywów. A Volvo przyjęło go na bok jeszcze. Dobrze że Volvo tam jechało a nic innego bo jeszcze tamte osoby by miały ciężki stan albo umarły. 

 

 

 2.7 tony. Trzeba mieć naprawdę wyobraźnię żeby czymś takim popisywać się na mieście. A jeszcze większą żeby zostawić 3 łatkę samą bo trzeba pojechać na lans na mieście...

[GordonLameman 10 308]

42 minuty temu, TheMr. napisał(a):

Bo nie produkują z mniejszą  GLS to waży ile? 2.5t? Żeby sensownie się nim odepchnąć to 250 KM i 400 NM to minimum. Kierowca pomylił sedana z wysokim SUVem który nie ma możliwości jezdnych osobówki i tyle. Nie trzeba detektywów. A Volvo przyjęło go na bok jeszcze. Dobrze że Volvo tam jechało a nic innego bo jeszcze tamte osoby by miały ciężki stan albo umarły. 

 

 

Jest 313KM. 
 

 

Nie jest głupie, żeby wymagać dodatkowych testów psychicznych od ludzi chcących mieć takie mocne auto  

[Kowal_ 273]

1 godzinę temu, Katystopej napisał(a):

Dobre pytanie. Na co dzień i trasę w zupełności wystarczy moc do 200 koni i ograniczona prędkość do 180km/h tak jak np. Volvo ma od lat czy Toyota w hybrydach. Sprawnie wyprzedzisz nawet w pełni załadowany, na autostradzie zawalidrogą nie będziesz. Do takich wniosków dochodzi się dopiero po latach mając rodzinę. Ja w ciągu roku na palcach jednej ręki stolarza mogę policzyć ile razy jechałem więcej jak 130km/h, a kilometrów robię ok 60kkm służbowo+prywatnie.

Mam 330KM, żonę, niespełna dwuletnie dziecko, chcę więcej Ale nie po to by zapieprzać na złamany kark po mieście czy 200+ na autostradzie. Lubię jak jazda autem mnie cieszy, a jedno naciśnięcie gazu powoduje uśmiech na twarzy. Na codzień jeżdżę trzymając się przepisów, a jak się gdzieś jedzie na wycieczkę to w ogóle jest full relaksik, na autostradzie tempomat na 120 i tak się kulamy. Można mieć i 500KM, a dalej głowę na karku i jednocześnie czerpać radość z auta. Nawet jak jeżdżę sam to chcę wrócić do domu w jednym kawałku. 

[Katystopej 2 171]

@Kowal_ ale Ty, ja czy reszta normalnych tutaj na forum tak się zachowa, ale w większości ludziom mózg odbiera z nadmiaru mocy.

[GordonLameman 10 308]

19 minut temu, Kowal_ napisał(a):

Mam 330KM, żonę, niespełna dwuletnie dziecko, chcę więcej Ale nie po to by zapieprzać na złamany kark po mieście czy 200+ na autostradzie. Lubię jak jazda autem mnie cieszy, a jedno naciśnięcie gazu powoduje uśmiech na twarzy. Na codzień jeżdżę trzymając się przepisów, a jak się gdzieś jedzie na wycieczkę to w ogóle jest full relaksik, na autostradzie tempomat na 120 i tak się kulamy. Można mieć i 500KM, a dalej głowę na karku i jednocześnie czerpać radość z auta. Nawet jak jeżdżę sam to chcę wrócić do domu w jednym kawałku. 

No a ja muszę z powiatem uzgadniać instalacje progów zwalniających bo gówniarze w golfach mających 120KM nie mogą po wąskiej uliczce bez chodnika jeździć wolniej niż 100km/h.

 

Na nieodległej S1 robi ich byle octavia kombi, więc umierają ze są szybcy w zabudowanym. Póki co się powstrzymuje żeby rzucić tym co mam w ręce w nich  

[Katystopej 2 171]

Grillem nie rzucaj, przyda nam się

[serwal4 310]

Dlatego mam auto o niskiej mocy, powstrzymuje dzikie zapędy...

A jak muszę odreagować to pożyczam od Mamy Punto  ~175KM, turbo i krótka 5-biegowa skrzynia wystarczą...

zresztą GP na obniżonym zawieszeniu i niższym profilu trzyma się kierunku jazdy, nie to co fluence;

*odreagować z zachowaniem bezpieczeństwa i nie w centrum miasta i/lub godzinach szczytu...

[Gość Petru23]

8 godzin temu, marko napisał(a):

Bez przesady. Dzieciak został bez rodziców. Wytłumacz mu, że nie zobaczy więcej ani mamy ani taty...

3 latek nie będzie pamiętać rodziców, rodzicami będą wujostwo czy inna rodzina. Tyle jego szczęścia w tym dramacie.

[Gang 487]

ten caly pęd ekologii jest strasznie wybiórczy.  

jak ograniczyć spalanie? wprowadzić limit wagi, wielkie i cieżkie auta by byly zlikwidowane. 

no ale to taka sama sytuacja, ze my musimy mieć nakretki przyczepione do butelek a gwiazdki latają samolotami po bułki. 

 

dobrze, ze ten dzieciak młody, oby urzędy szybko dopuściły do adopcji.  

[larry.bigl 732]

Szkoda dzieciaka, za diabły nie szkoda rodziców. Kto normalny zostawia dziecko samo w domu i jedzie testować wszystkie konie pod maską?

