Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
19 minut temu, Gret napisał(a):

Czemu?

będzie masa DNF, a co gorsza może nas nawet czekać DNS na początku sezonu, różnice (a w zasadzie przepaść) między zespołami z topki, a tymi z dolnej części tabeli, i te auta, które hamują na prostych bo muszą odzyskiwać energię :E 

 

właśnie kończę oglądać P2 i jestem zniesmaczony jak to póki co wygląda.

Opublikowano
2 godziny temu, huudyy napisał(a):

Ale to będzie farsa, zwłaszcza początek sezonu... 

Początek 2014 też był pełen DNFów, ale teraz wchodzimy na jeszcze wyższy level, będzie ciekawie pewnie już jutro w Quali.

  • Upvote 1
Opublikowano

Co raz więcej zarządzania autem. Teraz pełna moc, teraz nie, teraz strefa z niskim dociskiem, teraz nie, ładujemy baterie, rozładowujemy baterie i wiele, wiele innych rzeczy. Mało ścigania w ściganiu. Wręcz tak luźno stwierdzę, że szkoda iż bolid nie jest dwuosobowy, kierowca miałby wtedy obok siebie inżyniera na pokładzie od zarządzania tym wehikułem. Ooo! Albo wiem! Asystenta AI im dać! 

 

Jedyny plus jak na razie dla mnie w tych nowych bolidach, to wygląd. Zrobiły się bardziej zgrabne.

  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Ferrari nie jest takie tragiczne, poprawią grandę i może podgryzą antonellego. No i russell to nie ver. Aaa i Ferrari to sobie może kwale odpuszczać z ich startami. 

Edytowane przez Gret
Opublikowano

Strasznie nienaturalnie wyglądały wyprzedzenia i obrony. Bardziej coś jakby kierowcy odpalali powerup-y niczym w Mario Kart albo odnawiające się nitro w NFS. Oprócz strategii zespołu mamy strategię zarządzania autem :heu: 

Opublikowano
3 godziny temu, Pawelek6 napisał(a):

Strasznie nienaturalnie wyglądały wyprzedzenia i obrony. Bardziej coś jakby kierowcy odpalali powerup-y niczym w Mario Kart albo odnawiające się nitro w NFS. Oprócz strategii zespołu mamy strategię zarządzania autem :heu: 

To chyba dobrze?

Opublikowano

No chyba nie.
 

Lipa. Russel po raz kolejny pokazał, że ścigać się nie potrafi, bo go Czarek robił jak chciał na początku. Ferrari szybkie, ale co z tego, skoro stratedzy to idioci. Max, jak to Max. Szedł jak dzik. 
 

Zaskoczył Lindblad. Świetny występ. 

  • Upvote 1
Opublikowano

Ciekawe czy Max będzie w stanie realnie walczyć z Mercami, czy Ferrari faktycznie jest szybkie czy tor im siadł... 
Troche sie obawiałem powtórki z 2014 gdzie tylko Ricciardo (tu Max) miał podjazd do srebrnych ale nie ten kaliber kierowców no i są McL z ich silnikiem :)

Opublikowano

no i to wyprzedzanie było może przez pierwsze 10-15 kółek, potem stawka się rozjechała i można było z czystym sumieniem wyłączyć.

8 godzin temu, Pentium D napisał(a):

Wreszcie coś się dzieje a nie procesja.

zwłaszcza ostatnie 20 okrążeń, jak każdy miał zużyte opony i brak baterii :E 

  • Upvote 1
Opublikowano
54 minuty temu, Pawelek6 napisał(a):

@Pentium D ale to sztuczne wyprzedzanie i ogólna walka. Nawet nie tylko ja, ale i sami kierowcy porównali to ściganie do Mario Kart: KLIK.

Sztuczne czy nie, na pewno do oglądania lepsze jak coś się na przodzie dzieje a nie jak w poprzednich latach. Hamilton do samego końca próbował i jednego kółka pewnie zabrakło.

Opublikowano (edytowane)

Skoro odpalenie "powerup-a" jest lepsze od bycia po prostu szybszym dla ciebie... Sztuczne cycki pewnie też wolisz? To jest psucie sportu.

 

Główne pretensje można mieć do FIA, że co parę lat zmieniają koncepcję bolidów. Żadna inna seria wyścigowa nie żongluje tak zmianą pojazdów jak F1. W momencie kiedy czołowe zespoły zaczynają osiągać limit danej specyfikacji, a reszta stawki powoli zaczyna doganiać ich, to cyk, specyfikacja do kosza i od nowa. Gdzie znowu najlepsze zespoły z najlepszym sztabem ludzi i największym zapasem gotówki odskoczą. I tak w kółko. W momencie kiedy zespoły mogłyby się zrównywać, to FIA robi reset. Dlaczego? Pewnie mają z tego zyski, a tam kasa przelewa się w kwotach rzędu mln i mld. Paru-letnie bolidy przyciągają pewnie już mniej widowni, która się nudzi (typowa cecha dzisiaj ludzi, jak przewijanie social mediów) oraz potrzeba im nowego bohatera, kierowcy. To, że aerodynamika co każdą generację (od kilku) utrudnia mocno wyprzedzanie to już osobny temat.

