Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
W dniu 16.01.2026 o 09:05, galakty napisał(a):

Tamto to czołg, wszystko się trzęsie, trzeszczy, piszczy, a tu muszę patrzeć na obrotomierz bo nie wiem czy silnik pracuje

Pamiętam jak sobie szwagier pół roku temu kupił Peugeota 508 w dieslu z 2019r i dał mi się przejechać nim. Ja do niego po jeździe bez namysłu - bardzo fajny wóz, sprawdź sobie wyważenie kół bo coś wibruje. On do mnie - koła są dobre, to jest diesel. :E 

Gratki zakupu!

Edytowane przez trepek
  • Haha 1
Opublikowano
2 minuty temu, trepek napisał(a):

Pamiętam jak sobie szwagier pół roku temu kupił Peugeota 508 w dieslu z 2019r i dał mi się przejechać nim. Ja do niego po jeździe bez namysłu - bardzo fajny wóz, sprawdź sobie wyważenie kół bo coś wibruje. On do mnie - koła są dobre, to jest diesel. :E 

2019 też tak telepie? Ja miałem 2007 to normalne, ten typ tak ma, ale myślałem że nowe są lepiej wykonane :E 

Ja już do diesla nie wrócę, miałem, spróbowałem, w trasie niby fajny ale benzyna z turbo też jedzie. 

  • Upvote 1
Opublikowano
2 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Wakacje każdemu się przydadzą! 

Jak w Bieszczadach było, dużo śniegu? :D 

2 minuty temu, galakty napisał(a):

2019 też tak telepie?

Wibruje mniej niż diesle z początku XXI wieku ale diesel to diesel. Nie pracuje gładko jak benzynka. Z resztą to był czas jak jeszcze jeździłem ESem więc punkt odniesienia był też inny ;-)

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
3 godziny temu, galakty napisał(a):

Benzyny z bezpośrednim też już tak gładko nie pracują niestety. 

Telepanie nie sądzę by zależało od wtrysku bezpośredniego vs pośredniego. Prędzej od ilości cylindrów i pojemności/masy/wielkości (im mniej cylindrów i większa pojemność/masa silnika, tym bardziej telepie).

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
43 minuty temu, trepek napisał(a):

Jak w Bieszczadach było, dużo śniegu? :D 
 

Dużo projektów, więc miły odpoczynek :) 

43 minuty temu, trepek napisał(a):

Wibruje mniej niż diesle z początku XXI wieku ale diesel to diesel. Nie pracuje gładko jak benzynka. Z resztą to był czas jak jeszcze jeździłem ESem więc punkt odniesienia był też inny ;-)

Szczerze to 2.0 TDI ma świetną kulturę pracy. 

Opublikowano
4 godziny temu, Kyle napisał(a):

Telepanie nie sądzę by zależało od wtrysku bezpośredniego vs pośredniego.

Zależy. Doskonale to widać w przypadku silników z podwójnym wtryskiem. Dla przykładu - zimny silnik 2.5 w hybrydach Toyoty odpala na wtrysku pośrednim, po parunastu sekundach przełącza się na bezpośredni. Słychać różnicę :) Aczkolwiek i tak jest to dużo, dużo gładsza praca niż diesla.

 

4 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

Szczerze to 2.0 TDI ma świetną kulturę pracy. 

W porównaniu do 1.9 TDI na pompie czy 1.4 TDI to tak :E 

1 godzinę temu, larry.bigl napisał(a):

Czy waszym zdaniem diesla raz częściej trudno sprzedać? Niezależnie od rocznika?

Tak. 

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, trepek napisał(a):

zimny silnik 2.5 w hybrydach Toyoty odpala na wtrysku pośrednim, po parunastu sekundach przełącza się na bezpośredni. Słychać różnicę :) 

Napisz coś więcej (na czym ta różnica polega - hałas czy drgania?). Może będziesz miał okazję zaglądnąć pod maskę, czy już gołym okiem widać różnicę w "telepaniu"?

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Na pewno w porównaniu do Multijeta :E 

Multijet działa jak sieczkarnia, każdy jeden. Miałem V40 z 1.9dci, w tym czasie tata miał Cromę z 1.9 jtd, jak Volvo stało przy tym włoskim wynalazku na odpalonych silnikach to niczym mercedes przy wartburgu :E

 

w Ducato mam rozwinięcie multijeta, 2.2 z Jeepa, w okolicach 1000-1500rpm chodzi jakby się miał rozpaść, przesiadka z 2.2 hdi w Jumperze byla bolesna xD

  • Upvote 1
Opublikowano

Ja pamiętam do dzisiaj, że moje 1.9 CDTi 16v 150km (fabryczna mapa) brzmiało inaczej / miało inną kulturę pracy niż 1.9 JTD 16v 150km w budzie AR 147 (fabryczna mapa) Znajomego;
Pomijając drobne i rzadkie usterki mojego 1.9...

  • Haha 1
Opublikowano

Sam zderzak przód, i to X lat temu jak był zakładany przez Młodzieńca Helmuta i nie zdążył go uszkodzić :E 
I może wybrakowany, ale tak - chociaż mogłem być dumny (na poboczu), że jakimś cudem kupiłem auto ze zderzakiem z Irmscher i500:
image.thumb.png.e9cfe525b121763f240be5da9d2943c2.pngimage.thumb.png.8993bfc2f037ad359475a24c61dd438c.png

Choć mój zgubił już boczne listwy od spodu/na rogach;
Reszta to był fantazja Helmuta, progi Steinmetz, tylna dokładka zderzaka z polifta + wycinane diaxem otwory na 2x kominy Remusa...listwa na klapę, 18" felgi zimowe w spadku bo...

Co tam mody... Największą wtopą było to, że byłem święcie przekonany, że kupiłem VC w wersji GTS...
A wyszło, że jednak nie każdy liftback/hatchback przed-liftowy to automatycznie GTS... w tym moje cudo :| 
Także ten zakup od a do z to była porażka :E 

  • Like 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...