Skocz do zawartości

Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
1 godzinę temu, Cappucino napisał(a):

Polska$663

Chiny$597

 

no ,ale jak? przeciz chinczycy "za miske ryzu" wszystko robia :hahaha:

bierzecie sie za kolejny temat, o ktorym zadnego pojecia nie macie. @DjXbeat juz wiele razy was tutaj "poprawial", a wy dalej w tej swojej "mantrze" .

Opublikowano
59 minut temu, DjXbeat napisał(a):

Firmy przenosiły się do Chin ze względu na drastyczne zmniejszenie kosztów produkcji poprzez dostęp do tanich surowców z lokalnych rynków,

Tanie surowce mozna importować bez potrzeby przenoszenia produkcji, tak samo gotowe podzespoły.

Cytat

które stanowią 1/5 tego co UE choćby prąd, który jest prawie 3x tańszy od średniej w UE.

To tez tylko ułamek kosztów produkcji.

Opublikowano (edytowane)
34 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Tanie surowce mozna importować bez potrzeby przenoszenia produkcji, tak samo gotowe podzespoły.

Tanie surowce dzięki transportowi, cłom itd. przestają już być tanie. Krótszy łańcuch -> mniejszy koszt, zawsze. Ale prawdę napisał @DjXbeat, znam sprawę z innej branży jak moto. Wiecie ile kosztuje kurtka Moncler? A wiecie ile kosztuje jej uszycie w Gruzji? Około 2% ceny finalnego produktu. Teraz już nie pamiętam dokładnej kwoty ale jeśli mnie pamięć nie myli to było 34 EUR od sztuki, jakieś 3-4 lata temu. Wiadomo, tutaj dochodzi podatek od znaczka ale zawsze ;)  Ale już przy taniej marce koszt uszycia w tej samej fabryce, co Moncler to już było circa 15% (10-16 EUR) i to było za dużo. Decyzja? Produkcja w Bangladeszu, Birmie, Chinach. Temat znam praktycznie bezpośrednio. Ale nie znam obecnego kosztu uszycia. 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
1 minutę temu, SuLac0 napisał(a):

Polska$663

Chiny$597

 

no ,ale jak? przeciz chinczycy "za miske ryzu" wszystko robia :hahaha:

Niemcy$3,307 @DjXbeat juz wiele razy was tutaj "poprawial", a wy dalej w tej swojej "mantrze" .

Niemcy $3,307

To celowo pominąłeś czy ślepota dopadła? Większość produkcji jest właśnie tam.

Cytat

bierzecie sie za kolejny temat, o ktorym zadnego pojecia nie macie

No właśnie, daruj sobie kolejne manipulacje.

 

2 minuty temu, lesiu155 napisał(a):

Tanie surowce dzięki transportowi, cłom itd. przestają już być tanie. Krótszy łańcuch -> mniejszy koszt, zawsze.

Tak samo jak gotowe produkty.

Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, Cappucino napisał(a):

Tak samo jak gotowe produkty.

Tak, tylko sprowadzasz stal -> cło, spowadzasz glin -> cło, sprowadzasz płytkę drukowaną -> cło itd. A sprowadzasz gotowy produk masz 1 raz cło. Raczej mądre głowy potrafią liczyć, co się bardziej opłaca. Dołóż koszt produkcji (już bez rozbijania na składowe jak pensje, prąd itd.) i nagle z marży 25% robi się 15% przy utrzymaniu tej samej ceny finalnej (wartości wzięte z instytutu danych z dupy, chodzi o zasadę, a nie konkretne wartości), a trzeba wziąć skądś pieniądze na dalszy rozwój. 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
1 minutę temu, lesiu155 napisał(a):

Tak, tylko sprowadzasz stal -> cło, spowadzasz glin -> cło, sprowadzasz płytkę drukowaną -> cło itd. A sprowadzasz gotowy produk masz 1 raz cło. Raczej mądre głowy potrafią liczyć, co się bardziej opłaca.

Tylko dolicz koszt wyprodukowania gotowego produktu do tego ;) 

Opublikowano
6 minut temu, Cappucino napisał(a):

Tanie surowce mozna importować bez potrzeby przenoszenia produkcji, tak samo gotowe podzespoły.

