Motoryzacyjna Blabla.

[michaelius33 358]

6 godzin temu, trepek napisał(a):

Takie 2.4 wolnossące powinno trafić do hybrydy Renault Espace/Rafale zamiast ich malutkiego 1.2T. Wtedy byłyby to samochody prawie idealne.

Z resztą Renault pokazało, że potrafi w hybrydy z wolnossącymi jednostkami w Dacii. Szczególnie ta w Bigsterze oparta o większy wolnossący silnik (1.8L) jest oszczędniejsza niż w Dusterze (1.6L).

Szkoda tylko, że tani Bigster przestaje być taki tani z tym silnikiem.

Myślałem , że ten tańszy jak ma 140 kucy to chociaż też coś sensownego będzie a tam 1,2 litra 3 cylindry

[Katystopej 2 171]

7 minut temu, michaelius33 napisał(a):

Szkoda tylko, że tani Bigster przestaje być taki tani z tym silnikiem.

Katalogowo 140 koła z praktycznie max wypasem, włącznie z namiotem i boxem dachowym. Konfigurowałem pod siebie i się mocno zdziwiłem bo cena fajna, a w salonie na pewno parę tysi do urwania.

[trepek 2 056]

Bigster wyposażony pod korek za 131 tys: Bigster Journey

Jak za taki wóz i taki napęd cena bardzo dobra.

Ceny katalogowe to są ostatnio ceny wyjściowe, z których można mocno zejść (przez konkurencję z Chin). Daleko szukać, cena katalogowa Kugi, jaką zamówiłem to 241 tys, cena po upustach 186 tys. Zamawiałem w styczniu tego roku, w czasie gdzie "podobno" ceny miały iść w górę o 20% w stosunku do grudnia 2024 a w rzeczywistości w styczniu było taniej niż w grudniu bo w salonach hulał tylko wiatr :p 

[Gość Petru23]

11 godzin temu, marko napisał(a):

Za jakieś 2 lata będę szukał kolejnego auta i taki Outlander wchodziłby w rachubę, ale... tam nawet nie wejdą dwa e-bike'i na hak, ewentualnie przy wyjętych bateriach. Przyczepa kempingowa? Też słabo. Tu już pomijam, że trzeba mieć B+E albo B96, bo aktualnie przy każdym większym aucie łatwo przekracza się 3,5tony z przyczepą. 

 

W sumie jak DMC auta wynosi 2,6t i max DMC przyczepy z hamulcem to 1,6t, to chyba to liczyli w kierunku 4250kg

Obadaj Rextona, ma 3,5t dmc dla przyczepy. Też można w wynajem i wcale drogo nie wychodzi  

Coś na zasadzie leasing opcje też mają (leasing bez konieczności wykupu, praktycznie jak najem).

 

https://kgm-auto.pl/modele/rexton

 

 

Edytowane 14 Maja 2025 przez Petru23

[trepek 2 056]

Renault Symbioz i Captur dostały hybrydę z Daci Bigster. IMHO bardzo dobry krok bo jest to udana i oszczędna konstrukcja (patrząc po testach Bigstera). Ciekawe, w Bigsterze ta jednostka ma 157KM a w Renault 160KM.

BTW.

Nowe Mistubishi Grandis też pewnie dostanie tą jednostkę.

 

BTW 2.

Ciekawe jaką hybrydę zaprezentuje VW w swoim najnowszych T-Rocu. Ma to być pierwsza pełna hybryda HEV oparta o 1.5 TSI.

Edytowane 15 Maja 2025 przez trepek

[larry.bigl 732]

Obejrzałem kilka testów bigstera i...ej to nie takie złe auto  

O dziwo, podoba mi się na swój sposob. 

[trepek 2 056]

Bigster jest serio spoko, brakuje tylko roletek na tylnich szybach to bylby mega rodzinnym samochodem.

 

Btw.

