SUV do 50 tys diesel

[galakty 4 187]

9 godzin temu, KiloKush napisał(a):

A co powiecie na Focusa? 2.0 TDCi tam dalej jest dobry? Żonie się podoba kombi Activ i St Line. W Niemczech widzę, że można dostać do 60000 zł auto max 5 letnie z przebiegiem poniżej 150 000 km.

Jak dla mnie to nie ma już dobrych silników we Fordzie. 

5 letnie nie mają już TDCi, tylko EcoBlue  

 

Zresztą praktycznie żaden nowoczesny diesel używany to NIE jest dobry pomysł. One są fajne z niskim przebiegiem, potem się zacznie DPF, EGR, chłodniczki, wtryski, podkładki pod wtryskami, wycieki oleju, dwumasy...  

 

Wiem że opinie moga być nieadekwatne, ale tu masz 2.0 EcoBlue vs 1.6 TDCi.

 

[KiloKush 804]

Panowie jak znaleźć auto z tzn. Webasto? Jest na to jakiś filtr na którejś stronie? Czy do 60 000 zł jest sens szukać czegoś z przebiegiem do 150 000 km max rocznik 2017? Widzę w tej cenie Koleosa czy X-traila ale czy tam było w ogóle ogrzewanie postojowe?

[trepek 1 714]

Na otomowo wpisujesz słowo filtrujące "webasto". 

 

Filtruje po tym słowie w treści ogłoszenia.

 

Dla przykładu pierwsze 3 wyniki:

 

 

Volvo w słowach kluczowych nie ma webasta. Wejdźmy do oferty:

 

Jak widać słowo "webasto" pojawia się w treści oferty.

Enjoy

[galakty 4 187]

15 godzin temu, KiloKush napisał(a):

Czy do 60 000 zł jest sens szukać czegoś z przebiegiem do 150 000 km max rocznik 2017? Widzę w tej cenie Koleosa czy X-traila ale czy tam było w ogóle ogrzewanie postojowe?

Sens jest ale dodając webasto to pewnie 10% ofert zostanie  

[KiloKush 804]

No i szukanie SUVa do 50 tys zakończone kupnem Focusa za 36 tys.  rocznik 2019 więc w tej kasie bez szans na jakiekolwiek Qashqai w dieslu w takim roczniku. Polski salon, auto flotowe świeżo po wykupie z leasingu i wymianie rozrządu. 150 tys nalotu. Raport czysty, diagnosta nic nie znalazł, auto na pewno bezwypadkowe.

 

Auto pełne skrajności. Pakiet aerodynamiczny podwozia więc fajnie wszystko zakryte... Ale pod maską opcjonalnego wygłuszenia nie ma. W środku największy wyświetlacz z Android auto, podgrzewana szyba, fotele i kierownica. Fotele z regulacją odcinka lędźwiowego... Ale manualna klimatyzacja 

[huudyy 3 285]

36k za 2019/150k nalotu? Czy mi się wydaje, czy to bardzo dobra cena? Weź pokaż jakieś foty

 

no i klasycznie gratulacje, oby służyło!

[GordonLameman 9 556]

Cena dobra, Focus dobry, stan dobry - oby służyło! Gratki  

[Gret 864]

Cena raczej normalna. Gratki zakupu. 

[Gość Petru23]

18 minut temu, KiloKush napisał(a):

No i szukanie SUVa do 50 tys zakończone kupnem Focusa za 36 tys.  rocznik 2019 więc w tej kasie bez szans na jakiekolwiek Qashqai w dieslu w takim roczniku. Polski salon, auto flotowe świeżo po wykupie z leasingu i wymianie rozrządu. 150 tys nalotu. Raport czysty, diagnosta nic nie znalazł, auto na pewno bezwypadkowe.