To tez tylko ułamek kosztów produkcji.

i w obu przypadkach bedzisz mial ten sam koszt? co za bzdury. w jakim swiecie zyjesz?

 

4 minuty temu, Cappucino napisał(a):

To celowo pominąłeś czy ślepota dopadła? Większość produkcji jest właśnie tam.

nic nie pomijalem, bo nie tego to dotyczylo, a bzdur odnosnie pracy chinczykow "za miske ryzu"

Opublikowano
Teraz, SuLac0 napisał(a):

 

 

nic nie pomijalem, bo nie tego to dotyczylo, a bzdur odnosnie pracy chinczykow "za miske ryzu"

Jasne, a o czym pisaliśmy? Miszcz manipulacji...:rotfl2:

1 minutę temu, SuLac0 napisał(a):

i w obu przypadkach bedzisz mial ten sam koszt? co za bzdury. w jakim swiecie zyjesz?

No to podaj teraz te koszty, dolicz także koszt budowy fabryki w Chinach.

Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, galakty napisał(a):

Tylko dolicz koszt wyprodukowania gotowego produktu do tego ;) 

Jak napisałem - raczej mądre głowy potrafią policzyć, co się bardziej opłaca. Giganci mają całe działy od tego. Z resztą edytowałem post i dodałem to, o czym napisałeś.

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano (edytowane)

Nie mam pojęcia. Zgaduję, że większe równe 0 :) To nie chodzi o stal samą w sobie bo to tylko przykład. Na stal możesz nie mieć cła, a na - nie wiem - wolfram 30% i uj Ci z zerowego cła na stal, jeśli ilości są odpowiednie duże. 

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano
10 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Jak napisałem - raczej mądre głowy potrafią policzyć, co się bardziej opłaca. Giganci mają całe działy od tego. Z resztą edytowałem post i dodałem to, o czym napisałeś.

Patrząc co się dzieje w DE i Europie ogólnie to nie wiem.... Mądrych głów nie widać. 

Opublikowano
17 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Tak, tylko sprowadzasz stal -> cło, spowadzasz glin -> cło, sprowadzasz płytkę drukowaną -> cło itd. A sprowadzasz gotowy produk masz 1 raz cło. Raczej mądre głowy potrafią liczyć, co się bardziej opłaca. Dołóż koszt produkcji (już bez rozbijania na składowe jak pensje, prąd itd.) i nagle z marży 25% robi się 15% przy utrzymaniu tej samej ceny finalnej (wartości wzięte z instytutu danych z dupy, chodzi o zasadę, a nie konkretne wartości), a trzeba wziąć skądś pieniądze na dalszy rozwój. 

Znam przykład dużej firmy, która ma swoją fabrykę w Leicester w Wielkiej Brytanii swój wyrób produkowała na rynki UE. Po wyjściu UK z UE produkt został objęty cłem i po długich analizach wyszło, że pomimo podobnych  całościowych kosztów związanych z produkcją lepiej było postawić fabrykę w UE niż produkować w UK i płacić za finalny produkt cło aby móc go sprzedawać na rynkach UE ;) 

 

Opublikowano
7 minut temu, galakty napisał(a):

Patrząc co się dzieje w DE i Europie ogólnie to nie wiem.... Mądrych głów nie widać. 

Patrząc na politykę - tak...
Patrząc na korporacje - cóż, zyski, zyski, zyski, żeby akcjonariusze byli zadowoleni. A czy to mądre - z ich perspektywy na pewno :) 

Opublikowano

Leapmotor:

 

Witam mam pytanie do grupy odnośnie c10 . Po zamknięciu trabi 2 razy ale nie jest to dźwiek zamknięcia ponieważ ten jest wyłączony i jak jest to pojawia się od razu po zamknieciu i raz. W moim przypadku to jest pare sekund po zamknieciu i 2 razy. Co to może być albo jakt to wyłączyć z góry dzieki za info.

 

obraz.png.3df25b12f710ebe2178db5776dff6e4d.png

 

Cezary Idzik

To przez mróz prawdopodobnie cos nie jest na 100% domknięte a np na 99% I przez to trąbi bo czujniki są bardzo czule pozamykaj parę razy drzwi, bagażniki szyby i moze pomoże. U mnie samo przestało po 2 dniach.