Chinska jakosc: 

 

Nawet nie trzeba szukać aby znaleźć więcej kwiatków:

Edytowane 15 Maja 2025 przez trepek

[larry.bigl 732]

Roletki to nie problem. U siebie mam RayStopy i są mega. Może będa mieć na wymiar do Bigstera.

[KiloKush 968]

Jak szukałem auta to dołączyłem na FB do grup o tych autach. Citroen C5 odpadł bo co drugi post był o awarii elektroniki albo zawieszenia. Na grupie Saab 9-3 były posty głównie jak podnieść moc i o odklejajacych się tylnych kloszach lamp.

[Gość Petru23]

2 godziny temu, trepek napisał(a):

Bigster jest serio spoko, brakuje tylko roletek na tylnich szybach to bylby mega rodzinnym samochodem.

 

Btw.

Chinska jakosc: 

 

Nawet nie trzeba szukać aby znaleźć więcej kwiatków:

 

Miałem tak w Kudze, niekiedy szyby przednie same w dół szły na max bez możliwości zastopowania. Dopiero jak cała zeszła to ręcznie, trzymając cały czas przycisk można było zamknąć szyby. Działo się tak przy próbie domknięcia uchylonej przedniej szyby. 

Uwielbiałem to podczas np jazdy autostrada w zimie lub w deszczu 

 

Edytowane 15 Maja 2025 przez Petru23

[Gang 487]

to też obiektywnie trzeba podejść, bo ogolnie jak ktos jest zadowolony to siedzi cicho, a jak nie to narzeka. 

 

jak opinie w necie, prawie kazdy niezadowolony zostawia opinie, a pewnie 1 z 10 chwali. 

 

mi w mercedesie, czasami umiera lewa szyba i nie mozna jej podniesc 3 razy moduł był wymieniany i 2 razy wiązka. 

[Gość Petru23]

39 minut temu, Gang napisał(a):

to też obiektywnie trzeba podejść, bo ogolnie jak ktos jest zadowolony to siedzi cicho, a jak nie to narzeka. 

 

jak opinie w necie, prawie kazdy niezadowolony zostawia opinie, a pewnie 1 z 10 chwali. 

 

mi w mercedesie, czasami umiera lewa szyba i nie mozna jej podniesc 3 razy moduł był wymieniany i 2 razy wiązka. 

A to pewnie styk w przycisku

[GordonLameman 10 313]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[dannykay 1 136]

Oj tam, kto by się hamulcami przejmował 

[Katystopej 2 171]

Hamowanie jest dla suabych. Kto hamuje ten pszegrywa.

[Seeba03 173]

16 minut temu, marko napisał(a):

Jak czytam co wyprawia się np. w nowych Passatach (…)

To teraz zagadka - jaki jest „nieoficjalny rekord świata” w ilości zapisanych błędów w sterownikach Passata B9?

[Katystopej 2 171]

Seba - 2137

 

Berg - 230 mph?

[Katystopej 2 171]

999km?

[dannykay 1 136]

Mój Passat 0 błędów a na nowego mam wywalone, bo jest ochydny

 

b8 w r linie to bym jeździł 

Edytowane 15 Maja 2025 przez dannykay

[Arczevski 207]

No ten nowy to paskuda, jeszcze widziałem kiedyś taką całkiem bieda wersję na małych kółkach, tragedia

[dannykay 1 136]

Wszyzstkie te nowe vw to jakies jajowate nieporozumienie

[Gang 487]

gust jak d... każdy ma swój. 

ale vw oprócz sirocco (obu) i arteona, które były akcpetowalne nigdy nie miał ładnych aut...

[dannykay 1 136]

A Ty nie jeździłeś jazzem?

[dannykay 1 136]

Passat B6 z zewnątrz też jakoś wizualnie bardziej mi się podoba niż mój B7, ale w środku jest trochę istotnych zmian i tu B6 nie ma podejścia mimo, że w gruncie rzeczy dechy są takie same.

Edytowane 16 Maja 2025 przez dannykay

[Kowal_ 273]

Najładniejszy jest mój cc!

Edytowane 16 Maja 2025 przez Kowal_