 

A co do mocy auta, moje ma 224KM i moim zdaniem ok 200KM to taki rozsądny maks. Wystarczy do wyprzedzania komfortowego na autostradzie i tyle. Po mieście można co najwyżej żwawomruszyc spod świateł dla frajdy.

[Wu70 1 077]

Te 200KM to chyba rozsądne minimum a nie maks  200KM jeździ po prostu przyjemnie i komfortowo, raczej poniżej tego nic już w życiu nie kupię

 

4 godziny temu, serwal4 napisał(a):

Dlatego mam auto o niskiej mocy, powstrzymuje dzikie zapędy...

Ja w życiu dopiero zacząłem jeździć wolno jak kupiłem 300KM

 

Rozpędzić się to można wszystkim, większość gniewnych na drogach wcale nie ma jakichś rakiet.

[Gang 487]

debil mając 70 koni może zabić niewinnych. 

nie ma tez co demonizować mocy

[KiloKush 966]

Tu nie chodzi o te auta tylko Polski stan umysłu. Dla dużej części Polaków pokazać się jakimś w miarę fajnym Mercedesem czy BMW to wręcz cel życia. Przecież te bananowe dzieciaki co jeżdżą BMW z wypożyczalni i nagrywają jak jadą 200 kmh w zabudowanym nie biorą się znikąd.

[Gość Petru23]

14 godzin temu, j4z napisał(a):

Tez mieszkam na 4 bez windy. Jak czegoś zapomnę np. ze sklepu, nie wracam. 

Najgorzej to jak się człowiek spieszy i już przy samochodzie zadaje sobie pytanie - czy zamknąłem drzwi? 🤔

I jak już się upewnisz, zejdziesz znów na dół to okazuje się, że zapomniałeś kluczyków do samochodu. I jak już po nie wrócisz, siądziesz już za kierownicą to znów zadajesz sobie to je*$#@ pytanie - czy zamknąłem drzwi? 🤔 

 

O zakupach na święta czy nie daj Bóg - remoncie nie wspomnę... 🙄

Edytowane 18 Maja 2025 przez Petru23

[Totek 994]

200 koni może być i dużo i mało, a wszystko zależy od masy. Ja zawsze przeliczam masę przez moc i trzymam się max 6kg na jednego kunia. Wtedy to jakoś od biedy jedzie. Druga sprawa że preferuje lekkie auta do 1500kg, im cięższe tym większa bezwładność.

 

 

[Gang 487]

Za studenta wynajmowałem pokój na 7 piętrze. Właścicielka 70-80 lat zawsze chodziła pieszo. 

Ogólnie trochę ruchu po schodach to jest zaleta a nie wada tak ogólnie dla zdrowia. 

Teraz  z żoną w klinice jesteśmy często i tam 8 piętro to ja zawsze wbiegam na górę. 

[trepek 2 046]

W dniu 17.05.2025 o 07:11, GordonLameman napisał(a):

Księgowy zjebal po całości.

To niezaprzeczalny fakt. Inna kwestia - finansowo żona wyjdzie na 0 bo kwotę macierzyńskiego od ZUSu, którą miałaby dostać a nie dostanie, pokryje księgowy ze swojego ubezpieczenia.

Co by jednak nie mówić - pierwsza czerwona kartka dla niego przez ostatnie 5 lat współpracy.

17 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

No a ja muszę z powiatem uzgadniać instalacje progów zwalniających bo gówniarze w golfach mających 120KM nie mogą po wąskiej uliczce bez chodnika jeździć wolniej niż 100km/h.

Długa batalia aby zamontowali progi?

[larry.bigl 732]

Godzinę temu, Totek napisał(a):

200 koni może być i dużo i mało, a wszystko zależy od masy. Ja zawsze przeliczam masę przez moc i trzymam się max 6kg na jednego kunia. Wtedy to jakoś od biedy jedzie. Druga sprawa że preferuje lekkie auta do 1500kg, im cięższe tym większa bezwładność.

 

 

Nie no nie przesadzaj, moja E Klasa ma blisko 1,9t przy 224KM a to daje 8,5kg na KM. I wcale od biedy nie jedzie  

[Totek 994]

@larry.bigl

To też zależy co kto oczekuje, co komu się podoba, dlatego mamy auta w różnych wersjach silnikowych. Świat byłby nudny gdyby skazywać wszystkich na to samo. Do mocy idzie się łatwo przyzwyczaić 

 

20 minut temu, trepek napisał(a):

Długa batalia aby zamontowali progi?

A potem batalia by zdemontowali, bo zainstalują progi w najgorszej możliwej wersji, czyli trzeba zwolnić do 10 by nie urwać koła, a nawet jak nie trzeba to 90% ludzi i tak to zrobi (bo w tym kraju nigdy nie masz pewności jaką wersję progu zamontują). Potem ludzie odkrywają że auta przejeżdżają i ruszają generując hałas o każdej poże dnia i nocy. Zaczyna się batalia by zdemontować. Zatem pozostaje wybór, albo hałas albo bezpieczeństwo. Ot typowe wioskowe problemy.

 

A na sam koniec mieszkańcy biorą sprawy we własne ręce, próg jest i nie ma jednocześnie. Wszyscy zadowoleni. 

 

Edytowane 19 Maja 2025 przez Totek