 

Krzysztof Kazub

mam to samo mi się wydaje ze to ruch powietrza. Nawiew przy mrozach jakby dłużej działał i odpala to czujki po zamknięciu samochodu

 

Johnn Doe

Mi zatrąbił dwa razy jak do tej pory....czujniki wariują na tym mrozie.....kolor petarda

 

Grzesiu Kryszk

Mi tak trąbiły okna niedomknięte. Otwierałem je i zamykałem chyba z 10 razy pod rząd. Do końca w dół i w górę. Pomogło

 

**************************

Omoda 

 

 

Angelika Plicha

odnSrptoes.lzgtdl7m5f0tgf6ti7oghtlu5gl6g600g2 fg5ac2cg110hfm  ·

Wiecie co może być przyczyną otóż przełączam z trybu normal na sport i nie działa mi radio. Może ktoś się spotkał z taką sytuacją

 

Rafał Jagielski

Moderator

Gwiazda grupy

U mnie też tak jest ale nie zwracam na to uwagi

 

Angelika Plicha

Autor

Rafał Jagielski ale jak jadę na sport to nie działa mi radio

 

Rafał Jagielski

Moderator

Gwiazda grupy

Angelika Plicha nie jeżdżę na sport tylko na niebiesko czasem i na zielono . Nie interesowałem się tym ale w sumie przyjrzę się czemu nie ma radia . Może dlatego że sport to szybka jazda bez radia ma być i muzyki

 

Ryszard Giergiczny

Jeżeli włączysz tryb sport z panelu na konsoli to radio przestaje działać wcześniej wydobywał się dźwięk z głośników samochodu sportowego, ale przy pierwszej aktualizacji w serwisie zniknął, (wnuczek stwierdził, że zepsuli mi auto), natomiast gdy włączysz tryb sport z panelu dotykowego radio powinno działać.

 

Angelika Plicha

Autor

Ryszard Giergiczny no właśnie nie dział tez

 

*********************

 

 

 

 

 

Opublikowano

BAIC:

 

Kamil Olińs  ·

Obserwuj

rspoeSdntoic2 m0u20tm0ih0t813563mha1u3icf13c5mt8184caum8nmu1  ·

Miałem taką sytuację rano tablet się wyłączył tablet jest połączony z internetem po chwili się włączył i o dziwo radio po odpaleniu auta samo się włancza wcześniej tak nie było cuda problem sam się rozwiązał ale jakim cudem

************

 

Sebastian Danel

ooternSspddtu1lt2h31om514ch4la0z0707m569t68720fll. 3f3gt75ml  ·

Pierwszy raz napiszę coś złego na firmę baic. Po odbiorze auta już na samym początku słyszałem nieszczelność w drzwiach kierowcy ale stwierdziłem poczekam na przegląd roczny bo w sumie mi to nie przeszkadza aż tak bardzo. Przegląd miałem 15 października początkiem października umawiałem się na przegląd i zglosiłem ten fakt. Podczas przeglądu pan dopiero zanotował sobie że mają zamówić uszczelkę niestety nie mieli jej dla mnie podczas przeglądu. Tak samo w tym dniu dowiedzielm się przegląd podwozia jest płatny ale też go chciałem ok. Umówili mnie na kolejny termin pierwszy wolny 6 grudnia. 5 grudnia miła pani dzwoni do mnie żeby potwierdzić serwis miło. Ale 6 grudnia telefon z samego rana że nie mają tej uszczelki i nie ma sensu żebym przyjeżdżał OK. Umówiony się na kolejny termin 17 stycznia czyli jutro. Rano miła pani potwierdza jutrzejszy serwis znowu miło ale godzina 16 z minutami telefon z serwisu że pana mechanika jutro nie będzie i przekładamy serwis hmm Brzmi to bardzo słabo. Samochód z Wrocławia i też tam serwisowany. Jak już tam w końcu dojadę będę zadał żeby w książeczce serwisowej wpisali że mam opóźniony serwis nadwozia z winy sprzedawcy ponieważ nie wiemy jak blachy w tych autach będą wyglądały za jakiś czas dlatego tak mi na tym zależy żeby to mieć. Z samego samochodu jestem mega zadowolony 30 tys na gazie za mną i żadnych problemów ale serwis hmm

