Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 2,7 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano (edytowane)

image.png.a0b3283de70a6bc33ffd138d0bac3ed5.png

Oh, przypomniał się ten stary mem z czasów BLM, ale tam ludzie zorganizowali się w samoobronę i patrolowali ulice z bronią, a sklepikarze bronili się strzelbami.
Pasek jest autentyczny z tego co pamiętam, a to znaczy że we Francji są jeszcze bardziej pokojowo, bo policja nie miała strzelaniny. :E image.thumb.png.02b8577f66cda4753513ac443bcfe01b.png
 

Edytowane przez musichunter1x

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Ten trailer powstał z tego co pisano kilka miesięcy temu, nie wiem jednak do końca po co i dla kogo - w teorii mogli go przygotować po to, by go wrzucić na neta wraz z ogłoszeniem wejścia gry w pełny proces produkcyjny, jak już dostaną zielone światło od nowego właściciela - jednak biorąc pod uwagę, że tam pracowało dokładnie 50 pracowników (stan na wrzesień 2026), nie bardzo widzę kto miałby to zrobić - dla porównania: nad Andromedą pracowało ponad 200 osób, do tego jeszcze dostawali wspomaganie z głównego studia i 3rd party w miarę potrzeb.   Gdybym miał zgadywać, zgaduję że sprawa zamknięcia studia była przesądzona już jakiś czas temu, dlatego zjechali z zatrudnieniem do dosłownie zespołu szkieletowego (jeszcze w styczniu pisano że zatrudniają ponad 80 osób), może czekali na jakiś cud, nagłą zmianę decyzji, ale chyba po Veilguardzie już nie było dla nich ratunku. Tak naprawdę oni bardzo długo jechali na tej linie ratunkowej, biorąc pod uwagę że ostatnią dobrą grę dowieźli ponad 10 lat temu. 
    • Nikt tutaj nie ukrywa, że zachodnia motoryzacja się mocno pogubiła i poleciała z cenami po pandemii. Zdziwiony jestem, że ty jesteś zdziwiony.    Gdy pojawił się kryzys bankowy to trzeba było ratować banki, a nie wpuszczać chińskie banki na rynek.  I tak samo trzeba postąpić w tym wypadku.  Bo całkowite uzależnienie motoryzacji od chinczyków to nie jest dobra informacja dla nas. rozwalą nasz automotive, a potem będą podnosić ceny jak to robiły zachodnie firmy. I wtedy będzie płaku płaku, że "jak to".   Tak działa krótkowzroczność  
    • Ach czyli przyznajesz ze eu automotive miało w 4literach pracowników I klientów, a teraz mamy ich chronić bo na pewno się zmienią  Może jak będą miały nad sobą konkurencję w postaci chińczyków, którzy będą mieli limity na auta, więc będą otwierać fabryki w eu,  to wtedy konkurencja wymusi, zmianę podejścia 
    • Zacznij ją straszyć, że jak nie wybierze do końca roku co chce to jej kupisz w styczniu na wyprzedaży rocznika to:      
    • lewarki samochodowe , 11 z 15-stu rozpadło sie w testach      
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}