 

Auto pełne skrajności. Pakiet aerodynamiczny podwozia więc fajnie wszystko zakryte... Ale pod maską opcjonalnego wygłuszenia nie ma. W środku największy wyświetlacz z Android auto, podgrzewana szyba, fotele i kierownica. Fotele z regulacją odcinka lędźwiowego... Ale manualna klimatyzacja 

No i gratuluję. A konfiguracja typowo flotowa czyli bez sensu

Jest pakiet zimowy i to najważniejsze 

Edytowane 11 Lutego przez Petru23

[galakty 4 187]

14 minut temu, huudyy napisał(a):

36k za 2019/150k nalotu? Czy mi się wydaje, czy to bardzo dobra cena? Weź pokaż jakieś foty

 

no i klasycznie gratulacje, oby służyło!

Jak w dieslu to normalna cena, one są mega tanie... Raczej nie bez powodu  

[lesiu155 289]

W Focusie są w ogóle jakieś dobre silniki? Oprócz 2.5 R5  

[Katystopej 1 585]

2.5 R5 nie ma już od dawna

[Gość Petru23]

@lesiu155

 

Obawiam się, że skoro leasing to i wymiana oleju zgodnie z książką czyli jakieś 20-30tys km bez wymiany przy 3-5k km.

Mnie tam majstry z forda mówiły, że to nie jest dobrze dla wszystkich fordowskich silników. Że do końca leasingu ma przejeździć 3-5lat i koniec. A jeśli chcemy auto zostawić dla siebie to 10tys/rok.

Edytowane 11 Lutego przez Petru23

[lesiu155 289]

6 minut temu, Katystopej napisał(a):

2.5 R5 nie ma już od dawna

Wiem niestety  Chyba najfajniesza generacja foki jak dla mnie. Piękne czasy.

Ale celowo o 2.3 nie wspominam bo z tego co kojarzę też ma swoje bolączki, już kilka historii wysranych silników w Mustangu czytałem. 

Petru, nie takie było moje pytanie  

Edytowane 11 Lutego przez lesiu155

[Gość Petru23]

@KiloKush

 

Z tyłu masz belkę czy wielowahacz?

 

@lesiu155

A to właśnie nie ma znaczenia jaki silnik bo kwestia oleju ubije każdy

 

A tam 1.5 to nie blueHDI? 

Edytowane 11 Lutego przez Petru23

[KiloKush 804]

55 minut temu, huudyy napisał(a):

36k za 2019/150k nalotu? Czy mi się wydaje, czy to bardzo dobra cena? Weź pokaż jakieś foty

 

no i klasycznie gratulacje, oby służyło!

 

52 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Cena dobra, Focus dobry, stan dobry - oby służyło! Gratki  

 

48 minut temu, Gret napisał(a):

Cena raczej normalna. Gratki zakupu. 

Według mnie cena normalna. Nienormalna cena to jest za 10 letnie Qashqai w cenie Meganek/i30/Ceed o połowę młodszych z przebiegiem do 100 tys.

40 minut temu, Petru23 napisał(a):

No i gratuluję. A konfiguracja typowo flotowa czyli bez sensu

Jest pakiet zimowy i to najważniejsze 

Najważniejsze to, że sam hamuje przed kolizją i ma front assist przy parkowaniu, zwłaszcza w aucie dla żony

40 minut temu, galakty napisał(a):

Jak w dieslu to normalna cena, one są mega tanie... Raczej nie bez powodu  

Akurat w Fordach Ecoboost to jest masakra. Diesle robią i po 500 tys.

39 minut temu, lesiu155 napisał(a):

W Focusie są w ogóle jakieś dobre silniki? Oprócz 2.5 R5  

2.0T były fajne ale 2.3 EB ma już swoje bolączki i to już nie w MK4 nie wiem czy nie w Mondeo one tylko były:/

38 minut temu, Katystopej napisał(a):

2.5 R5 nie ma już od dawna

 

35 minut temu, Petru23 napisał(a):

@lesiu155

 

Obawiam się, że skoro leasing to i wymiana oleju zgodnie z książką czyli jakieś 20-30tys km bez wymiany przy 3-5k km.