 

Leszek Lesz

Najbardziej zasłużony współautor

A mocno ci szumi ta uszczelka? U mnie też i tylko od strony kierowcy, latem było mniej lub w cale tylko przy bocznym wietrze, teraz zimą już więcej ja słychać. Po miesiącu jak jechałem na LPG przegląd zgłosiłem ale nic z tym nie zrobili bo stwierdzili że uszczelka ok. Dziwne że często czytam że ktoś ma z tym problem. Teraz już im nie odpuszczę bo do tego doszło że auto przełącza się na PB z LPG jak za dużo gazu dam

 

Marek Wojciechowski

Przy gwałtownym przyspieszaniu niestety ale praktycznie w 80% przypadkach przełączy się na benzynę i nic z tym nikt nie zrobi tak to działa niestety

 

Sebastian Danel

Autor

Leszek Lesz tak że mnie to irytuje fakt latem było mniej tego słychać ale i tak denerwowało jak były mrozy to już mocniej ... Dlatego tak się na to uparłem

 

Marek Wojciechowski

Jest i nic ci z tym nikt nie zrobi żaden serwis jest to ingerencja w układ paliwowy jakiego Chińczycy nie znają i nigdy to nie będzie działało idealnie

 

Leszek Lesz

Najbardziej zasłużony współautor

Marek Wojciechowski zrobi bo jest zamontowany za mały parownik do LPG warto sobie poczytać. Zresztą jak pisałem jak są temp plusowe nie ma z tym problemu. Po dwa warto poczytać choćby ta grupę gdzie nie wszyscy mają problem

 

Marek Wojciechowski

Żyj nadzieją pozdrawiam

 

 

Leszek Lesz

Najbardziej zasłużony współautor

Marek Wojciechowski a serwisom życzyć takiego klienta

Z ciekawości na jaką kwotę wycenili przegląd?

 

Sebastian Danel

Autor

Piotr Rusz chyba 1200 czy 1400 jakoś tak nie pamiętam dokładnej kwoty

 

Paulina Mintzberg-Wachowicz

Piotr Rusz w Wawie zapłaciłam 1500

 

Paulina Mintzberg-Wachowicz

Ja to samo mogę powiedzieć. Niestety w serwisie nie ma opcji umówienia terminu na „cito” w razie awarii/ błędów itp.

Ja mam auto od sierpnia - po 5 miesiącach mam przejechane 17 tys. W serwisie ładuje przynajmniej raz w miesiącu. A to z błędem licznika km, a to z czujnikami kół, a teraz od 3 tyg niestety jeżdżę bez gazu, bo nie działa. Podczas przeglądu w grudniu informowałam, że jest problem z instalacją - zapewniali że naprawione. Ale okazało się że niestety nie. Przy minusowych temperaturach się nie uruchamia, a jak się uruchomi to przy dociśnięciu gazu się wyłącza. Niestety mimo że serwis o problemach wie od połowy grudnia termin ma dopiero na 2.02. Serwis to jest największy problem tej firmy.

 

HORHE

Gazu nie zakładaj jak Ja ...bo potem tylko wyświetlający się "czek" wizyty w "serwisie" gdzie nie wiedzą co i jak .... Coś tam zrobią ale za dwa tygodnie to samo i tak w kółko

 

Jakub Sawa

HORHE miałem to samo. W końcu silnik padł przy 17tys. Auto stoi. Nie ma części.

Gaz w modelu 3.

Baic milczy. Ja złożyłem wniosek o zwrot. Byłem 8 razy na serwisie. Dramat.

 

Maciej Fidor

U mnie było to samo najpierw że się nieda nic. Tym zrobić potem zgłosiłem drugi raz też strona od kierowcy. Zrobili regulacje na zamku i chyba na zawiasach nie jest super ale naprawdę już da się jechać powyżej 100

 

Paweł Ceremon

Ja sobie doszczelniłem drzwi

 

Daniel Gawdziński

Ja na przedni zderzak czekałem ponad 2 miesiące. Płynął z Chin. A finalnie po 10 dniach w Aso, okazało się, że ma taką samą wadę (4 wypuklenia) co pierwszy fabryczny i założyli z powrotem stary zderzak. Komedia. A ASO to Dynamica na Pradze Południe w Warszawie.