Edytowane przez Pawelek6
  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Wersja 9.1: (data wydania 24.10.2026) >>POBIERZ<<   Strona projektu -> https://wowo89.de/pl/tuningwindows11 Nazwa: TuningWin11(wowo89)-9.1 25H2 Wersja: 9.1 Data wydania: 24.10.2026 System: Windows10 & Windows 11 Typ: aplikacja GUI .exe Autor: wowo89     Zmiany względem wersji 9.0: - Poprawiono zadania DNS, Search Indexing Guard i starszego Latency Booster w Win10/Win11: tylko jedno wykonanie po restarcie, z usunięciem zadania przed rozpoczęciem pracy. - Dodano usuwanie znanych stałych zadań poprzednich wersji przed wykonaniem akcji z EXE lub BAT, bez usuwania zadan systemowych i innych programów. - Błąd czynności lub brak folderu aplikacji nie powoduje jej ponawiania przy następnych startach. Przy błędzie usuwania zadanie jest wyłączane, a błąd raportowany. - Naprawiono ikonę paska tytułu Win11: jest osadzona w aplikacji i dostępna także w wydaniu jednoplikowym EXE. - Wyróżniono Wsparcie autora w Win11 przyciskiem z ikoną serca i kontrastowym kolorem. - Dodano Ustawienia w GUI Win10 i Win11: automatyczna skala interfejsu oraz 80%, 90%, 100%, 110% i 125%. - Dodano zapamiętywany tryb kompaktowy i zapis ustawień wyglądu dla bieżącego użytkownika. Dopasowano początkowy rozmiar okna do obszaru roboczego monitora; przy ręcznej skali dostępne jest przewijanie interfejsu. Przebudowano interfejs Win10 i Win11: niski nagłówek, płaskie panele robocze, oddzielny pasek stanu i uporządkowane przyciski. Po zapisaniu skali zmienia się także rozmiar okna, z ograniczeniem do obszaru roboczego monitora. W wąskim oknie log przechodzi pod listę akcji, a przyciski poleceń układają się w dwóch rzędach. Usunięto przycinanie przycisków i ich napisów; sprawdzono 216 wariantów układu PL/EN/DE dla obu wersji. Przycisk Ustawienia jest stale dostępny w nagłówku obu wersji aplikacji. Zmieniono numer wersji aplikacji z 9.0 na 9.1. Ustawiono datę wydania wersji 9.1 na „24.10.2026”. Zmieniono nazwę głównego skryptu Windows 11 na „TuningWin11 9.1(wowo89).bat”. Zmieniono nazwę głównego skryptu Windows 10 na „TuningWin10 9.1(wowo89).bat”. Zaktualizowano GUI Windows 11 tak, aby uruchamiało skrypt BAT wersji 9.1. Zaktualizowano GUI Windows 10 tak, aby uruchamiało skrypt BAT wersji 9.1. Zaktualizowano tytuły okien, nagłówki i teksty informacyjne GUI dla wersji 9.1. Zaktualizowano komunikaty o brakującym pliku BAT, aby wskazywały pliki wersji 9.1. Zaktualizowano metadane projektu WinUI do wersji 9.1.0 / 9.1.0.0. Zaktualizowano metadane launcherów TuningWin11 i TuningWin10 do wersji 9.1.0.0. Zaktualizowano nagłówki pomocniczych skryptów APP oraz APP-Win10 do wersji 9.1. Zaktualizowano tekstowe pliki paczki dystrybucyjnej dist do wersji 9.1. Phone Link / Smartphone-Link po naprawie korzysta z jednorazowego uruchomienia RunOnce po następnym restarcie, bez dodawania stałego zadania do Harmonogramu zadań. Naprawa Phone Link / Smartphone-Link usuwa ewentualne stare zadania harmonogramu powiązane z TuningWin i Phone Link. Punkt 3 „Tuning RetroPC” w edycjach Win11 i Win10 został przeniesiony z BAT bezpośrednio do EXE. W punkcie 3 poprawiono profil RetroPC: nie wyłącza już ScheduledDefrag/TRIM, ustawia lżejszy tryb usług na manual, zachowuje zgodność Phone Link i czyści TEMP rekurencyjnie. Punkt 3 wykrywa teraz profil dysku systemowego HDD/SSD oraz typ komputera laptop/desktop i pokazuje wynik w logu. Dla systemów na HDD punkt 3 stosuje mocniejszy profil RetroPC: wyłącza SysMain i Windows Search, aby ograniczyć pracę dysku w tle. Dla laptopów punkt 3 ustawia łagodniejsze czasy zasilania na baterii, zamiast bezwarunkowo