Mnie tam majstry z forda mówiły, że to nie jest dobrze dla wszystkich fordowskich silników. Że do końca leasingu ma przejeździć 3-5lat i koniec. A jeśli chcemy auto zostawić dla siebie to 10tys/rok.

Są faktury. Co 15 tys robili. Cały komplet dostałem faktur. W sumie z rzeczy które się popsuły to tylko jakiś czujnik. Reszta rozrząd i oleje i filtry.

27 minut temu, Petru23 napisał(a):

@KiloKush

 

Z tyłu masz belkę czy wielowahacz?

 

@lesiu155

A to właśnie nie ma znaczenia jaki silnik bo kwestia oleju ubije każdy

 

A tam 1.5 to nie blueHDI? 

W kombi chyba tylko wielowahacz. W hatchback w biedą wersji była tylko belka, lepsze już miały inne. Ogólnie to bardzo dobrze się prowadzi, patrząc na to co miał założone to w ogóle nie mogłem uwierzyć, że aż tak dobrze....

[Gość Petru23]

@KiloKushto masz tam 1.5 na ropę?

 

I bardzo fajnie, że co 15tys był wymieniany.

 

Ja właśnie ujezdzam aurisa w kombi w dieslu z 2017 chyba... Jejku... Całe szczęście masz focusa raz jeszcze gratki

 

Co do zawieszenia z tyłu to

 

https://autokult.pl/ford-focus-mk-4-2018-2021-opinie-i-typowe-usterki,7141072731937600a

Edytowane 11 Lutego przez Petru23

[kapcer 89]

Całkiem ładne te Focusy MK4. Niech służy bezawaryjnie. 

[KiloKush 804]

15 minut temu, Petru23 napisał(a):

@KiloKushto masz tam 1.5 na ropę?

 

I bardzo fajnie, że co 15tys był wymieniany.

 

Ja właśnie ujezdzam aurisa w kombi w dieslu z 2017 chyba... Jejku... Całe szczęście masz focusa raz jeszcze gratki

 

Co do zawieszenia z tyłu to

 

https://autokult.pl/ford-focus-mk-4-2018-2021-opinie-i-typowe-usterki,7141072731937600a

Ale ja tam byłem pod spodem przed kupnem. Jest wielowahacz i całkiem dobrze zakryte podwozie. Praktycznie tylko katalizator wystaje i tłumik

 

5 minut temu, kapcer napisał(a):

Całkiem ładne te Focusy MK4. Niech służy bezawaryjnie. 

Ładne są z pakietem ST ale to już minimum 50 tys.

[lesiu155 289]

Godzinę temu, KiloKush napisał(a):

2.0T były fajne ale 2.3 EB ma już swoje bolączki i to już nie w MK4 nie wiem czy nie w Mondeo one tylko były:/

2.3 są nadal w ST

[kapcer 89]

58 minut temu, KiloKush napisał(a):

Ładne są z pakietem ST ale to już minimum 50 tys.

Nawet "bieda" Focus MK4 wygląda spoko według mnie jeśli ktoś potrzebuje toczydła z punktu A do punktu B. 

[NotQuite 114]

Coś się z cenami porobiło dziwnego, bo takich za ostatnio kupione na forum auta bym się nie spodziewał.

[larry.bigl 586]

Teraz, NotQuite napisał(a):

Coś się z cenami porobiło dziwnego, bo takich za ostatnio kupione na forum auta bym się nie spodziewał.

Co masz na myśli?

[NotQuite 114]

No jakieś niskie są. Niższe niż 2 lata temu jak szukałem w tym pułapie.

[galakty 4 187]

Focusy w dieslu zawsze były tanie, ja od kiedy przestali pakować silniki PSA to ich unikam. Chciałem kupić, ale poczytałem i nie, nie chcę. Tym bardziej z przebiegiem dobijającym do 200kkm. 

 

Zresztą... Układ AdBlue, ropa w oleju, dajcie spokój. Branie diesla dzisiaj to świadome pakowanie się w kłopoty, ale wiadomo - kupi się taniej.