 

***************

 

Cherry:

 

Kamil Turczyn

Sseorndopt9gcaofcg9zmiutdgul09um613t6hf91199 g970t662g6i8.l9  ·

Uwaga, problem z „żółwikiem”, EPC i checkiem jest znany. @Chery Polska zbiera informacje mailowo ale dzisiaj u mnie pojawiło się to po raz przy wyprzedzaniu co stworzyło niebezpieczną sytuację i spadek mocy, wtedy kiedy była ona potrzebna. Dodam, że przed jazdą zrobiłem to co zalecane: podgrzałem auto zdalnie, jechałem na wymuszeniu 80%, HEV i w momencie wyprzedzania silnik spalinowy wkręcił się na bardzo wysokie obroty generując hałas i wyskoczyły te dwa błędy jak na zdjęciu a auto nie przyspieszało. Coś takiego jest jest bardzo zaskakujące i może doprowadzić do tragedi. Oczywiście tematu tak nie zostawię i zgłoszę to do serwisu i producenta.

 

obraz.png.6af63aabb29ab666acc32872edf62c22.png

 

Łukasz Koselski

No i zero odpowiedzi w tych sprawach zarówno ze strony serwisu jak i dealera - czekają na informację od producenta

 

Kamil Kukla

No niestety to już jest poważna sprawa jeśli elektronicznie samochód postanowił ograniczyć moc. Co innego przy rzeczywistej awarii mechanicznej bo to się może zdarzyć. Ale rzekoma ochrona silnika czy też baterii kosztem bezpieczeństwa pasażerów jest niedopuszczalna. Dla mnie, po zakończeniu wyprzedzania korba może nawet wyjść bokiem a bateria odpaść na asfalt ale pod żadnym pozorem nie ograniczać mocy!!

 

Artur Gazda

Ale w psychice to zostanie dopoki nie rozwiaza problemu dlatego wacham sie z zakupem bo moje kijanki niezawodne od tylu lat i bezawaryjne i czekam i czytam

 

Kamil Turczyn

Autor

Artur Gazda no po dzisiejszej sytuacji drugi raz bym nie wybrał tego auta. Byłem z niego zadowolony ale taka zaskakująca sytuacja jest niedopuszczalna.

 

Przemek Budzynsk

Obiecujący współautor

Jak długi czas od wyjechania z miejsca postoju?

 

Kamil Turczyn

Autor

Przemek Budzynsk 15min

 

Rafał Michalik

Auto podgrzałeś wnętrze czy dałeś przygotowanie do jazdy na konkretną godzinę ?

1 godz.

Odpowiedz

Udostępnij

Kamil Turczyn

Autor

Rafał Michalik w tym przypadku podgrzewanie wnętrza - słoneczko

1 godz.

Odpowiedz

Udostępnij

Edytowano

Rafał Michalik

Kamil Turczyn może rozgrzanie baterii by coś dało. Ale nie zmienia to faktu że auto nie może tak się zachowywać

 

**********************

 

Omoda 9:

 

Janusz Kowal

protnodeSsf282t4c5tgcgi15h8ofgu04zf8uuf2u 3c0561l.h2d5hal959  ·

Czy temat ściągania w prawo został już opanowany i nowe auta wydawane są bez tej wady?

 

Artur Guściora

Moja odebrana we wrześniu, ściąga, dwa razy serwis próba ustawiania zbieżności nie pomogła. Zapewniają, że pracują nad tym problemem. Poza tym autko super.

 

Leopold Galicki

Artur Guściora, dokładnie jak u mnie. Auto odebrane 8 września. Było dwa razy na zbieżność i geometrię. Trochę pomogło, ale na autostradzie wyraźnie ściąga.

Po za tym moja ocena: świetne auto. Nie chciałbym zamienić na inne, ale to ściąganie musi prędzej czy później być ogarnięte.

 

Andrzej Jędrzejewski

Ściąga. Aktualnie sprawa w sądzie.

 

*****************************

 

 

  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...