blokować uśpienie jak na desktopie. Punkt 3 pyta, czy zachować Phone Link / Smartphone-Link; przy odpowiedzi „Nie” może włączyć pełniejsze ograniczenie aplikacji w tle. Punkt 3 dodatkowo ogranicza sugestie, Spotlight, Widgets/News/Chat/Copilot, Delivery Optimization i cache graficzne dla lżejszej pracy na starszych komputerach. Punkt 3 ma teraz wybór profilu RetroPC: Bezpieczny, HDD / stary PC oraz Extreme. Profil HDD / stary PC włącza tryb minimum pisania po dysku: ogranicza wyszukiwanie web/cloud, ostatnie pliki, częste foldery, kolejki WER i aktualizacje czasu ostatniego dostępu NTFS. Profil Extreme dodatkowo ogranicza wybrane usługi tabletu, udostępniania internetu, Xbox, OneDrive, map, opinii użytkownika i zadania raportowania, aby mocniej odciążyć bardzo stare komputery. Rozbudowano punkt 13 „Cofanie ustawień do fabrycznych”, aby odwracał nowe ustawienia z profili RetroPC, HDD / stary PC i Extreme. Punkt 13 przywraca teraz domyślne ustawienia NTFS, wyszukiwania, OneDrive, Delivery Optimization, AI/Copilot/Recall, Spotlight, powiadomień, prywatności aplikacji i zadań harmonogramu. Punkt 13 usuwa dodatkowe wpisy Explorera tworzone przez tuning, w tym folder GodMode z pulpitu i zmianę widoczności OneDrive w panelu bocznym. Przywracanie Phone Link / Smartphone-Link w punkcie 13 nie otwiera już automatycznie Microsoft Store; naprawia konfigurację i pozostawia instalację aplikacji mechanizmowi przywracania usuniętych aplikacji. Naprawiono punkt 14 w wersji EXE WinUI: debloat jest wykonywany bezpośrednio przez program i nie uruchamia już restartu z sekcji BAT. Dodano zabezpieczenie w skryptach BAT, aby wywołanie punktu 14 z trybu GUI nigdy nie restartowało komputera automatycznie. Uzupełniono paczkę dist o pomocniczy skrypt czyszczenia Spotify używany przez punkt 14 z poziomu EXE. Naprawiono zatrzymywanie usług Windows Update podczas czyszczenia, aby skrypt nie czekał na ręczne potwierdzenie zatrzymania usług zależności. Poprawiono usuwanie folderu Windows.old na niemieckich systemach: narzędzie takeown dobiera teraz właściwą odpowiedź dla języka systemu zamiast wymuszać tylko „Y”. Poprawiono naprawę kodowania logów winget, aby niemieckie znaki nie wyświetlały się jako uszkodzone sekwencje. Poprawiono przewijanie logu w EXE: po dopisaniu nowych wpisów widok pozostaje przy ostatniej linii zamiast wracać na początek. Dodano ochronę przypiętych skrótów paska zadań podczas czyszczenia, RetroPC, debloatu i uruchamiania fragmentów BAT z EXE, aby nie znikały m.in. Task Manager i Eksplorator plików. Dodano bezpiecznik dla Microsoft Edge przy usuwaniu aplikacji: Edge jest pomijany, gdy nie wykryto innej zainstalowanej przeglądarki. Poprawiono nazwę pozycji Panel sterowania w menu prawokliku pulpitu: EXE przekazuje język do skryptu, a wpis jest dodawany po polsku, angielsku albo niemiecku zgodnie z wybranym językiem aplikacji.     W folderze znajdują się dwa pliki: * TuningWin11.exe - do używania tylko na najnowszej wersji systemu Windows11 25H2 * TuningWin10.exe - dostosowany i dopasowany tak aby poprawnie działać na wszystkich wersjach systemu Windows 10 oraz na Windows11 do wersji 24H2
    • Niektorzy lubia  w zlotym papierku i mowic na to miod  A skoro ten marketing dziala ksiazkowo  to nic sie na lepsze nie zmieni.  Walka w kisielu 
    • @8V32 PcLab @Kyle Uspokójcie się obaj, albo obu zabiorę prawo wjazdu na forum. 
    • Multi jest wolniejsze ale raczej nie na tyle, zeby mowic o braku adhd  jednak jest odczuwalnie wolniej, Ininity ward zawsze ma swoje cody duzo wolniejsze niz inne czesci od innych studiow.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}